Crecimiento, tendencias y pronóstico del mercado de vigilancia dependiente automática por radiodifusión (ADS-B) hasta 2034.

Se prevé que el mercado de la vigilancia dependiente automática por radiodifusión (ADS-B) alcance los 13.030 millones de dólares estadounidenses en 2034, frente a los 8.510 millones de dólares estadounidenses en 2025. Se espera que el mercado registre una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 4,85 % durante el período de previsión 2026-2034.

La aparición de sistemas ADS-B portátiles, el establecimiento de normas para la integración de ADS-B y el aumento de la inversión destinada a la expansión de la flota de aeronaves se encuentran entre las principales tendencias que impulsan el mercado de la vigilancia dependiente automática por radiodifusión (ADS-B).

Análisis del mercado de la vigilancia dependiente automática por radiodifusión

El creciente número de pedidos y entregas de flotas de aeronaves en todo el mundo, junto con la obligatoriedad del uso de ADS-B, está impulsando su adopción. Asimismo, se prevé que el aumento de la inversión en la modernización de aeropuertos comerciales con instalaciones y tecnologías avanzadas fomente la adopción de ADS-B. Además, se espera que los proyectos aprobados por las autoridades de aviación de países como Estados Unidos para el uso de ADS-B en aplicaciones militares ofrezcan amplias oportunidades de crecimiento a los fabricantes de ADS-B durante el período previsto. Por otro lado, la aparición de sistemas ADS-B portátiles, que permiten ahorrar en los costes de fabricación e instalación del sistema ADS-B estándar, contribuirá al crecimiento del mercado.

Vigilancia Dependiente Automática - Panorama General del Mercado de Radiodifusión

ADS-B es una técnica de vigilancia que no requiere estímulos externos. Esta técnica depende de los vehículos aeroportuarios y las aeronaves para transmitir su posición, identidad y otra información obtenida de sistemas a bordo como el GNSS. ADS-B presenta características como alto rendimiento, sostenibilidad ambiental, interoperabilidad global, mayor capacidad y seguridad mejorada. Además, la infraestructura de vigilancia ADS-B es menos costosa que la tecnología de radar primaria, lo que la hace rentable para fines de vigilancia. Se espera que el aumento de la inversión en la expansión de las flotas de aeronaves a nivel mundial impulse el crecimiento del mercado de vigilancia dependiente automática por transmisión (ADS-B) durante el período de pronóstico. Asimismo, se prevé que la aviación comercial aumente en los próximos años debido al creciente número de pasajeros aéreos y la adquisición de nuevas aeronaves. En Norteamérica, Europa y la región de Asia-Pacífico, el tráfico aéreo de pasajeros ha ido en aumento con el tiempo, lo que impulsa la demanda de aeronaves comerciales. En Asia-Pacífico, principalmente en China e India, las aeronaves comerciales para viajes nacionales han demostrado ser rentables. Se espera que esto impulse el crecimiento del mercado en los próximos años.

Mercado de la Vigilancia Dependiente Automática por Radiodifusión: Perspectivas Estratégicas

Factores impulsores y oportunidades del mercado de la radiodifusión y la vigilancia dependiente automática

Aumento de la inversión en aeropuertos comerciales

Con el creciente número de aeropuertos comerciales en todo el mundo, la adopción del ADS-B también está aumentando. Esta tecnología se está implementando actualmente en regiones como Europa, Norteamérica y Asia. Con el aumento de la infraestructura de los aeropuertos comerciales o la renovación de los aeropuertos existentes, también aumenta el número de equipos terrestres, como las terminales de control de tráfico aéreo (ATC), aprovechando así el ADS-B para el seguimiento de aeronaves. En países como China, el Aeropuerto Internacional de Chongqing Jiangbei (CQIA) se encuentra entre los 10 aeropuertos más grandes y está experimentando un importante plan de expansión. Gracias a la inversión, el aeropuerto obtendrá la categoría de centro aéreo internacional y será el más grande del oeste de China para 2035. Otro aeropuerto en China que está recibiendo inversiones para su desarrollo es el Aeropuerto Internacional de Pekín Daxing.

SE Lithuanian Airports ha firmado un acuerdo de préstamo por valor de 81 millones de dólares estadounidenses (70 millones de euros) con el Banco Nórdico de Inversiones para modernizar los tres principales aeropuertos de Lituania: Vilna, Kaunas y Palanga. Se prevé que estos proyectos de modernización aeroportuaria impulsen la adopción de tecnologías avanzadas, incluido el ADS-B. Los siguientes datos representan las inversiones en construcción, mejora y modernización de aeropuertos en distintas regiones, como Norteamérica (20.000 millones de dólares), Asia-Pacífico (90.860 millones de dólares), Sudamérica (1.120 millones de dólares) y Oriente Medio y África (42.920 millones de dólares) para el desarrollo de sus aeropuertos.

Se prevé que las inversiones mencionadas para construir nuevos aeropuertos y modernizar los existentes incrementen la implementación de técnicas avanzadas de vigilancia para un mejor seguimiento de las aeronaves. De este modo, contribuyen positivamente al despliegue del ADS-B, que impulsa el mercado de la vigilancia dependiente automática por radiodifusión (ADS-B).

Despliegue del sistema ADS-B con fines militares

El alcance del ADS-B se está ampliando para garantizar el seguimiento preciso de las aeronaves. Con los continuos avances tecnológicos, la integración del ADS-B está aumentando entre las aeronaves militares. Según la Fuerza Aérea de EE. UU., se prevé que el Pentágono cuente con 2936 aeronaves equipadas con ADS-B Out, guiado por el mandato de la FAA. Para 2025, el Departamento de Defensa de EE. UU. tiene como objetivo que casi el 62 % de sus aeronaves estén equipadas con ADS-B (Out), incluyendo más del 67 % de los helicópteros, el 35 % de los aviones de combate y el 100 % de las aeronaves de movilidad, entrenamiento, mando y control/inteligencia, vigilancia y reconocimiento (C2/ISR). Se espera que cerca de 1129 helicópteros, 259 aeronaves C2/ISR, 923 aeronaves de movilidad y 625 aviones de entrenamiento estén equipados con ADS-B, según la Fuerza Aérea. En el Departamento de Defensa, las aeronaves que se prevé que reciban ADS-B Out incluyen los Boeing C-17 Globemaster, los helicópteros Lockheed Martin UH-60 Black Hawk, y los aviones de transporte C-130 y C-5. Se prevé que este despliegue masivo de ADS-B en la aviación militar influya positivamente en el crecimiento del mercado de la vigilancia dependiente automática por radiodifusión (ADS-B).

Análisis de segmentación del informe de mercado de vigilancia dependiente automática por radiodifusión

Los segmentos clave que contribuyeron a la elaboración del análisis de mercado de la vigilancia dependiente automática por radiodifusión son el tipo y el usuario final.

1. Según su tipo, el mercado de sistemas de vigilancia dependiente automática por radiodifusión (ADS-R) se ha dividido en estaciones a bordo y estaciones terrestres. El segmento de estaciones a bordo representó una mayor cuota de mercado en 2023.
2. Según su aplicación, el mercado de vigilancia automática dependiente por radiodifusión (ADS-B) se ha dividido en vigilancia del espacio aéreo de maniobra terminal (TMA) y vigilancia aérea. El segmento de vigilancia aérea representó la mayor cuota de mercado en 2023.
3. En función de sus componentes, el mercado se ha segmentado en antenas, receptores, transpondedores y receptores terrestres ADS-B. El segmento de transpondedores dominó el mercado en 2023.

Análisis de la cuota de mercado de la vigilancia dependiente automática por radiodifusión (ADS-Broadcast) por región geográfica

El alcance geográfico del informe de mercado de vigilancia dependiente automática por radiodifusión se divide principalmente en cinco regiones: América del Norte, Europa, Asia Pacífico, Oriente Medio y África, y América del Sur.

América del Norte dominó el mercado de sistemas de vigilancia dependiente automática por radiodifusión (ADS-B) en 2023. América del Norte es la región tecnológicamente más avanzada, con economías importantes como Estados Unidos, Canadá y México. Estas economías se caracterizan por un alto nivel de vida, elevados ingresos disponibles y rápidos avances tecnológicos en ingeniería aeroespacial y construcción de aeropuertos. La región de América del Norte alberga la mayor flota de aeronaves comerciales y de defensa del mundo. El gran número de flotas comerciales y militares operativas, tanto a nivel nacional como internacional, junto con un alto valor promedio de pasajeros-kilómetro recorridos en la región, impulsó la demanda de componentes de comunicación para aeropuertos y aeronaves. Las economías de la región cuentan con una presencia considerable de aeropuertos comerciales y militares. Algunas están modernizando los sistemas ADS-B y sistemas asociados en estos aeropuertos para la recepción de señales tanto en tierra como en aeronaves.

Densidad de los actores del mercado de vigilancia dependiente automática por radiodifusión: comprender su impacto en la dinámica empresarial.

El mercado de la Vigilancia Dependiente Automática por Radiodifusión (ADS-B) está experimentando un rápido crecimiento, impulsado por la creciente demanda de los usuarios finales debido a factores como la evolución de las preferencias de los consumidores, los avances tecnológicos y una mayor concienciación sobre los beneficios del producto. A medida que aumenta la demanda, las empresas amplían su oferta, innovan para satisfacer las necesidades de los consumidores y aprovechan las tendencias emergentes, lo que impulsa aún más el crecimiento del mercado.

Vigilancia Dependiente Automática - Noticias y Novedades del Mercado de la Radiodifusión

El mercado de la vigilancia dependiente automática por radiodifusión (VDS/RB) se evalúa mediante la recopilación de datos cualitativos y cuantitativos tras una investigación primaria y secundaria, que incluye publicaciones corporativas importantes, datos de asociaciones y bases de datos. A continuación, se presenta una lista de los avances y estrategias en el mercado de la VDS/RB:

1. En junio de 2023, Aireon y NAV Portugal lanzaron el sistema ADS-B basado en el espacio. Gracias a ello, más del 75 % del espacio aéreo de la región del Atlántico Norte de la OACI está ahora controlado mediante vigilancia del tráfico aéreo en tiempo real.
2. En noviembre de 2020, Aireon se asoció con la Administración Federal de Aviación (FAA). Esta asociación tenía como objetivo explorar el análisis de datos ADS-B desde el espacio y, por lo tanto, fortaleció la posición de la empresa en este mercado.

Cobertura y entregables del informe de mercado de vigilancia dependiente automática por radiodifusión

El informe “Tamaño y pronóstico del mercado de vigilancia dependiente automática por radiodifusión (2021–2031)” proporciona un análisis detallado del mercado que abarca las siguientes áreas:

1. Tamaño del mercado y pronóstico a nivel global, regional y nacional para todos los segmentos clave del mercado cubiertos en el alcance.
2. Dinámica del mercado, como factores impulsores, limitaciones y oportunidades clave.
3. Tendencias clave de futuro
4. Análisis detallado de las cinco fuerzas de Porter
5. Análisis de mercado global y regional que abarca las principales tendencias del mercado, los actores más importantes, las regulaciones y los desarrollos recientes del mercado.
6. Análisis del panorama industrial y de la competencia, que abarca la concentración del mercado, el análisis mediante mapas de calor, los principales actores y los desarrollos recientes.
7. Perfiles detallados de empresas con análisis FODA

Gerente de Investigación

Naveen Chittaragi

Vicepresidente,
Investigación y asesoramiento de mercados

Naveen es un experimentado profesional en investigación de mercados y consultoría con más de 9 años de experiencia en proyectos personalizados, sindicados y de consultoría. Actualmente se desempeña como Vicepresidente Asociado, donde ha gestionado con éxito a las partes interesadas en toda la cadena de valor del proyecto y ha redactado más de 100 informes de investigación y más de 30 proyectos de consultoría. Su trabajo abarca proyectos industriales y gubernamentales, contribuyendo significativamente al éxito de los clientes y a la toma de decisiones basada en datos.

Naveen es licenciado en Ingeniería Electrónica y Comunicaciones por la VTU (Karnataka) y tiene un MBA en Marketing y Operaciones por la Universidad de Manipal. Ha sido miembro activo del IEEE durante 9 años, participando en conferencias, simposios técnicos y realizando voluntariado tanto a nivel de sección como regional. Antes de su puesto actual, trabajó como Consultor Estratégico Asociado en IndustryARC y como Consultor de Servidores Industriales en Hewlett Packard (HP Global).

Testimonios

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RAN KEDEM Socio, Reali Technologies LTDs

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JEAN-HERVE JENN Presidente, Future Analytica

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PIYUSH NAGPAL Vicepresidente Sénior, , High Beam Global

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YUKIHIKO ADACHI Director Ejecutivo, , Deep Blue, LLC

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JOHN SUZUKI Presidente y Director Ejecutivo, Director de la Junta Directiva, BK Technologies

Agradezco su apoyo y la profesionalidad que demostraron al atender mi solicitud de información sobre el mercado de diagnóstico in vitro (IVD) para enfermedades infecciosas en Nigeria. Agradezco su paciencia, su orientación y su disposición a ofrecerme un descuento, lo que finalmente nos permitió cerrar un trato. Espero poder colaborar con The Insight Partners en el futuro, gracias a la impresión que me causó este primer encuentro.

DRA. CHIJIOKE ONYIA, DIRECTORA GENERAL, PineCrest Healthcare Ltd.

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