自動車用鋳鉄シリンダーヘッド市場戦略、トッププレーヤー、成長機会、分析、2028年までの予測

自動車用鋳鉄シリンダーヘッド市場は、2021年の58億7,838万米ドルから2028年には78億8,885万米ドルに成長すると予想されており、2021年から2028年にかけて4.3%のCAGRで成長すると予測されています。

シリンダー ヘッドは、特定のパフォーマンス目標を満たすように設計されています。シリンダー ヘッドは、エンジンの最も重要で複雑な設計の 1 つです。エンジンから必要な結果を得るには、多くの数学的計算と精密な製造が必要です。その結果、シリンダー ヘッドは精密な機械と手順を使用して設計および製造されます。シリンダー ヘッドはエンジンの上部にあり、エンジン ブロックは下部にあります。燃焼室は、エンジンに載っている鋳鉄シリンダー ヘッドによって閉じられています。ヘッド ガスケットは、シリンダー ヘッドとエンジンの間の残りのスペースを埋めます。シリンダー ヘッドのもう 1 つの役割は、シリンダーを常に潤滑状態に保つことです。シリンダーに十分なオイルが供給されていないと、エンジンがスムーズに機能することは困難です。したがって、シリンダー ヘッドはエンジンの機能の重要な側面であり、自動車用鋳鉄シリンダー ヘッド市場の成長につながっています。

シリンダー ヘッドは、その複雑な構造のため、高価なエンジン部品です。シリンダー ヘッドは、燃焼プロセス中に非常に高い温度にさらされるため、頑丈な アルミニウム合金と軽金属で作られています。通常、シリンダー ヘッドは下部でクランクシャフト ハウジングに直接固定され、上部でバルブ カバーで閉じられています。シリンダー ヘッドの構造は、車両にディーゼル エンジンが搭載されているかガソリン エンジンが搭載されているかによって異なります。

自動車用鋳鉄シリンダーヘッド市場：戦略的洞察

COVID-19パンデミックによる自動車鋳鉄シリンダーヘッド市場への影響

北米は、イノベーションを促進し、インフラ能力を強化する政府の有利な政策により、高度な技術の採用率が最も高いことで知られています。その結果、この地域の産業パフォーマンスに影響を与えるあらゆる要因が経済発展を妨げています。米国はCOVID-19の発生により世界で最も影響を受けた国となり、政府は病気の蔓延を封じ込めるために国内の産業、商業、公共活動に多くの制限を課しています。多くの産業の活動停止、主要な製造ユニットの閉鎖、人々が職場に参加することをためらっているにもかかわらず、北米のいくつかの国の政府は防衛費のレベルを維持しています。たとえば、米国の防衛費は2020年に7,780億ドルに達し、年間4.4％増加しました。その結果、COVID-19パンデミックとその影響は、北米の自動車鋳鉄シリンダーヘッド市場に最小限の影響しか与えていません。

市場洞察

トラックエンジンにおける鋳鉄シリンダーヘッドの採用拡大

鋳鉄製のシリンダーヘッドは、エンジンブロックの上にあります。シリンダーヘッドは、空気と燃料の混合気の乱流を改善し、燃料の液滴が燃焼室に付着するのを防ぎます。さらに、高圧縮比は、特に低負荷時に、重質燃料油の迅速な点火とクリーンな燃焼に必要な、圧縮終了時の高温をもたらします。自動車用鋳鉄シリンダーヘッド市場では、ガソリンエンジンのシリンダーヘッドは、ベルトと 2 つのフレキシブル カップリングを介して電気駆動モーターに接続されています。ヘッドにはバルブ ギア全体が取り付けられており、ほとんどの 4 ストローク エンジンでガス交換バルブ、スパーク プラグ、インジェクターを収容する基本構造として機能します。たとえば、中国の鋳造所では、SinterCast 圧縮黒鉛鋳鉄技術を採用して、大型トラック用の 12.7 リットル シリンダー ヘッドを製造しています。このようなすべての要因が、自動車用鋳鉄シリンダー ヘッド市場を牽引しています。

エンジンタイプセグメントの分析

エンジンの種類に基づいて、世界の自動車用鋳鉄シリンダーヘッド市場は、直列エンジン、V 型エンジン、およびフラット エンジンに分類されます。直列エンジンは、オフセットなしで 1 列に並んだシリンダーで構成されています。直列エンジンは物理的な寸法が小さく、どの方向にも取り付けることができます。エンジンのレイアウトによって、エンジン内のシリンダー ヘッドの数が決まります。現在、ほぼすべての直列 (ストレート) エンジンでは、1 つのシリンダー ヘッドがすべてのシリンダーに対応しています。直列エンジンのシリンダー ヘッド内のチューブにより、排気ガスが排出される間、空気と燃料がシリンダー内で循環できます。

自動車鋳鉄シリンダーヘッド市場地域別分析

予測期間を通じて自動車鋳鉄シリンダーヘッド市場に影響を与える地域的な傾向と要因は、Insight Partners のアナリストによって徹底的に説明されています。このセクションでは、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東、アフリカ、南米、中米にわたる自動車鋳鉄シリンダーヘッド市場のセグメントと地理についても説明します。

自動車用鋳鉄シリンダーヘッド市場レポートの範囲

自動車鋳鉄シリンダーヘッド市場のプレーヤー密度：ビジネスダイナミクスへの影響を理解する

自動車用鋳鉄シリンダーヘッド市場は、消費者の嗜好の変化、技術の進歩、製品の利点に対する認識の高まりなどの要因により、エンドユーザーの需要が高まり、急速に成長しています。需要が高まるにつれて、企業は提供を拡大し、消費者のニーズを満たすために革新し、新たなトレンドを活用し、市場の成長をさらに促進しています。

市場プレーヤー密度とは、特定の市場または業界内で活動している企業または会社の分布を指します。これは、特定の市場スペースに、その規模または総市場価値と比較して、どれだけの競合相手 (市場プレーヤー) が存在するかを示します。

自動車用鋳鉄シリンダーヘッド市場で事業を展開している主要企業は次のとおりです。

1. 株式会社豊田自動織機
2. ヤマハ発動機株式会社
3. カミンズ株式会社
4. サンドビック・コロマント
5. 安永コーポレーション

免責事項：上記の企業は、特定の順序でランク付けされていません。

車種セグメントの分析

世界の自動車用鋳鉄シリンダーヘッド市場は、車種別に二輪車、乗用車、小型商用車、大型商用車に分類されます。大型商用車には、乗客や貨物をある場所から別の場所へ輸送するために使用される大型トラック、バス、長距離バスが含まれます。大型商用車のシリンダーヘッドは、多くの場合、高強度のねずみ鋳鉄で作られています。幅広い製品が利用できることで、大型商用車セグメントの自動車用鋳鉄シリンダーヘッド市場の成長が促進されています。

市場プレーヤーは、競合他社と競争するために、高度なテクノロジーと機能を統合することにより、新製品の革新と開発に注力しています。 2021年9月、Nemak、SAB de CVは、2021年7月29日のそれぞれの臨時株主総会で承認されたControladoraとの合併プロセスの完了を発表しました。

エンジンの種類に基づいて、世界の自動車用鋳鉄シリンダーヘッド市場は、直列エンジン、V型エンジン、およびフラットエンジンに分類されます。車両の種類に基づいて、世界の自動車用鋳鉄シリンダーヘッド市場は、二輪車、乗用車、小型商用車、大型商用車に分類されます。地理に基づいて、世界の自動車用鋳鉄シリンダーヘッド市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東およびアフリカ、および南米に分類されます。

自動車用鋳鉄シリンダーヘッド市場 – 企業プロファイル

• 株式会社豊田自動織機
• ヤマハ発動機株式会社                 
• カミンズ株式会社          
• サンドビック・コロマント                  
• 安永コーポレーション     
• ネマック
• シルビッツグループGmbH               
• マウス株式会社           
• クーパー社
• テクシドスパ

リサーチマネージャー

ナヴィーン・チッタラギ

バイスプレジデント.,
市場調査とコンサルティング

Naveenは、カスタム、シンジケート、コンサルティングの各プロジェクトにおいて9年以上の実績を持つ、経験豊富な市場調査およびコンサルティングのプロフェッショナルです。現在はアソシエイトバイスプレジデントを務め、プロジェクトバリューチェーン全体にわたるステークホルダー管理を成功させ、100件以上の調査レポートと30件以上のコンサルティング案件を執筆しています。産業および政府機関のプロジェクトに幅広く携わり、クライアントの成功とデータに基づく意思決定に大きく貢献しています。

Naveenは、カルナータカ州VTUで電子通信工学の学位を取得し、マニパル大学でマーケティング＆オペレーションズのMBAを取得しています。IEEEの会員として9年間活動し、会議や技術シンポジウムへの参加、セクションレベルおよび地域レベルでのボランティア活動に積極的に取り組んでいます。現職以前は、IndustryARCでアソシエイト戦略コンサルタント、Hewlett Packard（HP Global）で産業用サーバーコンサルタントを務めていました。

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チジオケ博士 オニア マネージングディレクター, パインクレストヘルスケア株式会社

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