El mercado de grasas ferroviarias se valoró en US$ 341,37 millones en 2018 y se proyecta que alcance los US$ 420,27 millones en 2027; se espera que crezca a una CAGR del 2,4% entre 2019 y 2027.
La grasa es un aceite lubricante sólido o semisólido. Por lo general, se compone de aceite mineral y espesantes como jabón a base de calcio y jabones a base de litio. Las grasas también pueden contener partículas lubricantes adicionales, como disulfuro de molibdeno , grafito o politetrafluoroetileno ( PTFE ). Los diferentes tipos de grasas combinan las propiedades lubricantes de los aceites con una mayor adherencia, lo que permite que el lubricante se adhiera mejor a las superficies. La grasa posee características como una alta viscosidad inicial, que la hace friccional. Se utiliza popularmente en varias industrias, como la automotriz, la ferroviaria, la construcción, la farmacéutica, la alimentación y las bebidas y la minería. En el caso de los rieles, las grasas se pueden utilizar en mecanismos donde se requiere lubricación con frecuencia y donde el aceite lubricante no permanece durante mucho tiempo. La grasa actúa como sellador para evitar la entrada de agua y materiales incompresibles . La grasa también se utiliza para el mantenimiento de diversos elementos ferroviarios, como ejes y ruedas, cojinetes y cadenas, elementos de freno, componentes interiores, pantógrafos y componentes de vías ferroviarias, ya que evita la entrada de contaminantes o la pérdida de lubricante.
En 2018, Asia Pacífico ha dominado el mercado mundial de grasas ferroviarias con la mayor participación de mercado y se estima que será la región de más rápido crecimiento durante el período de pronóstico. El crecimiento del mercado de grasas ferroviarias en esta región se debe principalmente a la economía en auge, la rápida urbanización y la creciente inversión del gobierno de los países emergentes en el desarrollo de la infraestructura ferroviaria. Los países de la región están experimentando con tecnologías de transporte de última generación para hacer que los sistemas ferroviarios urbanos sean más eficientes, confiables y amigables para los pasajeros. Los sistemas de metro de Asia Pacífico están pasando progresivamente de operaciones de trenes semiautomáticos a operaciones sin conductor / sin tripulación. La mayoría de los próximos sistemas están introduciendo el despliegue de soluciones tecnológicas de vanguardia para la comodidad y seguridad de los viajeros. Por lo tanto, se espera que el mercado de grasas ferroviarias experimente un rápido crecimiento en la región. Además, numerosas iniciativas gubernamentales para la digitalización en las redes ferroviarias convencionales de la región también impulsarán el crecimiento del mercado de grasas ferroviarias durante el período de pronóstico.
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Impacto de la pandemia de COVID-19 en el mercado de grasas ferroviarias
La pandemia de COVID-19 se originó en Wuhan (China) en diciembre de 2019 y, desde entonces, se ha extendido por todo el mundo a un ritmo rápido. Estados Unidos, Rusia, India, Italia, China, España, Francia y Alemania se encuentran entre los países más afectados en términos de casos confirmados y muertes reportadas a julio de 2020. La pandemia ha afectado a las economías e industrias debido a los cierres forzados , las prohibiciones de viaje y los cierres de empresas. Después de la propagación del brote de COVID-19, la demanda de grasas ferroviarias se ha visto obstaculizada en varias regiones debido a las interrupciones de la cadena de suministro, las interrupciones en la fabricación debido al cierre y los cierres de oficinas como resultado de este brote. El cierre de varias plantas y fábricas en regiones líderes como Asia Pacífico y América del Norte está afectando la fabricación, los cronogramas de entrega y las ventas de grasas ferroviarias, lo que impacta negativamente en el mercado mundial de grasas ferroviarias.
Perspectivas del mercado
Actividades de mantenimiento periódico de los diferentes componentes utilizados en el transporte ferroviario
Los elementos de los vehículos ferroviarios, como ejes y ruedas, cojinetes y cadenas, elementos de freno, componentes interiores y pantógrafos, necesitan un mantenimiento y una lubricación frecuentes para un funcionamiento suave y un alto rendimiento. La aplicación de grasas en las ruedas ofrece diversos beneficios, como la reducción de los costes de mano de obra, la ampliación de los intervalos de reparación y la reducción del consumo de lubricante. El uso de grasas para los elementos de los vehículos ferroviarios ofrece diversos beneficios operativos, como el aumento de la fiabilidad del equipo, la reducción de los tiempos de inactividad no planificados, la reducción del consumo de energía y combustible y la mejora de la rentabilidad del equipo. Además, las grasas pueden ayudar a ahorrar energía y reducir el ruido. El cojinete de la caja de grasa de un sistema de vehículo-vía es un componente importante de un bogie ferroviario y de tren, que soporta una variedad de cargas estocásticas complicadas entre la vía y el bogie. La fiabilidad y la vida útil de los cojinetes de la caja de grasa pueden influir en la seguridad ferroviaria. La grasa desempeña un papel importante en la lubricación de los cojinetes de la caja de grasa del ferrocarril, ya que las fallas de lubricación de los cojinetes de la caja de grasa pueden provocar accidentes, como el corte del eje caliente y el quemado del cojinete. Además, las grasas también se utilizan en otros componentes ferroviarios, como los componentes de la vía, los frenos y los componentes interiores. Las grasas utilizadas en los componentes de las vías ferroviarias están diseñadas para minimizar la fricción, reducir la temperatura y evitar el desgaste entre las bridas de las ruedas y los rieles. Las grasas también se utilizan en tornillos y pernos utilizados en la instalación de elementos de vías ferroviarias para protegerlos de la oxidación. Por lo tanto, las grasas para rieles se requieren principalmente para las actividades de mantenimiento y para el funcionamiento suave y el alto rendimiento de diferentes piezas, como los componentes de los vehículos ferroviarios y los componentes de las vías ferroviarias. Este hecho ha impulsado el mercado de las grasas para rieles durante el pronóstico.
Perspectivas basadas en tipos
Según el tipo de producto, el mercado de grasas para rieles se bifurca en grasa de litio, grasa de calcio y otras grasas. En 2018, el segmento de grasa de litio dominó las grasas para rieles a nivel mundial y se espera que crezca a la tasa de crecimiento más rápida durante el período de pronóstico. La grasa de litio es una grasa de tipo multipropósito con una textura mantecosa y un punto de goteo superior a 350 °F. Además, también se puede utilizar con temperaturas ocasionales de hasta 300 °F. La grasa de litio tiene una excelente resistencia al agua y a la descomposición o ablandamiento. Las grasas a base de litio son las más utilizadas en aplicaciones ferroviarias debido a su punto de fusión más alto en comparación con otras. Las grasas de litio se utilizan en varias partes de ferrocarriles y trenes, como acoplamientos de dientes curvos, ejes cardán, cajas de grasa y sistemas de frenos debido a su alta capacidad de bombeo. Se espera que las actividades de mantenimiento regulares de diferentes partes utilizadas en el transporte ferroviario impulsen la demanda de grasa de litio durante el período de pronóstico.
Perspectivas basadas en aplicaciones
Según la aplicación, el mercado de grasas para rieles se segmenta en elementos de vehículos ferroviarios, elementos de vías ferroviarias, agujas y placas de conexión, rieles de curva y tornillos y pernos. El segmento de elementos de vehículos ferroviarios dominó el mercado mundial de grasas para rieles; mientras que se espera que el segmento de rieles de curva crezca a una tasa de crecimiento más rápida durante el período de pronóstico. Los lubricadores se utilizan ampliamente en vías curvas para controlar el desgaste excesivo de ruedas y rieles. Las grasas y los aceites se aplican típicamente a la cara de calibración del riel exterior (alto) de las curvas y, además de reducir el desgaste de las ruedas y los rieles, se ha demostrado que reduce el desnivel del extremo del riel y la tasa de crecimiento de las ondulaciones. Investigaciones recientes han demostrado que la lubricación eficaz tiene el beneficio adicional de reducir el consumo de energía y combustible, lo que está haciendo que muchos ingenieros ferroviarios presten mayor atención a las prácticas de lubricación. Esto impulsa aún más la demanda de grasas para rieles a nivel mundial. Además, en secciones curvas, la rueda del riel alto (curva exterior) corre sobre la cara de calibración. Esto da como resultado una fricción semicontinua que causa un desgaste significativo en la cara de calibración y la pestaña de la rueda. Las fuertes fuerzas de fricción de contacto entre las superficies de contacto de las ruedas y los raíles provocan la emisión de ruido en las curvas de la vía. Por lo tanto, se utilizan grasas para reducir la fricción. En concreto, en las zonas del centro de las ciudades, donde las curvas de las vías son muy pronunciadas, los sistemas de lubricación ofrecen la solución para reducir el famoso chirrido en las curvas. Las grasas se utilizan para reducir el desgaste y el ruido en las curvas de la cara de la vía y de la parte superior del raíl. Por tanto, con el fin de mejorar la vida útil económica de los raíles, la lubricación de los raíles en curva se ha considerado una solución sencilla y económica.
Información basada en canales de distribución
Según el canal de distribución, el mercado de grasas ferroviarias se segmenta en offline y online. El segmento offline dominó el mercado mundial de grasas ferroviarias, mientras que se espera que el segmento online crezca a un ritmo más rápido durante el período de pronóstico. La creciente adopción de canales digitales en todo el mundo ha provocado un mayor énfasis en los canales de distribución online. El uso de Internet y las tasas de propiedad de teléfonos inteligentes están creciendo en todo el mundo, y los consumidores están cada vez más inclinados a hacer todo, desde realizar una investigación hasta tomar su decisión de compra final en línea. Varios beneficios, como la comodidad, la entrega rápida y las opciones de pago seguras, han atraído a los compradores B2B a comprar en línea. Por lo tanto, las empresas que operan en el mercado de grasas ferroviarias han optimizado su estrategia de distribución en los últimos años para seguir el ritmo de la competencia y seguir haciendo crecer su negocio. Las empresas están adoptando canales de distribución online para apuntar y llegar a un gran número de clientes en el mercado, junto con sus canales de distribución offline tradicionales. Además, los canales de distribución online ayudan a las empresas a llegar a los consumidores objetivo sin agregar costos y gastos adicionales. Por lo tanto, los fabricantes de lubricantes y grasas están aprovechando la industria del comercio electrónico para obtener ingresos abriendo tiendas online y realizando ventas a través de estos canales.
Royal Dutch Shell Plc (Shell), Exxon Mobil Corporation, Total SA., BP Australia Pty Limited, Petroliam Nasional Berhad (Petronas), SKF Group, FUCHS, Chevron Corporation, Klüber Lubrication y Sinopec Corp. se encuentran entre los actores clave que operan en el mercado global de grasas ferroviarias. Las empresas de este mercado se han centrado continuamente en estrategias como desarrollos de productos, expansiones de plantas y fusiones y adquisiciones para expandir su presencia en todo el mundo y satisfacer la creciente demanda del mercado.
Perspectivas regionales del mercado de grasas para rieles
Los analistas de Insight Partners explicaron en detalle las tendencias y los factores regionales que influyen en el mercado de grasas para ferrocarriles durante el período de pronóstico. Esta sección también analiza los segmentos y la geografía del mercado de grasas para ferrocarriles en América del Norte, Europa, Asia Pacífico, Oriente Medio y África, y América del Sur y Central.

- Obtenga los datos regionales específicos para el mercado de grasas ferroviarias
Alcance del informe de mercado de grasas para rieles
Atributo del informe | Detalles |
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Tamaño del mercado en 2018 | US$ 341,37 millones |
Tamaño del mercado en 2027 | US$ 420,27 millones |
Tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) global (2018-2027) | 2,4% |
Datos históricos | 2016-2017 |
Período de pronóstico | 2019-2027 |
Segmentos cubiertos | Por tipo de producto
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Regiones y países cubiertos | América del norte
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Líderes del mercado y perfiles de empresas clave |
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Densidad de actores del mercado: comprensión de su impacto en la dinámica empresarial
El mercado de grasas para rieles está creciendo rápidamente, impulsado por la creciente demanda de los usuarios finales debido a factores como la evolución de las preferencias de los consumidores, los avances tecnológicos y una mayor conciencia de los beneficios del producto. A medida que aumenta la demanda, las empresas amplían sus ofertas, innovan para satisfacer las necesidades de los consumidores y aprovechan las tendencias emergentes, lo que impulsa aún más el crecimiento del mercado.
La densidad de actores del mercado se refiere a la distribución de las empresas o firmas que operan dentro de un mercado o industria en particular. Indica cuántos competidores (actores del mercado) están presentes en un espacio de mercado determinado en relación con su tamaño o valor total de mercado.
Las principales empresas que operan en el mercado de grasas ferroviarias son:
- Compañía Royal Dutch Shell Plc (Shell)
- Corporación Exxon Mobil
- Total SA.
- BP Australia Pty Limited
- Petroliam Nasional Berhad (Petronas)
Descargo de responsabilidad : Las empresas enumeradas anteriormente no están clasificadas en ningún orden particular.

- Obtenga una descripción general de los principales actores clave del mercado de grasas para rieles
Mercado mundial de grasas para ferrocarriles: por tipo
- Grasa de litio
- Grasa de calcio
- Otra grasa
Mercado mundial de grasas para rieles: por aplicación
- Elementos de vehículos ferroviarios
- Elementos de vías férreas
- Interruptores y placas de pescado
- Rieles curvos
- Tornillos y pernos
Mercado mundial de grasas para ferrocarriles: por canal de distribución
- Desconectado
- En línea
Perfiles de empresas
- Compañía Royal Dutch Shell Plc (Shell)
- Corporación Exxon Mobil
- Total SA.
- BP Australia Pty Limited
- Petroliam Nasional Berhad (Petronas)
- Grupo SKF
- FUCHS
- Corporación Chevron
- Lubricación Klüber
- Corporación Sinopec
- Análisis histórico (2 años), año base, pronóstico (7 años) con CAGR
- Análisis PEST y FODA
- Tamaño del mercado, valor/volumen: global, regional y nacional
- Industria y panorama competitivo
- Conjunto de datos de Excel
Informes recientes
Testimonios
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