Si prevede che il mercato dei carburanti per il trasporto su strada del Canada orientale raggiungerà i 50.160,30 milioni di dollari entro il 2031, rispetto ai 40.909,03 milioni di dollari del 2024. Si stima che il mercato registrerà un CAGR del 3,14% nel periodo 2025-2031. I crescenti investimenti nel settore dei trasporti introdurranno probabilmente nuove tendenze di mercato nei prossimi anni.
Analisi del mercato dei carburanti per il trasporto su strada nel Canada orientale
I carburanti per il trasporto svolgono un ruolo importante nell'economia canadese. I principali attori dell'ecosistema del mercato dei carburanti per il trasporto del Canada orientale includono raffinerie, distributori e rivenditori di carburanti per il trasporto e utenti finali. Tra i principali utenti finali figurano veicoli per il trasporto di passeggeri e merci. Il trasporto su strada si suddivide in trasporto di merci e trasporto di persone. I carburanti per il trasporto sono fonti di energia che alimentano i motori a combustione interna utilizzati in varie modalità di trasporto. Il settore dei trasporti comprende il trasporto su strada (inclusi automobili, camion e autobus), ferroviario, marittimo e aereo, utilizzato per lo spostamento di persone e merci. Il settore dei trasporti rappresenta quasi il 20% del consumo energetico ed è il maggiore consumatore di petrolio in Canada. I carburanti per il trasporto sono il risultato di processi di raffinazione che convertono le risorse energetiche estratte in prodotti utilizzabili. I combustibili liquidi variano a seconda delle caratteristiche chimiche della fonte primaria di combustibile. Attualmente, oltre l'80% dei carburanti per il trasporto deriva dal petrolio. Ontario e Quebec influenzano significativamente il mercato dei carburanti per il trasporto su strada nel Canada orientale a causa dell'ampia presenza di consumatori di carburanti per il trasporto su strada in queste province.
Panoramica del mercato dei carburanti per il trasporto su strada nel Canada orientale
L'aumento della produzione e delle vendite di veicoli in Canada traina la crescita del mercato dei carburanti per il trasporto su strada. Inoltre, l'aumento delle vendite di carburante per veicoli adibiti al trasporto su strada stimola la crescita del mercato dei trasporti su strada nel Canada orientale. Inoltre, si prevede che le iniziative governative volte alla promozione di carburanti sostenibili nelle applicazioni di trasporto su strada stimoleranno la crescita del mercato dal 2025 al 2031. Infine, si prevede che i crescenti investimenti nello sviluppo di infrastrutture per il rifornimento di idrogeno saranno la tendenza chiave del mercato durante il periodo di previsione.
I settori chiave che trainano il mercato dei carburanti per il trasporto su strada del Canada orientale includono trasporti e logistica, edilizia, estrazione mineraria, petrolio e gas, sanità ed e-commerce . Secondo la Canadian Fuels Association, ogni anno circa 200 milioni di litri di carburante vengono pompati nei serbatoi dei veicoli in tutto il Canada. Il Canada ha 16 raffinerie di petrolio, 75 terminali di distribuzione del carburante e oltre 12.000 siti commerciali e al dettaglio. Inoltre, il governo canadese, insieme ai governi statali, ha mirato alla promozione di carburanti alternativi o sostenibili per raggiungere i futuri obiettivi di mix di carburanti e transizione energetica del Canada. La crescente preferenza dei consumatori canadesi per veicoli di grandi dimensioni ha un impatto significativo sulla domanda di benzina e gasolio, che, a sua volta, dovrebbe trainare la crescita del mercato in Canada.
Gli utenti finali del mercato dei carburanti per il trasporto su strada del Canada orientale includono veicoli leggeri e pesanti. Questi veicoli vengono utilizzati per il trasporto di passeggeri e merci in tutto il paese. Si prevede che l'aumento delle immatricolazioni di nuovi veicoli nella regione stimolerà la domanda di carburanti per il trasporto su strada nei prossimi anni. Si prevede che l'aumento delle attività commerciali tramite trasporto su strada nel Canada orientale, trainato dalla crescita dei settori della logistica, dell'e-commerce, della produzione e dell'edilizia, aumenterà la domanda di carburanti per il trasporto su strada dal 2025 al 2031.
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Mercato dei carburanti per il trasporto su strada nel Canada orientale: approfondimenti strategici
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Driver e opportunità del mercato dei carburanti per il trasporto su strada nel Canada orientale
Aumento delle vendite di carburante per i veicoli di trasporto su strada
Negli ultimi anni, il Canada ha registrato un aumento significativo delle vendite di carburante per autocarri. Questo aumento può essere attribuito a diversi fattori che riflettono sia il panorama economico che le mutevoli preferenze dei consumatori. Evidenzia le dinamiche più ampie del settore dei trasporti nazionale, che svolge un ruolo vitale per l'economia. Mentre il Canada continua a riprendersi dagli impatti della pandemia di COVID-19, si è registrato un notevole aumento dell'attività economica, con conseguente aumento della domanda di carburante. La ripresa delle attività commerciali, unita all'aumento degli spostamenti dei consumatori, ha portato a un aumento dei consumi di carburante, in particolare di benzina e gasolio. Inoltre, l'aumento delle immatricolazioni di veicoli, tra cui autovetture, camion e veicoli commerciali, ha contribuito alla crescita delle vendite di carburante. Con i canadesi che viaggiano e svolgono attività commerciali, anche la domanda di carburanti utilizzati nel trasporto su strada è aumentata vertiginosamente.
Iniziative governative per la promozione dei combustibili sostenibili
Con l'intensificarsi degli sforzi a livello mondiale per raggiungere le emissioni nette zero (NZE) entro il 2050, si assisterà a una svolta radicale verso la riduzione delle emissioni di carbonio e la produzione di carburanti a zero emissioni. Il Canada si posiziona come produttore e consumatore di questi carburanti, che i consumatori ricercano ora e cercheranno sempre di più in futuro. Il Regolamento sui Carburanti Puliti aumenta gli incentivi per lo sviluppo e l'adozione di carburanti, tecnologie e processi sostenibili. L'obiettivo del Regolamento sui Carburanti Puliti è ridurre significativamente l'inquinamento rendendo i carburanti puliti più puliti nel tempo. Il Regolamento sui Carburanti Puliti impone ai fornitori di combustibili fossili liquidi (benzina e gasolio) di ridurre gradualmente l'intensità di carbonio (o la quantità di inquinamento) dei carburanti che producono e vendono per l'utilizzo in Canada. Ciò si tradurrà in una riduzione di quasi il 15% (rispetto ai livelli del 2016) dell'intensità delle emissioni di carbonio della benzina e del gasolio utilizzati in Canada entro il 2030. Secondo l'Agenzia Internazionale per l'Energia (AIE) e Advanced Biofuels Canada, la produzione totale di biodiesel è aumentata da 431 milioni di litri nel 2021 a 496 milioni di litri nel 2023. Inoltre, il consumo di biodiesel è aumentato da 412 milioni di litri nel 2021 a 525 milioni di litri. Pertanto, si prevede che le iniziative governative volte alla promozione di carburanti sostenibili creeranno opportunità per i principali operatori del mercato dei carburanti per il trasporto su strada del Canada orientale durante il periodo di previsione.
Analisi della segmentazione del mercato dei carburanti per il trasporto su strada nel Canada orientale
I segmenti chiave che hanno contribuito alla derivazione dell'analisi del mercato del carburante per il trasporto su strada del Canada orientale sono la tipologia e il tipo di veicolo.
- In termini di tipologia, il mercato è suddiviso in benzina , gasolio, biocarburante, gas naturale e altri. Il segmento della benzina ha dominato il mercato nel 2024.
- In base alla tipologia di veicolo, il mercato è suddiviso in veicoli leggeri e veicoli pesanti. Il segmento dei veicoli leggeri ha dominato il mercato nel 2024.
Analisi della quota di mercato del carburante per il trasporto su strada nel Canada orientale per area geografica
Il mercato dei carburanti per il trasporto su strada del Canada orientale è suddiviso in quattro province principali: Ontario, Quebec, Province Marittime e altre. L'Ontario ha dominato il mercato nel 2024, seguito da Quebec e Province Marittime.
Secondo i dati di Statistics Canada, le immatricolazioni di nuove autovetture sono diminuite da 93.867 unità nel 2021 a 67.788 unità nel 2023. Inoltre, le immatricolazioni di veicoli a benzina sono diminuite da 295.288 unità nel 2022 a 288.324 unità nel 2024, mentre le vendite di veicoli diesel sono aumentate da 15.278 unità nel 2022 a 15.860 unità nel 2024. Il calo delle vendite di veicoli a benzina può essere attribuito alla crescente domanda e alle iniziative governative per l'adozione di veicoli a zero emissioni nella regione. Ad esempio, le vendite di tutti i tipi di veicoli a zero emissioni in Quebec sono aumentate da 45.881 unità nel 2022 a 147.507 unità nel 2024, grazie all'aumento delle iniziative governative per l'adozione di veicoli a zero emissioni in Quebec. Nel dicembre 2024, il Quebec ha adottato il regolamento che vieta la vendita di tutti i nuovi veicoli leggeri con motore a combustione interna entro il 2035, raggiungendo l'obiettivo di veicoli a zero emissioni al 100% entro il 2035. Inoltre, le vendite nette di gas di petrolio liquefatto (GPL) utilizzato nei veicoli a motore stradali sono aumentate da 74,84 milioni di litri nel 2021 a 118,2 milioni di litri nel 2023. Pertanto, si prevede che l'aumento del consumo di carburante nel settore del trasporto su strada in Quebec guiderà la crescita del mercato dal 2025 al 2031.
Approfondimenti regionali sul mercato dei carburanti per il trasporto su strada nel Canada orientale
Le tendenze e i fattori regionali che hanno influenzato il mercato dei carburanti per il trasporto su strada del Canada orientale durante il periodo di previsione sono stati ampiamente spiegati dagli analisti di Insight Partners. Questa sezione illustra anche i segmenti e la geografia del mercato dei carburanti per il trasporto su strada del Canada orientale in Nord America, Europa, Asia-Pacifico, Medio Oriente e Africa, e America meridionale e centrale.
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Ambito del rapporto sul mercato dei carburanti per il trasporto su strada nel Canada orientale
| Attributo del report | Dettagli |
|---|---|
| Dimensioni del mercato nel 2024 | 40.909,03 milioni di dollari USA |
| Dimensioni del mercato entro il 2031 | 50.160,30 milioni di dollari USA |
| CAGR globale (2025-2031) | 3,14% |
| Dati storici | 2021-2023 |
| Periodo di previsione | 2025-2031 |
| Segmenti coperti | Per tipo
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| Regioni e paesi coperti | Canada orientale
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| Leader di mercato e profili aziendali chiave |
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Densità degli operatori del mercato dei carburanti per il trasporto su strada nel Canada orientale: comprendere il suo impatto sulle dinamiche aziendali
Il mercato del carburante per il trasporto su strada del Canada orientale è in rapida crescita, trainato dalla crescente domanda degli utenti finali, dovuta a fattori quali l'evoluzione delle preferenze dei consumatori, i progressi tecnologici e una maggiore consapevolezza dei vantaggi del prodotto. Con l'aumento della domanda, le aziende stanno ampliando la propria offerta, innovando per soddisfare le esigenze dei consumatori e sfruttando le tendenze emergenti, alimentando ulteriormente la crescita del mercato.
La densità degli operatori di mercato si riferisce alla distribuzione delle imprese che operano in un determinato mercato o settore. Indica quanti concorrenti (operatori di mercato) sono presenti in un determinato spazio di mercato in relazione alle sue dimensioni o al suo valore totale.
Le principali aziende che operano nel mercato del carburante per il trasporto su strada del Canada orientale sono:
- Chevron Oronite Co LLC
- Suncor Energy Inc
- Valero Energy Corp
- Equinor ASA
- Exxon Mobil Corp
- CNOOC Ltd
Disclaimer : le aziende elencate sopra non sono classificate secondo alcun ordine particolare.
- Ottieni una panoramica dei principali attori del mercato dei carburanti per il trasporto su strada del Canada orientale
Notizie e sviluppi recenti sul mercato dei carburanti per il trasporto su strada nel Canada orientale
Il mercato dei carburanti per il trasporto su strada del Canada orientale viene valutato raccogliendo dati qualitativi e quantitativi a seguito di ricerche primarie e secondarie, che includono importanti pubblicazioni aziendali, dati di associazioni e database. Di seguito sono elencati alcuni degli sviluppi chiave nel mercato dei carburanti per il trasporto su strada del Canada orientale:
- TotalEnergies Marketing Canada Inc. ha sottolineato la sua partnership strategica con Wajax, Canada, per fornire lubrificanti e accesso all'intera gamma di prodotti TotalEnergies, al fine di soddisfare le esigenze di diverse applicazioni nei settori industriale, forestale, edile, minerario, dei trasporti e altri ancora. (Fonte: TotalEnergies Marketing Canada Inc, comunicato stampa, settembre 2024)
- Chevron Corp persegue nuovi metodi per produrre carburanti rinnovabili. L'azienda sta esplorando nuovi percorsi di utilizzo del carbonio per un futuro a basse emissioni di carbonio. Chevron sta attualmente valutando come utilizzare nuovi catalizzatori per convertire l'anidride carbonica (CO2) catturata in carburante per aviazione sostenibile, metanolo e altri carburanti a bassa intensità di carbonio. (Fonte: Chevron Corp, comunicato stampa, agosto 2024)
Copertura e risultati del rapporto sul mercato dei carburanti per il trasporto su strada nel Canada orientale
Il rapporto "Dimensioni e previsioni del mercato dei carburanti per il trasporto su strada nel Canada orientale (2021-2031)" fornisce un'analisi dettagliata del mercato che copre le aree indicate di seguito:
- Dimensioni e previsioni del mercato dei carburanti per il trasporto su strada del Canada orientale a livello provinciale per tutti i principali segmenti di mercato coperti dall'ambito
- Tendenze del mercato dei carburanti per il trasporto su strada nel Canada orientale, nonché dinamiche di mercato quali conducenti, restrizioni e opportunità chiave
- Analisi PEST e SWOT dettagliate
- Analisi del mercato dei carburanti per il trasporto su strada del Canada orientale che copre le principali tendenze del mercato, il quadro regionale e provinciale, i principali attori, le normative e i recenti sviluppi del mercato
- Analisi del panorama industriale e della concorrenza che copre la concentrazione del mercato, l'analisi della mappa di calore, i principali attori e gli sviluppi recenti per il mercato del carburante per il trasporto su strada del Canada orientale
- Profili aziendali dettagliati
- Analisi storica (2 anni), anno base, previsione (7 anni) con CAGR
- Analisi PEST e SWOT
- Valore/volume delle dimensioni del mercato - Globale, regionale, nazionale
- Industria e panorama competitivo
- Set di dati Excel
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
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to segments covered.
Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
This text is related
to country scope.
Domande frequenti
Rise in sales of new vehicles and increase in fuel sales for road transportation vehicles are the major factors that propel the Eastern Canada road transportation fuel market.
The Eastern Canada road transportation fuel market is expected to reach US$ 50.16 billion by 2031.
Growing investment in development of hydrogen fueling infrastructure to play a significant role in the Eastern Canada road transportation fuel market in the coming years.
The Eastern Canada road transportation fuel market is estimated to register a CAGR of 3.14% during the forecast period 2025–2031.
The key players holding majority shares in the Eastern Canada road transportation fuel market are Chevron Oronite Co LLC, Suncor Energy Inc, Valero Energy Corp, Equinor ASA, Exxon Mobil Corp, CNOOC Ltd, TotalEnergies SE, Parkland Corp, Irving Oil Co Ltd, Cenovus Energy Inc, Imperial Oil Ltd, and Shell Plc.
Gasoline segment dominated the Eastern Canada road transportation fuel market in 2024.
The List of Companies - Eastern Canada Road Transportation Fuel Market
- Suncor Energy Inc.
- Parkland Corporation
- Chevron Corporation
- Equinor ASA
- Exxon Mobil Corporation
- CNOOC International Ltd
- TotalEnergies
- Shell Plc
- Imperial Oil Limited
- Irving Oil Ltd
- Cenovus Energy Inc.
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.
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