Braking Resistor Market to Grow at a CAGR of 4.8% to reach US$ 11,141.9 Mn from 2019 to 2027
Le marché des résistances de freinage était évalué à 7 838,1 millions de dollars américains en 2019 et devrait atteindre 11 141,9 millions de dollars américains d’ici 2027 ; il devrait croître à un TCAC de 4,8 % de 2020 à 2027.
Une résistance de freinage ou des résistances de freinage dynamique ( DBR ) fonctionnent comme des entraînements à fréquence variable ( VFD ) à courant alternatif (AC ) pour désintégrer l'énergie générée dans le moteur à l'aide du couple de freinage appliqué pour arrêter le moteur. Cette résistance trouve son application dans le bus DC, qui nécessite une tension d'environ 800 volts lorsque les conditions de freinage sont appliquées. Les résistances de freinage dynamiques sont utilisées dans les systèmes d'entraînement à courant continu et les onduleurs, et également utilisées comme moteurs de traction électrique dans le véhicule ferroviaire comme générateurs tout en ralentissant la locomotive. Cette résistance dynamique est également connue sous le nom de « rhéostatique », car elle génère de l'énergie électrique, qui est régénérative si l'énergie est renvoyée vers la ligne d'alimentation et dissipée sous forme de chaleur dans les résistances du réseau de freinage. Cette résistance génère un couple de freinage et absorbe l'énergie supplémentaire générée au moment de l'arrêt des moteurs électriques. Ces résistances trouvent leur application dans les systèmes d'entraînement à vitesse variable tels que les grues, les ascenseurs et les trains. En raison de l’urbanisation croissante et de la croissance industrielle, la consommation d’énergie a considérablement augmenté. Par conséquent, pour répondre aux besoins croissants en électricité, le développement des réseaux de sous-transport et de transport intra-étatique s’accentue. La demande croissante d’énergie et d’électricité, due à l’augmentation des revenus des ménages et à l’augmentation des industries manufacturières et lourdes, stimule le marché des résistances de freinage. Les énergies renouvelables jouent un rôle important pour offrir l’accès à l’électricité. Selon l'Agence internationale de l'énergie ( AIE ), la demande d'électricité devrait croître de 2,1 % par an d'ici 2040 dans le monde. La demande d’électricité en Asie du Sud-Est est parmi les plus élevées au monde ; il a un potentiel pour le secteur des énergies renouvelables. Tous ces facteurs devraient stimuler la croissance du marché des résistances de freinage au cours de la période de prévision.
L’Europe a dominé le marché des résistances de freinage en 2019 et devrait maintenir sa domination au cours de la période de prévision. Les investissements technologiques en Europe ont augmenté en 2019 malgré le ralentissement économique provoqué par les tensions entre le Royaume-Uni et l’Union européenne (UE). Les constructeurs automobiles disposent de 304 usines d’assemblage de véhicules et usines de production dans 27 pays d’Europe. En 2019, la production de 4 371 499 unités de véhicules commerciaux et de tourisme a été signalée. La production croissante de véhicules commerciaux et de tourisme fait augmenter la demande d’intégration de résistances de freinage.
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Marché des résistances de freinage : perspectives stratégiques
TCAC (2019 - 2027)4,8%- Taille du marché 2019
7,84 milliards de dollars américains - Taille du marché 2027
11,14 milliards de dollars américains
Dynamique du marché
- XXXXXXX
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Joueurs clés
- ABB SA
- Bonitron
- Captech Pty Ltd.
- RÉSISTANCES CRESSALL LTD.
- REO AG
- Sandvik AB (Kanthal)
- Schneider Électrique
- Toshiba International Corporation
- Vishay Intertechnologie, Inc.
Aperçu régional
- Amérique du Nord
- L'Europe
- Asie-Pacifique
- Amérique du Sud et Centrale
- Moyen-Orient et Afrique
Segmentation du marché
Type d'élément de résistance- Fil enroulé
- Plaie par le bord
- Grille estampillée
- Autres
Utilisateur final- Pétrole et Gaz
- Exploitation minière
- Marin
- Automobile et ferroviaire
- Énergie
- Autres
- L'exemple de PDF présente la structure du contenu et la nature des informations avec une analyse qualitative et quantitative.
Impact de la pandémie de COVID-19 sur le marché des résistances de freinage
L’émergence et la propagation rapide du nouveau coronavirus (COVID-19) ont paralysé de nombreux pays, tant développés qu’en développement. L’augmentation continue du nombre de patients infectés menace plusieurs industries à travers le monde. En décembre 2020, les États-Unis, l’Inde, le Brésil, la Russie et la France figuraient parmi les pays les plus touchés en termes de cas confirmés de COVID-19 et de décès signalés. L’épidémie affecte négativement les économies et les industries de divers pays en raison des confinements, des interdictions de voyager et des fermetures d’entreprises. De plus, la demande de résistances de freinage diminue à un rythme important, car les principaux pays acheteurs de résistances de freinage réduisent leurs investissements dans ces composants et utilisent un pourcentage équitable de leur budget pour lutter contre l'épidémie de COVID-19. La fermeture temporaire des installations de fabrication freine également la croissance du marché des résistances de freinage. La continuité de la propagation du COVID-19 freinerait la croissance des acteurs du marché des résistances de freinage dans les années à venir.
Les perspectives du marché
L’inclination croissante vers les véhicules électriques stimule la demande de résistance de freinage
Les grands acteurs du secteur automobile investissent dans la production de véhicules électriques. Récemment, des collaborations remarquables ont été entreprises entre les constructeurs automobiles et les entreprises technologiques pour développer des véhicules électriques technologiquement avancés. Par exemple, en décembre 2019, Fiat Chrysler a collaboré avec le groupe PSA, un constructeur automobile français, pour se concentrer sur le développement des véhicules électriques. En outre, la prise de conscience croissante des niveaux croissants d’émissions de gaz à effet de serre et des impacts négatifs des véhicules conventionnels sont les principaux facteurs qui encouragent les principaux acteurs à investir dans les véhicules électriques. Plusieurs grandes entreprises sont impatientes d’investir dans des startups, ce qui pourrait éventuellement les aider à co-créer des produits à l’avenir. Par exemple, en mars 2019, Hyundai, un constructeur automobile dont le siège est à Séoul, en Corée du Sud, et sa filiale Kia, ont investi 300 millions de dollars américains dans Ola Electric pour fabriquer des solutions de mobilité et des voitures spécifiquement destinées à la population indienne. Les véhicules électriques utilisent le freinage par récupération, qui récupère l’énergie perdue lors du freinage et la renvoie à la batterie. Comme alternative, il est avantageux d’utiliser une résistance de freinage pour évacuer l’excès d’énergie produit. Ces résistances sont utiles en cas de défaut électrique, ainsi que pour réduire les coûts d'entretien grâce à une usure réduite du système de freinage par friction. De plus, l'énergie dissipée lors du freinage dynamique dans la résistance est également utilisée pour chauffer la remorque ou l'habitacle du véhicule ; par conséquent, cela réduit le besoin de chauffage électrique qui impose une charge supplémentaire à la batterie.
Aperçu du marché basé sur le type d’élément de résistance
En fonction du type d’élément de résistance, le marché mondial des résistances de freinage est segmenté en grilles bobinées, bobinées sur bord, estampées et autres. La résistance bobinée offre des avantages significatifs tels qu'une excellente dissipation de puissance, une résistance aux chocs et une résistance stable. Cette résistance est utilisée dans plusieurs applications, essentiellement comme résistance de puissance, où de plus grandes quantités de puissance sont dissipées. La résistance bobinée comprend un fil résistif qui est enroulé autour d'un matériau non conducteur. Généralement, le fil résistif est isolé afin que les fils adjacents ne se court-circuitent pas.
Informations sur le marché basées sur l'utilisateur final
En fonction de l’utilisateur final, le marché des résistances de freinage est segmenté en pétrole et gaz, mines, marine, automobile et ferroviaire, énergie et autres. L'augmentation de la demande de voitures particulières et de véhicules utilitaires, principalement dans les pays en développement, renforce le besoin de résistances de freinage pour contrôler la vitesse et utiliser l'excès d'énergie dissipée. En 2014, la Chine a déclaré une production de 24 millions de véhicules, qui devrait augmenter et atteindre environ 364 et 607 millions d'ici 2030 et 2050, respectivement. Plusieurs constructeurs dans le monde participent au développement de différents modèles de véhicules nécessitant l’intégration de résistances de freinage. Par conséquent, l’intégration croissante des résistances de freinage sur le marché automobile et ferroviaire accélère la croissance du marché des résistances de freinage.
Portée du rapport sur le marché des résistances de freinage
| Attribut de rapport | Détails |
|---|---|
| Taille du marché en 2019 | 7,84 milliards de dollars américains |
| Taille du marché d’ici 2027 | 11,14 milliards de dollars américains |
| TCAC mondial (2019 - 2027) | 4,8% |
| Données historiques | 2017-2018 |
| Période de prévision | 2020-2027 |
| Segments couverts | Par type d'élément de résistance
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| Régions et pays couverts | Amérique du Nord
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| Leaders du marché et profils d’entreprises clés |
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Le développement de produits est la stratégie communément adoptée par les entreprises pour élargir leur portefeuille de produits. ABB Ltd., Vishay, Schneider Electric, Kanthal et Yashkawa font partie des principaux acteurs mettant en œuvre des stratégies visant à élargir la clientèle et à gagner une part significative sur le marché mondial des résistances de freinage, ce qui leur permet de conserver leur marque. Voici quelques-uns des développements clés récents :
- En 2019, l'unité de régénération R1000 de Yaskawa Electric Corporation évite le gaspillage d'énergie. Au lieu de cela, il est renvoyé à la source d’alimentation qui pourrait être utilisée par d’autres charges. L'unité de régénération R1000 est une solution de régénération plus sûre que l'élément chauffant ouvert utilisé dans les résistances de freinage dynamique.
- En 2018, Vishay Intertechnology, Inc. a exposé ses dernières résistances pour les systèmes électriques liés au pétrole et au gaz, à l'industrie, à la traction et aux énergies renouvelables lors de la conférence et exposition IEEE PES T&D 2018.
Segmentation du marché des résistances de freinage :
Par type d'élément de résistance
- Fil enroulé
- Enroulé sur le bord
- Grille estampillée
- Autres
Par utilisateur final
- Pétrole et Gaz
- Exploitation minière
- Marin
- Automobile et ferroviaire
- Énergie
- Autres
Profils d'entreprise
- ABB SA
- Bonitron
- Captech Pty Ltd.
- RÉSISTANCES CRESSALL LTD.
- REO AG
- Sandvik AB (Kanthal)
- Schneider Électrique
- Toshiba International Corporation
- Vishay Intertechnologie, Inc.
- Société électrique Yaskawa
Braking Resistor Market Report Scope
| Report Attribute | Details |
|---|---|
| Market size in | US$ 7.84 Billion |
| Market Size by | US$ 11.14 Billion |
| Global CAGR | 4.8% |
| Historical Data | 2017-2018 |
| Forecast period | 2020-2027 |
| Segments Covered |
By Type d'élément de résistance
|
| Regions and Countries Covered |
Amérique du Nord
|
| Market leaders and key company profiles |
|
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
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Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
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to country scope.
Frequently Asked Questions
The braking resistor market is led by automotive and railway segment with highest share and is expected to dominate in the forecast period. Several manufacturers worldwide are involved in developing different models of vehicles, which demands the integration of braking resistors. Furthermore, the development of electric vehicles and autonomous vehicles globally, is one of the major driving factors for the braking resistor market. Similarly, rising investments to develop electric trains in different countries across the globe is also boosting the demand of braking resistor. Thus, the growth of the automotive and railways industry is likely to drive the braking resistor market.
Infrastructure-driven growth in countries such as China has resulted in high economic growth and increased the demand for commodities such as iron ore, coal, manganese, cobalt, and copper. The exploration activities for necessary minerals and metals are vital for the overall growth of the mining industry. For instance, gold mines in South Africa, Russia, Indonesia, the US, and other countries are expected to draw attention for more mining activities. Similarly, China and South Africa are the major countries known for a significant number of iron ore production sites. To continue with mining activities, appropriate equipment will be necessary for greater productivity while ensuring a low risk of fatalities. The application of cranes, heavy mining machines, conveyors, and mining shaft elevators, among others, plays a vital role in handling the overall operation in the mines efficiently is anticipated to offer ample growth opportunities for the global braking resistor market players.
The major players in the automotive sector are focusing on investing in the production of electric vehicles. Recently, remarkable collaborations have been undertaken between automakers and tech companies to develop technologically advanced electric vehicles. The electric vehicles use regenerative braking, which recovers energy lost during braking and sends it back to the battery,. As an alternative, it is beneficial to use a braking resistor to discharge the excess energy produced. These resistors are useful in case of any electrical fault, as well as to reduce the servicing costs due to diminished wear on the friction braking system. Moreover, the energy dissipated during dynamic braking into the resistor is also being used to heat the vehicle's trailer or cabin; therefore, decreasing the requirement for electrical heating that places an extra load on the battery
The List of Companies - Braking Resistor Market
- ABB Ltd.
- Bonitron
- Captech Pty Ltd.
- CRESSALL RESISTORS LTD.
- REO AG
- Sandvik AB(Kanthal)
- Schneider Electric
- Toshiba International Corporation
- Vishay Intertechnology, Inc.
- Yaskawa Electric Corporation
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.
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