Analyse et prévisions du marché des graisses ferroviaires par taille, part, croissance et tendances 2027

Le marché des graisses ferroviaires a été évalué à 341,37 millions USD en 2018 et devrait atteindre 420,27 millions USD d'ici 2027 ; il devrait croître à un TCAC de 2,4 % de 2019 à 2027.

La graisse est une huile lubrifiante solide ou semi-solide. Elle est généralement composée d'huile minérale et d'épaississants tels que du savon à base de calcium et de lithium. Les graisses peuvent également contenir des particules lubrifiantes supplémentaires, telles que le bisulfure de molybdène, le graphite ou le polytétrafluoroéthylène (PTFE). Différents types de graisses combinent les propriétés lubrifiantes des huiles avec une adhérence supplémentaire, ce qui permet au lubrifiant de mieux adhérer aux surfaces. La graisse possède des caractéristiques telles qu'une viscosité initiale élevée, qui la rendent frictionnelle. Elle est couramment utilisée dans diverses industries telles que l'automobile, le ferroviaire, la construction, la pharmacie, l'alimentation et les boissons et l'exploitation minière. Pour les rails, les graisses peuvent être utilisées dans les mécanismes où la lubrification est fréquemment requise et où l'huile lubrifiante ne reste pas longtemps. La graisse agit comme un produit d'étanchéité pour éviter la pénétration d'eau et de matériaux incompressibles. La graisse est également utilisée pour l'entretien de divers éléments ferroviaires tels que les essieux et les roues de chemin de fer, les roulements et les chaînes, les éléments de freinage, les composants intérieurs, les pantographes et les composants des voies ferrées, car elle empêche l'entrée de contaminants ou la perte de lubrifiant.

En 2018, l'Asie-Pacifique a dominé le marché mondial des graisses ferroviaires avec la plus grande part de marché et devrait être la région à la croissance la plus rapide au cours de la période de prévision. La croissance du marché des graisses ferroviaires dans cette région est principalement due à l'essor de l'économie, à l'urbanisation rapide et aux investissements croissants des gouvernements des pays émergents dans le développement des infrastructures ferroviaires. Les pays de la région expérimentent des technologies de transport de pointe pour rendre les systèmes ferroviaires urbains plus efficaces, plus fiables et plus conviviaux pour les passagers. Les systèmes de métro de l'Asie-Pacifique passent progressivement des opérations de train semi-automatiques aux opérations de train sans conducteur/sans pilote. La plupart des systèmes à venir introduisent le déploiement de solutions technologiques de pointe pour le confort et la sécurité des voyageurs. Par conséquent, le marché des graisses ferroviaires devrait connaître une croissance rapide dans la région. En outre, de nombreuses initiatives gouvernementales en faveur de la numérisation des réseaux ferroviaires conventionnels de la région stimuleront également la croissance du marché des graisses ferroviaires au cours de la période de prévision.

Marché des graisses ferroviaires : informations stratégiques

Impact de la pandémie de COVID-19 sur le marché des graisses ferroviaires

La pandémie de COVID-19 a pris naissance à Wuhan (Chine) en décembre 2019 et s'est depuis propagée à travers le monde à un rythme rapide. Les États-Unis, la Russie, l'Inde, l'Italie, la Chine, l'Espagne, la France et l'Allemagne figurent parmi les pays les plus touchés en termes de cas confirmés et de décès signalés en juillet 2020. La pandémie a affecté les économies et les industries en raison des confinements imposés, des interdictions de voyager et des fermetures d'entreprises. Après la propagation de l'épidémie de COVID-19, la demande de graisses ferroviaires a été entravée dans diverses régions en raison des ruptures de la chaîne d'approvisionnement, des perturbations de la fabrication dues au confinement et des fermetures de bureaux résultant de cette épidémie. La fermeture de diverses usines et usines dans des régions de premier plan telles que l'Asie-Pacifique et l'Amérique du Nord affecte la fabrication, les calendriers de livraison et les ventes de graisses ferroviaires, ce qui a un impact négatif sur le marché mondial des graisses ferroviaires.

Informations sur le marché

Activités de maintenance régulières des différentes pièces utilisées dans le transport ferroviaire

Les éléments des véhicules ferroviaires tels que les essieux et les roues, les roulements et les chaînes, les éléments de freinage, les composants intérieurs et les pantographes nécessitent un entretien et une lubrification fréquents pour un fonctionnement fluide et des performances élevées. L'application de graisses sur les roues offre divers avantages tels que la réduction des coûts de main-d'œuvre, l'allongement des intervalles de réparation et la réduction de la consommation de lubrifiant. L'utilisation de graisses pour les éléments des véhicules ferroviaires offre divers avantages opérationnels tels qu'une augmentation de la fiabilité de l'équipement, une réduction des temps d'arrêt imprévus, une réduction de la consommation d'énergie et de carburant et une amélioration de la rentabilité de l'équipement. De plus, les graisses peuvent aider à économiser de l'énergie et à réduire le bruit. Le roulement de boîte d'essieu d'un système véhicule-voie est un composant important d'un bogie ferroviaire et de train, qui supporte une variété de charges stochastiques complexes entre la voie et le bogie. La fiabilité et la durée de vie des roulements de boîte d'essieu peuvent influencer la sécurité ferroviaire. La graisse joue un rôle majeur dans la lubrification des roulements de boîte d'essieu ferroviaire, car les défaillances de lubrification des roulements de boîte d'essieu peuvent entraîner des accidents, tels que la coupure d'essieu à chaud et l'épuisement des roulements. De plus, les graisses sont également utilisées dans d'autres composants ferroviaires tels que les composants de voie, les freins et les composants intérieurs. Les graisses utilisées dans les composants des voies ferrées sont conçues pour minimiser le frottement, réduire la température et empêcher l'usure entre les boudins de roue et les rails. Les graisses sont également utilisées dans les vis et les boulons utilisés dans l'installation des éléments de voie ferrée pour les protéger de la rouille. Ainsi, les graisses pour rails sont principalement nécessaires aux activités de maintenance et au bon fonctionnement et aux performances élevées de différentes pièces telles que les composants des véhicules ferroviaires et les composants des voies ferrées. Ce fait a stimulé le marché des graisses pour rails au cours des prévisions.

Informations basées sur les types

En fonction du type de produit, le marché des graisses ferroviaires est divisé en graisse au lithium, graisse au calcium et autres graisses. En 2018, le segment des graisses au lithium a dominé les graisses ferroviaires mondiales et devrait croître au taux de croissance le plus rapide au cours de la période de prévision. La graisse au lithium est une graisse de type polyvalente avec une texture beurrée et un point de goutte supérieur à 350 ° F. De plus, elle peut également être utilisée à des températures occasionnelles allant jusqu'à 300 ° F. La graisse au lithium a une excellente résistance à l'eau et à la dégradation ou au ramollissement. Les graisses à base de lithium sont les plus couramment utilisées dans les applications ferroviaires en raison de leur point de fusion plus élevé par rapport aux autres. Les graisses au lithium sont utilisées dans diverses pièces des chemins de fer et des trains, telles que les accouplements à dents courbes, les arbres à cardan, les boîtes d'essieux et le système de freinage, en raison de leur grande pompabilité. Les activités de maintenance régulières de différentes pièces utilisées dans le transport ferroviaire devraient stimuler la demande de graisse au lithium au cours de la période de prévision.

Informations basées sur les applications

En fonction de l'application, le marché des graisses pour rails est segmenté en éléments de véhicules ferroviaires, éléments de voies ferrées, aiguillages et éclisses, rails courbes et vis et boulons. Le segment des éléments de véhicules ferroviaires a dominé le marché mondial des graisses pour rails ; tandis que le segment des rails courbes devrait connaître le taux de croissance le plus rapide au cours de la période de prévision. Les lubrificateurs sont largement utilisés sur les voies courbes pour contrôler l'usure excessive des roues et des rails. La graisse et les huiles sont généralement appliquées sur la face de jauge du rail extérieur (haut) des courbes et, en plus de réduire l'usure des roues et des rails, il a été démontré qu'elles réduisent l'usure des extrémités des rails et le taux de croissance des ondulations. Des recherches récentes ont démontré qu'une lubrification efficace présente l'avantage supplémentaire de réduire la consommation d'énergie et de carburant, ce qui incite de nombreux ingénieurs ferroviaires à accorder une attention accrue aux pratiques de lubrification. Cela accroît encore la demande de graisses pour rails à l'échelle mondiale. De plus, dans les sections courbes, la roue du rail haut (courbe extérieure) roule sur la face de jauge. Il en résulte un frottement semi-continu qui provoque une usure importante de la face de jauge et du flasque de roue. Les fortes forces de frottement entre les surfaces de contact roue-rail provoquent des émissions de bruit dans les courbes de la voie. Par conséquent, des graisses sont utilisées pour réduire les frottements. Plus précisément, dans les zones de centre-ville où les courbes de voie serrées sont fréquentes, les systèmes de lubrification offrent la solution pour réduire le fameux crissement dans les courbes. Les graisses sont utilisées pour réduire l'usure et le bruit dans les courbes sur la face avant et le dessus du rail. Par conséquent, afin d'améliorer la durée de vie économique des rails, la lubrification des rails de courbe a été considérée comme une solution simple et économique.

Informations basées sur les canaux de distribution

En fonction du canal de distribution, le marché des graisses ferroviaires est segmenté en hors ligne et en ligne. Le segment hors ligne a dominé le marché mondial des graisses ferroviaires ; tandis que le segment en ligne devrait croître à un rythme plus rapide au cours de la période de prévision. L'adoption croissante des canaux numériques à travers le monde a entraîné une importance accrue des canaux de distribution en ligne. L'utilisation d'Internet et les taux de possession de smartphones augmentent partout dans le monde, et les consommateurs sont de plus en plus enclins à tout faire, de la recherche à la prise de leur décision d'achat finale en ligne. Plusieurs avantages, tels que la commodité, la livraison rapide et les options de paiement sécurisées, ont incité les acheteurs B2B à acheter en ligne. Ainsi, les entreprises opérant sur le marché des graisses ferroviaires ont optimisé leur stratégie de distribution au cours des dernières années pour suivre le rythme de la concurrence et continuer à développer leur activité. Les entreprises adoptent des canaux de distribution en ligne pour cibler et atteindre un grand nombre de clients sur le marché, ainsi que leurs canaux de distribution hors ligne traditionnels. De plus, les canaux de distribution en ligne aident les entreprises à atteindre les consommateurs cibles sans ajouter de coûts et de dépenses supplémentaires. Ainsi, les fabricants de lubrifiants et de graisses tirent parti du secteur du commerce électronique pour générer des revenus en ouvrant des magasins en ligne et en réalisant des ventes via ces canaux.

Royal Dutch Shell Plc (Shell), Exxon Mobil Corporation, Total SA., BP Australia Pty Limited, Petroliam Nasional Berhad (Petronas), SKF Group, FUCHS, Chevron Corporation, Klüber Lubrication et Sinopec Corp. comptent parmi les principaux acteurs opérant sur le marché mondial des graisses ferroviaires. Les entreprises de ce marché se concentrent en permanence sur des stratégies telles que le développement de produits, l'agrandissement d'usines et les fusions et acquisitions pour étendre leur présence dans le monde entier et répondre à la demande croissante du marché.

Aperçu régional du marché des graisses ferroviaires

Les tendances et facteurs régionaux influençant le marché des graisses ferroviaires tout au long de la période de prévision ont été expliqués en détail par les analystes d’Insight Partners. Cette section traite également des segments et de la géographie du marché des graisses ferroviaires en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, au Moyen-Orient et en Afrique, ainsi qu’en Amérique du Sud et en Amérique centrale.

Portée du rapport sur le marché des graisses ferroviaires

Densité des acteurs du marché : comprendre son impact sur la dynamique des entreprises

Le marché des graisses ferroviaires connaît une croissance rapide, tirée par la demande croissante des utilisateurs finaux en raison de facteurs tels que l'évolution des préférences des consommateurs, les avancées technologiques et une plus grande sensibilisation aux avantages du produit. À mesure que la demande augmente, les entreprises élargissent leurs offres, innovent pour répondre aux besoins des consommateurs et capitalisent sur les tendances émergentes, ce qui alimente davantage la croissance du marché.

La densité des acteurs du marché fait référence à la répartition des entreprises ou des sociétés opérant sur un marché ou un secteur particulier. Elle indique le nombre de concurrents (acteurs du marché) présents sur un marché donné par rapport à sa taille ou à sa valeur marchande totale.

Les principales entreprises opérant sur le marché des graisses ferroviaires sont :

1. Royal Dutch Shell Plc (Shell)
2. Société Exxon Mobil
3. Total Afrique du Sud.
4. BP Australia Pty Limited
5. Pétroliam Nasional Berhad (Petronas)

Avis de non-responsabilité : les sociétés répertoriées ci-dessus ne sont pas classées dans un ordre particulier.

Marché mondial des graisses ferroviaires – par type

• Graisse au lithium
• Graisse au calcium
• Autre graisse

Marché mondial des graisses ferroviaires – par application

• Éléments de véhicules ferroviaires
• Éléments de voie ferrée
• Interrupteurs et plaques de fixation
• Rails courbes
• Vis et boulons

Marché mondial des graisses ferroviaires – par canal de distribution

• Hors ligne
• En ligne

Profils d'entreprise

• Royal Dutch Shell Plc (Shell)
• Société Exxon Mobil
• Total Afrique du Sud.
• BP Australia Pty Limited
• Pétroliam Nasional Berhad (Petronas)
• Groupe SKF
• FUCHS
• Société Chevron
• Lubrification Klüber
• Société Sinopec

Responsable de recherche

Habi Ummer

Directeur,
Étude de marché et conseil

Habi est un analyste d'études de marché chevronné, fort de 8 ans d'expérience dans le secteur des produits chimiques et des matériaux, avec une expertise complémentaire dans les secteurs de l'agroalimentaire et des boissons, ainsi que des biens de consommation. Ingénieur chimiste diplômé du Vishwakarma Institute of Technology (VIT), il a développé une connaissance approfondie des secteurs des produits chimiques industriels et de spécialité, des peintures et revêtements, du papier et de l'emballage, des lubrifiants et des produits de consommation.

Les compétences clés d'Habi comprennent l'analyse de la taille et des prévisions de marché, l'analyse comparative de la concurrence, l'analyse des tendances, l'engagement client, la rédaction de rapports et la coordination d'équipe, ce qui lui permet de fournir des informations exploitables et d'appuyer la prise de décision stratégique.

Témoignages

Le rapport sur le marché des systèmes SCADA d'Insight Partners est complet et fournit des informations précieuses sur les tendances actuelles et les prévisions. L'équipe a fait preuve d'un grand professionnalisme, d'une grande réactivité et d'un grand soutien tout au long du projet. Nous sommes très satisfaits et recommandons vivement leurs services.

RAN KEDEM Partenaire, Reali Technologies LTD

J'ai demandé un rapport sur un marché logiciel très spécifique et l'équipe l'a produit en quelques jours. Les informations étaient très pertinentes et bien présentées. J'ai ensuite demandé des modifications et des ajouts au rapport. L'équipe a de nouveau été très réactive et j'ai reçu le rapport final en moins d'une semaine.

JEAN-HERVÉ JENN Président, Future Analytica

Nous avons collaboré avec The Insight Partners pour une importante étude de marché et des prévisions. Ils nous ont fourni une vision claire des opportunités et des risques, ce qui nous a aidés à élaborer nos plans. Leurs recherches étaient faciles à utiliser et basées sur des données solides. Elles nous ont permis de prendre des décisions éclairées et en toute confiance. Nous les recommandons vivement.

PIYUSH NAGPAL Vice-président principal, Feux de route mondiaux

Insight Partners a réalisé une étude de marché pertinente et bien structurée, avec une solide expertise du domaine. Son équipe a fait preuve de professionnalisme et de réactivité tout au long du projet. Son site web convivial a facilité l'accès aux rapports sectoriels. Nous recommandons vivement ses services d'études fiables et de haute qualité.

YUKIHIKO ADACHI PDG, Bleu profond, LLC.

C'est la première fois que j'achète une étude de marché auprès de The Insight Partners. J'étais un peu hésitant au début, mais j'ai consulté leur site web et me suis senti plus à l'aise pour prendre le risque d'acheter une étude de marché. Je suis entièrement satisfait de la qualité du rapport et du service client. J'avais plusieurs questions et commentaires concernant le rapport initial, mais après quelques échanges par e-mail avec leur analyste, je pense avoir obtenu un rapport qui pourra alimenter notre processus de planification stratégique. Merci beaucoup pour votre temps et pour avoir rendu cette expérience positive. Je recommanderai sans hésiter vos services et vous serez mon premier contact lorsque nous aurons besoin de données de marché supplémentaires.

JOHN SUZUKI Président-directeur général, administrateur du conseil d'administration, BK Technologies

Je tiens à vous remercier pour votre soutien et le professionnalisme dont vous avez fait preuve lors du traitement de ma demande d'informations concernant le marché des dispositifs de diagnostic in vitro (DIV) pour les maladies infectieuses au Nigéria. J'apprécie votre patience, vos conseils et votre volonté d'offrir une réduction, ce qui nous a finalement permis de conclure un accord. Je me réjouis de collaborer à nouveau avec The Insight Partners, grâce à l'impression que vous m'avez laissée suite à cette première rencontre.

DR CHIJIOKE DIRECTEUR GÉNÉRAL D'ONYIA, PineCrest Healthcare Ltd.

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