Marktstrategien für Zylinderköpfe aus Gusseisen für Kraftfahrzeuge, Top-Player, Wachstumschancen, Analyse und Prognose bis 2028

Historische Daten : 2019-2020    |    Basisjahr : 2021    |    Prognosezeitraum : 2022-2028

Marktprognose für Zylinderköpfe aus Gusseisen für Kraftfahrzeuge bis 2028 – Auswirkungen von COVID-19 und globale Analyse nach Motortyp (Reihen- oder Reihenmotor, V-Motor und Boxermotor) und Fahrzeugtyp (Zweiräder, Personenkraftwagen, leichte Nutzfahrzeuge und schwere Nutzfahrzeuge)

  • Berichtsdatum : Feb 2022
  • Berichtscode : TIPRE00026866
  • Kategorie : Automobil- und Transportwesen
  • Status : Veröffentlicht
  • Verfügbare Berichtsformate : pdf-format excel-format
  • Anzahl der Seiten : 151
Seite aktualisiert : Jun 2024

 

Der Markt für Zylinderköpfe aus Gusseisen für Kraftfahrzeuge soll von 5.878,38 Millionen US-Dollar im Jahr 2021 auf 7.888,85 Millionen US-Dollar im Jahr 2028 wachsen; von 2021 bis 2028 wird mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 4,3 % gerechnet.

Zylinderköpfe werden konstruiert, um bestimmte Leistungsziele zu erreichen. Der Zylinderkopf ist eine der bedeutendsten und kompliziertesten Konstruktionen eines Motors. Um die gewünschten Ergebnisse aus einem Motor zu erzielen, sind viele mathematische Berechnungen und präzise Fertigung erforderlich. Daher werden Zylinderköpfe mit präzisen Maschinen und Verfahren konstruiert und hergestellt. Der Zylinderkopf ist der obere Teil des Motors, während der Motorblock der untere Teil ist. Die Brennkammer wird durch den Zylinderkopf aus Gusseisen abgeschlossen, der auf dem Motor aufliegt. Die Kopfdichtung füllt den verbleibenden Raum zwischen Zylinderkopf und Motor. Die andere Aufgabe des Zylinderkopfs besteht darin, den Zylinder jederzeit geschmiert zu halten. Das reibungslose Funktionieren des Motors ist schwierig, wenn die Zylinder nicht gut geölt sind. Daher ist der Zylinderkopf ein wichtiger Aspekt der Motorfunktion, was zum Wachstum des Marktes für Zylinderköpfe aus Gusseisen für Kraftfahrzeuge führt

Der Zylinderkopf ist aufgrund seiner komplizierten Konstruktion ein teures Motorelement. Da er während des Verbrennungsvorgangs extrem hohen Temperaturen ausgesetzt ist, besteht der Zylinderkopf aus robusten  Aluminiumlegierungen und Leichtmetallen. Normalerweise ist er unten direkt am Kurbelwellengehäuse befestigt und oben mit einem Ventildeckel verschlossen. Der Zylinderkopfaufbau variiert, je nachdem, ob das Fahrzeug einen Diesel- oder Benzinmotor hat.

 

 

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Markt für Zylinderköpfe aus Gusseisen für Kraftfahrzeuge: Strategische Einblicke

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Auswirkungen der COVID-19-Pandemie auf den Markt für Zylinderköpfe aus Gusseisen für Kraftfahrzeuge

Nordamerika ist dafür bekannt, dass es die höchste Rate an Einführungen fortschrittlicher Technologien aufweist, was auf eine günstige Regierungspolitik zurückzuführen ist, die Innovationen fördert und die Infrastrukturkapazitäten verbessert. Infolgedessen behindert jeder Faktor, der die industrielle Leistung der Region beeinträchtigt, ihre wirtschaftliche Entwicklung. Die USA sind infolge des COVID-19-Ausbruchs das am schlimmsten betroffene Land der Welt geworden, was die Regierungen dazu veranlasste, eine Reihe von Beschränkungen für industrielle, kommerzielle und öffentliche Aktivitäten im Land zu verhängen, um die Ausbreitung der Krankheit einzudämmen. Trotz der Einstellung der Aktivität in einer Reihe von Branchen, der Schließung großer Produktionseinheiten und der Zurückhaltung der Menschen, an die Arbeitsplätze zu gehen, haben die Regierungen mehrerer Länder in Nordamerika ihre Verteidigungsausgaben auf einem hohen Niveau gehalten. So erreichten die Verteidigungsausgaben in den USA im Jahr 2020 778 Milliarden USD, was einem jährlichen Anstieg von 4,4 % entspricht. Infolgedessen haben die COVID-19-Pandemie und ihre Folgen nur minimale Auswirkungen auf den Markt für Zylinderköpfe aus Eisenguss für Kraftfahrzeuge in Nordamerika.

 

Markteinblick

 

Zunehmende Anwendung von Zylinderköpfen aus Gusseisen in LKW-Motoren

Ein Zylinderkopf aus Gusseisen sitzt oben auf dem Motorblock. Zylinderköpfe verbessern die Turbulenz des Luft-Kraftstoff-Gemisches und verhindern, dass sich Kraftstofftröpfchen in der Brennkammer absetzen. Ein hohes Kompressionsverhältnis führt außerdem zu den hohen Temperaturen am Ende der Kompression, die für eine schnelle Zündung und saubere Verbrennung von Schwerölen, insbesondere bei geringer Belastung, erforderlich sind. Ein Zylinderkopf eines Benzinmotors ist auf dem Markt für Zylinderköpfe aus Gusseisen für Kraftfahrzeuge über einen Riemen und zwei flexible Kupplungen mit einem elektrischen Antriebsmotor verbunden. Der Kopf trägt den gesamten Ventiltrieb und dient als Grundstruktur für die Unterbringung der Gaswechselventile, Zündkerzen und Einspritzdüsen in der überwiegenden Mehrheit der Viertaktmotoren. Beispielsweise wendet eine chinesische Gießerei die SinterCast-Technologie aus Vermiculargraphiteisen an, um 12,7-Liter-Zylinderköpfe für Schwerlast-Lkw herzustellen. All diese Faktoren treiben den Markt für Zylinderköpfe aus Gusseisen für Kraftfahrzeuge an.

 

Einblicke in das Motortypsegment

Basierend auf dem Motortyp ist der globale Markt für Zylinderköpfe aus Gusseisen für Kraftfahrzeuge in Reihen- oder Reihenmotoren, V-Motoren und Boxermotoren unterteilt. Der Reihen- oder Reihenmotor besteht aus Zylindern, die ohne Versatz in einer Reihe angeordnet sind. Reihen- oder Reihenmotoren haben kleinere Abmessungen und können in jede beliebige Richtung eingebaut werden. Die Anordnung des Motors bestimmt die Anzahl der Zylinderköpfe in einem Motor. Heutzutage versorgt ein einziger Zylinderkopf alle Zylinder in fast allen Reihenmotoren. Die Rohre im Zylinderkopf eines Reihen- oder Reihenmotors ermöglichen die Zirkulation von Luft und Kraftstoff im Zylinder, während Abgase austreten.

 

 

Regionale Einblicke in den Markt für Zylinderköpfe aus Gusseisen für Kraftfahrzeuge

Die regionalen Trends und Faktoren, die den Markt für Zylinderköpfe aus Gusseisen für Kraftfahrzeuge im Prognosezeitraum beeinflussen, wurden von den Analysten von Insight Partners ausführlich erläutert. In diesem Abschnitt werden auch die Marktsegmente und die Geografie von Zylinderköpfen aus Gusseisen für Kraftfahrzeuge in Nordamerika, Europa, im asiatisch-pazifischen Raum, im Nahen Osten und Afrika sowie in Süd- und Mittelamerika erörtert.

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Umfang des Marktberichts über Zylinderköpfe aus Gusseisen für Kraftfahrzeuge

BerichtsattributDetails
Marktgröße im Jahr 20215,88 Milliarden US-Dollar
Marktgröße bis 20287,89 Milliarden US-Dollar
Globale CAGR (2021 - 2028)4,3 %
Historische Daten2019-2020
Prognosezeitraum2022–2028
Abgedeckte SegmenteNach Motortyp
  • Reihen- oder Reihenmotor
  • V-Motor
  • Flacher Motor
Nach Fahrzeugtyp
  • Zweiräder
  • Pkw
  • Leichte Nutzfahrzeuge
  • Schwere Nutzfahrzeuge
Abgedeckte Regionen und LänderNordamerika
  • UNS
  • Kanada
  • Mexiko
Europa
  • Vereinigtes Königreich
  • Deutschland
  • Frankreich
  • Russland
  • Italien
  • Restliches Europa
Asien-Pazifik
  • China
  • Indien
  • Japan
  • Australien
  • Restlicher Asien-Pazifik-Raum
Süd- und Mittelamerika
  • Brasilien
  • Argentinien
  • Restliches Süd- und Mittelamerika
Naher Osten und Afrika
  • Südafrika
  • Saudi-Arabien
  • Vereinigte Arabische Emirate
  • Restlicher Naher Osten und Afrika
Marktführer und wichtige Unternehmensprofile
  • TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION
  • Yamaha Motor Co., Ltd.
  • Cummins Inc.
  • Sandvik Coromant
  • YASUNAGA CORPORATION
  • NEMAK
  • Silbitz Group GmbH
  • Mauss GmbH
  • TEKSID SPA

 

Marktteilnehmerdichte für Zylinderköpfe aus Gusseisen für Kraftfahrzeuge: Auswirkungen auf die Geschäftsdynamik verstehen

Der Markt für Zylinderköpfe aus Gusseisen für Kraftfahrzeuge wächst rasant. Dies wird durch die steigende Nachfrage der Endverbraucher aufgrund von Faktoren wie sich entwickelnden Verbraucherpräferenzen, technologischen Fortschritten und einem größeren Bewusstsein für die Vorteile des Produkts vorangetrieben. Mit der steigenden Nachfrage erweitern Unternehmen ihr Angebot, entwickeln Innovationen, um die Bedürfnisse der Verbraucher zu erfüllen, und nutzen neue Trends, was das Marktwachstum weiter ankurbelt.

Die Marktteilnehmerdichte bezieht sich auf die Verteilung der Firmen oder Unternehmen, die in einem bestimmten Markt oder einer bestimmten Branche tätig sind. Sie gibt an, wie viele Wettbewerber (Marktteilnehmer) in einem bestimmten Marktraum im Verhältnis zu seiner Größe oder seinem gesamten Marktwert präsent sind.

Die wichtigsten Unternehmen auf dem Markt für Zylinderköpfe aus Gusseisen für Kraftfahrzeuge sind:

  1. TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION
  2. Yamaha Motor Co., Ltd.
  3. Cummins Inc.
  4. Sandvik Coromant
  5. YASUNAGA CORPORATION

Haftungsausschluss : Die oben aufgeführten Unternehmen sind nicht in einer bestimmten Reihenfolge aufgeführt.


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  • Überblick über die wichtigsten Akteure auf dem Markt für Zylinderköpfe aus Gusseisen für Kraftfahrzeuge

 

Einblicke in das Fahrzeugtypsegment

Basierend auf dem Fahrzeugtyp ist der globale Markt für Zylinderköpfe aus Gusseisen für Kraftfahrzeuge in Zweiräder, Personenkraftwagen, leichte Nutzfahrzeuge und schwere Nutzfahrzeuge unterteilt. Zu den schweren Nutzfahrzeugen zählen schwere Lastwagen, Busse und Reisebusse, die zum Transport von Passagieren und Gütern von einem Ort zum anderen verwendet werden. Zylinderköpfe für schwere Nutzfahrzeuge werden häufig aus hochfestem Grauguss hergestellt. Die Verfügbarkeit einer breiten Produktpalette fördert das Wachstum des Marktes für Zylinderköpfe aus Gusseisen für Kraftfahrzeuge im Segment der schweren Nutzfahrzeuge.

 

Die Marktteilnehmer konzentrieren sich auf Produktinnovationen und -entwicklungen durch die Integration fortschrittlicher Technologien und Funktionen, um mit der Konkurrenz zu konkurrieren. Im September 2021 gab Nemak, SAB de CV den Abschluss seines Fusionsprozesses mit Controladora bekannt, der auf den jeweiligen außerordentlichen Hauptversammlungen am 29. Juli 2021 genehmigt wurde.

Basierend auf dem Motortyp ist der globale Markt für Zylinderköpfe aus Gusseisen für Kraftfahrzeuge in Reihen- oder Reihenmotoren, V-Motoren und Boxermotoren unterteilt. Basierend auf dem Fahrzeugtyp ist der globale Markt für Zylinderköpfe aus Gusseisen für Kraftfahrzeuge in Zweiräder, Personenkraftwagen, leichte Nutzfahrzeuge und schwere Nutzfahrzeuge unterteilt. Basierend auf der Geografie ist der globale Markt für Zylinderköpfe aus Gusseisen für Kraftfahrzeuge in Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Naher Osten und Afrika sowie Südamerika unterteilt.

 

Markt für Zylinderköpfe aus Gusseisen für Kraftfahrzeuge – Firmenprofile

  • TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION
  • Yamaha Motor Co., Ltd.                 
  • Cummins Inc.          
  • Sandvik Coromant                  
  • YASUNAGA CORPORATION     
  • Nemak
  • Silbitz Group GmbH               
  • Mauss GmbH           
  • Unternehmen: Cooper Corp.
  • TEKSID SPA
Naveen Chittaragi
Vizepräsident,
Marktforschung und Beratung

Naveen ist ein erfahrener Marktforschungs- und Beratungsexperte mit über 9 Jahren Erfahrung in kundenspezifischen, syndizierten und Beratungsprojekten. In seiner aktuellen Funktion als Associate Vice President hat er erfolgreich Stakeholder entlang der gesamten Projektwertschöpfungskette gemanagt und ist Autor von über 100 Forschungsberichten und über 30 Beratungsaufträgen. Seine Arbeit erstreckt sich auf Industrie- und Regierungsprojekte und trägt maßgeblich zum Kundenerfolg und zur datengesteuerten Entscheidungsfindung bei.

Naveen hat einen Ingenieursabschluss in Elektronik und Kommunikation von der VTU, Karnataka, und einen MBA in Marketing und Operations von der Manipal University. Er ist seit 9 Jahren aktives IEEE-Mitglied und nimmt an Konferenzen und technischen Symposien teil und engagiert sich ehrenamtlich auf Sektions- und regionaler Ebene. Vor seiner aktuellen Position arbeitete er als Associate Strategic Consultant bei IndustryARC und als Industrial Server Consultant bei Hewlett Packard (HP Global).

  • Historische Analyse (2 Jahre), Basisjahr, Prognose (7 Jahre) mit CAGR
  • PEST- und SWOT-Analyse
  • Marktgröße Wert/Volumen – Global, Regional, Land
  • Branchen- und Wettbewerbslandschaft
  • Excel-Datensatz

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