Analyse et prévisions du marché de la perception électronique des péages par taille, part, croissance et tendances 2030

Données historiques : 2020-2021    |    Année de référence : 2022    |    Période de prévision : 2023-2030

Taille et prévisions du marché des systèmes de télépéage (2020-2030), parts mondiales et régionales, tendances et opportunités de croissance par offre (systèmes et services), technologie (RFID, DSRC, ANPR, GNSS et autres) et application (autoroutes et zones urbaines).

  • Date du rapport : Nov 2023
  • Code du rapport : TIPRE00002764
  • Catégorie : Électronique et semi-conducteurs
  • Statut : Publié
  • Formats de rapport disponibles : pdf-format excel-format
  • Nombre de pages : 177
Page mise à jour : Sep 2024

[Rapport de recherche] Le marché des systèmes de télépéage est évalué à 5 541,91 millions de dollars américains en 2022 et devrait atteindre 14 369,80 millions de dollars américains d'ici 2030. Le marché des systèmes de télépéage devrait enregistrer un TCAC de 12,6 % entre 2022 et 2030.

Point de vue de l'analyste :

Au fil du temps, les systèmes de péage ont gagné en intelligence et en efficacité. En plus d'éliminer la nécessité d'installations physiques sur les routes, les systèmes intelligents de télépéage considèrent les données comme une ressource et les utilisent pour améliorer la sécurité et l'efficacité des péages sans espèces. Étant donné que les péages peuvent être utilisés pour financer la construction et l'entretien des autoroutes, la perception des péages est un élément crucial de l'exploitation des autoroutes. Le télépéage, qui utilise diverses technologies de détection et de paiement pour une collecte efficace et rapide, a supplanté le télépéage dans un nombre croissant de cas.

Aperçu du marché des systèmes de télépéage :

Le télépéage routier, tunnel ou autoroute s'est avéré être une solution efficace pour collecter les frais et taxes, générant des revenus pour les projets d'infrastructures en partenariat public-privé ou des frais d'entretien pour l'État et les agences gouvernementales. Les péages perçus sont ensuite utilisés pour divers services publics tels que l'entretien des autoroutes, des tunnels et des ponts, le financement de l'expansion future des projets et la gestion des embouteillages. De plus, la récente augmentation du nombre de véhicules immatriculés a connu une hausse significative par rapport à la croissance des infrastructures de transport, ce qui peut entraîner des embouteillages et générer une demande de systèmes de télépéage. Cette augmentation significative des embouteillages a entraîné une demande d'approches robustes et efficaces de télépéage aux points d'accès, ce qui accroît le besoin de systèmes automatisés de télépéage. La solution sur le marché des systèmes de télépéage est un ensemble d'équipements matériels et de logiciels formant une unité cohérente qui facilite le processus automatisé de perception des péages. Le système ETC identifie, classe et collecte efficacement les transactions de transport à partir des comptes utilisateurs prépayés, conformément à la conception du système. De plus, il assure, entre autres, la répression des contrevenants, l'immatriculation des véhicules, le support administratif, la gestion des embouteillages et des services intelligents liés au transport.

Le système ETC offre de nombreux avantages, tels que la gestion des embouteillages, la réduction du trafic aux postes de péage et sur les autoroutes, ainsi que la fourniture d'informations exploitables sur les schémas de circulation, en plus d'assurer un processus de perception des péages fluide. Ces avantages ont accru la popularité du système dans les pays développés et ont alimenté la demande dans les économies émergentes. De plus, les avantages économiques et sécuritaires à long terme devraient stimuler le marché au cours de la période de prévision. L'intégration de technologies de pointe et l'amélioration du champ d'application des services de télépéage devraient avoir une influence considérable sur la croissance du marché dans les années à venir.

Une solution sur le marché des systèmes de télépéage peut réduire les risques d'accidents en facilitant la circulation. Ce système permet aux appareils embarqués de payer automatiquement les péages et améliore l'efficacité opérationnelle, améliorant ainsi l'expérience client et offrant une flexibilité pour la transition vers une nouvelle norme d'interopérabilité. L'urbanisation rapide, associée à l'adoption croissante de systèmes de transport intelligents, donnera au marché des systèmes de télépéage un essor considérable au cours de la période de prévision.

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Marché des systèmes de télépéage: Perspectives stratégiques

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Moteur du marché des systèmes de télépéage :

L'accent mis par le gouvernement sur les infrastructures de transport stimule la croissance du marché des systèmes de télépéage

Selon Worldometer, la population mondiale augmente à un rythme d'environ 0,88 % par an. Cette croissance démographique mondiale a incité les organismes gouvernementaux à investir dans la construction d'infrastructures efficaces pour gérer une population croissante et soutenir la croissance économique. L'accent croissant mis sur la reconstruction des infrastructures vieillissantes et l'inclusion de solutions intelligentes sont des facteurs clés qui alimentent l'adoption de solutions sur le marché des systèmes de télépéage dans la région. Par exemple, en juin 2023, 107 projets d'infrastructures de transport ont été sélectionnés par la Commission européenne pour recevoir plus de 6,30 milliards de dollars de subventions de l'UE au titre du Mécanisme pour l'interconnexion en Europe (MIE). Par ailleurs, le gouvernement allemand prévoit d'augmenter la capacité routière pour répondre à la croissance prévue du transport de marchandises. Selon Informare, à partir de février 2023, le trafic routier de marchandises en Allemagne devrait augmenter de 34 % d'ici 2051, et le gouvernement fédéral allemand a pour objectif de construire de nouvelles routes pour faire face à cette augmentation du trafic, a déclaré le ministre des Transports.

En novembre 2021, le Congrès a adopté l'accord bipartisan sur les infrastructures. Dans le cadre de cet accord, le gouvernement investit dans la réparation et la reconstruction des routes et des ponts américains, en mettant l'accent sur l'atténuation du changement climatique, la résilience, l'équité, ainsi que la sécurité de tous les usagers. De plus, le gouvernement a investi 110 milliards de dollars américains pour transformer les routes et les autoroutes en mauvais état du pays au cours des cinq prochaines années. De plus, selon une déclaration conjointe du président des États-Unis et du premier ministre du Canada, en mars 2023, dans le cadre du Fonds canadien pour les infrastructures des minéraux critiques, environ 1,09 milliard de dollars américains (1,5 milliard de dollars canadiens) seront investis pour soutenir des projets d'infrastructures d'énergie propre et de transport. Conformément à la fiche d'information de la Maison Blanche de septembre 2022, les présidents des États-Unis et du Mexique ont relancé le Dialogue économique de haut niveau États-Unis-Mexique (HLED) en 2021 afin de faire progresser les priorités économiques et commerciales stratégiques communes. Le HLED offre aux États-Unis et au Mexique une plateforme leur permettant de tirer parti de leur solide lien économique pour favoriser les investissements dans le développement des infrastructures de transport du Mexique.

Ainsi, l'accent mis par le gouvernement sur les infrastructures de transport a encouragé la construction de routes, l'adoption efficace de solutions numériques et la reconstruction des infrastructures vieillissantes. Cela conduit à une adoption accrue de solutions sur le marché des systèmes de télépéage à travers le monde, car elles contribuent à réduire le risque de fuite de revenus, à diminuer les coûts d'exploitation et à améliorer le système de télépéage en réduisant les embouteillages.

Analyse segmentaire du marché des systèmes de télépéage :

Sur la base de l'offre, le marché des systèmes de télépéage est segmenté en systèmes et en services. Le segment des systèmes détenait la plus grande part du marché des systèmes de télépéage. Les solutions du marché des systèmes de télépéage comprennent du matériel et des logiciels installés sur différentes infrastructures : autoroutes, ponts, tunnels, véhicules embarqués et passerelles de péage. Ces équipements comprennent les équipements de voie et les équipements de station de péage. Ces équipements comprennent principalement des antennes en bord de route, des barrières électriques rapides, des contrôleurs de voie de péage, des feux de signalisation ETC, des feux de circulation, des écrans multifonctions pour la collecte du péage, des caméras de surveillance, des détecteurs de véhicules, des aiguillages, des réseaux informatiques, etc. Quant aux équipements de station de péage, ils comprennent principalement des aiguillages, des postes de travail et des serveurs de télépéage. Les systèmes ETC sont généralement constitués d'équipements tels que des transpondeurs, des antennes, des récepteurs de signaux, des serveurs de péage, des capteurs optiques, des capteurs embarqués, des caméras aériennes, des unités de communication en bord de route et des lecteurs d'étiquettes. Deux éléments de ces équipements, l'un installé aux passerelles de péage et l'autre à bord du véhicule, doivent fonctionner de manière cohérente pour que le système ETC fonctionne efficacement. Cet équipement est chargé de collecter les données d'entrée permettant au logiciel et aux algorithmes de séparer les données pertinentes des données non pertinentes, puis d'identifier et de traiter les transactions liées au péage.

Sur la base des données collectées, le système peut prendre les mesures d'application nécessaires ou alerter l'autorité compétente, conformément à la conception du système. De plus, le fournisseur de solutions garantit la disponibilité des badges embarqués dans les commerces de proximité, l'enregistrement des nouveaux comptes utilisateurs et le support administratif associé pour le bon fonctionnement du système ETC. Le logiciel facilite l'acquisition et la communication des données. Il contribue également à accroître l'efficacité opérationnelle du système de péage.

Analyse régionale du marché des systèmes de péage électronique :

Le marché nord-américain des systèmes de péage électronique était évalué à 1 956,36 millions de dollars américains en 2022 et devrait atteindre 5 417,54 millions de dollars américains d'ici 2030 ; Français il devrait enregistrer un TCAC de 13,6 % de 2022 à 2030. Le marché nord-américain des systèmes de télépéage est segmenté entre les États-Unis, le Canada et le Mexique. Selon Assemblyman, en février 2019, E-ZPass, le principal système ETC du pays, comptait plus de 35 millions de transpondeurs de signaux qui géraient 21 millions de comptes de télépéage dans 17 États. De plus, avec la vision de devenir un programme de télépéage prééminent, le système est le plus grand réseau interopérable de systèmes ETC au monde. Il génère un chiffre d'affaires d'environ 9,0 milliards de dollars américains pour les agences partenaires. Des facteurs tels que l'évolutivité, l'immatriculation de nouveaux véhicules et la maintenance des systèmes ETC existants devraient être les principaux moteurs du marché américain du télépéage au cours de la période de prévision. De plus, l'utilisation de l'analyse pour générer des rapports et recueillir des informations exploitables sur les schémas de circulation afin de gérer efficacement la congestion et de surveiller le trafic devrait ouvrir la voie à des services innovants qui pourraient être intégrés aux solutions du marché des systèmes de télépéage, ce qui pourrait offrir des opportunités commerciales lucratives aux acteurs du marché. De plus, les initiatives de villes intelligentes se généralisent aux États-Unis. Par exemple, en 2021, Pikepass, de l'Oklahoma Turnpike Authority, est devenu la première solution sur le marché des systèmes de télépéage aux États-Unis. Le système peut débiter électroniquement les comptes des propriétaires de voitures enregistrées sans qu'il soit nécessaire de s'arrêter, ce qui réduit les embouteillages à proximité des postes de péage.

Analyse des principaux acteurs du marché des systèmes de perception électronique des péages :

Conduent Business Services, LLC., EFKON GmbH, Kapsch TrafficCom AG, Thales, TOSHIBA CORPORATION, TransCore, FAAC SpA, MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD., SICE et P Square Solutions comptent parmi les principaux acteurs du marché des systèmes de perception électronique des péages.

Aperçu régional du marché des systèmes de télépéage

Les tendances régionales et les facteurs influençant le marché des systèmes de télépéage tout au long de la période de prévision ont été analysés en détail par les analystes de The Insight Partners. Cette section aborde également les segments et la géographie du marché des systèmes de télépéage en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, au Moyen-Orient et en Afrique, ainsi qu'en Amérique du Sud et en Amérique centrale.

Portée du rapport sur le marché des systèmes de télépéage

Attribut de rapport Détails
Taille du marché en 2022 US$ 5.54 Billion
Taille du marché par 2030 US$ 14.37 Billion
TCAC mondial (2022 - 2030) 12.6%
Données historiques 2020-2021
Période de prévision 2023-2030
Segments couverts By Offre
  • Systèmes et Services
By Technologie
  • RFID
  • DSRC
  • ANPR
  • GNSS
By Application
  • autoroutes et zones urbaines
Régions et pays couverts Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
  • Mexique
Europe
  • Royaume-Uni
  • Allemagne
  • France
  • Russie
  • Italie
  • reste de l'Europe
Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Australie
  • reste de l'Asie-Pacifique
Amérique du Sud et centrale
  • Brésil
  • Argentine
  • reste de l'Amérique du Sud et centrale
Moyen-Orient et Afrique
  • Afrique du Sud
  • Arabie saoudite
  • Émirats arabes unis
  • reste du Moyen-Orient et de l'Afrique
Leaders du marché et profils d'entreprises clés
  • Conduent Inc
  • Kapsch TrafficCom AG
  • Thales SA
  • Toshiba Infrastructure Systems and Solutions Corp
  • TransCore LP, Magnetic Autocontrol GmbH
  • The Revenue Markets Inc
  • Sociedad Iberica de Construcciones Electricas SA
  • P Square Solutions LLC
  • Verra Mobility Corp

Densité des acteurs du marché des systèmes de télépéage : comprendre son impact sur la dynamique des entreprises

Le marché des systèmes de télépéage connaît une croissance rapide, portée par une demande croissante des utilisateurs finaux, due à des facteurs tels que l'évolution des préférences des consommateurs, les avancées technologiques et une meilleure connaissance des avantages du produit. Face à cette demande croissante, les entreprises élargissent leur offre, innovent pour répondre aux besoins des consommateurs et capitalisent sur les nouvelles tendances, ce qui alimente la croissance du marché.


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Naveen Chittaragi
vice-président,
Étude de marché et conseil

Naveen est un professionnel expérimenté des études de marché et du conseil, fort de plus de 9 ans d'expertise dans des projets personnalisés, syndiqués et de conseil. Actuellement vice-président associé, il a géré avec succès les parties prenantes tout au long de la chaîne de valeur des projets et a rédigé plus de 100 rapports de recherche et plus de 30 missions de conseil. Son expertise couvre des projets industriels et gouvernementaux, contribuant significativement à la réussite de ses clients et à la prise de décision fondée sur les données.

Naveen est titulaire d'un diplôme d'ingénieur en électronique et communication de la VTU, Karnataka, et d'un MBA en marketing et opérations de l'Université de Manipal. Membre actif de l'IEEE depuis 9 ans, il a participé à des conférences et des colloques techniques et s'est porté volontaire au niveau des sections et des régions. Avant d'occuper ce poste, il a travaillé comme consultant stratégique associé chez IndustryARC et comme consultant en serveurs industriels chez Hewlett Packard (HP Global).

  • Analyse historique (2 ans), année de base, prévision (7 ans) avec TCAC
  • Analyse PEST et SWOT
  • Taille du marché Valeur / Volume - Mondial, Régional, Pays
  • Industrie et paysage concurrentiel
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