Markt für Luft- und Raumfahrtlager – Erkenntnisse aus globaler und regionaler Analyse – Prognose bis 2031

Der Lagermarkt für Luft- und Raumfahrt soll bis 2028 6436,48 Millionen US-Dollar erreichen, gegenüber 4290,64 Millionen US-Dollar im Jahr 2021; es wird erwartet, dass es von 2022 bis 2028 mit einer CAGR von 6,5 % wachsen wird.

Das in Luft- und Raumfahrtanwendungen verwendete Lager wird in Fahrwerksstreben oder Stoßdämpfern verwendet, wo es Leiterrisse verhindert . Das Wälzlager wird hauptsächlich in Flugzeugtriebwerken eingesetzt. Mindestens zwei Lager stützen die Hauptstrahltriebwerkswellen. Das Kugellager wird für Turbinentriebwerke und Getriebe für Luft- und Raumfahrtanwendungen verwendet. Die hochbelastbaren Gleitlager werden für die Getriebebefestigungspunkte verwendet. Zweireihige und einreihige Wälzlager mit geringer Reibung und geringstem Betriebsspiel werden für primäre Flugsteuerungssysteme, wartungsfreie Gleitlager für sekundäre Flugsteuerungssysteme und geschlitzte Eingangslager für Fahrwerke verwendet. Eine solch breite Anwendung von Lagern in Luft- und Raumfahrtanwendungen in verschiedenen Bereichen treibt das Wachstum des Luft- und Raumfahrtlagermarktes voran.

Gemäß der Marktprognose steigt die Nachfrage nach Luft- und Raumfahrtlagern aus dem Handels- und Verteidigungsbereich Luftfahrtsektor, bedeutende Fortschritte in der Technologie, eine wachsende Zahl von Flugzeugen, eine zunehmende Urbanisierungsrate und ein steigendes verfügbares Pro-Kopf-Einkommen sind einige der wichtigsten Faktoren, die die Nachfrage nach der Produktion neuer Flugzeuge antreiben und damit den Lagermarkt für die Luft- und Raumfahrt unterstützen. Darüber hinaus bietet die zunehmende Verwendung von Verbundlagern, die schwere Lasten tragen können und selbsttätig sind, den Flugzeugherstellern lukrative Wachstumschancen. Dies ist auf die Fähigkeit zurückzuführen, schwerere Lasten zu tragen als Lager aus Edelstahl und Aluminiumlegierungen, und bietet ein höheres Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht. Flugzeughersteller und Flugzeugtriebwerkshersteller beschaffen in großem Umfang faserverstärkte Verbundwerkstoffe, um ihren Kunden eine höhere Betriebseffizienz zu bieten. Diese Faktoren treiben die Nachfrage nach Lagern auf dem Luft- und Raumfahrtlagermarkt voran.

Strategische Erkenntnisse - Luft- und Raumfahrtlagermarkt

Auswirkungen von COVID- 19 Pandemie auf dem Markt für Luft- und Raumfahrtlager

Trotz des wirtschaftlichen Niedergangs, mit dem die europäischen Nationen konfrontiert sind, haben einige Länder wie Deutschland und die Niederlande im Jahr 2020 erhebliches Kapital in ihren Luft- und Raumfahrtsektor investiert 2020 wurde die Region Zeuge des Flugverbots, was zur Ausmusterung älterer Flugzeuge aufgrund mangelnder Wartung führte, was die Herstellung neuer Flugzeuge erhöhte. Dies wirkte sich negativ auf das Wachstum des Marktes für Luft- und Raumfahrtlager aus.

Aufgrund der COVID-19-Pandemie erlebten mehrere Unternehmen einen Rückgang der Flugzeugnachfrage. Airbus musste beispielsweise die Produktion mehrerer Flugzeugprogramme einstellen, und das Unternehmen wollte die zugrunde liegende Jet-Produktion zwei Jahre lang 40 % unter den Plänen vor der COVID-19-Pandemie halten. Die A320-Produktionsrate sank von durchschnittlich über 53 Flugzeugen pro Monat im Jahr 2019 auf 40 Flugzeuge pro Monat im Jahr 2020. Im Jahr 2021 erhöhte Airbus die Produktion jedoch auf 47 A320neo-Jets pro Monat. Darüber hinaus erhielten europäische Akteure auf dem Markt für Luft- und Raumfahrtlager Aufträge für ihre Lösungen von globalen Flugzeugherstellern, die den Markt für Luft- und Raumfahrtlager seit 2021 stärken.

Lukrative Regionen für den Markt für Luft- und Raumfahrtlager

Markteinblicke - Luft- und Raumfahrtlagermarkt

Die USA, Kanada und Mexiko sind die wichtigsten Volkswirtschaften Nordamerikas. Darüber hinaus erhöhen die hohen Ausgaben für den Luft- und Raumfahrtsektor und die Nachfrage nach neuen Flugzeugen den Bedarf an Luft- und Raumfahrtlagern in der Region. In Nordamerika sind wichtige Marktteilnehmer für Luft- und Raumfahrtlager vertreten, darunter AST Bearings, Aurora Bearing Company, National Bearing Precision, RBC Bearings Incorporated und The Timken Company. Außerdem besteht die Region aus der Präsenz etablierter Anbieter von Lagern für die Luft- und Raumfahrt. Es umfasst auch Hubschrauber-, Flugzeug- und Komponentenhersteller wie Boeing, Airbus, Raytheon Technologies, Lockheed Martin, GE, Dassault und Bell Helicopters sowie die physischen Einrichtungen verschiedener Hersteller von Flugzeugkomponenten, die die Nachfrage nach Lagern für die Luft- und Raumfahrt antreiben in der Region. All diese oben genannten Faktoren treiben das Wachstum des Luft- und Raumfahrtlagermarktes in Nordamerika voran. Darüber hinaus hat Nordamerika die Präsenz anderer Marktteilnehmer wie Accurate Bushing Company, Federal-Mogul Corporation, MSC Industrial Supply Co., MinebeaMitsumi Inc., Rexnord Aerospace, Kilian, VALLEY-TODECO, SPECLINE BEARINGS, KBC (Ritbearing Corporation ) und Pacamor Kubar Lager. Diese Unternehmen erwirtschaften in der Region erhebliche Einnahmen und tragen weiter zum Wachstum des Luft- und Raumfahrtlagermarktes in Nordamerika bei.

Anwendungsbasierte Einblicke

Basierend auf der Anwendung ist die Marktanalyse für Luft- und Raumfahrtlager in Flugzeugfahrwerksstreben, hydraulische Kraftstoffpumpen, Flugsteuerungssysteme und andere unterteilt. Das Segment Flugsteuerungssysteme machte im Jahr 2021 aufgrund des zunehmenden Einsatzes von Verkehrs- und Militärflugzeugen den größten Marktanteil des Marktes für Luft- und Raumfahrtlager aus. Darüber hinaus wird prognostiziert, dass das Segment der Flugsteuerungssysteme im Prognosezeitraum ebenfalls schneller wachsen wird.

Die Flugzeugfederbeine wandeln einen Teil der kinetischen Energie des Flugzeugs in Wärme um. wobei die Oleo-Streben mit dem Landen verbundene Kräfte absorbieren und verteilen. In der Luft- und Raumfahrtindustrie werden verschiedene Arten von Stoßdämpfern verwendet. Oleo-Federbeine sind eine Art Flüssigkeitsfeder-Stoßdämpfer, die mit Gas, im Allgemeinen trockener Luft oder Stickstoff, und Hydraulikflüssigkeit gefüllt sind. Die Fahrwerksstreben absorbieren den Stoß, der auftritt, wenn ein Flugzeug landet, um zu einer sanften Landung beizutragen. Im Allgemeinen werden in der Hauptfahrwerksstruktur zwei Gleitlager als obere und untere Lager verwendet, während im Bugfahrwerk ein einzelnes Lager zu finden ist. Die verstärkte Verwendung von Verbundwerkstoffen und Leichtbaumaterialien im Flugzeugherstellungsprozess ermöglicht eine bessere Treibstoffeffizienz, was zu niedrigeren Betriebskosten für Fluggesellschaften führt. Daher treiben solche technologischen Fortschritte und vorteilhaften Merkmale von Lagern, die in der Luft- und Raumfahrtindustrie für mittlere bis große Flugzeuge verwendet werden, die Nachfrage nach Fahrwerksstrebensegmenten voran. Laut der Marktanalyse treibt die wachsende Nachfrage nach Verkehrs- und Militärflugzeugen zusammen mit einer steigenden Anzahl von Flugzeuglieferungen die Nachfrage nach Fahrwerken an, was voraussichtlich das Wachstum des Luft- und Raumfahrtlagermarktes für Fahrwerkstrebenanwendungen über die Prognose hinaus unterstützen wird Zeitraum.

Die Größe des Marktes für Luft- und Raumfahrtlager wird nach Typ, Anwendung, Material, Flugzeugtyp und Geografie unterteilt. Basierend auf dem Typ ist der Markt für Luft- und Raumfahrtlager in Kugellager, Rollenlager, Nadellager, Axiallager und andere unterteilt. Basierend auf der Anwendung ist der Markt für Luft- und Raumfahrtlager in Flugzeugfahrwerksstreben, hydraulische Kraftstoffpumpen, Flugsteuerungssysteme und andere unterteilt. Basierend auf dem Material ist der Lagermarkt für die Luft- und Raumfahrt in Edelstahl, faserverstärkte Verbundwerkstoffe, technische Kunststoffe und andere unterteilt. Auf der Grundlage des Flugzeugtyps wird der globale Markt für Luft- und Raumfahrtlager in die Segmente Starrflügel und Drehflügel unterteilt. Basierend auf der Geografie ist der globale Luft- und Raumfahrtlagermarkt grob in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum (APAC), den Nahen Osten und Afrika (MEA) und Südamerika (SAM) unterteilt. Zu den fünf wichtigsten Akteuren auf dem globalen Markt für Luft- und Raumfahrtlager gehören Schaeffler Technologies AG, NTN Bearing Corporation, RBC Bearings, JTEKT Corporation und GGB.

Spieler, die auf dem Markt für Luft- und Raumfahrtlager tätig sind konzentrieren sich hauptsächlich auf die Entwicklung fortschrittlicher und effizienter Produkte.

1. Im Jahr 2020 kündigte die JTEKT Corporation die Entwicklung eines langlebigen Lagers mit außergewöhnlicher Haltbarkeit an frühzeitiger Lagerausfall in niedrigviskosem Öl, das voraussichtlich in Zukunft als Schmiermittel für Automobil-Untersetzungsgetriebe verwendet werden soll.

1. Im Jahr 2021 kündigte die National Precision Bearing Group von Mechatronics Inc, ein führender Anbieter von Lagern, bewegungsbezogenen Produkten und technischen Lösungen für verschiedene Sektoren, die Aufnahme von Kamatics Specialty Bearings and Engineered Products in ihre Produktlinie an. Die Vertriebsvereinbarung von Kamatics Products bietet Kunden präzise Lager- und Antriebslösungen, die andere traditionelle selbstschmierende Lager übertreffen und sich in den anspruchsvollsten Luftfahrt-, Schifffahrts- und Industrieanwendungen weltweit bewährt haben.