Marktübersicht, Wachstum, Trends, Analyse, Forschungsbericht für Kfz-Trägerplatten (2021-2028)

Historische Daten : 2019-2020    |    Basisjahr : 2021    |    Prognosezeitraum : 2022-2028

Marktprognose für Kfz-Trägerplatten bis 2028 – Auswirkungen von COVID-19 und globale Analyse nach Bremstypen (Scheibenbremse und Trommelbremse), Bremsmaterialtyp (Aluminium, Eisen und andere) und Fahrzeugtyp (Pkw, leichte Nutzfahrzeuge und schwere Nutzfahrzeuge)

  • Berichtsdatum : Apr 2022
  • Berichtscode : TIPRE00028379
  • Kategorie : Automobil- und Transportwesen
  • Status : Veröffentlicht
  • Verfügbare Berichtsformate : pdf-format excel-format
  • Anzahl der Seiten : 153
Seite aktualisiert : Jun 2024

 

Der Marktanteil von Automobil-Trägerplatten soll von 590,61 Millionen US-Dollar im Jahr 2021 auf 771,30 Millionen US-Dollar im Jahr 2028 wachsen; von 2021 bis 2028 wird mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 3,9 % gerechnet.

Eine Trägerplatte ist ein mechanisches Gerät zur Bewegungssteuerung, das Energie aus einem bewegten System absorbiert, normalerweise durch Reibung. Sie verlangsamt oder stoppt ein sich bewegendes Fahrzeug, Rad, eine Achse oder andere Komponenten. Ein Bremssystem ist ein kompliziertes Gerät mit vielen Teilen mit leichter zugänglichen Funktionen. In einem Bremssystem aktiviert das Drücken eines einzelnen Pedals die Bremsen aller vier Räder. Die Verlangsamung wird mithilfe von Hydraulikflüssigkeit erreicht, die häufig hinzugefügt wird, um eine effektive Bremsleistung sicherzustellen. Luft darf nicht in das System gelangen, da die Komponente sonst nicht richtig funktionieren würde. Die meisten Trägerplatten sind so konzipiert, dass sie Reibung zwischen zwei Oberflächen nutzen, und sie werden gedrückt, um die kinetische Energie des bewegten Objekts in Wärme umzuwandeln. In einem Auto speichern Reibungsbremsen Bremswärme in der Trommelbremse oder Scheibenbremse, die nach und nach in Luft umgewandelt wird.

Die wichtigsten Akteure auf dem Markt für Kfz-Trägerplatten sind Rohstofflieferanten, Hersteller von Kfz-Trägerplatten und Endverbraucher. Alle diese Akteure sind Teil der Wertschöpfungskette des Marktes für Kfz-Trägerplatten, die aus drei Hauptsegmenten besteht: Bremsentyp, Bremsmaterial und Fahrzeugtyp. Die Rohstofflieferanten liefern das Material zum Bau der Kfz-Trägerplatten. Die Hersteller von Kfz-Trägerplatten führen dann verschiedene Prozesse durch, wie z. B. Design, Montage und Produktion, um die Rohstoffe in fertige Produkte umzuwandeln. Wachsende Anforderungen an verbesserte Funktionalität, höhere Zuverlässigkeit, höhere Produktauslastung und Fähigkeiten, die über die Grenzen traditioneller Produkte und Lösungen hinausgehen, veranlassen die Branchenteilnehmer, ihre Strategien und die betriebliche Bedeutung des Produkts zu überdenken.

 

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Markt für Kfz-Trägerplatten: Strategische Einblicke

Automotive Backing Plate Market
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Auswirkungen der COVID-19-Pandemie auf den Markt für Kfz-Trägerplatten

Das Wirtschaftswachstum und die Verbesserung der Produktions- und Fertigungsinfrastruktur, insbesondere in Entwicklungsländern, haben das Wachstum des Marktes für Kfz-Trägerplatten unterstützt. Nachdem die Verbrauchernachfrage nach Lastwagen und Autos im Jahr 2020 aufgrund der COVID-19-Pandemie deutlich zurückgegangen war, erholt sich der Markt für Kfz-Trägerplatten nach dem letzten Quartal 2020 allmählich. Laut mehreren Verbänden und Organisationen der Automobilindustrie verzeichnete der Automobilsektor im Jahr 2020 Produktionsverluste von ca. 20–25 % und Umsatzverluste von über 30 %. Die wichtigsten Hersteller verzeichneten im Jahr 2020 aufgrund der rückläufigen Automobilproduktion einen Umsatzrückgang. Die Automobilverkäufe in Europa und den USA werden voraussichtlich bis 2023 wieder das Niveau vor der COVID-19-Pandemie erreichen, während sich Chinas Erholung fortsetzt und das Potenzial besteht, bis 2025 etwa 30 Millionen Neufahrzeuge zu erreichen. Eine schnelle Erholung des globalen Automobilsektors wird den Markt für Kfz-Trägerplatten im Prognosezeitraum voraussichtlich ankurbeln. 

 

Markteinblicke
Strenge Vorschriften zur aktiven Sicherheit von Kraftfahrzeugen

Das Ziel der funktionalen Sicherheit besteht darin, die mit Produktdesign und -entwicklung verbundenen Risiken zu reduzieren. Viele Gefahren und mögliche Fehler müssen berücksichtigt werden, und es muss ein aktives System eingeführt werden, das diese Probleme erkennt und darauf reagiert. Die Norm ISO 26262 gibt vor, welche Aspekte in der Automobilindustrie geprüft und geschützt werden sollten, und sorgt dafür, dass diese vermieden werden. Aufgrund des Wachstums des Marktes für Kfz-Trägerplatten wird die neue UN-Verordnung strenge und international harmonisierte Anforderungen für den Einsatz von AEBS bei niedrigen Geschwindigkeiten festlegen, selbst in komplexen und unvorhersehbaren Situationen, wie z. B. im Verkehr in städtischen Gebieten.AEBS at low speeds, even in complex and unpredictable situations, such as traffic in urban areas, owing to the growth of the automotive backing plate market.

 

Einblicke in das Segment Bremsentypen

Basierend auf dem Bremsentyp ist der globale Markt für Kfz-Trägerplatten in Scheibenbremsen und Trommelbremsen unterteilt. Eine Trommelbremse basiert auf Reibung, die durch eine Reihe von Backen oder Belägen erzeugt wird, die nach außen gegen ein rotierendes zylinderförmiges Bauteil drücken, das als Bremstrommel bezeichnet wird. Trommelbremsen werden allgemein als Bremsen beschrieben, bei denen die Backen auf die Innenfläche der Trommel drücken. Wenn die Backen auf die Außenseite der Trommel drücken, spricht man von einer Klammerbremse.

 

Einblicke in das Materialtypsegment

Basierend auf dem Bremsmaterialtyp ist der Markt für Kfz-Trägerplatten in Aluminium, Eisen und andere unterteilt. Das Segment „Sonstige“ auf dem Markt für Kfz-Trägerplatten umfasst Keramik, Kupfer, Gummi und Messing. Keramikbremsbeläge haben kleine Kupferstränge, die zur Verbesserung der Reibung und Wärmeleitfähigkeit beitragen. Sie sind extrem leise und erzeugen beim Bremsen kaum bis gar keine zusätzlichen Geräusche. Kupfer sorgt für ein sanftes Bremsgefühl, leitet Wärme problemlos weiter und verbessert die Bremswirkung bei Kälte. Kupfer besitzt außerdem Eigenschaften, die dazu beitragen, dass Bremsen beim Gebrauch nicht quietschen und zittern. Derzeit machen es die einzigartigen Eigenschaften von Kupfer unmöglich, diese Eigenschaften mit anderen Materialien nachzubilden.

 

 

Regionale Einblicke in den Markt für Kfz-Trägerplatten

Die regionalen Trends und Faktoren, die den Markt für Kfz-Trägerplatten während des gesamten Prognosezeitraums beeinflussen, wurden von den Analysten von Insight Partners ausführlich erläutert. In diesem Abschnitt werden auch die Marktsegmente und die Geografie von Kfz-Trägerplatten in Nordamerika, Europa, im asiatisch-pazifischen Raum, im Nahen Osten und Afrika sowie in Süd- und Mittelamerika erörtert.

Automotive Backing Plate Market
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Umfang des Marktberichts über Trägerplatten für Kraftfahrzeuge

BerichtsattributDetails
Marktgröße im Jahr 2021590,61 Millionen US-Dollar
Marktgröße bis 2028771,30 Millionen US-Dollar
Globale CAGR (2021 - 2028)3,9 %
Historische Daten2019-2020
Prognosezeitraum2022–2028
Abgedeckte SegmenteNach Bremsentyp
  • Scheibenbremse und Trommelbremse
Nach Bremsmaterialtyp
  • Aluminium
  • Eisen
Nach Fahrzeugtyp
  • Pkw
  • Leichtes Nutzfahrzeug
  • Schweres Nutzfahrzeug
Abgedeckte Regionen und LänderNordamerika
  • UNS
  • Kanada
  • Mexiko
Europa
  • Vereinigtes Königreich
  • Deutschland
  • Frankreich
  • Russland
  • Italien
  • Restliches Europa
Asien-Pazifik
  • China
  • Indien
  • Japan
  • Australien
  • Restlicher Asien-Pazifik-Raum
Süd- und Mittelamerika
  • Brasilien
  • Argentinien
  • Restliches Süd- und Mittelamerika
Naher Osten und Afrika
  • Südafrika
  • Saudi-Arabien
  • Vereinigte Arabische Emirate
  • Restlicher Naher Osten und Afrika
Marktführer und wichtige Unternehmensprofile
  • Super Circle
  • NUCAP
  • MAT Foundry Group Ltd.
  • INDUS Marmara Auto Components Pvt Ltd.
  • Dorman Produkte
  • Ridex GMBH
  • ORTLINGHAUS-WERKE GmbH
  • Sparex
  • RSB Tech Solution

 

Dichte der Marktteilnehmer für Kfz-Trägerplatten: Auswirkungen auf die Geschäftsdynamik verstehen

Der Markt für Kfz-Trägerplatten wächst rasant, angetrieben durch die steigende Nachfrage der Endverbraucher aufgrund von Faktoren wie sich entwickelnden Verbraucherpräferenzen, technologischen Fortschritten und einem größeren Bewusstsein für die Vorteile des Produkts. Mit steigender Nachfrage erweitern Unternehmen ihr Angebot, entwickeln Innovationen, um die Bedürfnisse der Verbraucher zu erfüllen, und nutzen neue Trends, was das Marktwachstum weiter ankurbelt.

Die Marktteilnehmerdichte bezieht sich auf die Verteilung der Firmen oder Unternehmen, die in einem bestimmten Markt oder einer bestimmten Branche tätig sind. Sie gibt an, wie viele Wettbewerber (Marktteilnehmer) in einem bestimmten Marktraum im Verhältnis zu seiner Größe oder seinem gesamten Marktwert präsent sind.

Die wichtigsten auf dem Markt für Kfz-Trägerplatten tätigen Unternehmen sind:

  1. Super Circle
  2. NUCAP
  3. MAT Foundry Group Ltd.
  4. INDUS Marmara Auto Components Pvt Ltd.
  5. Dorman Produkte

Haftungsausschluss : Die oben aufgeführten Unternehmen sind nicht in einer bestimmten Reihenfolge aufgeführt.


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  • Überblick über die wichtigsten Akteure auf dem Markt für Kfz-Trägerplatten

 

Einblicke in das Fahrzeugtypsegment

Basierend auf dem Fahrzeugtyp ist der Markt für Kfz-Trägerplatten in Personenkraftwagen , leichte Nutzfahrzeuge und schwere Nutzfahrzeuge segmentiert . Personenkraftwagen haben zwei Bremsbeläge und einen Rotor pro Rad. Der Benutzer kann die dunklen Verschleißpartikel auf den Felgen bei europäischen Autos deutlich sehen. In Nordamerika und Asien wird eine andere Bremsbelagzusammensetzung verwendet. Die asbestfreien organischen (NAO) Bremsbeläge sind weniger abrasiv und verursachen weniger Rotorverschleiß. Personenkraftwagen sind mit Bremsbelägen ausgestattet, die den hohen Anforderungen der Automobilhersteller an Komfort, Haltbarkeit und Leistung entsprechen. Hybrid- und Elektroautos verwenden regenerative Bremssysteme. Herkömmliche Bremsen werden mit diesen Bremssystemen im täglichen Verkehr nicht so häufig betätigt, wodurch die Austauschrate sinkt. Dies wird im Prognosezeitraum zum Wachstum des Marktes für Kfz-Trägerplatten führen.

Die Akteure auf dem Markt für Kfz-Trägerplatten konzentrieren sich auf Produktinnovationen und -entwicklungen, indem sie fortschrittliche Technologien und Funktionen integrieren, um mit der Konkurrenz zu konkurrieren. Im März 2022 kündigte Dorman Products 250 neue Autoteile an, darunter mehr als 100 neue Aftermarkets für eine breite Palette von Autos und Lastwagen.

Basierend auf dem Bremsentyp ist der globale Markt für Kfz-Trägerplatten in Scheibenbremsen und Trommelbremsen unterteilt. Basierend auf dem Bremsenmaterialtyp ist der Markt für Kfz-Trägerplatten in Aluminium, Eisen und andere unterteilt. Basierend auf dem Fahrzeugtyp ist der Markt für Kfz-Trägerplatten in Personenkraftwagen, leichte Nutzfahrzeuge und schwere Nutzfahrzeuge unterteilt. Geografisch ist der globale Markt für Kfz-Trägerplatten in Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, den Nahen Osten und Afrika sowie Südamerika unterteilt.

 

Firmenprofile

  • Super Circle
  • NUCAP
  • MAT Foundry Group Ltd.
  • INDUS Marmara Auto Components Pvt Ltd.
  • Dorman Produkte
  • Ridex GMBH
  • ORTLINGHAUS-WERKE GmbH
  • Sparex
  • RSB Tech Solution
  • ACDelco

 

Naveen Chittaragi
Vizepräsident,
Marktforschung und Beratung

Naveen ist ein erfahrener Marktforschungs- und Beratungsexperte mit über 9 Jahren Erfahrung in kundenspezifischen, syndizierten und Beratungsprojekten. In seiner aktuellen Funktion als Associate Vice President hat er erfolgreich Stakeholder entlang der gesamten Projektwertschöpfungskette gemanagt und ist Autor von über 100 Forschungsberichten und über 30 Beratungsaufträgen. Seine Arbeit erstreckt sich auf Industrie- und Regierungsprojekte und trägt maßgeblich zum Kundenerfolg und zur datengesteuerten Entscheidungsfindung bei.

Naveen hat einen Ingenieursabschluss in Elektronik und Kommunikation von der VTU, Karnataka, und einen MBA in Marketing und Operations von der Manipal University. Er ist seit 9 Jahren aktives IEEE-Mitglied und nimmt an Konferenzen und technischen Symposien teil und engagiert sich ehrenamtlich auf Sektions- und regionaler Ebene. Vor seiner aktuellen Position arbeitete er als Associate Strategic Consultant bei IndustryARC und als Industrial Server Consultant bei Hewlett Packard (HP Global).

  • Historische Analyse (2 Jahre), Basisjahr, Prognose (7 Jahre) mit CAGR
  • PEST- und SWOT-Analyse
  • Marktgröße Wert/Volumen – Global, Regional, Land
  • Branchen- und Wettbewerbslandschaft
  • Excel-Datensatz

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