تقرير حجم سوق لوجستيات السيارات - النمو والتوقعات لعام 2028

  • Report Code : TIPRE00003366
  • Category : Automotive and Transportation
  • Status : Published
  • No. of Pages : 195
Buy Now

[تقرير بحثي] من المتوقع أن ينمو سوق الخدمات اللوجستية للسيارات من 1,97,630.46 مليون دولار أمريكي في عام 2021 إلى 3,06,121.54 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2028؛ ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.5% من عام 2021 إلى عام 2028.

منظور المحلل:

يلعب سوق لوجستيات السيارات دورًا حاسمًا في الحركة الفعالة للمركبات وقطع غيار السيارات وقطع الغيار في جميع أنحاء الصناعة. وهي تشمل العديد من الشركات المتخصصة في مجال السيارات والمركبات والخدمات اللوجستية للسيارات، وتقدم خدمات مثل النقل والتخزين وتوزيع منتجات السيارات. الشركات اللوجستية للسيارات هي المسؤولة عن إدارة سلاسل التوريد المعقدة المشاركة في صناعة السيارات. فهي تضمن الحركة السلسة للمركبات من مصانع التصنيع إلى الوكلاء أو مباشرة إلى العملاء. تستفيد هذه الشركات من خبرتها في مجال النقل والخدمات اللوجستية لتحسين الطرق وتقليل أوقات التسليم وتعزيز الكفاءة العامة. تركز شركات لوجستيات السيارات أيضًا على نقل وتوزيع قطع غيار السيارات وقطع الغيار. إنهم يتعاملون مع المهمة المعقدة المتمثلة في تحديد مصادر هذه المكونات وتخزينها وتسليمها إلى مصانع التجميع أو مراكز الإصلاح. من خلال استخدام الأنظمة والتقنيات المتخصصة، تعمل شركات الخدمات اللوجستية لقطع غيار السيارات على تبسيط تدفق المخزون، مما يضمن توفر الأجزاء المناسبة في الوقت المناسب.

تُعد الخدمات اللوجستية عنصرًا حاسمًا في صناعة السيارات وقطاع النقل الذي يحافظ على سير الصناعة بسلاسة. ويشمل أنشطة مختلفة، بما في ذلك تخزين السيارات وإدارة المخزون والتعبئة والخدمات اللوجستية العكسية. تعمل الإدارة اللوجستية الفعالة للسيارات على تقليل التكاليف وتحسين رضا العملاء وزيادة الكفاءة التشغيلية. كما يوفر سوق الخدمات اللوجستية للسيارات فرص عمل متنوعة، بما في ذلك الوظائف اللوجستية للسيارات. تتضمن هذه الأدوار التنسيق والإشراف على نقل وتسليم المركبات أو قطع غيار السيارات. من إدارة العمليات اللوجستية إلى تحسين عمليات سلسلة التوريد، يلعب المحترفون في هذا المجال دورًا محوريًا في ضمان الحركة الآمنة لمنتجات السيارات في الوقت المناسب. يشهد السوق العالمي للوجستيات قطع غيار السيارات نموًا كبيرًا بسبب الطلب المتزايد على الإدارة الفعالة لسلسلة التوريد وتسليم قطع الغيار في الوقت المناسب. يقدم المستشار اللوجستي الخبرة والحلول لتحسين العملية اللوجستية لقطع غيار السيارات، وخفض التكاليف وتحسين رضا العملاء. تضمن الخدمات اللوجستية لقطع غيار السيارات التدفق السلس لقطع الغيار عبر سلسلة التوريد. في المقابل، تركز قطع غيار السيارات اللوجستية على نقل مكونات السيارات وتوزيعها بكفاءة لتلبية متطلبات السوق.

نظرة عامة على السوق:

محرك السوق:

توسيع صناعة التجارة الإلكترونية عالميًا لدفع نمو سوق لوجستيات السيارات

برز التوسع السريع في صناعة التجارة الإلكترونية كمحرك مهم لنمو السوق في قطاع لوجستيات السيارات. مع تحول المستهلكين بشكل متزايد إلى المنصات عبر الإنترنت لشراء المركبات وقطع غيار السيارات وقطع الغيار، ارتفع الطلب على الحلول اللوجستية الفعالة بشكل كبير. وقد أثرت هذه الطفرة في أنشطة التجارة الإلكترونية بشكل مباشر على شركات السيارات والسيارات والخدمات اللوجستية للسيارات، مما أدى إلى تحويل طريقة عملها وتوسيع إمكاناتها في السوق. لقد خلقت التجارة الإلكترونية طرقًا جديدة لبيع السيارات، حيث أصبح المستهلكون الآن قادرين على تصفح وشراء المركبات عبر الإنترنت. وقد استلزم هذا الاتجاه تطوير خدمات لوجستية متخصصة مصممة خصيصًا للتعامل مع نقل وتسليم المركبات المشتراة عبر الإنترنت. تدخلت شركات الخدمات اللوجستية للمركبات لسد الفجوة بين عمليات الشراء عبر الإنترنت والتسليم الفعلي، مما يضمن نقل المركبات بشكل آمن وفعال إلى مواقع المشترين.

علاوة على ذلك، فإن أدى ازدهار التجارة إلى زيادة الطلب على قطع غيار السيارات وقطع الغيار من خلال الأسواق عبر الإنترنت. يتمتع العملاء الآن بسهولة طلب مكونات وقطع غيار معينة من منازلهم. وقد أدى هذا التحول إلى ظهور الخدمات اللوجستية لقطع غيار السيارات التي تتخصص في إدارة تخزين هذه العناصر وتعبئتها وتسليمها. يستفيد مقدمو الخدمات اللوجستية هؤلاء من خبراتهم لتبسيط سلسلة التوريد، مما يضمن تسليم الأجزاء الصحيحة للعملاء على الفور. كما دفع التوسع في صناعة التجارة الإلكترونية شركات الخدمات اللوجستية للسيارات إلى اعتماد تقنيات مبتكرة وحلول لوجستية للسيارات لتعزيز عملياتها.

أنظمة التتبع المتقدمة، وبرامج تحسين المسار، و أصبحت أدوات إدارة المخزون في الوقت الفعلي حاسمة في تلبية متطلبات عملاء التجارة الإلكترونية. ومن خلال الاستفادة من هذه التقنيات، يمكن لشركات السيارات والخدمات اللوجستية الخاصة بالسيارات تقديم خدمات فعالة وشفافة، مما يضمن التسليم في الوقت المناسب ورضا العملاء العالي. علاوة على ذلك، فتح نمو صناعة التجارة الإلكترونية فرص عمل جديدة في قطاع الخدمات اللوجستية للسيارات. أصبحت الوظائف اللوجستية للسيارات، وخاصة في مجال التجارة الإلكترونية، ذات أهمية متزايدة. هناك طلب كبير على المحترفين ذوي الخبرة في إدارة الطلبات عبر الإنترنت وتنسيق الشحنات وتحسين العمليات اللوجستية. وقد أدى هذا الاتجاه إلى توسع القوى العاملة في سوق الخدمات اللوجستية للسيارات، مما ساهم في نموها الإجمالي.

التحليل القطاعي:

استنادًا إلى النوع، ينقسم سوق لوجستيات السيارات إلى:

  1. الاستعانة بمصادر خارجية >
  2. الاستعانة بمصادر خارجية

استحوذ قطاع الاستعانة بمصادر خارجية على الحصة الأكبر من السوق في عام 2020، بينما من المتوقع أن يسجل قطاع الاستعانة بمصادر خارجية أعلى معدل نمو سنوي مركب في السوق خلال فترة التنبؤ. يمتلك قطاع الاستعانة بمصادر داخلية في سوق الخدمات اللوجستية للسيارات الحصة الأكبر. وذلك لأن شركات السيارات والمصنعين يختارون إدارة عملياتهم اللوجستية داخليًا، مما يتيح لهم قدرًا أكبر من التحكم والرؤية والاستفادة من الموارد الحالية. يتيح الاستعانة بمصادر داخلية إمكانية التخصيص والتمييز والوصول إلى البيانات والتحليلات في الوقت الفعلي. في حين أن الاستعانة بمصادر خارجية لا تزال تلعب دورًا، فإن هيمنة الاستعانة بمصادر داخلية تدفع النمو الإجمالي لسوق الخدمات اللوجستية للسيارات.

التحليل الإقليمي:

< /p>

بلغت قيمة سوق الخدمات اللوجستية للسيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ 86.77 مليار دولار أمريكي في عام 2021 ومن المتوقع أن تصل إلى 142.34 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2028؛ ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 7.3٪ خلال الفترة المتوقعة. رسخت منطقة آسيا والمحيط الهادئ هيمنتها في سوق لوجستيات السيارات، وبرزت باعتبارها القطاع الجغرافي الرائد. تساهم العديد من العوامل الرئيسية في الهيمنة على سوق المنطقة، بما في ذلك صناعة تصنيع السيارات القوية، والنمو الاقتصادي السريع، وتوسيع قاعدة المستهلكين.

أولاً، تعد منطقة آسيا والمحيط الهادئ موطنًا لبعض الشركات. من أكبر شركات تصنيع السيارات ومراكز الإنتاج في العالم. وقد شهدت دول مثل الصين واليابان وكوريا الجنوبية والهند نمواً كبيراً في قطاعات السيارات لديها، مما أدى إلى جذب شركات صناعة السيارات العالمية وتعزيز إنشاء مرافق تصنيع واسعة النطاق. ويولد هذا الحضور القوي في مجال تصنيع السيارات طلبًا كبيرًا على الخدمات اللوجستية للسيارات، مما يدفع نمو السوق في المنطقة. ثانيا، أدى النمو الاقتصادي السريع الذي لوحظ في منطقة آسيا والمحيط الهادئ إلى زيادة الاستهلاك المحلي وزيادة الطلب على المركبات. وبينما تشهد بلدان المنطقة ارتفاعاً في الدخل المتاح، فقد حدثت زيادة كبيرة في شراء السيارات وغيرها من المركبات. يُترجم هذا النمو في ملكية المركبات بشكل مباشر إلى زيادة الطلب على الخدمات اللوجستية للسيارات، بما في ذلك النقل والتخزين وتوزيع المركبات وقطع غيار السيارات.

بالإضافة إلى ذلك، فإن قاعدة المستهلكين المتوسعة في العالم تلعب منطقة آسيا والمحيط الهادئ دورًا محوريًا في السيطرة على السوق. ويبلغ عدد سكان المنطقة أكثر من 4.6 مليار نسمة، وتوفر قاعدة عملاء واسعة لمصنعي وموردي السيارات. وقد أدت الطبقة المتوسطة الصاعدة والتوسع الحضري المتزايد في دول مثل الصين والهند إلى خلق سوق كبيرة للسيارات. يتطلب هذا النمو في الطلب على المركبات خدمات لوجستية فعالة وموثوقة للسيارات لضمان التسليم في الوقت المناسب وتلبية توقعات العملاء. علاوة على ذلك، اعتمدت منطقة آسيا والمحيط الهادئ بشكل استباقي التقنيات المتقدمة والرقمنة في العمليات اللوجستية. ومع ظهور التجارة الإلكترونية وتكامل الحلول القائمة على التكنولوجيا، مثل أنظمة إدارة سلسلة التوريد، والتتبع في الوقت الفعلي، وتحليلات البيانات، عززت المنطقة كفاءة وفعالية خدماتها اللوجستية للسيارات.

يعمل هذا التقدم التكنولوجي على تعزيز هيمنة السوق في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. كما تساهم المبادرات الحكومية والاستثمارات في تطوير البنية التحتية في السيطرة على سوق المنطقة. تستثمر بلدان منطقة آسيا والمحيط الهادئ بنشاط في البنية التحتية للنقل، بما في ذلك شبكات الطرق والموانئ وأنظمة السكك الحديدية، لدعم صناعة السيارات المتنامية. تعمل تطورات البنية التحتية هذه على تسهيل النقل السلس والعمليات اللوجستية الفعالة، مما يجعل المنطقة مركزًا جذابًا لتصنيع السيارات والأنشطة اللوجستية.

سوق لوجستيات السيارات في أمريكا الشمالية، مع حضور قوي في الصناعة والبنية التحتية اللوجستية المتقدمة، مهمة في سوق الخدمات اللوجستية للسيارات. وفي أمريكا الشمالية، تستفيد شركات السيارات والخدمات اللوجستية للسيارات من قطاع تصنيع السيارات الراسخ، وشبكات النقل القوية، والتركيز على التقدم التكنولوجي. تعد أمريكا الشمالية موطنًا لكبار مصنعي السيارات وسوقًا مزدهرًا للسيارات، مع لاعبين رئيسيين في الولايات المتحدة والمكسيك وكندا. تولد هذه الشركات طلبًا كبيرًا على الخدمات اللوجستية للسيارات، بما في ذلك النقل والتخزين والتوزيع للمركبات وقطع غيار السيارات.

يؤدي وجود مصنعي وموردي السيارات المشهورين إلى دفع نمو السوق. سوق الخدمات اللوجستية للسيارات في المنطقة. وفيما يتعلق بالبنية التحتية للنقل، تفتخر أمريكا الشمالية بشبكات الطرق الواسعة، وأنظمة السكك الحديدية، والموانئ المتصلة بشكل جيد. تعمل هذه البنية التحتية على تسهيل الحركة والتوزيع الفعال للمركبات وقطع غيار السيارات، مما يسمح لشركات لوجستيات السيارات بتحسين العمليات اللوجستية. تضمن البنية التحتية للنقل في المنطقة عمليات التسليم في الوقت المناسب، وتتيح عمليات فعالة من حيث التكلفة، وتدعم النمو الإجمالي لسوق الخدمات اللوجستية للسيارات. علاوة على ذلك، تؤكد أمريكا الشمالية على التقدم التكنولوجي في صناعة الخدمات اللوجستية، مع التركيز على الرقمنة والأتمتة. تستفيد شركات لوجستيات السيارات في المنطقة من أحدث التقنيات مثل أنظمة إدارة سلسلة التوريد، والتتبع في الوقت الفعلي، وتحليلات البيانات لتعزيز الكفاءة التشغيلية وتقديم خدمة عملاء متميزة. ومن خلال اعتماد هذه الحلول المتقدمة، تعمل شركات لوجستيات السيارات في أمريكا الشمالية على تحسين إدارة المخزون وتبسيط العمليات وتحسين الرؤية الشاملة لسلسلة التوريد.

بالإضافة إلى ذلك، شهدت أمريكا الشمالية الأهمية المتزايدة لـ التجارة الإلكترونية في صناعة السيارات. أدى ظهور المنصات الإلكترونية لبيع المركبات وتوزيع قطع غيار السيارات إلى زيادة الطلب على الخدمات اللوجستية المتخصصة. وقد استجابت شركات الخدمات اللوجستية للسيارات في أمريكا الشمالية لهذا الاتجاه من خلال تطوير حلول مخصصة لنقل وتسليم المركبات وقطع غيار السيارات المشتراة من خلال منصات التجارة الإلكترونية. ويساهم هذا التركيز على لوجستيات التجارة الإلكترونية في دفع نمو سوق لوجستيات السيارات في المنطقة. تساهم السياسات والمبادرات الحكومية أيضًا في الرؤى الإقليمية لسوق لوجستيات السيارات في أمريكا الشمالية. نفذت حكومات الولايات المتحدة والمكسيك وكندا تدابير لدعم صناعة السيارات وتعزيز البنية التحتية اللوجستية. ويشمل ذلك الاستثمارات في البنية التحتية للنقل، وتعزيز اتفاقيات التجارة عبر الحدود، وتعزيز بيئة مواتية لتصنيع السيارات والعمليات اللوجستية.

تحليل اللاعب الرئيسي:

Report Coverage
Report Coverage

Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends

Segment Covered
Segment Covered

This text is related
to segments covered.

Regional Scope
Regional Scope

North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America

Country Scope
Country Scope

This text is related
to country scope.

Frequently Asked Questions


Which type of location is expected to dominate the market in the forecast period?

The transportation services segment led the automotive logistics market with a share of more than 50% in 2020.

Which region has dominated the automotive logistics market?

Asia Pacific dominated the automotive logistics market in 2020 with a share of more than 40% and is expected to maintain its leading position by 2028.

Which are the major companies in the automotive logistics market?

The major companies in Automotive Logistics includes XPO Logistics, Inc.; United Parcel Service of America; DHL International GmbH (Deutsche Post DHL Group); Ryder System, Inc.; and Kuehne + Nagel International AG.

Which type is expected to dominate the market in the forecast period?

The insourcing segment led the automotive logistics market with a share of more than 75% in 2020 and its anticipated to dominate over the forecast period. The advantages of insourcing logistics include a complete visibility of the supply chain operations of shipments. Different initiatives have been undertaken by various companies to propel the proliferation of automotive logistics. For instance, in 2017, McLaren Automotive aims to insource the production of carbon fibre chassis by 2020.

What are market opportunities for automotive logistics market?

The significant proliferation of vehicle manufacturing, within-country sales, and export of vehicles in China is a prominent part of the Belt and Road strategy. China, being the most significant vehicle manufacturing country in the APAC region, produced 27.8 million vehicles in 2018, which showcases the demand for automotive logistics in the country. The rising demand for Chinese manufactured vehicles in these countries is increasingly pressuring Chinese automakers to partner with logistics companies. This factor is posing a significant business growth opportunity for Chinese logistics companies and international logistics partners, thereby, is anticipated to boost the automotive logistics market in the coming years.

What are reasons behind automotive logistics market growth?

The global automotive sector is experiencing significant demand for vehicles, pressuring the vehicle manufacturers to deliver the required number of vehicles. However, the performance of the vehicle manufacturers increased in 2018 and 2019. The surge in demand for passenger and commercial automobiles across the globe is majorly driven by the increase in disposable income and growth in manufacturing units in developed and developing countries. In European and North American countries, an increase in demand for commercial vehicles is witnessed, which led the European and North American countries to experience a growth in the number of commercial vehicle manufacturing units or assembly units.

The List of Companies - Automotive Logistics Market

  1. CEVA Logistics AG
  2. DB Schenker
  3. DSV A/S
  4. DHL International GmbH (Deutsche Post DHL Group)
  5. GEODIS
  6. Kuehne + Nagel Management AG
  7. Nippon Express Co., Ltd.
  8. Ryder System, Inc.
  9. XPO Logistics, Inc
  10. United Parcel Service of America, Inc

The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.

  1. Data Collection and Secondary Research:

As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.

Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.

  1. Primary Research:

The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.

For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.

A typical research interview fulfils the following functions:

  • Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
  • Validates and strengthens in-house secondary research findings
  • Develops the analysis team’s expertise and market understanding

Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:

  • Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
  • Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.

Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:

Research Methodology

Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.

  1. Data Analysis:

Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.

  • Macro-Economic Factor Analysis:

We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.

  • Country Level Data:

Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.

  • Company Profile:

The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.

  • Developing Base Number:

Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.

  1. Data Triangulation and Final Review:

The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.

We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.

We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.

Your data will never be shared with third parties, however, we may send you information from time to time about our products that may be of interest to you. By submitting your details, you agree to be contacted by us. You may contact us at any time to opt-out.

Related Reports