El mercado de polipastos de rescate y cabrestantes de carga se valoró en 1.638,42 millones de dólares en 2020 y se prevé que alcance los 2.734,50 millones de dólares en 2028; se espera que crezca a una tasa compuesta anual del 7,3% de 2021 a 2028.
Los gobiernos de todo el mundo han estado invirtiendo en la adquisición de helicópteros avanzados que tienen polipastos de rescate y carga preinstalados. cabrestantes para reemplazar el viejo. Actualmente, casi todos los helicópteros de propiedad estatal cuentan con elevadores de rescate. Estos helicópteros se utilizan en misiones de rescate, evacuación médica, asistencia humanitaria, socorro en casos de desastre y vigilancia y selección de objetivos. Existe una regulación estricta con respecto a la fabricación de polipastos de rescate y sistemas de cabrestante de carga. Por ejemplo, existen especificaciones establecidas sobre el diseño básico y la materia prima utilizada. Por lo general, el acero inoxidable austenítico se utiliza para la fabricación de polipastos de rescate y cabrestantes de carga para ofrecer propiedades resistentes a la corrosión. Además, la fabricación del cable metálico debe realizarse de una manera específica. Por lo tanto, los fabricantes de polipastos de rescate y cabrestantes de carga deben tener cuidado al probar las capacidades de los productos. Estos factores están impulsando el crecimiento del mercado mundial de polipastos de rescate y cabrestantes de carga.
Los gobiernos de países desarrollados y en desarrollo están adquiriendo nuevos helicópteros para búsqueda, rescate y atención médica. propósito de evacuación. Por ejemplo, en 2016, el Ministerio de Defensa (MOD) del gobierno de la India decidió adquirir ~111 helicópteros utilitarios navales (NUH), junto con dos simuladores de vuelo, un simulador de mantenimiento e infraestructura. El uso previsto de estos helicópteros era búsqueda y rescate, evacuación médica, tareas de comunicación y vigilancia y control. focalización, entre otros. La especificación técnica menciona claramente la instalación de polipastos de rescate avanzados que tengan una capacidad de carga definida y una longitud mínima de cable utilizable. Al igual que India, el gobierno de Estados Unidos también ha estado adquiriendo helicópteros nuevos y avanzados que cuentan con elevadores de rescate integrales. Por ejemplo, Estados Unidos tiene el Sikorsky S-92, un helicóptero bimotor de carga media equipado con un elevador de rescate doble con foco, uno o dos kits de basura triples estándar de la OTAN, protección contra golpes de cables y gancho de carga. En 2020, países europeos como Noruega, Países Bajos, Irlanda y el Reino Unido decidieron reemplazar sus viejos helicópteros de búsqueda y rescate (SAR) por uno nuevo y avanzado. La preselección de licitación para la "Capacidad de helicópteros de búsqueda y rescate (SARHC) para la Guardia Costera de los Países Bajos" fue lanzado en abril de 2020 por la Organización de Material de Defensa (DMO) del Ministerio de Defensa de los Países Bajos (MOD NL). La licitación menciona varias especificaciones técnicas, incluida la de los polipastos de salvamento. Por lo tanto, la adquisición continua de nuevos helicópteros SAR y la necesidad de un elevador de rescate avanzado está impulsando el crecimiento del mercado de elevadores de rescate y cabrestantes de carga.
Impacto de la pandemia de COVID-19 en el mercado de polipastos de rescate y cabrestantes de carga
El reciente brote de COVID – ndash; 19 ha afectado significativamente al mundo y continúa destrozando a varios países. Hasta el brote de COVID-19, la industria aeroespacial estaba experimentando un crecimiento sustancial en términos de producción y servicios, a pesar de los enormes retrasos de los fabricantes de aviones (tanto de ala fija como de helicópteros); La industria de la aviación mundial fue testigo de un aumento significativo en el número de adquisiciones de aviones (tanto comerciales como militares), así como de un aumento en las actividades de MRO. Desafortunadamente, el brote de COVID-19 ha diezmado la demanda de aviones (tanto de ala fija como de helicópteros) a nivel mundial, lo que reflejó volúmenes significativamente menores de pedidos entre los fabricantes de aviones, lo que resultó en un menor número de producción de aviones. La disminución de los volúmenes de producción afectó negativamente a los negocios de varios fabricantes de componentes. Por lo tanto, el año fiscal 2020 ha puesto patas arriba a la industria de la aviación, ya que el fabricante de aviones (tanto aviones de ala fija como helicópteros) se abstuvo de adquirir varios componentes durante los dos primeros trimestres de 2020. Por lo tanto, los negocios de los actores del mercado de polipastos de rescate y cabrestantes de carga se han visto gravemente afectados. afectados por la desestabilización en la producción de aviones (tanto de ala fija como de helicópteros).
Mercados regionales lucrativos para proveedores de polipastos de rescate y cabrestantes de carga
Rescate Perspectivas del mercado de polipastos y cabrestantes de carga
La demanda continua de las fuerzas militares impulsa el crecimiento del mercado
Existe una demanda continua de helicópteros y helicópteros SAR avanzados y capaces. Polipasto de rescate y cabrestantes de fuerzas militares de países en desarrollo. El Reino Unido, uno de los países más destacados de Europa, está invirtiendo en la adquisición del servicio SAR de segunda generación o 2G. El Servicio Marítimo y de Transporte del Reino Unido. La Agencia de Guardacostas (MCA) busca helicópteros equipados con tecnologías emergentes, como vehículos aéreos no tripulados o incluso pseudosatélites de gran altitud para vigilancia. De manera similar, el Gobierno de la India decidió adquirir 14 helicópteros pesados bimotores (TEHH) para los guardias indios, en enero de 2021. Estos helicópteros estarán operativos en el año fiscal 2025-2026. Estos helicópteros se utilizarán para vigilancia marítima, SAR, evacuación médica, evacuación de víctimas y apoyo logístico a barcos, así como incursiones de respuesta a la contaminación.
Del mismo modo, en marzo de 2019 , la Oficina de Rescate y Salvamento (CRS) del Ministerio de Transporte (MOT) chino amplió su flota de helicópteros de búsqueda y rescate de clase media con el Airbus H175. Estos nuevos H175 fueron adquiridos para realizar misiones SAR en las zonas más transitadas por el tráfico marítimo (siete de los 10 puertos de contenedores más activos del mundo están en China), así como en diversas zonas costeras como el Mar de Bohai y el Mar Amarillo. Estos casos de adquisición continua de helicópteros SAR nuevos y avanzados han creado una inmensa oportunidad para que los fabricantes de componentes de dichos helicópteros, incluidos los fabricantes de polipastos de rescate y cabrestantes de carga, desarrollen productos innovadores con capacidades mejoradas.
< p>Información del mercado basada en el tipoSegún el tipo, el mercado de polipastos de rescate y cabrestantes de carga se segmenta aún más en polipastos, cabrestantes y equipos de apoyo en tierra. En 2020, el segmento de polipastos representó una participación significativa en el mercado mundial de polipastos de rescate y cabrestantes de carga.
Mercado de polipastos de rescate y cabrestantes de carga, por tipo: 2020 y 2028Información del mercado basada en aplicaciones
Basado en la aplicación, los elevadores de rescate y el mercado de cabrestantes de carga se segmenta aún más en búsqueda y rescate, evacuación médica, servicios públicos y aplicación de la ley y extinción de incendios. En 2020, el segmento de búsqueda y rescate representó una participación significativa en el mercado global de polipastos de rescate y cabrestantes de carga.
Información del mercado basada en los usuarios finales
< p>Según los usuarios finales, el mercado de polipastos de rescate y cabrestantes de carga se segmenta aún más en fuerzas militares, agencias de aplicación de la ley, bomberos y equipos de evacuación médica. En 2020, el segmento de agencias de aplicación de la ley representó una participación significativa en el mercado global de polipastos de rescate y cabrestantes de carga.Información estratégica
Los actores que operan en el mercado de polipastos de rescate y cabrestantes de carga se centran en estrategias como fusiones, adquisiciones e iniciativas de mercado para mantener sus posiciones en el mercado. A continuación se enumeran algunos desarrollos de actores clave:
En marzo de 2021, Dart Aerospace con Talon Helicopters recibió la aprobación del departamento de transporte de Canadá para realizar operaciones de recarga nocturna. Esta operación de extinción de incendios por aire también aumentará la demanda de sus polipastos de rescate en todo el país.
En febrero de 2018, VINCORION lanzó una versión innovadora de Skyhoist 800 con su sofisticado tecnología de cabrestante, peso muerto máximo de 50 kilogramos, capacidad de elevación de hasta 350 kilogramos, longitud de cable de 120 metros y velocidad máxima de elevación de 2 metros por segundo.
Por tipo
- Elevadores
- Cabrestes
- Equipos de apoyo en tierra
Por aplicación
- Búsqueda y rescate
- MedEvac
- Utilidad
- Cumplimiento de la ley y extinción de incendios
;
Por usuarios finales
- Fuerzas militares
- Agencias encargadas de hacer cumplir la ley
- Bomberos
- Equipos de evacuación médica
Por geografía
- América del Norte
- Estados Unidos
- Canadá
- México
- Europa
- Francia
- Alemania
- Italia< /li>
- Reino Unido
- Rusia
- Resto de Europa
- Asia Pacífico (APAC)
- China
- India
- Corea del Sur
- Japón
- Australia
- Resto de APAC < /ul>
- Medio Oriente y Asia África (MEA)
- Sudáfrica
- Arabia Saudita
- EAU
- Resto de MEA
- América del Sur (SAM)
- Brasil
- Resto de SAM
Perfiles de la empresa
- Breeze-Eastern, LLC
- Dart Aerospace
- KubanAviaService
- Compañía de fabricación Lift-It , Inc
- VINCORION
- Zephyr International
- Collins Aerospace
- Honeywell International Inc.
- Sika Interplant Systems Limited
- Lite Flite ApS
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
This text is related
to segments covered.
Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
This text is related
to country scope.
Frequently Asked Questions
Presently, North America held the largest revenue share of global rescue hoists and cargo winches market. North America has seen significant technological advances, which has resulted in highly competitive markets. In the region, governments are strongly focusing on expanding and enhancing the military equipment. The governments have also increased the overall investment and have been keen in replacing components and equipment with new and advance ones.
Investment by government organization and continuous demand from military forces are driving the growth of the global rescue hoists and cargo winches market.
The global rescue hoist and cargo winches market is segmented into hoist, winches and ground support equipment. The hoist segment held the largest market in 2020 and is expected to hold its dominating share throughout the forecast period. However, the winches segment is anticipated to grow at a strong pace during the forecast period, owing to the rising demand for the same. The winches have the capability to lift and hold more weights than hoists, and pertaining to this, the demand for winches is rising among the end users. This factor is analyzed to project the growth of rescue hoists and cargo winches market.
The List of Companies - Rescue Hoists and Cargo Winches Market
- Breeze-Eastern, LLC
- Dart Aerospace
- KubanAviaService
- LIFT-IT MANUFACTURING COMPANY, INC
- VINCORION
- Zephyr International
- Collins Aerospace, a Raytheon Technologies Corporation Company
- Honeywell International Inc.
- Sika Interplant Systems Limited
- Lite Flite ApS
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.
Related Reports
Apr 2021
Advanced Air Mobility Market
Size and Forecasts (2020 - 2030), Global and Regional Share, Trends, and Growth Opportunity Analysis Report Coverage: By Component (Hardware, Software), Operation Mode (Piloted, Autonomous), Propulsion Type (Fully Electric, Hybrid), End Use (Passenger, Cargo)
Apr 2021
Airport Fueling Equipment Market
Size and Forecasts (2020 - 2030), Global and Regional Share, Trends, and Growth Opportunity Analysis Report Coverage: By Tanker Capacity (Below 5,000 Liters; 5,000–20,000 Liters; and Above 20,000 Liters), Aircraft Type (Civil Aircraft and Military Aircraft), and Power Source (Electric and Non-Electric)
Apr 2021
Satellite Optical Ground Station Market
Forecast to 2028 - Global Analysis by Operation (Laser Satcom and Optical Operations), Equipment (Consumer Equipment and Network Equipment), Application (Laser Operations, Debris Identification, Earth Observation, and Space Situational Awareness), and End User (Government and Military and Commercial Enterprises)
Apr 2021
Apr 2021
Commercial Air Traffic Management Market
Forecast to 2030 - COVID-19 Impact and Global Analysis By Type (Air Traffic Services, Air Traffic Flow Management, and Airspace Management), Component (Hardware and Software), Application (Communication, Navigation, Surveillance, Traffic Control, and Others), and Airport Class (Class I, Class II, Class III, and Class IV)