Le marché des carburants pour le transport routier dans l'Est du Canada devrait atteindre 50 160,30 millions de dollars américains d'ici 2031, contre 40 909,03 millions de dollars américains en 2024. Le marché devrait enregistrer un TCAC de 3,14 % entre 2025 et 2031. La croissance des investissements dans le secteur des transports devrait entraîner de nouvelles tendances sur le marché au cours des prochaines années.
Analyse du marché des carburants pour le transport routier dans l'Est du Canada
Les carburants de transport jouent un rôle important dans l'économie canadienne. Les principaux acteurs du marché des carburants de transport de l'Est du Canada comprennent les raffineries, les distributeurs et les détaillants de carburants de transport, ainsi que les utilisateurs finaux. Ces derniers comprennent les véhicules de transport de passagers et de marchandises. Le transport routier se divise en deux catégories : le transport de marchandises et le transport de personnes. Les carburants de transport sont des sources d'énergie qui alimentent les moteurs à combustion interne utilisés dans divers modes de transport. Le secteur des transports comprend les transports routier (y compris les voitures, les camions et les autobus), ferroviaire, maritime et aérien utilisés pour le déplacement des personnes et des marchandises. Il représente près de 20 % de la consommation d'énergie et est le plus grand consommateur de pétrole au Canada. Les carburants de transport sont le résultat de procédés de raffinage qui convertissent les ressources énergétiques extraites en produits utilisables. Les carburants liquides varient selon les caractéristiques chimiques de la source principale de carburant. Actuellement, plus de 80 % des carburants de transport sont dérivés du pétrole. L'Ontario et le Québec influencent considérablement le marché des carburants de transport routier dans l'Est du Canada en raison de la forte présence de consommateurs de carburants de transport routier dans ces provinces.
Aperçu du marché des carburants pour le transport routier dans l'Est du Canada
L'augmentation de la production et des ventes de véhicules au Canada stimule la croissance du marché des carburants pour le transport routier. De plus, l'augmentation des ventes de carburant pour les véhicules de transport routier propulse la croissance du marché du transport routier dans l'Est du Canada. De plus, les initiatives gouvernementales visant à promouvoir les carburants durables dans les applications de transport routier devraient propulser la croissance du marché de 2025 à 2031. De plus, l'investissement croissant dans le développement d'infrastructures de ravitaillement en hydrogène devrait être la principale tendance du marché au cours de la période de prévision.
Les principaux secteurs d'activité qui stimulent le marché des carburants pour le transport routier dans l'Est du Canada comprennent le transport et la logistique, la construction, l'exploitation minière, le pétrole et le gaz, les soins de santé et le commerce électronique . Selon l'Association canadienne des carburants, environ 200 millions de litres de carburant sont injectés chaque année dans les réservoirs des véhicules au Canada. Le pays compte 16 raffineries de pétrole, 75 terminaux de distribution de carburant et plus de 12 000 sites de vente au détail et commerciaux. De plus, le gouvernement du Canada, de concert avec les gouvernements des États, vise à promouvoir les carburants alternatifs ou durables afin d'atteindre les objectifs futurs du Canada en matière de mix énergétique et de transition énergétique. La préférence croissante des consommateurs canadiens pour les véhicules de plus grande taille a une incidence significative sur la demande d'essence et de diesel, ce qui, à son tour, devrait stimuler la croissance du marché au Canada.
Les utilisateurs finaux du marché des carburants pour le transport routier dans l'Est du Canada comprennent les véhicules légers et lourds. Ces véhicules sont utilisés pour le transport de passagers et de marchandises partout au pays. L'augmentation des immatriculations de véhicules neufs dans la région devrait stimuler la demande de carburants pour le transport routier au cours des prochaines années. L'augmentation des activités commerciales liées au transport routier dans l'Est du Canada, stimulée par la croissance des secteurs de la logistique, du commerce électronique, de la fabrication et de la construction, devrait stimuler la demande de carburants pour le transport routier de 2025 à 2031.
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Marché des carburants pour le transport routier dans l'Est du Canada : perspectives stratégiques
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Facteurs moteurs et opportunités du marché des carburants pour le transport routier dans l'Est du Canada
Augmentation des ventes de carburant pour les véhicules de transport routier
Ces dernières années, le Canada a connu une hausse significative des ventes de carburant pour le transport routier. Cette hausse peut être attribuée à divers facteurs qui reflètent à la fois le contexte économique et l'évolution des préférences des consommateurs. Elle met en évidence la dynamique plus large du secteur des transports au pays, qui joue un rôle essentiel dans l'économie. Alors que le Canada continue de se remettre des répercussions de la pandémie de COVID-19, on observe une reprise notable de l'activité économique, entraînant une hausse de la demande de carburant. La reprise des activités commerciales, conjuguée à l'augmentation des déplacements des consommateurs, a entraîné une hausse de la consommation de carburant, en particulier d'essence et de diesel. De plus, l'augmentation des immatriculations de véhicules, notamment de voitures particulières, de camions et de véhicules commerciaux, a contribué à la croissance des ventes de carburant. Alors que les Canadiens voyagent et font des affaires, la demande de carburants utilisés dans le transport routier a également grimpé en flèche.
Initiatives gouvernementales pour la promotion des carburants durables
Alors que le monde redouble d'efforts pour atteindre la carboneutralité d'ici 2050, un virage majeur vers la réduction des émissions de carbone et la production de carburants à zéro émission s'opérera. Le Canada est bien placé pour être le producteur et le consommateur de ces carburants que les consommateurs recherchent aujourd'hui et rechercheront de plus en plus à l'avenir. Le Règlement sur les carburants propres renforce les mesures incitatives pour le développement et l'adoption de carburants, de technologies et de procédés durables. L'objectif du Règlement sur les carburants propres est de réduire considérablement la pollution en rendant les carburants propres plus propres au fil du temps. Le Règlement sur les carburants propres oblige les fournisseurs de carburants fossiles liquides (essence et diesel) à réduire progressivement l'intensité carbone (ou la quantité de pollution) des carburants qu'ils produisent et vendent pour utilisation au Canada. Français Cela se traduira par une réduction de près de 15 % (par rapport aux niveaux de 2016) de l'intensité des émissions de carbone de l'essence et du diesel utilisés au Canada d'ici 2030. Selon l'Agence internationale de l'énergie (AIE) et Biocarburants avancés Canada, la production totale de biodiesel est passée de 431 millions de litres en 2021 à 496 millions de litres en 2023. De plus, la consommation de biodiesel est passée de 412 millions de litres en 2021 à 525 millions de litres. Par conséquent, les initiatives gouvernementales visant à promouvoir les carburants durables devraient créer des opportunités pour les principaux acteurs du marché des carburants pour le transport routier dans l'Est du Canada au cours de la période de prévision.
Analyse de segmentation du marché des carburants pour le transport routier dans l'Est du Canada
Les principaux segments qui ont contribué à l’élaboration de l’analyse du marché des carburants pour le transport routier dans l’Est du Canada sont le type et le type de véhicule.
- En termes de type de carburant, le marché est divisé en essence , diesel, biocarburant, gaz naturel, etc. Le segment de l'essence a dominé le marché en 2024.
- Selon le type de véhicule, le marché se divise en véhicules légers et véhicules lourds. Le segment des véhicules légers a dominé le marché en 2024.
Analyse des parts de marché des carburants pour le transport routier dans l'Est du Canada, par zone géographique
Le marché des carburants pour le transport routier dans l'Est du Canada est segmenté en quatre grandes provinces : l'Ontario, le Québec, les Maritimes et d'autres. L'Ontario a dominé le marché en 2024, suivi du Québec et des Maritimes.
Selon les données de Statistique Canada, les immatriculations de véhicules particuliers neufs ont diminué, passant de 93 867 unités en 2021 à 67 788 unités en 2023. De plus, les immatriculations de véhicules à essence ont diminué, passant de 295 288 unités en 2022 à 288 324 unités en 2024, et les ventes de véhicules diesel ont augmenté, passant de 15 278 unités en 2022 à 15 860 unités en 2024. La baisse des ventes de véhicules à essence peut être attribuée à la demande croissante et aux initiatives gouvernementales visant l'adoption de véhicules zéro émission dans la région. Par exemple, les ventes de tous les types de véhicules zéro émission au Québec ont augmenté, passant de 45 881 unités en 2022 à 147 507 unités en 2024, en raison de l'augmentation des initiatives gouvernementales visant l'adoption de véhicules zéro émission au Québec. Français En décembre 2024, le Québec a adopté le règlement interdisant la vente de tous les nouveaux véhicules légers à moteur à combustion au Québec d'ici 2035, atteignant ainsi l'objectif de 100 % de véhicules zéro émission d'ici 2035. De plus, les ventes nettes de gaz de pétrole liquéfié (GPL) utilisé dans les véhicules automobiles routiers sont passées de 74,84 millions de litres en 2021 à 118,2 millions de litres en 2023. Par conséquent, l'augmentation de la consommation de carburant du secteur du transport routier au Québec devrait stimuler la croissance du marché de 2025 à 2031.
Aperçu régional du marché des carburants pour le transport routier dans l'Est du Canada
Les tendances et facteurs régionaux influençant le marché des carburants pour le transport routier dans l'Est du Canada tout au long de la période de prévision ont été analysés en détail par les analystes d'Insight Partners. Cette section aborde également les segments et la géographie du marché des carburants pour le transport routier dans l'Est du Canada en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, au Moyen-Orient et en Afrique, ainsi qu'en Amérique du Sud et en Amérique centrale.
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Portée du rapport sur le marché des carburants pour le transport routier dans l'Est du Canada
| Attribut de rapport | Détails |
|---|---|
| Taille du marché en 2024 | 40 909,03 millions de dollars américains |
| Taille du marché d'ici 2031 | 50 160,30 millions de dollars américains |
| TCAC mondial (2025 - 2031) | 3,14% |
| Données historiques | 2021-2023 |
| Période de prévision | 2025-2031 |
| Segments couverts | Par type
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| Régions et pays couverts | Est du Canada
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| Leaders du marché et profils d'entreprises clés |
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Densité des acteurs du marché des carburants pour le transport routier dans l'Est du Canada : comprendre son impact sur la dynamique des entreprises
Le marché des carburants pour le transport routier dans l'Est du Canada connaît une croissance rapide, stimulé par la demande croissante des utilisateurs finaux, notamment en raison de l'évolution des préférences des consommateurs, des avancées technologiques et d'une meilleure connaissance des avantages du produit. Face à cette demande croissante, les entreprises élargissent leur offre, innovent pour répondre aux besoins des consommateurs et capitalisent sur les nouvelles tendances, ce qui alimente la croissance du marché.
La densité des acteurs du marché désigne la répartition des entreprises opérant sur un marché ou un secteur particulier. Elle indique le nombre de concurrents (acteurs) présents sur un marché donné par rapport à sa taille ou à sa valeur marchande totale.
Les principales entreprises opérant sur le marché des carburants pour le transport routier de l'Est du Canada sont :
- Chevron Oronite Co LLC
- Suncor Énergie Inc.
- Valero Energy Corp
- Equinor ASA
- Exxon Mobil Corp
- CNOOC Ltd
Avertissement : Les entreprises répertoriées ci-dessus ne sont pas classées dans un ordre particulier.
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Actualités et développements récents du marché des carburants pour le transport routier dans l'Est du Canada
Le marché des carburants pour le transport routier dans l'Est du Canada est évalué en recueillant des données qualitatives et quantitatives issues de recherches primaires et secondaires, notamment d'importantes publications d'entreprises, de données d'associations et de bases de données. Voici quelques-unes des principales évolutions du marché des carburants pour le transport routier dans l'Est du Canada :
- TotalEnergies Marketing Canada Inc. a souligné son partenariat stratégique avec Wajax Canada pour fournir des lubrifiants et accéder à la gamme complète du portefeuille TotalEnergies afin de répondre aux besoins de diverses applications dans les secteurs industriel, forestier, de la construction, minier, des transports et autres. (Source : TotalEnergies Marketing Canada Inc., communiqué de presse, septembre 2024)
- Chevron Corp explore de nouvelles voies de production de carburants renouvelables. L'entreprise explore de nouvelles pistes de valorisation du carbone pour un avenir plus sobre en carbone. Chevron étudie actuellement l'utilisation de nouveaux catalyseurs pour convertir le dioxyde de carbone (CO2) capté en carburant d'aviation durable, en méthanol et en d'autres carburants à faible intensité carbone. (Source : Chevron Corp, communiqué de presse, août 2024)
Rapport sur le marché des carburants pour le transport routier dans l'Est du Canada : couverture et livrables
Le rapport « Taille et prévisions du marché des carburants pour le transport routier dans l'Est du Canada (2021-2031) » fournit une analyse détaillée du marché couvrant les domaines mentionnés ci-dessous :
- Taille et prévisions du marché des carburants pour le transport routier dans l'Est du Canada au niveau provincial pour tous les segments de marché clés couverts par le champ d'application
- Tendances du marché des carburants pour le transport routier dans l'Est du Canada, ainsi que la dynamique du marché, comme les facteurs déterminants, les contraintes et les principales opportunités
- Analyse PEST et SWOT détaillée
- Analyse du marché des carburants pour le transport routier dans l'Est du Canada couvrant les principales tendances du marché, le cadre régional et provincial, les principaux acteurs, la réglementation et les développements récents du marché.
- Analyse du paysage industriel et de la concurrence couvrant la concentration du marché, l'analyse de la carte thermique, les principaux acteurs et les développements récents pour le marché des carburants pour le transport routier de l'Est du Canada
- Profils d'entreprise détaillés
- Analyse historique (2 ans), année de base, prévision (7 ans) avec TCAC
- Analyse PEST et SWO
- Taille du marché Valeur / Volume - Mondial, Régional, Pays
- Industrie et paysage concurrentiel
- Ensemble de données Excel
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
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to segments covered.
Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
This text is related
to country scope.
Questions fréquemment posées
Rise in sales of new vehicles and increase in fuel sales for road transportation vehicles are the major factors that propel the Eastern Canada road transportation fuel market.
The Eastern Canada road transportation fuel market is expected to reach US$ 50.16 billion by 2031.
Growing investment in development of hydrogen fueling infrastructure to play a significant role in the Eastern Canada road transportation fuel market in the coming years.
The Eastern Canada road transportation fuel market is estimated to register a CAGR of 3.14% during the forecast period 2025–2031.
The key players holding majority shares in the Eastern Canada road transportation fuel market are Chevron Oronite Co LLC, Suncor Energy Inc, Valero Energy Corp, Equinor ASA, Exxon Mobil Corp, CNOOC Ltd, TotalEnergies SE, Parkland Corp, Irving Oil Co Ltd, Cenovus Energy Inc, Imperial Oil Ltd, and Shell Plc.
Gasoline segment dominated the Eastern Canada road transportation fuel market in 2024.
The List of Companies - Eastern Canada Road Transportation Fuel Market
- Suncor Energy Inc.
- Parkland Corporation
- Chevron Corporation
- Equinor ASA
- Exxon Mobil Corporation
- CNOOC International Ltd
- TotalEnergies
- Shell Plc
- Imperial Oil Limited
- Irving Oil Ltd
- Cenovus Energy Inc.
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.
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