[Rapporto di ricerca] Il mercato globale dei sistemi di sterzo per autoveicoli è stato valutato a 22.501,01 milioni di dollari nel 2020 e si prevede che raggiungerà 30.875,8 milioni di dollari entro il 2028; si prevede che crescerà a un CAGR del 4,3% nel corso del 2021-2028.
Si registra un aumento nell'uso di autobus e camion in tutto il mondo, in particolare per la logistica e il trasporto pubblico. In Asia, Oceania ed Europa, il trasporto pubblico è preferito a quello privato, mentre in Nord America le auto private sono la principale modalità di trasporto. Poiché la popolazione nelle aree urbane è in crescita, è necessario aumentare il trasporto pubblico e l’attuale infrastruttura di trasporto si sta rivelando inadeguata. Gli OEM di tutto il mondo sono ora concentrati sulla riduzione delle emissioni globali di carbonio, il che sta portando ad un aumento dell’uso delle auto elettriche. Le autovetture e i taxi si stanno concentrando maggiormente sull’introduzione di tecnologie più ecologiche man mano che la domanda aumenta. I produttori stanno concentrando i loro sforzi sull’elettrificazione dei veicoli, in particolare delle autovetture. Diversi paesi in tutto il mondo si stanno impegnando molto per creare trasporti ecologici. Ad esempio, nel maggio 2019, il Ministero dei trasporti cinese e altri ministeri hanno pubblicato congiuntamente il Piano d'azione per i viaggi verdi per il periodo 2019-2022, che incoraggia l'uso di veicoli ecologici. Inoltre, il Paese continuerà a migliorare i trasporti pubblici e i sistemi informativi che promuovono il trasporto ecologico.
I governi di tutto il mondo stanno adottando diverse misure per ridurre al minimo le emissioni di CO2. Stanno prevedendo tagli fiscali e incentivi per promuovere l’uso di veicoli elettrici nei trasporti pubblici, come camion elettrici ed autobus elettrici. BYD K9, il camion elettrico Mercedes Benz e gli autobus elettrici ibridi Tata Starbus sono alcuni esempi di modelli di veicoli elettrici. Alcuni produttori di veicoli commerciali hanno recentemente presentato autobus elettrici, mentre altri hanno annunciato piani per convertire camion e pick-up a grandezza naturale in piattaforme elettriche a batteria. Pertanto, la crescente domanda di veicoli elettrici sta contribuendo alla crescita del mercato globale dei sistemi di sterzo per autoveicoli.
Approfondimenti strategici
Impatto della pandemia di COVID-19 sul mercato dei sistemi di sterzo per autoveicoli
A marzo 2021, gli Stati Uniti sono il paese più colpito del Nord America, con circa 30,5 milioni di casi confermati di individui infetti che affrontano gravi condizioni di salute in tutto il paese. La continua crescita delle persone infette ha portato il governo a imporre il blocco oltre i confini della nazione. La maggior parte degli impianti di produzione sono chiusi, i comuni funzionano lentamente rispetto al passato e le industrie automobilistica e dei semiconduttori sono ferme, il che ha un impatto negativo sul mercato dei sistemi di sterzo automobilistici. In termini di conteggio dei pazienti e bilancio delle vittime, il Canada e il Messico sono ancora in una fase nascente rispetto agli Stati Uniti. Tuttavia, gli stabilimenti di produzione, l’industria automobilistica e molte altre attività funzionano lentamente, il che ostacola il mercato dei sistemi di sterzo automobilistici. L'epidemia di COVID-19 avrebbe un impatto limitato ma negativo a breve termine sul mercato globale.
Regioni redditizie per il mercato dei sistemi di sterzo per autoveicoli
Approfondimenti di mercato&ndash ;Mercato dei sistemi di sterzo per autoveicoli
Le rigide norme sull'efficienza del carburante costringono la domanda di sistemi di sterzo per autoveicoli
Diversi governi in tutto il mondo hanno adottato severe leggi sulle emissioni automobilistiche e sul risparmio di carburante. Le normative a livello di flotta sono state applicate da organismi di regolamentazione come la National Highway Traffic and Safety Administration negli Stati Uniti e il Consiglio internazionale sui trasporti puliti in Europa. I produttori di automobili devono rispettare il limite medio di inquinamento deciso da queste normative. Queste normative hanno spinto le case automobilistiche a spendere di più in sistemi di sterzo a basso consumo di carburante come il servosterzo elettronico. A differenza dei sistemi di sterzo idraulico convenzionali, i sistemi di servosterzo assistiti elettricamente sono più leggeri e hanno una struttura più semplice.
Secondo il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti, in condizioni ideali, i sistemi di servosterzo elettronico (EPS) possono migliorare l'efficienza del carburante dal 2 al 4%, ridurre il consumo di carburante fino al 6% e ridurre le emissioni di CO2 di 8 grammi per chilometro. Secondo le stime di Nexteer Automotive Corporation, i sistemi EPS hanno risparmiato quasi 3 miliardi di galloni di gas dal 1999. A differenza dei sistemi idraulici, che pompano il fluido continuamente quando il motore è in funzione, questi sistemi utilizzano energia solo quando le ruote vengono girate. L’Europa ha la più alta penetrazione del servosterzo elettrico, seguita dal Nord America e dall’Asia Pacifico. Pertanto, si prevede che le varie norme governative rigorose per garantire veicoli a basso consumo di carburante su strada influenzeranno la domanda di EPS, contribuendo così alla crescita del mercato nel periodo di previsione.
Type Segment Insights
In base alla tipologia, il mercato dei sistemi di sterzo per autoveicoli è segmentato in servosterzo elettronico, servosterzo idraulico e servosterzo elettroidraulico. Il servosterzo elettronico ha rappresentato la quota maggiore nel mercato globale nel 2020. In caso di incidente, il piantone dello sterzo pieghevole è un meccanismo costituito da una colonna superiore e un albero inferiore, con l'albero inferiore che entra in un alloggiamento. Nelle autovetture e nei veicoli commerciali leggeri questa colonna è montata. I fattori principali che guidano la crescita dei piantoni dello sterzo pieghevoli nei sistemi EPS sono il crescente sviluppo di autovetture e veicoli commerciali leggeri e i crescenti mandati governativi sulla sicurezza stradale.
Approfondimenti sui segmenti dei tipi di veicoli
In base al tipo di veicolo, il mercato dei sistemi di sterzo per autoveicoli è suddiviso in veicoli passeggeri e veicoli commerciali. Nel 2020, il segmento delle autovetture ha rappresentato una quota maggiore nel mercato globale. Grazie al miglioramento della situazione economica e all'aumento del reddito disponibile dei consumatori, l'industria automobilistica globale ha registrato una crescita costante della domanda e delle vendite di autovetture. Dal trasporto al trasporto comodo/conveniente e dal trasporto conveniente al trasporto lussuoso e sicuro, il mondo ha assistito a un cambiamento graduale.
Mercato dei sistemi di sterzo per autoveicoli, per tipo di veicolo (quota percentuale)
< p>Fonte: analisi di Insight Partners, interviste primarie, riviste e giornali e fonti secondarie
The gli operatori del mercato si concentrano su innovazioni e sviluppi di nuovi prodotti integrando tecnologie e funzionalità avanzate nei loro prodotti per competere con la concorrenza.
- Nel 2021, China Automotive Systems, Inc. ha lanciato un nuovo prodotto EPS per potenziare ADAS. Questo nuovo prodotto EPS si basa su tecnologie proprietarie sviluppate dalla ricerca e dall'ottimizzazione di CAAS. team di sviluppo. L'azienda aveva iniziato la produzione in serie di questo prodotto per i nuovi modelli di veicoli della principale casa automobilistica cinese, Great Wall Motors. Perfettamente connesso ai dati del veicolo, il nuovo sistema EPS di CAAS consente ai conducenti di adattarsi alle diverse condizioni stradali e migliora significativamente l'esperienza dell'utente.
- Nel 2019, JTEKT Corporation era presente in una mostra al 46° Motor Show di Tokyo 2019 tenutosi a Grande spettacolo a Tokyo dal 24 ottobre al 4 novembre. L'azienda ha presentato i suoi sistemi di servosterzo elettronici.
Il mercato globale dei sistemi di sterzo per automobili è stato segmentato come segue:
Automotive Mercato dei sistemi di sterzo, per tipo
- Servosterzo elettronico
- Servosterzo idraulico
- Servosterzo elettroidraulico
- Trazione a colonna
- Trazione a cremagliera
- Autovetture
- Classe A
- Classe B
- Classe C
- Classe D
- Classe E
- Classe F
- SUV
- MPV
- Veicoli commerciali
- LCV
- MCV
- HCV
- Nord America
- Stati Uniti
- Canada
- Messico
< li>Europa - Francia
- Germania
- Italia
- Regno Unito
- Russia
- Resto dell'Europa
- Asia Pacifico (APAC)
- Cina
- India
- Corea del Sud
- Giappone
- Resto dell'APAC
- Medio Oriente e Asia Africa (MEA)
- Sudafrica
- Resto del MEA
- Sud America (SAM)
- Brasile< /li>
- Argentina
- Resto del SAM
- China Automotive Systems, Inc.
- Nexteer Automotive
- Hitachi Automotive Systems Americas, Inc.
- Hyundai Mobis
- JTEKT Corporation
- The Mando Corporation
- NSK Ltd.
- Robert Bosch GmbH
- HYCET Technology Co. Ltd.
- ThyssenKrupp AG
Mercato dei sistemi di sterzo automobilistici: – per tipo di prodotto
Mercato dei sistemi di sterzo per autoveicoli: per tipo di veicolo
Sistema di sterzo automobilistico Mercato: per area geografica
Mercato dei sistemi di sterzo automobilistico: – Profili aziendali
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
This text is related
to segments covered.
Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
This text is related
to country scope.
Frequently Asked Questions
Asia Pacific has a robust automotive industry, which is supported by the mounting automotive manufacturing industry in countries such as China and India. China, India, South Korea, and Japan are among the leading vehicle manufacturing countries across the world. Presence of a strong automotive sector and rise in number of passenger car and commercial vehicle manufacturers are among the major factors driving the automotive steering system market in the region. Continuous development in the economies of China and India and presence of huge disposable incomes in countries such as South Korea and Japan, have facilitated the swift growth of the automotive sector in APAC. The automotive manufacturers prefer incorporating cutting-edge solutions in their vehicles to attract a huge customer base and generate more revenues. Hence, robust automotive sector and surge in disposable incomes of people are supporting the growth of the automotive steering system market in APAC.
Several governments across the world have enacted strict automotive emission and fuel economy legislations. Fleet-level regulations have been enforced by regulatory bodies such as the National Highway Traffic and Safety Administration in the US and the International Council on Clean Transportation in Europe. Automobile manufacturers must adhere to the average pollution cap decided by these regulations. These regulations have pushed automakers to spend more in fuel-efficient steering systems such as electronic power steering. The European region has the highest penetration of electrically assisted power steering, followed by North America and Asia Pacific. Thus, the various stringent government norms for ensuring fuel efficient vehicles on road are expected to influence the demand for EPS, thereby contributing to the market growth over the forecast period.
The electronic power system (EPS) led the market share in 2020 in the global market. Traditional steering systems, such as hydraulic and electro-hydraulic systems, are being replaced by an electronic power steering (EPS) system. The global demand for electronic power steering systems is being fueled by the growing popularity of self-driving vehicles. Vehicles with electronic power steering have a lower total weight while also improving fuel efficiency.
The List of Companies - Automotive Steering System Market
- China Automotive Systems, Inc.
- Nexteer Automotive
- Hitachi Automotive Systems Americas, Inc.
- Hyundai Mobis
- JTEKT Corporation
- The Mando Corporation
- NSK Ltd.
- Robert Bosch GmbH
- HYCET Technology Co. Ltd.
- ThyssenKrupp AG
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.
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