Der Markt für Schienenfette wurde 2018 auf 341,37 Millionen US-Dollar geschätzt und soll bis 2027 420,27 Millionen US-Dollar erreichen; Es wird erwartet, dass es von 2019 bis 2027 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 2,4 % wächst.
Fett ist ein festes oder halbfestes Schmieröl. Es besteht normalerweise aus Mineralöl und Verdickungsmitteln wie Seifen auf Kalziumbasis und Seifen auf Lithiumbasis. Fette können auch zusätzliche Schmierpartikel wie Molybdändisulfid, Graphit oder Polytetrafluorethylen (PTFE) enthalten. Verschiedene Arten von Fetten kombinieren die Schmiereigenschaften von Ölen mit zusätzlicher Klebrigkeit, wodurch das Schmiermittel besser auf den Oberflächen haften kann. Fett verfügt über charakteristische Eigenschaften wie eine hohe Anfangsviskosität, die ihm Reibung verleihen. Es wird häufig in verschiedenen Branchen wie der Automobil-, Eisenbahn-, Bau-, Pharma-, Lebensmittel- und Industriebranche eingesetzt. Getränke und Bergbau. Bei Schienen können Fette in Mechanismen verwendet werden, bei denen eine häufige Schmierung erforderlich ist und bei denen das Schmieröl nicht lange haltbar ist. Fett dient als Dichtmittel, um das Eindringen von Wasser und inkompressiblen Materialien zu verhindern. Fett wird auch zur Wartung verschiedener Schienenelemente wie Eisenbahnachsen und -schienen verwendet. Räder, Lager & B. Ketten, Bremselemente, Innenteile, Stromabnehmer und Gleisbauteile, da es das Eindringen von Verunreinigungen oder den Verlust von Schmiermittel verhindert.
Im Jahr 2018 dominierte der asiatisch-pazifische Raum den globalen Markt für Schienenfette mit dem höchsten Marktanteil und gilt im Prognosezeitraum als die am schnellsten wachsende Region. Das Wachstum des Marktes für Schienenfette in dieser Region ist vor allem auf die boomende Wirtschaft, die rasche Urbanisierung und die zunehmenden Investitionen der Regierungen von Schwellenländern in die Entwicklung der Eisenbahninfrastruktur zurückzuführen. Die Länder in der gesamten Region experimentieren mit modernsten Verkehrstechnologien, um städtische Schienensysteme effizienter, zuverlässiger und passagierfreundlicher zu machen. Die U-Bahn-Systeme im asiatisch-pazifischen Raum gehen zunehmend vom halbautomatischen zum fahrerlosen/unbemannten Zugbetrieb über. Die meisten der kommenden Systeme führen den Einsatz modernster technologischer Lösungen für den Komfort und die Sicherheit von Pendlern ein. Daher wird erwartet, dass der Markt für Schienenfette in der Region ein schnelles Wachstum verzeichnen wird. Darüber hinaus werden zahlreiche staatliche Initiativen zur Digitalisierung in den konventionellen Eisenbahnnetzen der Region auch das Wachstum des Schienenfettmarktes im Prognosezeitraum vorantreiben.
Auswirkungen der COVID-19-Pandemie auf den Schienenfettmarkt
< p>Die COVID-19-Pandemie begann im Dezember 2019 in Wuhan (China) und hat sich seitdem rasant über den ganzen Globus ausgebreitet. Die USA, Russland, Indien, Italien, China, Spanien, Frankreich und Deutschland gehören zu den am stärksten betroffenen Ländern in Bezug auf bestätigte Fälle und gemeldete Todesfälle (Stand Juli 2020). Die Pandemie hat Wirtschaft und Industrie durch erzwungene Lockdowns, Reiseverbote, und Betriebsschließungen. Nach der Ausbreitung des COVID-19-Ausbruchs ist die Nachfrage nach Schienenfetten in verschiedenen Regionen aufgrund von Lieferkettenunterbrechungen, Produktionsunterbrechungen aufgrund von Sperrungen und Büroschließungen infolge dieses Ausbruchs zurückgegangen. Die Schließung verschiedener Werke und Fabriken in führenden Regionen wie dem asiatisch-pazifischen Raum und Nordamerika wirkt sich auf die Herstellung, die Lieferpläne und den Verkauf von Schienenfetten aus und wirkt sich somit negativ auf den globalen Markt für Schienenfette aus.
Globaler Markt für Schienenfette
Markteinblicke
Regelmäßige Wartungsaktivitäten verschiedener Teile, die im Schienenverkehr verwendet werden
Elemente von Schienenfahrzeugen wie Achsen & Räder, Lager & Ketten, Bremselemente, Innenkomponenten und Stromabnehmer benötigen für einen reibungslosen Lauf und eine hohe Leistung häufige Wartung und Schmierung. Das Auftragen von Fetten auf Räder bietet verschiedene Vorteile, wie z. B. eine Reduzierung der Arbeitskosten, eine Verlängerung der Reparaturintervalle und einen geringeren Schmiermittelverbrauch. Die Verwendung von Fetten für Schienenfahrzeugelemente bietet verschiedene Betriebsvorteile, wie z. B. eine höhere Zuverlässigkeit der Ausrüstung, die Reduzierung ungeplanter Ausfallzeiten, eine Reduzierung des Energie- und Kraftstoffverbrauchs und eine Verbesserung der Rentabilität der Ausrüstung. Darüber hinaus können Fette dabei helfen, Energie zu sparen und Lärm zu reduzieren. Das Radsatzlager eines Fahrzeug-Gleis-Systems ist ein wichtiger Bestandteil eines Eisenbahn- und Zugdrehgestells, das eine Vielzahl komplizierter stochastischer Lasten zwischen Gleis und Drehgestell trägt. Die Zuverlässigkeit und Lebensdauer von Radsatzlagern kann Einfluss auf die Eisenbahnsicherheit haben. Fett spielt eine wichtige Rolle bei der Schmierung von Radsatzlagern für Eisenbahnen, da Schmierungsausfälle von Radsatzlagern zu Unfällen führen können, wie z. Darüber hinaus werden Fette auch in anderen Eisenbahnkomponenten wie Gleiskomponenten, Bremsen und Innenkomponenten verwendet. Die in den Eisenbahnschienenkomponenten verwendeten Fette sollen die Reibung minimieren, die Temperatur senken und den Verschleiß zwischen Radflansch und Schienen verhindern. Fette werden auch in Schrauben und Bolzen bei der Montage von Eisenbahnschienenelementen eingesetzt, um diese vor Rost zu schützen. Daher werden Schienenfette hauptsächlich für Wartungsarbeiten und für den reibungslosen Betrieb und die hohe Leistung verschiedener Teile wie Schienenfahrzeugkomponenten und Eisenbahnschienenkomponenten benötigt. Diese Tatsache hat den Markt für Schienenfette während der Prognose vorangetrieben.
Typbasierte Erkenntnisse
Basierend auf dem Produkttyp ist der Markt für Schienenfette in Lithiumfett, Kalziumfett usw. unterteilt anderes Fett. Im Jahr 2018 dominierte das Segment der Lithiumfette die globalen Schienenfette und dürfte im Prognosezeitraum mit der schnellsten Wachstumsrate wachsen. Lithiumfett ist ein Mehrzweckfett mit butterartiger Textur und einem Tropfpunkt über 350 °F. Darüber hinaus kann es auch bei gelegentlichen Temperaturen von bis zu 160 °C eingesetzt werden. Lithiumfett weist eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen Wasser und Zersetzung bzw. Erweichung auf. Fette auf Lithiumbasis werden am häufigsten in Bahnanwendungen verwendet, da sie im Vergleich zu anderen Fetten einen höheren Schmelzpunkt haben. Lithiumfette werden aufgrund ihrer hohen Pumpfähigkeit in verschiedenen Teilen von Eisenbahnen und Zügen verwendet, beispielsweise in Kurvenzahnkupplungen, Kardanwellen, Achslagern und Bremssystemen. Es wird erwartet, dass regelmäßige Wartungsaktivitäten verschiedener im Schienenverkehr verwendeter Teile die Nachfrage nach Lithiumfett im Prognosezeitraum ankurbeln werden.
Globaler Markt für Schienenfette, nach Typ 2018 und 2027
Anwendung -Basierende Erkenntnisse
Je nach Anwendung ist der Markt für Schienenfette in Schienenfahrzeugelemente, Eisenbahnschienenelemente, Weichen und Laschen, Kurvenschienen sowie Schrauben und Bolzen unterteilt. Das Segment der Schienenfahrzeugelemente dominierte den weltweiten Markt für Schienenfette. wohingegen das Segment der Kurvenschienen im Prognosezeitraum voraussichtlich mit der schnellsten Wachstumsrate wachsen wird. Schmiervorrichtungen werden häufig auf gebogenen Gleisen eingesetzt, um übermäßigen Verschleiß von Rädern und Schienen zu kontrollieren. Fette und Öle werden in der Regel auf die Spurfläche der äußeren (hohen) Schiene in Kurven aufgetragen. Zusätzlich zur Verringerung des Rad- und Schienenverschleißes wird dadurch nachweislich die Beschädigung der Schienenenden und die Geschwindigkeit des Riffelwachstums verringert. Jüngste Untersuchungen haben gezeigt, dass eine wirksame Schmierung den zusätzlichen Vorteil hat, den Energie- und Kraftstoffverbrauch zu senken, was viele Eisenbahningenieure dazu veranlasst, den Schmierpraktiken verstärkte Aufmerksamkeit zu schenken. Dies steigert die weltweite Nachfrage nach Schienenfetten weiter. Darüber hinaus läuft in Kurvenabschnitten das Hochschienenrad (Außenkurve) auf der Spurfläche. Dies führt zu einer halbkontinuierlichen Reibung, die erheblichen Verschleiß an der Messfläche und am Radflansch verursacht. Die starken Kontaktreibungskräfte zwischen Rad- und Schienenkontaktflächen verursachen Geräuschemissionen im Gleisbogen. Daher werden Fette eingesetzt, um die Reibung zu reduzieren. Insbesondere in Innenstadtbereichen, in denen enge Gleiskurven vorherrschen, bieten Schmiersysteme die Lösung, um das berüchtigte Kurvenquietschen zu reduzieren. Fette werden verwendet, um Verschleiß und Kurvengeräusche an der Spurfläche und der Schienenoberseite zu reduzieren. Um die wirtschaftliche Lebensdauer von Schienen zu verbessern, wurde daher die Schmierung der Kurvenschienen als einfache und wirtschaftliche Lösung angesehen.
Vertriebskanalbasierte Einblicke
Basierend auf dem Vertriebskanal ist der Markt für Schienenfette in Offline- und Online-Bereiche unterteilt. Das Offline-Segment dominierte den globalen Markt für Schienenfette; wohingegen das Online-Segment im Prognosezeitraum voraussichtlich schneller wachsen wird. Die zunehmende Verbreitung digitaler Kanäle auf der ganzen Welt hat zu einer stärkeren Betonung der Online-Vertriebskanäle geführt. Weltweit nehmen die Internetnutzung und die Anzahl der Smartphone-Besitzer zu, und die Verbraucher neigen immer mehr dazu, alles von der Recherche bis zur endgültigen Kaufentscheidung online zu erledigen. Mehrere Vorteile wie Bequemlichkeit, schnelle Lieferung und sichere Zahlungsoptionen haben B2B-Käufer dazu gebracht, online einzukaufen. Daher haben die im Schienenfettmarkt tätigen Unternehmen in den letzten Jahren ihre Vertriebsstrategie optimiert, um mit der Konkurrenz Schritt zu halten und ihr Geschäft weiter auszubauen. Die Unternehmen nutzen neben ihren traditionellen Offline-Vertriebskanälen auch Online-Vertriebskanäle, um eine große Anzahl von Kunden auf dem Markt anzusprechen. Darüber hinaus helfen Online-Vertriebskanäle Unternehmen dabei, die Zielkunden zu erreichen, ohne dass zusätzliche Kosten und Ausgaben anfallen. Daher nutzen die Hersteller von Schmierstoffen und Fetten die E-Commerce-Branche, um Einnahmen zu erzielen, indem sie Online-Shops eröffnen und Verkäufe über diese Kanäle tätigen.
Strategische Einblicke
Royal Dutch Shell Plc (Shell ), Exxon Mobil Corporation, Total SA., BP Australia Pty Limited, Petroliam Nasional Berhad (Petronas), SKF Group, FUCHS, Chevron Corporation, Klüber Lubrication und Sinopec Corp. gehören zu den Hauptakteuren auf dem globalen Markt für Schienenfette. Unternehmen in diesem Markt haben sich kontinuierlich auf Strategien wie Produktentwicklungen, Werkserweiterungen sowie Fusionen und Übernahmen konzentriert, um ihre Präsenz weltweit zu erweitern und die wachsende Nachfrage des Marktes zu erfüllen.
Globaler Markt für Schienenfette nach Typ
- Lithiumfett
- Kalziumfett
- Andere Fette
Globaler Markt für Schienenfette nach Anwendung - Eisenbahnfahrzeugelemente
- Eisenbahnschienenelemente
- Weichen und Laschen
- Bogenschienen
- Schrauben und Schrauben
Globaler Markt für Schienenfette nach Vertriebskanal
- Offline
- Online
Unternehmensprofile
- Royal Dutch Shell Plc (Shell)
- Exxon Mobil Corporation
- Total SA.
- BP Australia Pty Limited
- Petroliam Nasional Berhad (Petronas)
- SKF Group
- FUCHS
- Chevron Corporation
- Klüber Lubrication
- Sinopec Corp
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
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to segments covered.
Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
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to country scope.
Frequently Asked Questions
The major players operating in the global rail greases market are Royal Dutch Shell Plc, Exxon Mobil Corporation, Total SA, BP Australia Pty Limited, Petroliam Nasional Berhad (Petronas), FUCHS, SKF Group., Chevron Corporation, Klüber Lubrication, and Sinopec Corp among many others.
In 2018, the rail greases market was predominant in Asia-Pacific at the global level. The growth of the rail greases market in this region is primarily due to booming economy, rapid urbanization and growing investment by the government of emerging countries in the development of railway infrastructure. The countries across the region is experimenting with state-of-the-art transport technologies to make urban rail systems more efficient, reliable and passenger friendly. The Asia Pacific metro systems are progressively moving from semi-automatic to driverless/unmanned train operations. Most of the upcoming systems are introducing the deployment of cutting-edge technological solutions for the comfort and safety of commuters. Hence, the rail greases market is expected to experience rapid growth in the region.
In 2018, the lithium grease segment accounted for the largest market share in the global rail greases market by product type. Lithium grease is multi-purpose type grease with a buttery texture and dropping point above 350°F. Moreover, it can also be used with occasional temperatures up to 300°F. Lithium grease has excellent resistance to water and breakdown or softening. Lithium-based greases are the most commonly used in railway applications due to its higher melting point as compared to others. Lithium greases are used in various parts in railways and trains such as curved tooth coupling, cardan shaft, axle boxes, and brake system due to their high pumpability. Regular maintenance activities of different parts used in railway transportation is expected to drive the demand for lithium grease during the forecast period.
The List of Companies - Pea Protein Market
- Royal Dutch Shell Plc (Shell)
- Exxon Mobil Corporation
- Total SA.
- BP Australia Pty Limited
- Petroliam Nasional Berhad (Petronas)
- SKF Group
- FUCHS
- Chevron Corporation
- Klüber Lubrication
- Sinopec Corp
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.
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