Estrategias de mercado de logística por contrato de Sudáfrica, principales actores, oportunidades de crecimiento, análisis y pronóstico para 2031

Datos históricos : 2021-2022    |    Año base : 2023    |    Período de pronóstico : 2024-2031

Tamaño y pronóstico del mercado de logística por contrato de Sudáfrica (2021-2031), cobertura del informe de análisis de participación regional, tendencias y oportunidades de crecimiento: por tipo (externalización e internalización), servicios (transporte, almacenamiento, distribución, procesos y soluciones de embalaje, logística de producción, Logística Aftermarket, y otros), y Usuario final (Aeroespacial, Comercio electrónico y venta minorista, Automotriz, Industrial, Farmacéutica y Sanitaria, y otros)

  • Fecha del informe : Apr 2024
  • Código de informe : TIPRE00005721
  • Categoría : Automoción y transporte
  • Estado : Publicada
  • Formatos de informe disponibles : pdf-format excel-format
  • Número de páginas : 91
Página actualizada : Apr 2024

El mercado de logística por contrato de Sudáfrica estaba valorado en 1.800,71 millones de dólares en 2023 y se prevé que alcance los 2.787,43 millones de dólares en 2031; Se espera que el mercado registre una tasa compuesta anual del 5,6 % durante 2023-2031.

Perspectiva del analista:

Las principales partes interesadas en el ecosistema del mercado de logística por contrato de Sudáfrica son proveedores de tecnología y servicios de logística por contrato. proveedores, usuarios finales y logística de posventa. En la logística por contrato, toda la gestión de la cadena de suministro constituye muchos aspectos sustanciales, como el modo de transporte, el proceso de recogida y envío de paquetes, la gestión de almacenes y las infraestructuras de embalaje. La gestión de la cadena de suministro incluye además software como el sistema de gestión de contratos, el sistema de gestión de transporte (TMS) y el sistema de gestión de almacenes (WMS). Todo el software necesario para gestionar diversas funciones comerciales está integrado en una única plataforma común para obtener servicios de logística por contrato. Grupo DHL; DSV A/S; DB Schenker; Mundo DP; Compañía de Agencia del Golfo Ltd; Logística CEVA; Distribuidores Farmacéuticos Unidos (Grupo Clicks); GEODIS SA; Transportistas de carga Pty Ltd; y Value Logistics se encuentran entre los principales actores del mercado de logística por contrato de Sudáfrica. Las empresas se están centrando en servicios de logística por contrato para satisfacer los requisitos de las industrias de uso final, como la aeroespacial, el comercio electrónico, el comercio minorista, la automoción, la industria, la farmacéutica, la atención sanitaria, etc. La mayoría de las empresas se han centrado en ampliar su gama de servicios. en ubicaciones remotas y centrándose en la adopción de logística verde para seguir siendo competitivos en el mercado. Por ejemplo, en 2023, la división de logística por contrato del Grupo DHL introdujo la Política de Transporte Verde de DHL Supply Chain, que pasó a formar parte de la inversión de la empresa en soluciones de transporte descarbonizadas. Se prevé que el continuo desarrollo y la innovación en servicios logísticos como transporte, almacenamiento, distribución, embalaje y procesamiento, logística de producción y servicios posventa impulsen el crecimiento del mercado de logística por contrato en Sudáfrica.

Descripción general del mercado:

La logística por contrato ofrece una amplia gama de servicios, desde la producción hasta la distribución y los servicios posventa. Las empresas que operan en el mercado de logística por contrato de Sudáfrica brindan almacenamiento, transporte y otros servicios estandarizados de valor agregado para formar una solución de cadena de suministro personalizada. Por ejemplo, los servicios de logística por contrato comprenden planificación, actividades de producción, abastecimiento, embalaje, servicios posventa, reparaciones, etc. Las principales empresas de logística por contrato ofrecen soluciones estandarizadas con la ayuda de proveedores líderes de la cadena de suministro para satisfacer las expectativas del cliente. Se espera que la tendencia a la subcontratación de la logística y la demanda de servicios logísticos de valor agregado crezcan de 2023 a 2031. Además, se espera que la demanda de servicios de la cadena de suministro experimente un crecimiento sustancial en Sudáfrica durante el mismo período.

La provincia de Gauteng es uno de los principales centros de Sudáfrica para las industrias financiera, de transporte y manufacturera. Se espera que esta provincia se convierta en uno de los mercados más lucrativos para los actores de la logística por contrato, debido a la enorme concentración de grandes industrias. La provincia de Gauteng representa aproximadamente un tercio del PIB de Sudáfrica. Las provincias del Cabo Norte y del Noroeste son las otras provincias industrializadas de la economía sudafricana. Si bien la minería y la agricultura son los sectores principales en Northern Cape, la minería es el sector industrial más grande en la provincia del Noroeste. El oro, el uranio, el platino y los diamantes son los principales minerales que se extraen en la provincia del Noroeste. Durban, en la provincia de KwaZulu Natal, y Pretoria, en la provincia de Gauteng, se encuentran entre las ciudades altamente industrializadas de Sudáfrica. Ciudad del Cabo, Johannesburgo y Pretoria son otros centros industriales importantes del país, lo que refuerza la cuota de mercado de logística por contrato de Sudáfrica en el mercado logístico mundial.

Perspectivas estratégicas

Impulsor del mercado:

Las perspectivas positivas del sector manufacturero impulsan el crecimiento del mercado de logística por contrato en Sudáfrica

La fabricación ha sido identificada en el Plan Nacional de Desarrollo (NDP) de Sudáfrica como un sector que contribuye significativamente a la creación de nuevas oportunidades de empleo. y el crecimiento del PIB. El sector manufacturero de Sudáfrica, que contribuye aproximadamente ~14% al PIB del país, todavía está tratando de recuperar los niveles previos a la pandemia. Dado que diversos obstáculos, como la pandemia de COVID-19, la inestabilidad económica y las calamidades naturales, han perturbado el desarrollo de la industria en los últimos años, muchos esfuerzos de los sectores público y privado para revitalizar y mejorar las operaciones de fabricación en todo el país demuestran una perspectiva alentadora para pequeñas y medianas empresas. Los sectores de procesamiento de productos agrícolas, metal y minería, textiles, electrónica de consumo, procesamiento de acero, automotriz y papel y pulpa comprenden principalmente el sector manufacturero. Según Statistics South Africa, el sector agrícola aumentó un 4,2%, contribuyendo con un 0,1% al PIB en el segundo trimestre de 2023. El sector agrícola en Sudáfrica es enormemente diverso en comparación con otros países del África subsahariana. Esto se debe al clima del país, que varía entre subtropical en la costa este, seco en el Karoo y mediterráneo en el oeste. El principal cultivo producido en Sudáfrica son los cereales, que incluyen maíz, cebada, avena, trigo y sorgo. Estos contribuyen con más del ~30% de la producción agrícola total. Maquinaria y tecnología rentables y de calidad son un requisito importante para que las comunidades agrícolas combatan las sequías, reduzcan los altos costos de inversión y superen las restricciones de electricidad.

Sudáfrica es uno de los principales productores de vanadio, metales del grupo del platino. , ferrocromo, vermiculita, aluminosilicatos, circonio, mineral de manganeso, minerales de titanio y antimonio, carbón, oro, mineral de hierro, silicio metálico, ferrosilicio y espato flúor. La Quinta Conferencia de Inversiones de Sudáfrica 2023 identificó las principales oportunidades de inversión en el sector minero de Sudáfrica bajo el tema "Minería: una nueva asociación para el crecimiento". Las oportunidades de inversión diversificadas, el desarrollo sostenible del medio ambiente y la lucha contra los desafíos que plantean los cortes de energía inestables fueron los aspectos más destacados de la conferencia. En Sudáfrica, con el aumento de la inversión extranjera directa y el comercio, se están adoptando estrategias de crecimiento de la industria automotriz, que están altamente integradas en el entorno automotriz global. Según el Plan Maestro Automotriz de Sudáfrica (SAAM) 2021-2035, el objetivo es producir 1,4 millones de vehículos por año en Sudáfrica para 2035, lo que se prevé mejorará sustancialmente la posición del país en el ranking mundial de producción de vehículos. El Programa de Desarrollo de la Producción Automotriz (APDP) sustituyó en 2013 al Programa de Desarrollo de la Industria del Automóvil impulsado por las exportaciones con el objetivo de impulsar la producción local de componentes automotrices y al mismo tiempo equilibrar los incentivos para que los OEM fabriquen vehículos comerciales ligeros y automóviles de pasajeros en el país para el mercado local y mercados internacionales. Además, la cadena de suministro de repuestos, materias primas y componentes depende en gran medida de los servicios logísticos. El transporte, el almacenamiento y la distribución necesarios para ampliar la base de clientes conducen a una mayor demanda de servicios de logística por contrato adecuados. Por lo tanto, las perspectivas positivas del sector manufacturero refuerzan el tamaño del mercado de logística por contrato de Sudáfrica.

Análisis segmentario:

El análisis del mercado de logística por contrato de Sudáfrica se lleva a cabo sobre la base de la siguientes segmentos: tipo, servicios y usuario final. Por tipo, el mercado se divide en subcontratación e internación. Los gestores de transporte se esfuerzan por mantener un equilibrio perfecto entre el control de costes, el control de las operaciones de envío y el mantenimiento de un entorno de trabajo seguro para el personal humano. Con el análisis y la formulación de estrategias requeridos, la selección del mejor método que respalde la función de transporte general es extremadamente crítica. El tamaño de la empresa, la complejidad de las operaciones de envío, el control de las operaciones, la especialización y la confianza de las partes interesadas influyen en la selección del tipo de logística. Además, se prevé que el segmento de subcontratación tenga una importante participación en el mercado de logística por contrato de Sudáfrica durante el período de pronóstico.

Análisis regional:

El alcance del informe del mercado de logística por contrato de Sudáfrica abarca Sudáfrica. Una combinación de varios factores micro y macroeconómicos influye en el funcionamiento del mercado en Sudáfrica. La edad y la demografía de la población y los ingresos disponibles de los individuos, junto con las tasas de alfabetización en el país, constituyen los factores microeconómicos que contribuyen al creciente tamaño del mercado de logística por contrato en Sudáfrica. Las oportunidades clave en el mercado son el aumento en la adopción de soluciones sostenibles y la integración de tecnología, lo que mejora la eficiencia en el sector logístico. La incertidumbre política en el país ha afectado negativamente a la economía del país. Se espera que tres tendencias den forma al futuro del mercado de logística por contrato de Sudáfrica, como la digitalización de la logística; el auge de las empresas de logística B2B; y la implementación de inteligencia artificial (IA), software basado en la nube y automatización de procesos con un aumento de las inversiones para el desarrollo de infraestructura.

Sudáfrica tiene una extensa red de puertos, aeropuertos, ferrocarriles y carreteras que crear empleos y actividad económica significativa en todo el país. A escala global, Sudáfrica es un actor importante en el comercio internacional. Con nuestra ubicación estratégica, puertos bien desarrollados y rutas comerciales bien establecidas, Sudáfrica se ha convertido en un importante centro comercial a nivel mundial. Según Global Edge, Sudáfrica obtiene el 33,44% de su PIB de las exportaciones y el 31,46% de las importaciones. Los desafíos que podrían afectar negativamente la demanda de logística por contrato en los próximos años incluyen la falta de infraestructura de almacenamiento, los precios volátiles del combustible y las preocupaciones de seguridad.

Análisis de jugadores clave:

Transportistas de carga ( Pty) Limited, DHL Group, CEVA Logistics, DB Schenker, Gulf Agency Company Ltd (GAC), DP World, United Pharmaceutical Distributors (Clicks Group), Value Logistics, DSV A/S y GEODIS SA Ltd se encuentran entre los actores clave. descrito en el informe del mercado de logística por contrato de Sudáfrica. El informe incluye perspectivas de crecimiento a la luz de las tendencias actuales del mercado de logística por contrato de Sudáfrica y los factores impulsores que influyen en el crecimiento del mercado de logística por contrato de Sudáfrica.

Desarrollos recientes:

Algunos desarrollos recientes Los actores del mercado de logística por contrato de Sudáfrica, según sus comunicados de prensa, se enumeran a continuación:

Año

Noticias

Junio-2023

< p>La empresa de logística Röhlig Logistics, dirigida por sus propietarios, avanza estratégicamente en su negocio de logística por contrato. Gracias a su ambiciosa estrategia de expansión, Röhlig cuenta con aproximadamente 260.000 metros cuadrados de espacio de almacén en más de 15 países.

Agosto-2023

Sede de uno de los puertos marítimos más grandes de Sudáfrica y Cerca de una amplia gama de empresas multinacionales, el proveedor de logística global Scan Global Logistics (SGL) abrió una nueva oficina en la ubicación estratégica de Port Elizabeth en la provincia de Eastern Cape. La apertura de una nueva oficina es la cuarta de la compañía en Sudáfrica en dos años, consolidando su posición en un país de rápido crecimiento.

Naveen Chittaragi
Vicepresidente,
Investigación y asesoramiento de mercados

Naveen es un experimentado profesional en investigación de mercados y consultoría con más de 9 años de experiencia en proyectos personalizados, sindicados y de consultoría. Actualmente se desempeña como Vicepresidente Asociado, donde ha gestionado con éxito a las partes interesadas en toda la cadena de valor del proyecto y ha redactado más de 100 informes de investigación y más de 30 proyectos de consultoría. Su trabajo abarca proyectos industriales y gubernamentales, contribuyendo significativamente al éxito de los clientes y a la toma de decisiones basada en datos.

Naveen es licenciado en Ingeniería Electrónica y Comunicaciones por la VTU (Karnataka) y tiene un MBA en Marketing y Operaciones por la Universidad de Manipal. Ha sido miembro activo del IEEE durante 9 años, participando en conferencias, simposios técnicos y realizando voluntariado tanto a nivel de sección como regional. Antes de su puesto actual, trabajó como Consultor Estratégico Asociado en IndustryARC y como Consultor de Servidores Industriales en Hewlett Packard (HP Global).

  • Análisis histórico (2 años), año base, pronóstico (7 años) con CAGR
  • Análisis PEST y FODA
  • Tamaño del mercado, valor/volumen: global, regional y nacional
  • Industria y panorama competitivo
  • Conjunto de datos de Excel

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