北米のラストマイル配送市場は、2022年に397.3億米ドルに達し、2030年までに751.3億米ドルに達すると予想されています。また、2022年から2030年の間に8.3%のCAGRを記録すると予想されています。
アナリストの視点:
北米のラストマイル配送市場は、カナダ、米国、メキシコに分割されています。北米市場は、eコマースを早期かつ広く導入した最初の市場の1つでした。米国は、北米のラストマイル配送市場全体のシェアの大部分を占め、市場を支配しています。翌日または当日のラストマイル配送ビジネスは、小売セクター内の産業に発展しました。米国労働統計局によると、昨年雇用された配送ドライバーは170万人でした。この数字は2031年までに190万人に増加すると予想されています。Amazonは、ラストマイル配送プロセスをより効率的にするために、依然として多額の資本を費やしています。さらに、2021年6月、FedEx Corp.とNuroは、Nuroの次世代自律配送車両をFedExの業務で数年にわたってテストするための、複数年にわたる複数段階のパートナーシップを発表しました。FedExとNuroの関係は、4月にヒューストンでのテスト走行から始まりました。この実験は、Nuroが小包物流に参入することを意味します。これにより、フェデックスは、マルチストップ配送や予約配送など、路上自動運転車両物流の多様なユースケースを調査することが可能になります。Nuroパイロットは、フェデックスの自動運転による即日配送およびカスタマイズ配送車両の最新ラインナップです。配送用自動運転車両の開発は、ラストマイル配送市場に大きな収益機会を生み出すと予測されています。
市場概要:
ラストマイル配送とは、配送プロセスの最終段階であり、商品が輸送/倉庫センターから最終目的地(通常は個人宅または店舗)へ移送される段階です。これは配送プロセスの中で最も重要な段階であり、消費者の全体的なショッピング体験とブランドロイヤルティはこれに左右されます。
北米のラストマイル配送市場を牽引する主な要因の1つは、同地域でのeコマースの浸透の高まりです。米国では近年、オンラインショッピングの人気が高まっています。この増加は、生み出される収益に直接影響を与えています。米国のeコマースの総売上高は、2019年に5,955億ドルに達し、2018年の5,185億ドルから14.9%増加しました。UPS、FedEx、USPS、XPO Logistics、Amazonなど、北米ラストマイル配送市場の多くの物流大手は、eコマース配送サービスの需要の増加を認識していました。そのため、多くの主要な北米ラストマイル配送市場のプレーヤーは、北米ラストマイル配送の市場シェアを拡大するために、有機的および無機的なビジネス成長戦略に注力し始めました。2021年6月、FedEx Corp.とNuroは、FedExの業務内でNuroの次世代自律配送車両をテストするための多段階のパートナーシップを発表しました。現在、業界の主要プレーヤーのほとんどはドローン配送に焦点を当てています。 2023年8月、アルファベットのドローン配送サービスであるWingはウォルマートと提携し、ダラス・フォートワース都市圏での配送サービスを開始しました。
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市場の推進要因:
成長するEコマース業界が北米ラストマイル配送市場の成長を牽引
北米のラストマイル配送市場を牽引する主な要因の1つは、同地域でのeコマースの浸透度の高まりです。米国では近年、インターネットで商品やサービスを購入する人が増えていることからもわかるように、オンラインショッピングが人気を集めています。オンラインショッピングをする人の数は今後数年間で増加すると予想されています。この増加は、生み出される収益に直接影響を与えています。米国のeコマースの総売上高は2019年に5,955億ドルに達し、2018年の5,185億ドルから14.9%増加しました。また、これは過去7年間の米国のeコマースの成長率としては最も高い部類に入り、2017年の前年比15.5%増に次ぐものです。数字を見ると、米国のeコマース売上高は2020年の最初の3四半期だけで5,815億ドルに達しています。これは、2019年のeコマース売上高全体のほんの一部に過ぎません。これは、前年比32.4%の増加を表しています。 2020年第2四半期は、年間で最も好調な四半期でした。米国のeコマース売上高は過去最高の2,116億米ドルに達し、四半期成長率は31.9%でした。米国の大手eコマース企業の売上高は急増しました。この売上高はeコマース業界の浸透度の向上を示しており、最終的には北米のラストマイル配送市場を牽引しています。
カナダ人は電子商取引を積極的に受け入れています。2022年には、カナダのeコマース利用者は2,700万人を超え、カナダ人口の75%を占めました。この数字は2025年までに77.6%に増加すると予測されています。オンラインショッピング利用者の増加に伴い、カナダの小売eコマース売上高は増加を続けています。米国企業は独自のウェブサイトを持つ必要がありません。多くの米国企業は、カナダでの取引を既存のウェブサイトに統合しています。このように、上記の要因により、eコマース業界は成長を続けています。注文の増加はラストマイル配送サービスの需要を直接的に刺激し、最終的には北米のラストマイル配送市場を牽引しています。
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セグメント分析:
北米のラストマイル配送市場シェアは、タイプ別にB2CとB2Bに分類されます。B2Cのラストマイル配送は、近隣の輸送拠点から最終顧客まで荷物や商品を配送することに重点を置いています。B2Cセグメントの北米ラストマイル配送市場は、デジタル化と新技術の登場により、徐々に成長してきました。デジタル化に加え、eコマースの継続的な成長もB2Cセグメントの発展を牽引する主要な要因の一つです。B2B(企業間取引)ラストマイル配送では、倉庫またはフルフィルメントセンターから、注文を受けた実店舗の小売業者または企業に商品を配送します。
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地域分析:
米国で継続的に拡大しているeコマース業界は、北米のラストマイル配送市場の成長における主な要因の1つです。Digital Commerceによると、2022年の米国のeコマース売上高は1兆米ドルを超えました。オンライン購入の増加は、eコマース成長の主な要因の1つです。Tidioが2022年に発表したデータによると、米国人口の約70%がオンラインショッピングを好んでいます。2022年には、2,680億人の購入者が米国でオンラインショッピングを選択しました。その結果、米国は国別eコマース支出リストで第2位を獲得しました。平均的なアメリカ人はオンラインショッピングに約3,428米ドルを費やしています。米国のeコマース売上高は、小売売上高全体の15%を占めています。したがって、eコマース売上高の継続的な成長は、今後数年間、北米のラストマイル配送市場を牽引すると予測されています。
主要プレーヤー分析:
United Parcel Service Inc.、XPO Inc.、JB Hunt Transport Services Inc.、Canada Post Corp.、General Logistics Systems BV.、Ceva Logistics AG、Intelcom Courrier Canada Inc.、Ontrac Logistics Inc.、TFORCE Logistics LLC、Amazon.com Inc.、SEKO Logistic LLC、Deutsche Post AG、FedEx Corp、Pitney Bowes Inc.、および AP MOLLER-MAERSK AS は、北米のラストマイル配送市場の有力企業です。
最近の動向:
市場で事業を展開する企業は、合併や買収といった無機的・有機的な戦略を積極的に採用しています。市場主導型戦略とは、企業が世界規模で事業展開を拡大し、増大する顧客需要に対応するために採用する戦略です。北米のラストマイル配送市場において、市場参入を果たしたプレーヤーは、主に高度な機能や技術を自社製品に統合することで、製品とサービスの強化に注力しています。主要プレーヤーによる最近の動向をいくつかご紹介します。
年 |
ニュース |
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2023年11月 |
インド全土の400以上の都市で荷物を配達するために6,000台以上のEVを配備してきたAmazonは、配送サービスのパートナーが車両管理会社を通じてカスタマイズされた三輪EVの車両群をリースできるようにする世界初の100%EV限定プログラムを開始する。 |
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2023年10月 |
UPS社は、大都市圏のサービスエリア内で選ばれた顧客に「迅速な」翌日配達オプションを提供する製品投入を発表した。 |
北米ラストマイル配送レポートの範囲
| レポート属性 | 詳細 |
|---|---|
| 2022年の市場規模 | 397億3000万米ドル |
| 2030年までの市場規模 | 751億3000万米ドル |
| CAGR(2022年~2030年) | 8.3% |
| 履歴データ | 2020-2021 |
| 予測期間 | 2023~2030年 |
| 対象セグメント |
タイプ別
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| 対象地域と国 |
北米
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| 市場リーダーと主要企業の概要 |
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