コネクテッドカーデバイス市場の概要、成長、トレンド、分析、調査レポート（2023-2031）

コネクテッドカーデバイス市場は、2023年から2031年の間に12.5%のCAGRを記録すると予想されています。CAGR of 12.5% during 2023–2031. 電動化、自動運転、コネクテッドカーのトレンドが高まり、コネクテッドカーデバイスの市場が牽引されています。

コネクテッドカーデバイス市場分析

車両自動化と先進技術の統合が進むことで、コネクテッドカーデバイス市場の成長が促進されています。この傾向は、コネクテッドカーデバイスにとって大きなチャンスとなり、自律機能と車両間通信を促進します。大手メーカーは、コネクテッドカー向けの新しい車両追跡技術の開発に協力しており、高度な 4G および LTE 技術の採用を促進しています。

車両の自動化と高度な技術の増加により、コネクテッドカーデバイスの需要も高まり、コネクテッドカーデバイス市場の成長が促進されます。一言で言えば、コネクテッドカーデバイスは、自律走行車の機能と車車間通信の目標を達成するのに大いに役立ちます。コネクテッドカーデバイスのさまざまな大手メーカーは、コネクテッドカー用の新しい車両追跡技術の開発にあらゆる可能な取り組みをさらに開始しています。コネクテッドカー市場全体では、コネクテッドカー向けの高度な4GおよびLTEテクノロジーの大幅な採用も進んでいます。これは、より多くのデータパケットをより高速に送信することで、将来の車の要件を満たすことができるためです。

コネクテッドカーデバイス市場の概要

車両自動化のさらなる発展は、出現しつつある IoV の次の進化を推進します。新しい IoV の進化パターンには、物理​​センサー、マシン型デバイス、および車両が IoV ネットワーク ユーザーとして存在します。また、自動車技術のスケーリングにより、L2-L5 EV の開発が劇的に変化します。L2-L5 EV は、自動車技術協会 (SAE) によって定義されたさまざまなレベルの自動化を指し、たとえば、車線逸脱警報システム、アダプティブ クルーズ コントロール、自動駐車支援、オートパイロット、自動運転車の交通標識認識などがあります。

戦略的洞察

コネクテッドカーデバイスの市場推進要因と機会

4GやLTEなどの高速技術の普及が市場を有利に導く

4GやLTEなどの高速技術の普及は、コネクテッドカーデバイス市場の成長に非常に大きな意味を持っています。この技術は車両間通信を可能にし、コネクテッドカーが自律機能を実現するのを助けます。コネクテッドカー内のモバイル通信と技術の速度がますます高速化しているため、自動車メーカーは顧客にさらに新しく魅力的なサービスを提供するようになっており、それがこの市場の規模を押し上げています。

さらに、コネクテッド カーに不可欠なテスト技術の多くは、自動車自体とともに改良され、磨かれています。これらの技術は最高の状態を維持し、確実に動作し、他のシステムと超高速で通信する必要があります。自動車技術の開発者は、コネクテッド カーと自動運転車が衝突を感知して停止できるようにするための研究を行っています。衝突を感知して回避することは、文字通りすべてのコネクテッド カーと自動運転車の基本機能です。コネクテッド カー デバイス市場は成長を遂げています。結論として、車両自動化とその他の高度な技術の幅広い統合が、CCD 市場の成長に大きく影響しています。

自律機能とモビリティサービス

ライドシェアやモビリティ サービスの可能性を広げる自律走行車。Waymo などの企業は、人間の介入なしに道路上で自律走行車を使用する人々向けに有料のライドシェア サービスを開始しました。一部のライド ヘイリング サービスは、特定のジオフェンス エリアから、フェニックス、サンフランシスコ、ロサンゼルスの一部などの大都市圏や都市に拡大しています。自律走行車や自動ライド ヘイリング サービスを稼働する車両により、コネクテッド カー デバイスとインフラストラクチャの需要が急速に高まっています。自律走行車の登場は、特に自動車市場の IoT デバイスにも大きな影響を与え、特にライドシェアやモビリティ サービス セクターで多くの見込み客のチャンスを生み出しています。Waymo、ゼネラル モーターズ、フォードなどの多くの企業が、自律走行車やライドシェア目的で自律走行する車両群を開発する方向に進んでいますが、これらの自律サービスにアクセスするには自動車と IoT デバイスを接続する必要があるため、強力な IoT バックアップが必要になる可能性があります。

コネクテッドカーデバイス市場レポートのセグメンテーション分析

コネクテッドカーデバイス市場分析の導出に貢献した主要なセグメントは、通信タイプと企業規模です。

• 展開タイプに基づいて、コネクテッドカーデバイス市場は、車両対車両、車両対インフラストラクチャ、車両対歩行者、その他に分類されます。
• 製品タイプに基づいて、市場は運転支援システム、テレマティクス、その他に分類されます。
• 車両の種類に基づいて、市場は乗用車と商用車に分けられます。

地域別コネクテッドカーデバイス市場シェア分析

コネクテッドカーデバイス市場レポートは、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋 (APAC)、中東およびアフリカ (MEA)、中南米の 5 つの主要地理的地域の詳細な分析で構成されており、現在および過去の市場規模と 2021 年から 2031 年の予測が含まれています。各地域はさらにそれぞれの国に細分化されています。このレポートでは、18 か国以上の分析と予測を提供し、地域レベルで市場に影響を与えているドライバー、トレンド、機会など、コネクテッドカーデバイス市場の動向をカバーしています。また、レポートでは、これらの地域のコネクテッドカーデバイス市場に影響を与える主要な要因の調査を含む PEST 分析も取り上げています。

コネクテッドカーデバイス市場レポートの範囲

コネクテッドカーデバイス市場のニュースと最近の動向

コネクテッドカーデバイス市場は、主要な企業出版物、協会データ、データベースなどの一次調査と二次調査後の定性的および定量的データを収集することで評価されます。コネクテッドカーデバイス市場におけるいくつかの開発を以下に示します。

• コネクテッド ビークル ソリューションのグローバル リーダーである HARMAN は本日、Qualcomm Technologies, Inc. の最先端の Snapdragon® Digital Chassis™ コネクテッド カー テクノロジーを活用した HARMAN Ready Connect 5G テレマティクス コントロール ユニット (TCU) の発売を発表しました。これにより、コネクティビティの限界を押し広げ、自動車コネクティビティ環境を民主化します。Snapdragon® Auto 5G Modem-RF Gen 2 をベースとする HARMAN Ready Connect 5G TCU は、自動車コネクティビティの大きな進歩であり、消費者に豊かな車内体験を提供すると同時に、OEM の市場投入までの時間とエンジニアリングの労力を削減します。HARMAN Ready Connect 5G TCU は現在入手可能で、今週の Mobile World Congress (MWC) 2024 で展示されます。(出典: HARMAN International、企業 Web サイト、2024 年 2 月)

コネクテッドカーデバイス市場レポートの対象範囲と成果物

「コネクテッドカーデバイス市場規模と予測（2021〜2031年）」レポートでは、以下の分野をカバーする市場の詳細な分析を提供しています。

• 調査対象範囲に含まれるすべての主要市場セグメントについて、世界、地域、国レベルでのコネクテッドカーデバイスの市場規模と予測
• コネクテッドカーデバイスの市場動向、およびドライバー、制約、主要な機会などの市場動向
• 詳細なPEST/ポーターの5つの力とSWOT分析
• 主要な市場動向、世界および地域の枠組み、主要プレーヤー、規制、最近の市場動向を網羅したコネクテッドカーデバイス市場分析
• 市場集中、ヒートマップ分析、主要プレーヤー、コネクテッドカーデバイス市場の最近の動向を網羅した業界展望と競争分析
• 詳細な企業プロフィール

地域枠組み

コネクテッドカーデバイス市場レポート分析

コネクテッドカーデバイス市場

• 
  CAGR (2023 - 2031)

  XX%
• 市場規模 2023年
  XX百万米ドル
• 市場規模 2031年
  XX百万米ドル

レポート対象範囲

• 対象範囲に含まれるすべての主要市場セグメントの世界、地域、国レベルでの市場規模と予測

• 今後の主な動向
• 詳細なPEST/ポーターの5つの力とSWOT分析

• 業界の状況と競争分析および最近の動向
• 詳細な企業プロフィール

• 主要な市場動向、主要プレーヤー、規制、最近の市場動向を網羅した世界および地域の市場分析

主要人物

•  
• コンチネンタルAG
• デルファイ・テクノロジーズ
• 株式会社デンソー
• インフィニオンテクノロジーズAG
• マグナインターナショナル株式会社
• パナソニック株式会社
• ロバート・ボッシュ GmbH
• ヴァレオ
• ビステオン株式会社

地域概要

• 北米
• ヨーロッパ
• アジア太平洋
• 南米と中央アメリカ
• 中東およびアフリカ

市場セグメンテーション

コミュニケーションタイプ別

• 車両から車両へ
• 車両からインフラへ
• 車両から歩行者へ
• その他

製品タイプ別

• 運転支援システム
• テレマティクス
• その他

車種別

• 乗用車
• 商用車

市場参加者

コネクテッドカーデバイス市場レポートの範囲

リサーチマネージャー

ナヴィーン・チッタラギ

バイスプレジデント.,
市場調査とコンサルティング

Naveenは、カスタム、シンジケート、コンサルティングの各プロジェクトにおいて9年以上の実績を持つ、経験豊富な市場調査およびコンサルティングのプロフェッショナルです。現在はアソシエイトバイスプレジデントを務め、プロジェクトバリューチェーン全体にわたるステークホルダー管理を成功させ、100件以上の調査レポートと30件以上のコンサルティング案件を執筆しています。産業および政府機関のプロジェクトに幅広く携わり、クライアントの成功とデータに基づく意思決定に大きく貢献しています。

Naveenは、カルナータカ州VTUで電子通信工学の学位を取得し、マニパル大学でマーケティング＆オペレーションズのMBAを取得しています。IEEEの会員として9年間活動し、会議や技術シンポジウムへの参加、セクションレベルおよび地域レベルでのボランティア活動に積極的に取り組んでいます。現職以前は、IndustryARCでアソシエイト戦略コンサルタント、Hewlett Packard（HP Global）で産業用サーバーコンサルタントを務めていました。

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ジャン＝エルヴェ・ジェン 会長, フューチャー・アナリティカ

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ピユーシュ・ナグパル 上級副社長, ハイビームグローバル

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安達幸彦 最高経営責任者（CEO）, ディープブルーLLC。

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ジョン・スズキ 社長兼最高経営責任者、取締役, BKテクノロジーズ

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チジオケ博士 オニア マネージングディレクター, パインクレストヘルスケア株式会社

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