Immersion Cooling for EV Batteries Market Growth Report | 2026-2030
[Informe de investigación] El tamaño del mercado de refrigeración por inmersión para baterías de vehículos eléctricos se valoró en 1,23 millones de dólares en 2022 y se espera que alcance los 156,90 millones de dólares en 2030; se estima que registrará una tasa compuesta anual del 91,1% de 2026 a 2030.
Perspectiva del analista:
Uno de los factores clave que impulsa el mercado de refrigeración por inmersión para baterías de vehículos eléctricos en APAC es la creciente adopción de vehículos eléctricos en la región. El aumento de la preocupación por la contaminación y la preferencia por modos de transporte respetuosos con el medio ambiente son algunos de los factores que crean la demanda de vehículos eléctricos en APAC. Además, para aumentar la adopción de vehículos eléctricos, los gobiernos de diferentes países están desarrollando varias políticas. La Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN) desarrolló una política favorable para fomentar la adopción de vehículos eléctricos. Según la Agencia Internacional de Energías Renovables (IRENA), aproximadamente el 20% de los vehículos en el sudeste asiático serán vehículos eléctricos en 2025, incluidos 59 millones de vehículos de dos y tres ruedas y 8,9 millones de automóviles. Además, India, Corea del Sur, Taiwán, Vietnam y otros países de APAC trabajan constantemente para atraer varias empresas que quieran trasladar sus instalaciones de fabricación de automóviles a los países antes mencionados debido a los bajos costos laborales. Por lo tanto, estos países están ofreciendo devoluciones de impuestos, fondos y subsidios, atrayendo así a más empresas manufactureras para que instalen sus plantas. En 2021, el Gobierno de la India asignó 450 millones de dólares para la electrificación del transporte público y compartido, adoptando 7.090 autobuses eléctricos. Además, en abril de 2021, el gobierno de Indonesia anunció su plan para que los vehículos eléctricos representen el 20% de todos los automóviles nacionales fabricados, lo que equivale a 400.000 automóviles eléctricos, para 2025. Además, en marzo de 2023, BYD, un fabricante chino de vehículos eléctricos, anunció que había comenzado la construcción de su nueva planta de fabricación de vehículos eléctricos en Tailandia, que producirá 150.000 vehículos de pasajeros por año a partir de 2024. Por lo tanto, se espera que el aumento de iniciativas y regulaciones de apoyo por parte de los gobiernos para la producción de vehículos eléctricos impulse la venta de Vehículos eléctricos en la región, lo que también aumentará la demanda de baterías de refrigeración por inmersión, ya que pueden ayudar a aumentar la autonomía de conducción de los vehículos eléctricos y mantener las baterías a salvo de la fuga térmica. Este factor está impulsando el crecimiento del mercado de refrigeración por inmersión para baterías de vehículos eléctricos en APAC.
Descripción general del mercado de refrigeración por inmersión para baterías de vehículos eléctricos:
El enfriamiento por inmersión para baterías de vehículos eléctricos podría ofrecer un mejor enfoque para la gestión del calor y permitir beneficios que van desde una mayor duración de la batería, una carga más rápida y un funcionamiento más seguro hasta baterías más ligeras en vehículos eléctricos y vehículos híbridos. La batería del vehículo eléctrico genera una gran cantidad de calor durante la carga y descarga. La tasa de generación de calor puede oscilar entre el 20% y el 80%, especialmente durante la carga. El rendimiento de la batería de un vehículo eléctrico está altamente acoplado térmicamente y está planteando la necesidad de sistemas de gestión térmica más eficientes, como el enfriamiento por inmersión para las baterías de vehículos eléctricos. El enfriamiento por inmersión es un proceso en el que las celdas y los componentes de la batería se enfrían de manera más efectiva sumergiéndolos en un fluido refrigerante dieléctrico. También permite que las celdas se empaqueten más estrechamente, aumentando la densidad de energía al tiempo que se eliminan los extensos canales de refrigerante y las placas frías. En comparación con el enfriamiento por aire pasivo, el enfriamiento por inmersión puede mejorar la tasa de transferencia de calor aproximadamente 10,000 veces. En los sistemas de enfriamiento por inmersión de dos fases, el alto rendimiento de transferencia de calor se logra a través del calor latente de evaporación de la transición de fase de líquido a gas del fluido dieléctrico y el flujo de fluido turbulento de doble fase resultante. Los sistemas de enfriamiento por inmersión de dos fases requieren una complejidad mecánica adicional y plantean preocupaciones relacionadas con los niveles de seguridad de los fluidos utilizados. Sin embargo, los sistemas de enfriamiento por inmersión monofásicos pueden ofrecer una transferencia de calor hasta 1000 veces mejor que los sistemas enfriados por aire; También tienen una construcción más simple. Estos sistemas aún no están disponibles comercialmente a gran escala. La mayoría de estos sistemas aún se encuentran en la fase de investigación y, una vez comercializados, se espera que experimenten tasas de adopción rápidas.
El mercado de refrigeración por inmersión para baterías de vehículos eléctricos está mayoritariamente consolidado, con muy pocos actores presentes en el mercado. Los actores del mercado están ampliando sus negocios asociándose con varios fabricantes de automóviles y proveedores de líquidos refrigerantes. Por ejemplo, en julio de 2023, TotalEnergies anunció que había incorporado una batería refrigerada por inmersión en un híbrido enchufable Volvo XC90. Por lo tanto, se espera que estos desarrollos por parte de las empresas impulsen el crecimiento del mercado de enfriamiento por inmersión para baterías de vehículos eléctricos durante el período de pronóstico. A medida que aumenta la demanda de baterías de alta capacidad en los vehículos eléctricos para ampliar la autonomía de conducción de los vehículos, también se prevé que la necesidad de soluciones eficientes de gestión térmica, como la refrigeración por inmersión, sea testigo de una mayor demanda en todo el mundo. Esto se debe principalmente a que el proceso de enfriamiento por inmersión ayuda a gestionar el aumento de calor generado por la carga a alta velocidad, evitando así la propagación de la fuga térmica. Además, como la refrigeración por inmersión puede ayudar a prolongar la vida útil de los paquetes de baterías, la necesidad de incorporar el sistema en los vehículos de carretera está aumentando enormemente.
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Mercado de refrigeración por inmersión para baterías de vehículos eléctricos: ideas estratégicasEV Batteries Market:
CAGR (2022 - 2030)91,1%- Tamaño del mercado 2022
US$ 1,23 millones - Tamaño del mercado 2030
US$ 156,90 millones
Dinámica del mercado
- Aumento de la demanda de baterías de alta capacidad para ampliar la autonomía de conducción de los vehículos eléctricos
- Creciente demanda de vehículos eléctricos
- Incorporación creciente de baterías refrigeradas por inmersión en vehículos de carretera
- Ventajas del enfriamiento por inmersión
Jugadores claves . Jugadores principales
- Ricardo Plc
- Mahle GmbH
- EXOES SAS
- XING Movilidad Inc.
- La Corporación Lubrizol
- SAE Internacional
- Rimac Tecnología Ltda
- Cargill Inc.
- Fluidos de ingeniería Inc
Panorama regional
- América del norte
- Europa
- Asia-Pacífico
- América del Sur y Central
- Medio Oriente y África
Segmentación de mercado
Tipo- Enfriamiento por inmersión monofásico y enfriamiento por inmersión bifásico
Tipo de fluido de refrigeración- Aceite mineral
- Aceite sintético
- Otros
- El PDF de muestra muestra la estructura del contenido y la naturaleza de la información con análisis cualitativo y cuantitativo.
Enfriamiento por inmersión para baterías de vehículos eléctricos Impulsor del mercado:
Aumento de la demanda de baterías de alta capacidad para ampliar el alcance de conducción de vehículos eléctricos para impulsar el enfriamiento por inmersión para baterías de vehículos eléctricos Crecimiento del mercado durante el período de pronóstico
Con la creciente adopción de vehículos eléctricos (EV), la demanda de baterías para vehículos eléctricos de alta capacidad está aumentando en todo el mundo. Para satisfacer esta demanda, los fabricantes de equipos originales (OEM) trabajan continuamente en la mejora de las baterías de los vehículos eléctricos, con el objetivo de lograr una alta densidad de energía y velocidades de carga rápidas. Por ejemplo, en marzo de 2023, investigadores de POSTECH y la Universidad de Sogang anunciaron que habían desarrollado un aglutinante polimérico funcional para material de ánodo estable y de alta capacidad, que puede ayudar a aumentar el alcance actual de los vehículos eléctricos al menos 10 veces. En este producto, los investigadores reemplazaron el grafito con un ánodo de Si y lo combinaron con polímeros cargados en capas manteniendo la estabilidad y confiabilidad. Además, en noviembre de 2021, General Motors (GM) anunció que pasará de la tecnología de iones de litio a la nueva tecnología de litio-metal como paquete de baterías de próxima generación. La empresa se asoció con SolidEnergy Systems (SES) para desarrollar una nueva plataforma de baterías. Esta nueva química de litio-metal ofrecía una mayor densidad de energía, proporcionando paquetes de baterías más pequeños y livianos y un alcance significativamente mayor. Se espera que la autonomía prevista con una sola carga sea de 500 a 600 millas, es decir, una carga del 80%, que tardará menos de 15 minutos. Sin embargo, el desarrollo de baterías de alta capacidad para vehículos eléctricos puede provocar una fuga térmica, que puede provocar temperaturas extremadamente altas; expulsión de productos nocivos gaseosos, líquidos o sólidos; y explosión de humo y fuego. Este sobrecalentamiento de las baterías puede provocar su degradación, limitando aún más la disponibilidad de energía y reduciendo la capacidad utilizable. Para hacer frente a los desafíos anteriores, la necesidad de refrigeración por inmersión está aumentando en el mercado, donde se utiliza un fluido dieléctrico de transferencia de calor altamente especializado para sumergir todo el paquete de baterías. El fluido puede ayudar a gestionar eficazmente el aumento de calor debido a la carga de alta velocidad y al mismo tiempo prevenir la propagación de la fuga térmica. Además, la técnica de enfriamiento por inmersión puede ayudar a mejorar la transferencia de calor y ofrecer un efecto de enfriamiento más uniforme en todo el paquete de baterías, ampliando aún más la capacidad de la batería. Por lo tanto, la creciente demanda de baterías de alta capacidad para aumentar la autonomía de conducción de los vehículos eléctricos está impulsando el crecimiento del mercado de refrigeración por inmersión para baterías de vehículos eléctricos.
Análisis segmentario del mercado de refrigeración por inmersión para baterías de vehículos eléctricos:
El mercado de refrigeración por inmersión para baterías de vehículos eléctricos se divide según el tipo y el tipo de fluido refrigerante. Según el tipo, el mercado de enfriamiento por inmersión para baterías de vehículos eléctricos se divide en enfriamiento por inmersión monofásico y enfriamiento por inmersión de dos fases. El segmento de enfriamiento por inmersión monofásico tuvo una mayor participación de mercado de enfriamiento por inmersión para baterías de vehículos eléctricos en 2022 y se anticipa que registre una CAGR más alta en el mercado de enfriamiento por inmersión para baterías de vehículos eléctricos durante el período de pronóstico. Según el tipo de fluido refrigerante, el mercado de refrigeración por inmersión para baterías de vehículos eléctricos se segmenta en aceite mineral, aceite sintético y otros. El segmento de aceite sintético tuvo la mayor cuota de mercado de refrigeración por inmersión para baterías de vehículos eléctricos en 2022 y también se prevé que registre la CAGR más alta en el mercado de refrigeración por inmersión para baterías de vehículos eléctricos durante el período de pronóstico.
La técnica de enfriamiento por inmersión monofásica también se conoce como enfriamiento por inmersión líquida indirecta de la batería. El fluido permanece en estado líquido durante toda la técnica de enfriamiento. En este proceso, el equipo se sumerge en un líquido dieléctrico térmicamente conductor que normalmente consiste en hidrocarburos sintéticos. El refrigerante disponible se puede utilizar para disipar el calor del paquete de baterías de los vehículos eléctricos. La técnica de enfriamiento por inmersión monofásica no requiere una infraestructura de enfriamiento compleja, lo que reduce el costo adicional de la infraestructura al aumentar su adopción entre los usuarios de baterías para vehículos eléctricos. Además, el enfriamiento por inmersión monofásico puede contactar directamente con todos los componentes del dispositivo para la técnica de enfriamiento sin causar un descontrol térmico de la celda. La creciente adopción de vehículos eléctricos entre los consumidores de todo el mundo aumenta la adopción del enfriamiento por inmersión para las baterías de vehículos eléctricos.
Análisis regional del mercado de refrigeración por inmersión para baterías de vehículos eléctricos:
El tamaño del mercado de refrigeración por inmersión para baterías de vehículos eléctricos en América del Norte se valoró en 0,48 millones de dólares en 2022 y se prevé que alcance los 61,10 millones de dólares en 2030; se espera que registre una CAGR del 89,9% entre 2022 y 2030. El aumento esperado en la adopción de enfriamiento por inmersión para baterías de vehículos eléctricos en esta región se puede atribuir a las crecientes ventas y producción de vehículos eléctricos en la región. El mercado de refrigeración por inmersión para baterías de vehículos eléctricos de América del Norte se divide en EE. UU. y el resto de América del Norte. Estados Unidos tenía la mayor participación del mercado en 2022. La creciente adopción de vehículos eléctricos en Estados Unidos aumentará la necesidad de sistemas de enfriamiento eficientes, como el enfriamiento por inmersión, lo que impulsará el crecimiento del mercado. El sector automotriz en los EE. UU. está experimentando un enorme crecimiento debido al creciente crecimiento del capital y al aumento de las exportaciones de automóviles. El gobierno de EE.UU. anunció varios planes de inversión en vehículos eléctricos (EV) para apoyar el plan de emisiones netas cero para 2050. En febrero de 2023, en el marco de la Ley Bipartidista de Infraestructura, el gobierno de EE.UU. anunció una inversión de 7.500 millones de dólares. en carga de vehículos eléctricos; 10 mil millones de dólares en transporte limpio; y más de 7 mil millones de dólares en componentes, materiales y minerales críticos para baterías de vehículos eléctricos. Estas iniciativas gubernamentales están impulsando la adopción de vehículos eléctricos en el país.
Análisis de jugadores clave del mercado de refrigeración por inmersión para baterías de vehículos eléctricos:
El mercado de refrigeración por inmersión para baterías de vehículos eléctricos está formado por actores como Ricardo Plc, Mahle GmbH, Exoes SAS, Xing Mobility Inc, The Lubrizol Corp, SAE International, Rimac Technology Ltd, Cargill Inc, Engineered Fluids Inc y M&I Materials Ltd. Varios otros Durante este estudio de investigación se analizaron las principales empresas para obtener una visión holística del ecosistema del mercado de refrigeración por inmersión para baterías de vehículos eléctricos.
Alcance del informe de mercado de Refrigeración por inmersión para baterías de vehículos eléctricos
| Atributo del informe | Detalles |
|---|---|
| Tamaño del mercado en 2022 | 1,23 millones de dólares |
| Tamaño del mercado para 2030 | US$ 156,90 millones |
| CAGR global (2022 - 2030) | 91,1% |
| Información histórica | 2020-2021 |
| Período de pronóstico | 2023-2030 |
| Segmentos cubiertos | Por tipo
|
| Regiones y países cubiertos | América del norte
|
| Líderes del mercado y perfiles clave de empresas |
|
- El PDF de muestra muestra la estructura del contenido y la naturaleza de la información con análisis cualitativo y cuantitativo.
Desarrollos recientes:
Los actores del mercado de refrigeración por inmersión para baterías de vehículos eléctricos adoptan en gran medida estrategias inorgánicas y orgánicas. A continuación se enumeran algunos desarrollos recientes clave del mercado de refrigeración por inmersión para baterías de vehículos eléctricos:
- En septiembre de 2023, XING Mobility Inc anunció el lanzamiento oficial del producto IMMERSIO Cell-to-Pack (CTP) en la feria IAA Mobility en Munich, Alemania. El producto es un paquete de baterías innovador que presenta una alta densidad de energía y una disipación de calor excepcional con características de seguridad agregadas. La solución ofrece una densidad de energía de primer nivel de hasta 200 vatios-hora por kilogramo (Wh/kg) y una capacidad de carga rápida de menos de 15 minutos, que oscila entre el 20% y el 80% de SoC (estado de carga). IMMERSIO Cell-to-Pack (CTP) está desarrollado para satisfacer las necesidades personalizadas de diversas aplicaciones, como sedanes, SUV, automóviles comerciales, camionetas y automóviles deportivos.
- En septiembre de 2021, MAHLE GmbH, especialista en la gestión térmica de vehículos eléctricos, anunció el desarrollo de un sistema de refrigeración para baterías completamente nuevo. El nuevo sistema se basa en el enfriamiento por inmersión, en el que las celdas se sumergen en un refrigerante no conductor de electricidad. El refrigerante garantiza que la temperatura máxima de la batería baje significativamente durante la carga, además de una distribución homogénea de la temperatura general. La empresa espera que la refrigeración por inmersión acorte considerablemente los tiempos de carga de los coches eléctricos y allane el camino para baterías más pequeñas y eficientes en el uso de recursos.
Immersion Cooling for EV Batteries Market Report Scope
| Report Attribute | Details |
|---|---|
| Market size in | US$ 1.23 Million |
| Market Size by | US$ 156.90 Million |
| Global CAGR | 91.1% |
| Historical Data | 2020-2021 |
| Forecast period | 2023-2030 |
| Segments Covered |
By Tipo
|
| Regions and Countries Covered |
América del Norte
|
| Market leaders and key company profiles |
|
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
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to segments covered.
Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
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to country scope.
Frequently Asked Questions
1. Increase in Demand for High-Capacity Batteries to Extend EV Driving Range
2. Growing Demand for Electric Vehicles
Growing Incorporation of Immersion-cooled Battery into Road-Going Vehicles
The US is expected to hold a major market share of immersion cooling for EV batteries market in 2022.
The estimated global market size for the immersion cooling for EV batteries market in 2022 is expected to be around US$ 1.23 million
Ricardo, Exoes, Xing Mobility, Rimac, and Kreisel are the key market players expected to hold a major market share of immersion cooling for EV batteries market in 2022.
India, China, and South Korea are expected to register high growth rate during the forecast period
Asia Pacific is expected to register highest CAGR in the immersion cooling for EV batteries market during the forecast period.
Single-phase immersion cooling segment is expected to hold a major market share of immersion cooling for EV batteries market in 2022.
The immersion cooling for EV batteries market is expected to register an incremental growth value of US$ 155.68 million during the forecast period.
The global market size of immersion cooling for EV batteries market by 2030 will be around US$ 156.90 million
The List of Companies - Immersion Cooling for EV Batteries Market
- Ricardo Plc
- Mahle GmbH
- EXOES SAS
- XING Mobility Inc
- The Lubrizol Corp
- SAE International
- Rimac Technology Ltd
- Cargill Inc
- Engineered Fluids Inc
- M&I Materials Ltd
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.
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