航空機ブラケット市場の分析と予測 - 規模、シェア、成長、トレンド 2031 年

過去データ : 2021-2022    |    基準年 : 2023    |    予測期間 : 2024-2031

航空機ブラケット市場の規模と予測(2021年 - 2031年)、世界および地域のシェア、トレンド、成長機会分析レポートの対象範囲:航空機の種類(民間航空機、一般航空、軍用機、ヘリコプター)、用途(航空機胴体、航空機翼、航空機操縦面、エンジンなど)、材料(アルミニウム、スチールなど)、最終用途(OEMおよびアフターマーケット)、および地域

  • レポート日 : Aug 2024
  • レポートコード : TIPRE00007932
  • カテゴリー : 航空宇宙および防衛
  • ステータス : 出版
  • 利用可能なレポート形式 : pdf-format excel-format
  • ページ数 : 150
ページ更新済み : Oct 2024

航空機ブラケット市場規模は、2023年の3億2,420万米ドルから2031年には5億1,220万米ドルに達すると予測されています。市場は2023年から2031年にかけて5.9%の年平均成長率(CAGR)を記録すると予想されています。軽量素材をベースとした航空機ブラケットの採用増加は、今後も市場の主要なトレンドであり続けると予想されます。

航空機ブラケット市場分析

民間航空機分野におけるナローボディ機およびワイドボディ機の受注増加は、世界的な航空機ブラケット市場の成長を牽引する主要な要因の一つです。さらに、2023年の一般航空の出荷全体は、2022年と比較して増加しています。出荷と予備的な航空機の納入は283億米ドルで、約3.3%増加しました。

一般航空機製造業者協会のデータによると、2023年の航空機の出荷は2022年と比較して増加しました。ピストン飛行機の納入は1,682機で約11.8%増加しました。ビジネスジェットの納入は712機から730機に増加し、ターボプロップ飛行機の納入は638機で約9.6%急増しました。 2023年の航空機納入額は234億米ドルで、2022年から約2.2%増加しました。

航空機部品の製造における軽量素材の普及は、市場の主要トレンドの1つになると予想されており、航空機ブラケットの製造におけるチタンやその他の複合材料の応用を促進します。

オリバー・ワイマンの分析によると、世界の商用航空機の保有数は現在約28,398機で、2034年末までに約36,413機に達すると予想されています。これにより、今後数年間でブラケットメーカーを含む航空機部品サプライヤーに新たな機会が生まれると予想されます。

航空機ブラケット市場の概要

航空機ブラケット市場は、世界中で増加する商用機、旅客機、戦闘機によって牽引されています。さらに、現代の戦争シナリオの変化により、世界各国の政府は、それぞれの防衛および軍事航空部隊に多額の資金と財政援助を割り当てるようになりました。国防費予算の増加は、高まる安全保障ニーズに対応するため、政府が戦闘機の調達に重点を置いていることを示しており、これは航空機ブラケットの主要な市場牽引要因の一つとなっています。2023年、米国はポーランドに120億ドルでアパッチ攻撃ヘリコプターを売却する契約を締結しました。ポーランドはボーイング社からAH-64Eアパッチ攻撃ヘリコプター96機を受け取る予定です。2022年には、米国政府とロッキード・マーティン社が、最大398機のF-35の製造・納入契約を300億ドルで締結しました。さらに、兵器運搬、監視、妨害活動など、様々な目的での無人航空機の活用が増加していることも、航空機ブラケットの需要を押し上げています。

救急ヘリコプターやヘリコプターによる緊急医療・救助活動への投資増加は、航空機やヘリコプターの調達を促進し、世界的に航空機ブラケットの需要を押し上げています。

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航空機ブラケット市場: 戦略的洞察

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航空機ブラケット市場の推進要因と機会

ナローボディ機の受注と納入の増加

航空業界は長年にわたって急速に成熟し、多数の航空機の生産と納入を記録してきました。これは、世界中のさまざまな民間航空機メーカーへの膨大な受注を示しています。今後数年間、航空旅行の乗客数と航空機の数量の増加に伴い、民間航空が急増すると予想されています。世界中でナローボディの旅客機と民間航空機の受注が増加していることが、航空機ブラケットの需要を促進しています。COVID-19パンデミックとヨーロッパと中東で進行中の地政学的戦争の後、世界経済は弱体化しています。しかし、人々の旅行への欲求と旅行の流れは増加しています。さらに、COVID-19パンデミックにより、二次空港と三次空港の急速な成長が続いています。そのため、航空会社は小規模都市の空港への路線を開設することで、より遠隔地への拡大を計画しています。航空機と空港の増加に伴い、航空機ブラケットの需要も高まっています。

過去2年間、ボーイングとエアバスはナローボディ機の受注が大幅に増加しました。エアバスの受注・納入データベースによると、上の図に示すように、2022年の商用航空機の受注は820機で、2023年には2094機に増加しました。ただし、データによると、2023年にはA330やA350などのワイドボディ機と比較して、A220、A319、A320、A321などのナローボディ機の納入が増加しています(下の図を参照)。

エアバスとボーイングは、受注量と納入統計が著しく高い2つの航空機製造大手です。これらの2つの航空機OEM(相手先商標製造会社)は、民間航空会社からさまざまな航空機モデルの注文を継続的に受けています。以下の表は、2020年から2023年までのエアバスとボーイングの受注と納入の比較を示しています。

航空機の受注と納入、ボーイングとエアバス、2020年と2023年

2020

2021

2022

2023

民間航空機

航空機メーカー

ボーイング

エアバス

ボーイング

エアバス

ボーイング

エアバス

ボーイング

エアバス

受注

184

383

909

771

935

1078

1456

2319

配達

157

566

340

609

480

661

528

735

さらに、エアバスは、2023年から2042年までに40,850機の新しい旅客機と貨物機が納入されると予測しており、そのうち32,630機は典型的な単通路機、8,220機は典型的なワイドボディ機となる。さらに、貨物機の需要は2,510機に達すると予測されており、同期間に920機が新造される。このように、ナローボディ機の受注と納入の増加が市場を牽引する。

世界の航空機保有数の増加

アボロンによる世界の商業旅客航空に関する調査によると、航空機保有数は2042年までに94%増加し、46,880機に達すると予想されている。これは、COVID-19による渡航制限以降の急速な回復を背景に、航空旅行の需要が継続的に増加しているためである。アボロンの調査によると、中国、インド、アジア、南米では、2023年から2042年にかけて航空旅行が3.5%以上増加すると見込まれています。一方、北米とヨーロッパでは、この期間中に2%から3%の間の緩やかな成長を記録するでしょう。さらに、上記の地域における航空機フリート数の大幅な増加は、世界中の主要な航空機ブラケットメーカーにチャンスを生み出すと予想されています。

さらに、ch-aviationの世界の航空機フリート注文データによると、2023年6月時点で、米国は世界で最も多くの航空機注文数(軍用機および運航者/エンジンが不明な航空機を除く)を占め、合計3,147機の航空機を注文しており、これにアイルランド、中国、インドがそれぞれ1,247機、1,239機、888機の航空機注文で続いています。同じデータによると、航空機注文の上位5位の消費者には、ユナイテッド航空、インディゴ航空、ライオンエア、エアリースコーポレーション、エアアジアが含まれています。受注の増加と世界の航空機群の成長により、航空機ブラケットの需要が高まると予想され、2023年から2031年にかけて市場で活動する主要企業に機会が創出されると予想されます。

航空機ブラケット市場レポートのセグメンテーション分析

航空機ブラケット市場分析の導出に貢献した主要なセグメントは、材料、航空機の種類、用途、および最終用途です。

  1. 材料に基づいて、世界の航空機ブラケット市場は、アルミニウム、スチール、その他に分類されます。アルミニウムセグメントは2023年に最大の市場シェアを占めました。
  2. 航空機の種類に基づいて、市場は民間航空機、一般航空、軍用機、ヘリコプターに分かれています。民間航空機セグメントは2023年に市場で最大のシェアを占めました。
  3. 用途に基づいて、市場は航空機胴体、航空機の翼、航空機の操縦翼面、エンジン、その他に分かれています。 2023年には、航空機胴体セグメントが最大の市場シェアを占めました。
  4. 最終用途に基づいて、市場はOEMとアフターマーケットに分かれています。OEMセグメントは2023年に大きな市場シェアを占めました。

航空機ブラケットの地域別市場シェア分析

航空機ブラケット市場レポートの地理的範囲は、主に北米、アジア太平洋、ヨーロッパ、中東およびアフリカ、南米および中米の5つの地域に分かれています。

2023年には、アジア太平洋地域が最大の航空機ブラケット市場シェアを占め、予測期間中もその優位性を維持すると予測されています。アジア太平洋地域は、40億人を超える人口とダイナミックな経済を擁する大規模な航空消費者基盤であり、世界のGDPの35%を生み出しています。この地域の航空産業は、その社会的および経済的発展に重要な貢献をしています。アジア太平洋地域の成長は、主に幅広い所得レベルと急速に成長する中流階級に起因しています。その結果、インドや中国など、アジア太平洋地域の急成長経済圏からの受注が堅調に増加しました。アジア太平洋地域は、将来的に航空機ブラケットプロバイダーにとって豊富な機会を提供すると予想されています。アジア太平洋地域には、航空宇宙、軍事・防衛、テクノロジーなど、さまざまな分野の成長をリードする成長経済圏が複数あります。近年、インド、中国、日本、台湾などの国々からの海外旅行者数の増加により、アジア太平洋地域では最新の商用航空機が大量に輸入されています。この地域の空港数が増加していることから、航空会社からの航空機の需要が高まっています。

さらに、ボーイング航空市場予測によると、アジア太平洋諸国は、増加する旅行者数に対応するために、2037年までに16,930機の追加航空機が必要になると予測されています。この地域は、航空機需要を満たすために、将来の航空機生産の約40%を占めると予想されています。さらに、国際航空運送協会(IATA)も、2036年までに21億人の旅行者が特に中国で旅行すると予測しています。乗客数の増加により、航空機 MRO サービスの需要が増加し、航空機ブラケット市場で活動する主要企業にチャンスが生まれることが期待されます。

航空機用ブラケット市場

予測期間全体を通して航空機ブラケット市場に影響を与える地域的な傾向と要因は、The Insight Partnersのアナリストによって徹底的に説明されています。このセクションでは、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東・アフリカ、中南米における航空機ブラケット市場のセグメントと地域についても説明します。

航空機用ブラケット市場レポートのスコープ

レポート属性 詳細
の市場規模 2023 US$ 324.2 Million
市場規模別 2031 US$ 512.2 Million
世界的なCAGR (2023 - 2031) 5.9%
過去データ 2021-2022
予測期間 2024-2031
対象セグメント By 航空機の種類
  • 民間航空機
  • 一般航空
  • 軍用機
  • ヘリコプター
By 用途
  • 航空機胴体
  • 航空機翼
  • 航空機操縦翼面
  • エンジン
By 材質
  • アルミニウム
  • スチール
By 最終用途
  • OEM
  • アフターマーケット
対象地域と国 北米
  • 米国
  • カナダ
  • メキシコ
ヨーロッパ
  • 英国
  • ドイツ
  • フランス
  • ロシア
  • イタリア
  • その他のヨーロッパ
アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • オーストラリア
  • その他のアジア太平洋
南米および中米
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • その他の中南米
中東およびアフリカ
  • 南アフリカ
  • サウジアラビア
  • UAE
  • その他の中東およびアフリカ
市場リーダーと主要企業の概要
  • Hexagon AB
  • Singapore Technologies Engineering Ltd
  • Legend Aerospace
  • RTP Company
  • Triumph Group Inc
  • Spirit AeroSystems Holdings Inc
  • Premium Aerotec GmbH
  • Hutchinson SA
  • Arconic Corp
  • SEKISUI Aerospace

航空機ブラケット市場のプレーヤー密度:ビジネスダイナミクスへの影響を理解する

航空機用ブラケット市場は、消費者の嗜好の変化、技術の進歩、製品の利点に対する認知度の高まりといった要因によるエンドユーザーの需要増加に牽引され、急速に成長しています。需要の増加に伴い、企業は製品ラインナップの拡充、消費者ニーズへの対応のための革新、そして新たなトレンドの活用を進めており、これが市場の成長をさらに加速させています。


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  • 入手 航空機ブラケット市場 主要プレーヤーの概要

航空機ブラケット市場のニュースと最近の動向

航空機ブラケット市場は、主要な企業出版物、協会データ、データベースなどの一次調査と二次調査を経て、定性的および定量的データを収集することで評価されます。航空機ブラケット市場におけるいくつかの動向を以下に示します。

  1. 9T LabsとDiehl Aviationは、ハンブルクで開催されるAircraft Interiors Expoで、初めてECOブラケットを発表します。ECOブラケットは、3Dプリントされたカーボン要素と製造廃棄物から得られたリサイクル熱可塑性複合材を組み合わせた超軽量ブラケットです。このようなブラケットは民間航空機に何百回も搭載されており、現在はアルミニウムで作られています。 (出典:Diehl Aviation、プレスリリース、2024年5月)

航空機用ブラケット市場レポートの対象範囲と成果物

「航空機用ブラケット市場規模と予測(2021~2031年)」レポートは、以下の分野を網羅した詳細な市場分析を提供しています。

  1. 調査対象となるすべての主要市場セグメントにおける、世界、地域、国レベルでの航空機用ブラケット市場規模と予測
  2. 航空機用ブラケット市場の動向、および推進要因、制約、主要な機会などの市場動向
  3. 詳細なPEST分析とSWOT分析
  4. 主要な市場動向、世界および地域の枠組み、主要プレーヤー、規制、および最近の市場動向を網羅した航空機用ブラケット市場分析
  5. 市場集中度、ヒートマップ分析、主要プレーヤー、および航空機用ブラケット市場の最近の動向を網羅した業界動向と競争分析
  6. 詳細な企業プロファイル
ナヴィーン・チッタラギ
バイスプレジデント.,
市場調査とコンサルティング

Naveenは、カスタム、シンジケート、コンサルティングの各プロジェクトにおいて9年以上の実績を持つ、経験豊富な市場調査およびコンサルティングのプロフェッショナルです。現在はアソシエイトバイスプレジデントを務め、プロジェクトバリューチェーン全体にわたるステークホルダー管理を成功させ、100件以上の調査レポートと30件以上のコンサルティング案件を執筆しています。産業および政府機関のプロジェクトに幅広く携わり、クライアントの成功とデータに基づく意思決定に大きく貢献しています。

Naveenは、カルナータカ州VTUで電子通信工学の学位を取得し、マニパル大学でマーケティング&オペレーションズのMBAを取得しています。IEEEの会員として9年間活動し、会議や技術シンポジウムへの参加、セクションレベルおよび地域レベルでのボランティア活動に積極的に取り組んでいます。現職以前は、IndustryARCでアソシエイト戦略コンサルタント、Hewlett Packard(HP Global)で産業用サーバーコンサルタントを務めていました。

  • 過去2年間の分析、基準年、CAGRによる予測(7年間)
  • PEST分析とSWOT分析
  • 市場規模価値/数量 - 世界、地域、国
  • 業界と競争環境
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