منظور المحلل:
ينقسم سوق البنية التحتية للمطارات العالمية إلى خمس مناطق رئيسية - أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا، أمريكا الجنوبية، كما هو موضح في الشكل أدناه.
تلعب صناعة سوق البنية التحتية للمطارات دورًا محوريًا في تسهيل الاتصال العالمي والتنمية الاقتصادية. وقد تزايد الطلب على مرافق المطارات الفعالة والحديثة في مختلف المناطق. سجلت منطقة آسيا والمحيط الهادئ أعلى حصة سوقية للبنية التحتية للمطارات في عام 2022. ويرجع ذلك إلى زيادة الاستثمار في توسيع وتحديث مرافق المطارات في المنطقة. بالإضافة إلى ذلك، تعد منطقة آسيا والمحيط الهادئ مركزًا ديناميكيًا لتطوير البنية التحتية للمطارات، مدفوعًا بالنمو الاقتصادي القوي في المنطقة وزيادة السفر الجوي. وتشهد الصين والهند ودول أخرى استثمارات ضخمة في مشاريع بناء المطارات الجديدة وتوسيعها. تهدف هذه المبادرات إلى مواكبة أعداد الركاب المتزايدة وتعزيز الاتصال الإقليمي.
بالإضافة إلى ذلك، ساهم ظهور شركات النقل منخفضة التكلفة (LCCs) في نمو سوق البنية التحتية للمطارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. لقد أضفت شركات الطيران هذه طابعًا ديمقراطيًا على السفر الجوي، مما جعله في متناول مجموعة سكانية أوسع. ونتيجة لذلك، تتكيف المطارات للتعامل مع التكرار المتزايد لرحلات الطيران والركاب، مما يؤدي إلى زيادة الاستثمارات في توسعات المحطات وتحديث مدارج الطائرات وأحدث التقنيات.
نظرة عامة على السوق:
سوق البنية التحتية للمطارات يشمل المكونات المادية والتشغيلية اللازمة لتشغيل المطار. ويشمل ذلك المدارج، والممرات، والمحطات، وأبراج المراقبة، وأنظمة الملاحة، ومناولة الأمتعة، والتدابير الأمنية، وغيرها من المرافق التي تدعم عمليات السفر الجوي. وهو يتضمن بناء وصيانة هذه المكونات، بالإضافة إلى دمج التكنولوجيا والخدمات لضمان عمليات المطار بكفاءة وأمان. يخدم سوق البنية التحتية للمطارات احتياجات صناعة الطيران، ويلبي الطلب العالمي المتزايد على النقل الجوي والتطوير المستمر وتحديث المطارات في جميع أنحاء العالم.
يتطلب الطلب المتزايد على السفر الجوي تحسينات وتوسعات مستمرة في البنية التحتية للمطارات، مما يؤدي إلى دفع المطار نمو سوق البنية التحتية. ومع نقل المزيد من الأشخاص والبضائع عن طريق الجو، يجب على المطارات التكيف مع التعامل مع أعداد الركاب المتزايدة وحجم البضائع بكفاءة. على سبيل المثال، في عام 2021، شهد الاتحاد الأوروبي انتعاشًا كبيرًا في السفر الجوي حيث وصل إجمالي عدد الركاب إلى 373 مليونًا. ويعكس هذا الرقم زيادة ملحوظة بنسبة 34.9% مقارنة بالعام السابق 2020. وقد لوحظت أعلى زيادة في أعداد المسافرين جواً في كرواتيا، التي شهدت زيادة ملحوظة بنسبة 129.4% في عام 2021 مقارنة بالعام السابق. وبالمثل، سجلت قبرص واليونان معدلات نمو كبيرة في حركة الركاب الجوية بنسبة 104.8% و85.9% على التوالي. ويساهم العدد المتزايد من المسافرين جواً أيضاً في توسيع المرافق المادية مثل المحطات والمدارج وأنظمة مناولة الأمتعة، إلى جانب دمج التقنيات المتقدمة لتعزيز الكفاءة التشغيلية الشاملة وتجربة الركاب. تتطلب الطبيعة الديناميكية لصناعة الطيران استثمارًا مستمرًا في البنية التحتية للمطارات لتلبية الاحتياجات المتطورة لشبكة السفر الجوي العالمية المتنامية والمترابطة.
الرؤى الإستراتيجية
محرك السوق:
بناء محطات المطار الجديدة، ومدارج الطائرات، الممرات وحظائر الطائرات تقود نمو سوق البنية التحتية للمطارات
يعد أسطول الطائرات التجارية العالمي المتزايد أحد العوامل الرئيسية التي تولد الطلب على الرحلات الجوية والمحطات والمدارج وحظائر الطائرات الجديدة عبر المطارات المختلفة لتلبية حركة الركاب المتزايدة في جميع أنحاء العالم . وهذا يعزز أيضًا الاستثمارات من سلطات المطارات لتحديث مباني المطارات الخاصة بها لتلبية احتياجات عدد أكبر من الطائرات، مما يدعم نمو سوق البنية التحتية للمطارات. علاوة على ذلك، يتزايد الطلب أيضًا بسبب ظهور شركات الطيران منخفضة التكلفة التي دعمت حركة الركاب الجوية في جميع أنحاء العالم. في مارس 2023، أعلن مجلس مدينة كيلونا الكندية الموافقة على تمويل 90 مليون دولار أمريكي لمشروع توسعة محطة مطار كيلونا. كما تخطط العديد من السلطات الحكومية في مختلف البلدان لبناء مطارات جديدة عبر بلدانها لتعزيز تدفق تجارة البضائع الدولية وصناعة السفر الجوي. على سبيل المثال، في الولايات المتحدة، هناك ستة مطارات جديدة قيد الإنشاء حاليًا. وفي عام 2022 أيضًا، أعلنت حكومة الهند عن خططها لبناء 220 مطارًا بحلول نهاية عام 2025. علاوة على ذلك، في عام 2018، أعلنت إدارة الطيران المدني الصينية (CAAC) عن خططها لبناء 216 مطارًا جديدًا بحلول نهاية عام 2035 و ومن المرجح أن يزيد إجمالي عدد المطارات إلى 450 مطارًا بحلول عام 2035 (234 مطارًا حاليًا في عام 2023). وبالتالي، يساهم إنشاء محطات ومدارج وممرات وحظائر المطارات الجديدة في نمو سوق البنية التحتية للمطارات في جميع أنحاء العالم.
التحليل القطاعي:
استنادًا إلى نوع المطار، يتم تقسيم حجم سوق البنية التحتية للمطارات العالمية إلى شرائح. إلى المطار التجاري والمطار العسكري ومطار الطيران العام. يقود قطاع المطارات التجارية سوق البنية التحتية للمطارات، يليه قطاعات مطار الطيران العام والمطارات العسكرية.
علاوة على ذلك، اتخذت حكومات البلدان المختلفة مبادرات لبناء مطارات جديدة لتلبية العدد المتزايد من أساطيل الطائرات والطائرات. ركاب. على سبيل المثال، في عام 2022، أعلنت حكومة الهند عن خططها لبناء 220 مطارًا تجاريًا بحلول نهاية عام 2025. علاوة على ذلك، في عام 2018، أعلنت إدارة الطيران المدني الصينية (CAAC) عن خططها لبناء 216 مطارًا جديدًا بحلول نهاية عام 2018. 2035، مما سيزيد إجمالي عدد المطارات إلى 450 بحلول عام 2035 (234 مطارًا حاليًا في 2023). وقد دعمت مثل هذه التطورات نمو سوق البنية التحتية للمطارات لقطاع المطارات التجارية في جميع أنحاء العالم.
التحليل الإقليمي:
تم تقسيم حجم سوق البنية التحتية للمطارات إلى خمس مناطق رئيسية - أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ (APAC) الشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية. تشهد البنية التحتية للمطارات في أمريكا الشمالية توسعًا وتطورات كبيرة نظرًا لتزايد متطلبات السفر الجوي في المنطقة والحيوية الاقتصادية. المطارات الرئيسية، بما في ذلك مطار هارتسفيلد-جاكسون أتلانتا الدولي، ومطار لوس أنجلوس الدولي، ومطار دالاس/فورت وورث الدولي، تخضع لمشاريع تحديث لاستيعاب حركة الركاب المتزايدة. وفقًا للتقرير الصادر عن مجلس المطارات الدولي (ACI-NA)، من المتوقع أن تحتاج المطارات في أمريكا الشمالية إلى 151.1 مليار دولار أمريكي لصيانة أو توسيع البنية التحتية للمطارات من عام 2023 إلى عام 2027. ويمتد التركيز إلى ما هو أبعد من المحاور الرئيسية، حيث تساهم المطارات الإقليمية في تحسين الاتصال . وبالإضافة إلى ذلك، فإن مبادرات الاستدامة، مع التركيز على التصاميم الصديقة للبيئة، والمرافق الموفرة للطاقة، والحد من التأثير البيئي، يتم دمجها بشكل متزايد في خطط التوسع. تعكس هذه الجهود الجماعية التزام أمريكا الشمالية بالحفاظ على بنية تحتية للمطارات ذات مستوى عالمي تدعم النمو الاقتصادي وتضمن تجربة سفر سلسة للمسافرين. وبالتالي، فإن العدد المتزايد من المسافرين جواً يعزز فرص النمو لحصة سوق البنية التحتية للمطارات في أمريكا الشمالية.
تحليل اللاعب الرئيسي:
Hensel Phelps, AECOM, Turner Construction Company, Skanska, Austin Industries, PCL Constructors Inc, تعد TAV Construction وBIC Contracting LLC وHill International Inc. وSundt Construction من بين اللاعبين الرئيسيين في سوق البنية التحتية للمطارات الذين يتمتعون بحصص سوقية كبيرة تم تحديدها في دراسة سوق البنية التحتية للمطارات.
التطورات الأخيرة:
الاستراتيجيات غير العضوية والعضوية مثل عمليات الدمج والاستحواذ يتم اعتمادها بشكل كبير من قبل الشركات في سوق البنية التحتية للمطارات العالمية. فيما يلي بعض التطورات الأخيرة التي قام بها اللاعبون الرئيسيون في سوق البنية التحتية للمطارات:
العام
الأخبار
المنطقة
نوفمبر 2023
وقعت شركة AECOM مذكرة تفاهم مع مطار بوريسبيل الدولي لتكون بمثابة إعادة إعمار شريك التسليم لإعادة بناء مطار بوريسبيل الدولي ودعم إعادة إعمار قطاع الطيران على نطاق أوسع في أوكرانيا.
أوروبا
سبتمبر-2023
تم تعيين هينسيل فيلبس مديرًا للإنشاءات المعرضة للخطر (CMaR) للمطار الجديد مشروع المحطة الطرفية في مطار جون جلين كولومبوس الدولي من قبل هيئة مطار كولومبوس الإقليمي (CRAA). سيتم توفير خدمات ما قبل البناء والتشييد للمشروع من قبل فريق Hensel Phelps|Elford. من خلال هذا المشروع، تدخل Hensel Phelps سوق أوهايو وتعزز شراكتها مع CRAA وElford.
أمريكا الشمالية
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
This text is related
to segments covered.
Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
This text is related
to country scope.
Frequently Asked Questions
The rising global commercial aircraft fleet is one of the major factors generating the demand for new flights, terminals, runways, and hangars across different airports to cater to the growing passenger traffic worldwide. This also boosts the investments from airport authorities to upgrade their respective airport premises to cater to a larger number of aircraft, which also improves the overall airport’s operational efficiency.
Vertiports are centers for vertical takeoff and landing vehicles such as eVTOL vehicles, drones, and air taxis. The increasing demand for competent urban transportation and developments in eVTOL technology, and the shortage of available land to build conventional vertiports fuel the need for advanced vertiports. In 2022, VPorts declared to establish a network of vertiports in Quebec and to form corridors between Quebec and the US specifically for eVTOL aircraft.
North America's airport infrastructure is witnessing significant expansion and developments, responding to the region's growing air travel demands and economic vitality. Key airports, including Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport, Los Angeles International Airport, and Dallas/Fort Worth International Airport, are undergoing modernization projects to accommodate increased passenger traffic. According to the report by Airport Council International (ACI-NA), North America's airport infrastructure needs in the year 2023 are more than $24,000 million.
Governments of several countries have been taking initiatives to allow their respective military airports for commercial aircraft landings and operations to provide better convenience for managing rising passenger traffic across different regions until new commercial airports are operational.
Hensel Phelps, AECOM, Turner Construction Company, and Skanska are the key market players operating in the global airport infrastructure market.
The List of Companies - Airport Infrastructure Market
- Hensel Phelps
- AECOM
- Turner Construction Company
- Skanska
- Austin Industries
- PCL Constructors Inc
- TAV Construction
- BIC Contracting LLC
- Hill International Inc.
- Sundt Construction
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.
Related Reports
Jan 2024
Helicopter Emergency Medical Services Market
Size and Forecast (2021 - 2031), Global and Regional Share, Trend, and Growth Opportunity Analysis Report Coverage: By Helicopter Type (Light Helicopter and Medium and Heavy Helicopter), Application (Medical Aid and Transportation), End Use (Commercial and Government & Emergency Response), and Geography
Jan 2024
Advanced Air Mobility Market
Size and Forecasts (2020 - 2030), Global and Regional Share, Trends, and Growth Opportunity Analysis Report Coverage: By Component (Hardware, Software), Operation Mode (Piloted, Autonomous), Propulsion Type (Fully Electric, Hybrid), End Use (Passenger, Cargo)
Jan 2024
Airport Fueling Equipment Market
Size and Forecasts (2020 - 2030), Global and Regional Share, Trends, and Growth Opportunity Analysis Report Coverage: By Tanker Capacity (Below 5,000 Liters; 5,000–20,000 Liters; and Above 20,000 Liters), Aircraft Type (Civil Aircraft and Military Aircraft), and Power Source (Electric and Non-Electric)
Jan 2024
Satellite Optical Ground Station Market
Forecast to 2028 - Global Analysis by Operation (Laser Satcom and Optical Operations), Equipment (Consumer Equipment and Network Equipment), Application (Laser Operations, Debris Identification, Earth Observation, and Space Situational Awareness), and End User (Government and Military and Commercial Enterprises)
Jan 2024