Analisi e previsioni del mercato della trasmissione per sport motoristici per dimensione, quota, crescita, tendenze 2030

Dati storici : 2020-2021    |    Anno base : 2022    |    Periodo di previsione : 2023-2030

Dimensioni e previsioni del mercato delle trasmissioni per gli sport motoristici (2020-2030), quota globale e regionale, trend e opportunità di crescita. Copertura del rapporto di analisi: per tipo di gara [Formula Uno, NASCAR, GT Racing, WTCC (World Touring Car Championship) Le Mans, Rally e fuoristrada, altri], tipo di trasmissione (manuale, automatica e sequenziale) e geografia

  • Data del report : Jan 2024
  • Codice del report : TIPAT00002483
  • Categoria : Automotive e trasporti
  • Stato : Edito
  • Formati di report disponibili : pdf-format excel-format
  • Numero di pagine : 176
Pagina aggiornata : Jun 2024

[Rapporto di ricerca] Il mercato delle trasmissioni per il motorsport è stato valutato a 329,44 milioni di dollari nel 2022 e si prevede che raggiungerà i 470,38 milioni di dollari entro il 2030; si prevede una crescita a un CAGR del 4,6% tra il 2022 e il 2030.

Prospettiva dell'analista:

Il mercato globale delle trasmissioni per il motorsport è stato segmentato in cinque regioni principali: Nord America, Europa, APAC, MEA e SAM. Il mercato globale delle trasmissioni per il motorsport è trainato dall'aumento dei campionati di auto da corsa e dalla crescente popolarità degli eventi automobilistici a livello globale. I principali campionati di auto da corsa includono il FIA World Endurance Championship, l'Asian Le Mans Series, l'European Le Mans Series, la NASCAR Cup Series, la World Touring Car Cup, il Campionato del mondo di Formula 1, la Super Formula, il Campionato del mondo FIA di Formula E e l'IndyCar Series. La crescente popolarità di queste auto da corsa, con investimenti significativi da parte degli OEM per lo sviluppo di vetture in tutto il mondo, è il principale fattore trainante per la crescita del mercato delle trasmissioni per il motorsport.

Le trasmissioni per il motorsport sono costituite da sistemi manuali, automatici e sequenziali. Tra questi, il sistema di trasmissione sequenziale ha rappresentato la quota maggiore nel 2022, grazie alla crescente adozione di questo cambio tra le vetture di Formula 1. Il campionato di Formula 1 è la tipologia di gara più comune a livello globale, seguito da Le Mans e dal Campionato Mondiale Turismo. I progressi tecnologici e una crescente attenzione alla sicurezza e alla praticità nello sviluppo delle auto da corsa sono i fattori chiave che guidano la diffusione delle trasmissioni sequenziali nel mercato globale delle trasmissioni per il motorsport. Ad esempio, nel dicembre 2020, HGT Precision ha lanciato un cambio sequenziale per i titolari di licenza della competizione MotorSport New Zealand. HGT Precision ha prodotto un cambio sequenziale in acciaio 7075-T651 con una macchina CNC a 5 assi ad alta precisione. L'azienda ha utilizzato materiali robusti e ha adottato un processo di produzione preciso per produrre ingranaggi resistenti e rigidi. HGT Precision Gears produce ingranaggi con finitura Diamond Grounded, caratterizzati da elevata durata, bassa rumorosità, efficienza e resistenza alla corrosione. Tali caratteristiche stanno trainando la crescita del mercato delle trasmissioni per il motorsport.

Allo stesso modo, nel settembre 2021, Nissan ha lanciato il modello da corsa GT-R per il Giappone e il mercato globale. Questo modello è dotato di cambio sequenziale, freni in materiale carboceramico, spoiler posteriore in fibra di carbonio e un esclusivo cofano motore. I progressi nei sistemi di trasmissione da parte dei principali produttori e l'adozione di auto sportive con sistema di trasmissione sequenziale stanno trainando il mercato delle trasmissioni per il motorsport.

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Mercato delle trasmissioni per gli sport motoristici: Approfondimenti strategici

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Panoramica di mercato:

Gli ascolti degli sport motoristici sono aumentati drasticamente negli ultimi anni. Considerando gli eventi motoristici mondiali, la Formula 1 non ha rivali in termini di appeal e ascolti, con circa 1,9 miliardi di spettatori nella stagione 2023. Secondo i dati dell'IndyCar, la serie ha registrato una media di 1,403 milioni di spettatori a gara sulla NBC, con un aumento del 2% rispetto all'anno precedente. La doppia gara al Lowa Speedway è stata particolarmente eccezionale, con una media di 1,21 milioni di spettatori per tutto il fine settimana, con un aumento del 31% rispetto all'anno precedente. La 500 Miglia di Indianapolis è stata una delle principali attrazioni della stagione, con una media di 4,94 milioni di spettatori. Sebbene questo dato sia aumentato rispetto alla media dello scorso anno di 4,84 milioni di spettatori, il 2023 è una delle sole quattro stagioni della gara ad aver ricevuto meno di cinque milioni di spettatori. Tutti questi fattori stanno stimolando la crescita del mercato delle trasmissioni per il motorsport.

La generazione di ricavi dagli eventi è aumentata negli ultimi anni grazie alla crescente popolarità e alla spesa per gli eventi motoristici. La società madre della F1, Liberty Media, ha dichiarato che la promozione delle corse ha generato 2,5 miliardi di dollari di entrate nel 2022, con un aumento del 20% rispetto ai 2,1 miliardi di dollari dell'anno precedente. Rispetto all'anno precedente, i ricavi complessivi della Formula 1 sono aumentati significativamente nel terzo trimestre del 2023. I ricavi della Formula 1 hanno continuato a crescere nel terzo trimestre del 2023, passando da 715 milioni di dollari nel 2022 a 887 milioni di dollari nel 2023, con un aumento del 24%. Tali fattori hanno influenzato direttamente il mercato delle trasmissioni per il motorsport.

Fattore trainante del mercato:

La crescente popolarità degli eventi motorsport sta trainando la crescita del mercato delle trasmissioni per il motorsport

Il numero di spettatori del motorsport è aumentato drasticamente negli ultimi anni. Considerando gli eventi motorsport mondiali, la Formula 1 non ha rivali in termini di appeal e audience, con circa 1,9 miliardi di spettatori nella stagione 2023. Secondo i dati dell'IndyCar, la serie ha registrato una media di 1,403 milioni di spettatori a gara sulla NBC, con un aumento del 2% rispetto all'anno precedente. La doppia gara al Lowa Speedway è stata particolarmente eccezionale, con una media di 1,21 milioni di spettatori per tutto il fine settimana, con un aumento del 31% rispetto all'anno precedente. La 500 Miglia di Indianapolis è stata una delle principali attrazioni della stagione, con una media di 4,94 milioni di spettatori. Sebbene questo dato sia aumentato rispetto alla media dello scorso anno di 4,84 milioni di spettatori, il 2023 è una delle sole quattro stagioni della gara ad aver ricevuto meno di cinque milioni di spettatori. La stagione di Formula 1 negli Stati Uniti nel 2022 ha registrato una media di 1,21 milioni di spettatori a gara su ESPN, ESPN2 e ABC, con un aumento del 28% rispetto al precedente record televisivo statunitense di 949.000 spettatori medi stabilito nel 2021. Inoltre, la stagione 2022 è stata la prima nella storia della televisione statunitense a raggiungere una media di 1 milione di spettatori a gara. Una base di spettatori così ampia potrebbe attrarre gli investimenti che si prevede guideranno la crescita del mercato delle trasmissioni dedicate al motorsport.

In termini di ascolti televisivi, gli Stati Uniti si classificano al terzo posto. Con la crescente popolarità e l'aumento degli eventi nazionali in calendario, è probabile che gli Stati Uniti entrino nella top five negli anni a venire. La maggior parte degli altri paesi che hanno assistito a una rapida crescita degli ascolti sono già tra i primi cinque al mondo. Tuttavia, Cina e Russia hanno registrato un enorme aumento degli ascolti. Motorsport Network ha condotto il Global F1 Fan Survey nel 2021, tra agosto e ottobre. Sono state raccolte 167.302 risposte complete, il numero più alto di sempre. Il 34% degli intervistati aveva meno di 24 anni e quasi il 63% meno di 34. Questa crescente popolarità del motorsport ha influenzato positivamente il numero di eventi. Di conseguenza, sono emersi diversi nuovi eventi motorsport su piccola scala che hanno avuto un impatto diretto e positivo sulla crescita del mercato delle trasmissioni per il motorsport.

Analisi segmentale:

In base al tipo di gara, la quota di mercato globale delle trasmissioni per il motorsport è suddivisa in Formula 1, NASCAR, GT Racing, Campionato Mondiale Turismo (WTCC), Le Mans, Rally e Off-Road e altri. Tra questi, la Formula 1 detiene la quota maggiore del mercato delle trasmissioni per il motorsport, grazie alla presenza di questo evento in paesi come Stati Uniti, Cina, Germania, Francia e Italia. Anche il costo delle vetture di Formula 1 è superiore a quello di altre auto da corsa. Inoltre, nel 2021, la stagione di Formula 1 ha registrato la massima popolarità, seguita da oltre 1,55 miliardi di spettatori a livello globale e ha attirato circa 445 milioni di spettatori unici in tutto il mondo.

Analisi regionale:

Il Nord America si è assicurato la seconda posizione nel mercato globale delle trasmissioni per il motorsport. La Formula 1 ha la massima popolarità in Nord America, mentre la NASCAR è ora diventata il secondo sport motoristico più popolare nella regione. Il mercato statunitense ha detenuto la quota maggiore grazie alla forte presenza di case automobilistiche e alla profonda passione per gli sport motoristici. Aziende come Xtrac e G-Force Racing Transmissions sono leader nella produzione di trasmissioni ad alte prestazioni per varie discipline motoristiche. Il mercato statunitense delle trasmissioni per il motorsport è guidato da una forte cultura del motorsport e da un'elevata domanda di NASCAR, IndyCar, gare di accelerazione e gare fuoristrada. Il Canada sta seguendo la tendenza dopo gli Stati Uniti in termini di fatturato totale. Il paese ospita una tappa del campionato di Formula 1, attirando l'attenzione mondiale.

Analisi dei principali attori:

Marelli Holdings Co Ltd, Ricardo Plc, Drenth Gearboxes Holland BV, EMCO Gears Inc, Samsonas Motorsport UAB, Hewland Engineering Ltd, ZF Friedrichshafen AG, SADEV SAS, Holinger Engineering Co Pty Ltd e Xtrac Ltd sono tra i principali attori del mercato delle trasmissioni per sport motoristici che operano nel settore.

Approfondimenti regionali sul mercato delle trasmissioni per il motorsport

Le tendenze e i fattori regionali che hanno influenzato il mercato delle trasmissioni per il motorsport durante il periodo di previsione sono stati ampiamente spiegati dagli analisti di The Insight Partners. Questa sezione illustra anche i segmenti e la geografia del mercato delle trasmissioni per il motorsport in Nord America, Europa, Asia-Pacifico, Medio Oriente e Africa, America Meridionale e Centrale.

Ambito del rapporto sul mercato delle trasmissioni per il motorsport

Attributo del rapporto Dettagli
Dimensioni del mercato in 2022 US$ 329.44 Million
Dimensioni del mercato per 2023-2030 2023-2030
CAGR globale (2022 - 2030) 4.6%
Dati storici 2020-2021
Periodo di previsione 2023-2030
Segmenti coperti By Tipo di gara
  • Formula Uno
  • NASCAR
  • GT Racing
  • WTCC
By Tipo di trasmissione
  • manuale
  • automatico
  • sequenziale
Regioni e paesi coperti
Leader di mercato e profili aziendali chiave
  • Marelli Holdings Co Ltd
  • Ricardo Plc
  • Drenth Gearboxes Holland BV
  • EMCO Gears Inc
  • Samsonas Motorsport UAB
  • Hewland Engineering Ltd
  • ZF Friedrichshafen AG
  • SADEV SAS
  • Holinger Engineering Co Pty Ltd

Densità degli operatori del mercato delle trasmissioni per il motorsport: comprendere il suo impatto sulle dinamiche aziendali

Il mercato delle trasmissioni per il motorsport è in rapida crescita, trainato dalla crescente domanda degli utenti finali, dovuta a fattori quali l'evoluzione delle preferenze dei consumatori, i progressi tecnologici e una maggiore consapevolezza dei vantaggi del prodotto. Con l'aumento della domanda, le aziende stanno ampliando la propria offerta, innovando per soddisfare le esigenze dei consumatori e sfruttando le tendenze emergenti, alimentando ulteriormente la crescita del mercato.


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  • Ottieni il Mercato delle trasmissioni per gli sport motoristici Panoramica dei principali attori chiave

Sviluppi recenti:

Strategie inorganiche e organiche, come fusioni e acquisizioni, sono ampiamente adottate dalle aziende nel mercato globale delle trasmissioni per il motorsport. Di seguito sono elencati alcuni recenti sviluppi dei principali attori del mercato delle trasmissioni per il motorsport:

Anno

Notizie

Regione

Maggio 2023

Ricardo ha annunciato una partnership pluriennale con il produttore britannico di supercar McLaren Automotive per la produzione del suo propulsore V8 di nuova generazione.

Europa

Luglio 2023

Inflexion ha annunciato di aver accettato di vendere il suo investimento in Xtrac Ltd. ("Xtrac"), produttore leader di sistemi di trasmissione per i settori del motorsport e delle alte prestazioni, a MiddleGround Capital, una società di private equity statunitense ed europea di medie dimensioni.

Nord America

Naveen Chittaragi
Vizepräsident,
Ricerca di mercato e consulenza

Naveen è un professionista esperto in ricerche di mercato e consulenza con oltre 9 anni di esperienza in progetti personalizzati, sindacati e di consulenza. Attualmente Vicepresidente Associato, ha gestito con successo gli stakeholder lungo l'intera catena del valore del progetto e ha redatto oltre 100 report di ricerca e oltre 30 incarichi di consulenza. Il suo lavoro spazia tra progetti industriali e governativi, contribuendo in modo significativo al successo dei clienti e al processo decisionale basato sui dati.

Naveen ha conseguito una laurea in Ingegneria Elettronica e delle Comunicazioni presso la VTU, Karnataka, e un MBA in Marketing e Operations presso la Manipal University. È membro attivo dell'IEEE da 9 anni, partecipando a conferenze, simposi tecnici e svolgendo attività di volontariato sia a livello di sezione che regionale. Prima del suo attuale ruolo, ha lavorato come Consulente Strategico Associato presso IndustryARC e come Consulente Server Industriali presso Hewlett Packard (HP Global).

  • Analisi storica (2 anni), anno base, previsione (7 anni) con CAGR
  • Analisi PEST e SWOT
  • Valore/volume delle dimensioni del mercato - Globale, Regionale, Nazionale
  • Industria e panorama competitivo
  • Set di dati Excel

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