استراتيجيات سوق البنية التحتية للمطارات وأفضل اللاعبين وفرص النمو والتحليل والتنبؤ بحلول عام 2030

البيانات التاريخية : 2020-2021    |    سنة الأساس : 2022    |    فترة التنبؤ : 2022-2030

حجم سوق البنية التحتية للمطارات وتوقعاته (2020-2030)، والحصة العالمية والإقليمية، والاتجاهات، وفرص النمو. يغطي التقرير: حسب نوع المطار (مطار تجاري، مطار عسكري، مطار للطيران العام)؛ ونوع البنية التحتية (محطة، برج مراقبة، ممرات ومدرجات، حظائر، وغيرها)؛ والجغرافيا.

  • تاريخ التقرير : Jan 2024
  • رمز التقرير : TIPRE00023774
  • الفئة : الفضاء والدفاع
  • الحالة : نُشرت
  • تنسيقات التقارير المتاحة : pdf-format excel-format
  • عدد الصفحات : 152
تم تحديث الصفحة : Jul 2024

من المتوقع أن يصل حجم سوق البنية التحتية للمطارات إلى 139,144.01 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2030 من 77,853.08 مليون دولار أمريكي في عام 2022. ومن المتوقع أن يسجل السوق معدل نمو سنوي مركب بنسبة 7.5٪ في الفترة 2022-2030. اتخذت حكومات البلدان المختلفة مبادرات لبناء مطارات جديدة لتلبية العدد المتزايد من أساطيل الطائرات والركاب. على سبيل المثال، في عام 2022، أعلنت الحكومة الهندية عن خططها لبناء 220 مطارًا تجاريًا بحلول نهاية عام 2025. وعلاوة على ذلك، في عام 2018، أعلنت إدارة الطيران المدني الصينية (CAAC) عن خططها لبناء 216 مطارًا جديدًا بحلول نهاية عام 2035، مما سيزيد إجمالي عدد المطارات إلى 450 بحلول عام 2035 (234 مطارًا حاليًا في عام 2023). وقد دفعت مثل هذه التطورات نمو سوق البنية التحتية للمطارات لشريحة المطارات التجارية في جميع أنحاء العالم.

تحليل سوق البنية التحتية للمطارات

الطلب على المطارات العسكرية والقواعد الجوية الجديدة آخذ في الارتفاع بسبب التوترات العالمية المتزايدة بين بلدان المناطق المختلفة. وقد دفعت العديد من البلدان استثماراتها العسكرية الخاصة بشراء التقنيات المتعلقة بالمهمة وبناء قواعد جديدة عبر مواقعها المستهدفة. وعلاوة على ذلك، فإن توسيع المطارات العسكرية القائمة لتلبية عدد أكبر من الطائرات العسكرية كان يدفع نمو سوق البنية التحتية للمطارات لشريحة المطارات العسكرية في جميع أنحاء العالم. على سبيل المثال، في سبتمبر 2021، أعلنت الحكومة الصينية أنه تم بناء 30 مطارًا جديدًا في مقاطعتي التبت وشينجيانغ لتعزيز البنية التحتية للمطارات المدنية والعسكرية في المنطقتين. وعلاوة على ذلك، فإن الخطط المعلنة سابقًا للجيش الهندي لبناء 59 مطارًا كانت قيد التنفيذ أيضًا. وبحلول نهاية نوفمبر 2023، كان لدى الهند حوالي 39 مطارًا عسكريًا لعملياتها الخاصة. وقد دفعت مثل هذه التطورات نمو سوق البنية التحتية للمطارات لشريحة المطارات العسكرية .

نظرة عامة على سوق البنية التحتية للمطارات

يخدم مطار الطيران العام بشكل أساسي طائرات رجال الأعمال والطائرات ذات المحركات المكبسية والمروحيات وطائرات التدريب للعمليات مثل الإقلاع والهبوط وخدمات الصيانة والإصلاح والفحص التشغيلي وعمليات الطائرات المستأجرة الخاصة. تمتلك العديد من البلدان، مثل الولايات المتحدة والصين وروسيا والمملكة المتحدة، مطارات للطيران العام بأعداد أكبر بالفعل، مما يدفع نمو سوق البنية التحتية للمطارات لشريحة مطارات الطيران العام من خلال مشاريع توسيع المطارات في جميع مناطقها. على سبيل المثال، في سبتمبر 2023، أعلن أحد مطارات الطيران العام الرئيسية (مطار سان كارلوس) في منطقة خليج سان فرانسيسكو بالولايات المتحدة، عن استثمارات لترقيات المطار بمساحة 50000 قدم مربع من مساحة حظيرة الطائرات الجديدة و22000 قدم مربع أخرى من المناطق المشتركة ومساحات المكاتب وغرف الاجتماعات. علاوة على ذلك، في عام 2020، افتتح مطار إنديرا غاندي الدولي في دلهي أيضًا محطة جديدة لعمليات طائرات رجال الأعمال. وقد أدت مثل هذه التطورات إلى تغذية نمو سوق البنية التحتية للمطارات لشريحة مطارات الطيران العام.

قم بتخصيص هذا التقرير ليناسب متطلباتك

ستحصل على تخصيص لأي تقرير - مجانًا - بما في ذلك أجزاء من هذا التقرير، أو تحليل على مستوى الدولة، وحزمة بيانات Excel، بالإضافة إلى الاستفادة من العروض والخصومات الرائعة للشركات الناشئة والجامعات

سوق البنية التحتية للمطارات: رؤى استراتيجية

Airport Infrastructure Market
  • احصل على أهم اتجاهات السوق الرئيسية لهذا التقرير.
    ستتضمن هذه العينة المجانية تحليلاً للبيانات، بدءًا من اتجاهات السوق وحتى التقديرات والتوقعات.

محركات وفرص سوق البنية التحتية للمطارات

زيادة بناء محطات المطارات الجديدة والمدرجات وممرات الطائرات والحظائر

يعد أسطول الطائرات التجارية العالمي المتزايد أحد العوامل الرئيسية التي تولد الطلب على الرحلات الجوية الجديدة والمحطات والمدرجات والحظائر عبر المطارات المختلفة لتلبية حركة الركاب المتزايدة في جميع أنحاء العالم. وهذا يعزز أيضًا الاستثمارات من سلطات المطارات لترقية مباني مطاراتها لتلبية عدد أكبر من الطائرات، مما يحسن أيضًا من الكفاءة التشغيلية الإجمالية للمطار. ويدعم ذلك أيضًا إدخال شركات الطيران منخفضة التكلفة التي دعمت حركة الركاب الجوية في جميع أنحاء العالم. في مارس 2023، أعلن مجلس مدينة كيلونا الكندية عن موافقته على تمويل بقيمة 90 مليون دولار أمريكي لمشروع توسعة محطة مطار كيلونا. كما تخطط العديد من السلطات الحكومية في بلدان مختلفة لبناء مطارات جديدة في جميع أنحاء بلدانها لتعزيز تدفق التجارة الدولية للشحن وصناعة السفر الجوي. على سبيل المثال، في الولايات المتحدة، هناك ستة مطارات جديدة قيد الإنشاء حاليًا. كما أعلنت حكومة الهند في عام 2022 عن خططها لبناء 220 مطارًا بحلول نهاية عام 2025. وعلاوة على ذلك، أعلنت إدارة الطيران المدني الصينية في عام 2018 عن خططها لبناء 216 مطارًا جديدًا بحلول نهاية عام 2035 ومن المرجح أن تزيد إجمالي عدد المطارات إلى 450 مطارًا بحلول عام 2035 (234 مطارًا حاليًا في عام 2023). وبالتالي، يساهم بناء محطات المطارات الجديدة والمدرجات وممرات الطائرات والحظائر في نمو سوق البنية التحتية للمطارات في جميع أنحاء العالم.

مبادرات متزايدة لتطوير القواعد الجوية العسكرية لاستخدام الطيران التجاري

اتخذت حكومات العديد من البلدان مبادرات للسماح لمطاراتها العسكرية الخاصة بهبوط الطائرات التجارية وعملياتها لتوفير راحة أفضل لإدارة حركة الركاب المتزايدة عبر مناطق مختلفة حتى يتم تشغيل المطارات التجارية الجديدة. تشمل بعض المبادرات الأخرى ترقية المطارات العسكرية الانتقائية إلى مطارات هجينة. على سبيل المثال، تسمح العديد من المطارات العسكرية في الولايات المتحدة مثل AF Plant 42، Palmdale، CA؛ Barter Island LRRS، Barter Island؛ AK Charleston AFB، Charleston، SC؛ Dover AFB، Dover، DE؛ Eglin AFB، Valparaiso، FL؛ Grissom AFB، Peru، IN؛ وKelly/Lackland AFB، TX بالاستخدام المشترك لهذه المطارات العسكرية القائمة عندما يريد الراعي المدني استخدام المطار العسكري لعمليات الهبوط أو الإقلاع. وبالتالي، من المتوقع أن تعمل المبادرات المتزايدة لترقية القواعد الجوية العسكرية لاستخدام الطيران التجاري على تغذية نمو سوق البنية التحتية للمطارات خلال فترة التنبؤ.

تقرير تحليل تجزئة سوق البنية التحتية للمطارات

إن القطاعات الرئيسية التي ساهمت في استخلاص تحليل سوق البنية التحتية للمطارات هي نوع المطار ونوع البنية التحتية والجغرافيا.

  • بناءً على نوع المطار، تم تقسيم سوق البنية التحتية للمطارات إلى مطار تجاري ومطار عسكري ومطار للطيران العام. احتل قطاع المطارات التجارية حصة سوقية أكبر في عام 2022.
  • بحسب نوع البنية التحتية، تم تقسيم سوق البنية التحتية للمطارات إلى محطات وأبراج مراقبة وممرات ومدرجات وحظائر وغيرها. احتل قطاع المحطات أكبر حصة في السوق في عام 2022.

تحليل حصة سوق البنية التحتية للمطارات حسب المنطقة الجغرافية

ينقسم النطاق الجغرافي لتقرير سوق البنية التحتية للمطارات بشكل أساسي إلى خمس مناطق: أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية.

سيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق البنية التحتية للمطارات في عام 2022، ومن المتوقع أن تحتفظ بهيمنتها خلال الفترة المتوقعة أيضًا. كما من المرجح أن تسجل منطقة آسيا والمحيط الهادئ أعلى معدل نمو سنوي مركب في سوق البنية التحتية للمطارات خلال الفترة 2022-2030. ويرجع هذا إلى زيادة الاستثمار نحو توسيع وتحديث مرافق المطارات في المنطقة. بالإضافة إلى ذلك، تقف منطقة آسيا والمحيط الهادئ كمركز ديناميكي لتطوير البنية التحتية للمطارات، مدفوعة بالنمو الاقتصادي القوي في المنطقة وزيادة السفر الجوي. تشهد دول مثل الصين والهند استثمارات ضخمة في مشاريع بناء وتوسعة المطارات الجديدة. تهدف هذه المبادرات إلى مواكبة أعداد الركاب المتزايدة وتعزيز الاتصال الإقليمي.

 

رؤى إقليمية حول سوق البنية التحتية للمطارات

لقد قام المحللون في Insight Partners بشرح الاتجاهات والعوامل الإقليمية المؤثرة على سوق البنية التحتية للمطارات طوال فترة التوقعات بشكل شامل. يناقش هذا القسم أيضًا قطاعات سوق البنية التحتية للمطارات والجغرافيا في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية والوسطى.

Airport Infrastructure Market
  • احصل على البيانات الإقليمية المحددة لسوق البنية التحتية للمطارات

نطاق تقرير سوق البنية التحتية للمطارات

سمة التقريرتفاصيل
حجم السوق في عام 202277,853.08 مليون دولار أمريكي
حجم السوق بحلول عام 2030139,144.01 مليون دولار أمريكي
معدل النمو السنوي المركب العالمي (2022-2030)7.5%
البيانات التاريخية2020-2021
فترة التنبؤ2022-2030
القطاعات المغطاةحسب نوع المطار
  • مطار تجاري
  • مطار عسكري
  • مطار الطيران العام
حسب نوع البنية التحتية
  • صالة
  • برج المراقبة
  • ممرات الطائرات والمدرجات
  • حظيرة
المناطق والدول المغطاةأمريكا الشمالية
  • نحن
  • كندا
  • المكسيك
أوروبا
  • المملكة المتحدة
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • روسيا
  • إيطاليا
  • بقية أوروبا
آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • أستراليا
  • بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
أمريكا الجنوبية والوسطى
  • البرازيل
  • الأرجنتين
  • بقية أمريكا الجنوبية والوسطى
الشرق الأوسط وأفريقيا
  • جنوب أفريقيا
  • المملكة العربية السعودية
  • الامارات العربية المتحدة
  • بقية الشرق الأوسط وأفريقيا
قادة السوق وملفات تعريف الشركات الرئيسية
  •  
  • هينسيل فيلبس
  • ايكوم
  • شركة تيرنر للإنشاءات
  • سكانسكا
  • صناعات أوستن
  • شركة بي سي إل للمقاولات
  • شركة تاف للإنشاءات
  • شركة بيك للمقاولات ذ.م.م
  • هيل انترناشيونال المحدودة

 

كثافة اللاعبين في سوق البنية التحتية للمطارات: فهم تأثيرها على ديناميكيات الأعمال

يشهد سوق البنية التحتية للمطارات نموًا سريعًا، مدفوعًا بالطلب المتزايد من المستخدم النهائي بسبب عوامل مثل تفضيلات المستهلكين المتطورة والتقدم التكنولوجي والوعي المتزايد بفوائد المنتج. ومع ارتفاع الطلب، تعمل الشركات على توسيع عروضها والابتكار لتلبية احتياجات المستهلكين والاستفادة من الاتجاهات الناشئة، مما يؤدي إلى زيادة نمو السوق.

تشير كثافة اللاعبين في السوق إلى توزيع الشركات أو المؤسسات العاملة في سوق أو صناعة معينة. وهي تشير إلى عدد المنافسين (اللاعبين في السوق) الموجودين في مساحة سوق معينة نسبة إلى حجمها أو قيمتها السوقية الإجمالية.

الشركات الرئيسية العاملة في سوق البنية التحتية للمطارات هي:

  1. هينسيل فيلبس
  2. ايكوم
  3. شركة تيرنر للإنشاءات
  4. سكانسكا
  5. صناعات أوستن

إخلاء المسؤولية : الشركات المذكورة أعلاه ليست مرتبة بأي ترتيب معين.


airport-infrastructure-market-cagr

 

  • احصل على نظرة عامة على أهم اللاعبين الرئيسيين في سوق البنية التحتية للمطارات

أخبار سوق البنية التحتية للمطارات والتطورات الأخيرة

يتم تقييم سوق البنية التحتية للمطارات من خلال جمع البيانات النوعية والكمية بعد البحث الأولي والثانوي، والتي تتضمن منشورات الشركات المهمة وبيانات الجمعيات وقواعد البيانات. فيما يلي قائمة بالتطورات في سوق البنية التحتية للمطارات والاستراتيجيات:

  • في عام 2023، تم تعيين Hensel Phelps كمدير بناء معرض للخطر (CMaR) لمشروع المحطة الجديدة في مطار جون جلين كولومبوس الدولي من قبل هيئة مطار كولومبوس الإقليمي (CRAA). بالنسبة للمشروع، سيتم توفير خدمات ما قبل البناء والبناء من قبل فريق Hensel Phelps | Elford. من خلال هذا المشروع، تدخل Hensel Phelps سوق أوهايو وتعزز شراكتها مع CRAA وElford. (المصدر: Hensel Phelps، بيان صحفي/موقع الشركة/النشرة الإخبارية)
  • في عام 2022، أعلنت شركة AECOM أن مشروعها المشترك مع شركة HJ Russell & Company، Airfield Management Partners، قد تم اختياره لتقديم خدمات إدارة البرامج المدنية والإنشاءات في مطار دالاس فورت وورث الدولي. (المصدر: AECOM، بيان صحفي/موقع الشركة على الويب/النشرة الإخبارية)

تغطية تقرير سوق البنية التحتية للمطارات والمنتجات النهائية

يوفر تقرير "حجم سوق البنية التحتية للمطارات والتوقعات (2020-2030)" تحليلاً مفصلاً للسوق يغطي المجالات التالية:

  • حجم السوق والتوقعات على المستويات العالمية والإقليمية والوطنية لجميع قطاعات السوق الرئيسية التي يغطيها النطاق
  • ديناميكيات السوق مثل المحركات والقيود والفرص الرئيسية
  • الاتجاهات المستقبلية الرئيسية
  • تحليل مفصل لقوى بورتر الخمس
  • تحليل السوق العالمي والإقليمي الذي يغطي اتجاهات السوق الرئيسية واللاعبين الرئيسيين واللوائح والتطورات الأخيرة في السوق
  • تحليل المشهد الصناعي والمنافسة الذي يغطي تركيز السوق، وتحليل خريطة الحرارة، واللاعبين البارزين، والتطورات الأخيرة
  • ملفات تعريف تفصيلية للشركة مع تحليل SWOT
نافين شيتاراجي
نائب الرئيس,
أبحاث السوق والاستشارات

نافين خبيرٌ متمرسٌ في أبحاث السوق والاستشارات، يتمتع بخبرةٍ تزيد عن 9 سنوات في مشاريع مُخصصة ومُشتركة واستشارية. يشغل حاليًا منصب نائب الرئيس المساعد، وقد نجح في إدارة أصحاب المصلحة عبر سلسلة قيمة المشاريع، وألّف أكثر من 100 تقرير بحثي وأكثر من 30 مهمة استشارية. يمتد نطاق عمله ليشمل مشاريع صناعية وحكومية، مساهمًا بشكل كبير في نجاح العملاء واتخاذ القرارات القائمة على البيانات.

نافين حاصلٌ على شهادة في هندسة الإلكترونيات والاتصالات من جامعة فرجينيا التقنية، كارناتاكا، وشهادة ماجستير في إدارة الأعمال في التسويق والعمليات من جامعة مانيبال. وهو عضوٌ نشطٌ في معهد مهندسي الكهرباء والإلكترونيات (IEEE) لمدة 9 سنوات، حيث شارك في مؤتمراتٍ وندواتٍ تقنية، وتطوّع على مستوى الأقسام والمناطق. قبل منصبه الحالي، عمل مستشارًا استراتيجيًا مساعدًا في IndustryARC، ومستشارًا للخوادم الصناعية في شركة هيوليت باكارد (HP Global).

  • التحليل التاريخي (سنتان)، سنة الأساس، التوقعات (7 سنوات) مع معدل النمو السنوي المركب
  • تحليل PEST و SWOT
  • حجم السوق والقيمة / الحجم - عالمي، إقليمي، بلد
  • الصناعة والمنافسة
  • مجموعة بيانات إكسل

شهادات العملاء

سبب الشراء

  • اتخاذ قرارات مدروسة
  • فهم ديناميكيات السوق
  • تحليل المنافسة
  • رؤى العملاء
  • توقعات السوق
  • تخفيف المخاطر
  • التخطيط الاستراتيجي
  • مبررات الاستثمار
  • تحديد الأسواق الناشئة
  • تحسين استراتيجيات التسويق
  • تعزيز الكفاءة التشغيلية
  • مواكبة التوجهات التنظيمية
عملاؤنا
Your data will never be shared with third parties, however, we may send you information from time to time about our products that may be of interest to you. By submitting your details, you agree to be contacted by us. You may contact us at any time to opt-out.

دعم المبيعات
US: +1-646-491-9876
UK: +44-20-8125-4005
تواصل معنا
DUNS Logo
87-673-9708
ISO Certified Logo
ISO 9001:2015