Se espera que el mercado de sistemas de transmisión y bombas de aceite de transmisión de vehículos comerciales crezca de 29.302,0 millones de dólares en 2021 a 44.394,08 millones de dólares en 2028; se estima que crecerá a una tasa compuesta anual del 6,1% de 2021 a 2028.
El sistema de transmisión garantiza una conducción suave y cómoda al transferir la máxima cantidad de potencia de un motor a las ruedas a través de la caja de cambios. La mayoría de los vehículos de gama baja y media utilizan actualmente sistemas de transmisión automática y semiautomática. La movilidad y la eficiencia del combustible de un automóvil pueden verse considerablemente influenciadas por un sistema de transmisión automatizado, dependiendo de la tecnología eléctrica utilizada en la transmisión y del diseño del sistema de transmisión. Las cajas de cambios automáticas o la tecnología de doble pedal están disponibles en varias configuraciones, como transmisión automática (AT), transmisión manual automatizada (AMT), transmisión continuamente variable (CVT), transmisión de doble embrague (DCT), caja de cambios de cambio directo (DSG) y Transmisión tiptrónica. El cambio de transmisiones manuales a automáticas está impulsado por un mayor deseo de comodidad y seguridad. Las cajas de cambios automáticas son cómodas, seguras, respetuosas con el medio ambiente y rentables. También proporcionan una experiencia de conducción superior. En una transmisión automática, el conductor no necesita accionar el embrague, lo cual resulta muy cómodo, especialmente en el tráfico urbano con paradas y arranques.
Además, los fabricantes de componentes de automóviles están trabajando arduamente para ofrecer alternativas rentables sin sacrificar el rendimiento del vehículo. Para abordar la creciente demanda de sistemas de transmisión en todo el sector automotriz, están adoptando varios métodos de expansión comercial. Por ejemplo, Aisin Seiki Co., Ltd. está concentrando sus habilidades de desarrollo y fabricación en los productos de transmisión manual de Toyota Motor Corp. bajo la marca Aisin AI. Por lo tanto, la alta tasa de adopción de sistemas de transmisión automática y semiautomática en vehículos comerciales es un factor importante que impulsa el mercado mundial de sistemas de transmisión y bombas de aceite de transmisión de vehículos comerciales.
Impacto de la pandemia de COVID-19 en el mercado Sistema de transmisión y bomba de aceite de transmisión de vehículos comerciales
La reciente pandemia de COVID-19 ha afectado gravemente el crecimiento del vehículo comercial Mercado de bombas de aceite de transmisión y sistemas de transmisión. La pandemia creó numerosos desafíos para los actores del sector del automóvil. Los actores que operan en la industria automotriz han emprendido varias iniciativas para superar las interrupciones en la cadena de suministro causadas por la pandemia. La imposición de bloqueos por parte de los respectivos gobiernos ha resultado en una producción más lenta de automóviles, lo que, a su vez, ha obstaculizado la producción de bombas de aceite y sistemas de transmisión para vehículos comerciales. Sin embargo, con la introducción de la vacuna COVID-19 en APAC, el impacto en la cadena de suministro es actualmente mínimo debido a la reanudación de las operaciones de las empresas automotrices. operaciones en varios países de APAC. Por lo tanto, la región está preparada para liderar el crecimiento pospandémico del mercado de bombas de aceite de transmisión y sistemas de transmisión de vehículos comerciales.
regiones lucrativas para bombas de aceite de transmisión de vehículos comerciales y Mercado de sistemas de transmisiónPerspectiva del mercado
Aumento de la demanda de bombas de aceite de transmisión eléctrica
Los vehículos híbridos, los vehículos eléctricos y los sistemas de parada de ralentí, así como otros avances recientes en el ahorro de combustible, pueden experimentar incompatibilidad con las bombas de aceite mecánicas tradicionales. Por lo tanto, los avances exigen bombas de aceite eléctricas. La industria del automóvil se esfuerza por reducir el uso de combustible reduciendo la cantidad de tiempo que un motor está en funcionamiento. Las empresas automotrices han desarrollado un sistema de parada en ralentí que detiene automáticamente el motor cuando el vehículo se detiene ante una señal y luego se activa cuando el automóvil arranca nuevamente. La parada al ralentí se activa cuando el motor está suficientemente caliente y cuando la velocidad del vehículo ha superado los 20 km/h. Después de pisar el freno y detener el vehículo, la parada en ralentí se activa después de aproximadamente 1 segundo, por lo que un vehículo con parada en ralentí mejora la economía de combustible al apagar el motor. Otra tendencia creciente es la extensión de las aplicaciones de bombas de aceite eléctricas para incluir desacoplamiento, enfriamiento y lubricación del embrague. Estas bombas también se utilizan con frecuencia en vehículos híbridos grandes, lo que está impulsando la demanda de modelos de bombas más grandes. Además, normas más estrictas sobre economía de combustible están impulsando el mercado de sistemas de transmisión y bombas de aceite para transmisiones de vehículos comerciales. Los actores del mercado esperan ampliar su línea de bombas de aceite eléctricas en el futuro para incluir modelos compactos y grandes para transmisiones continuamente variables, cajas de cambios de doble embrague, refrigeración de motores de tracción para vehículos eléctricos y una variedad de otras aplicaciones. Por ejemplo, Bosch desarrolló bombas de aceite eléctricas para satisfacer las demandas esenciales del mercado de vehículos eléctricos. En eAxle y transmisiones automatizadas, las bombas Bosch optimizan las funciones de lubricación, refrigeración y accionamiento. Tres clases de potencia modulares y una pieza hidráulica específica para cada aplicación cumplen con las expectativas del mercado. El enfoque de diseño garantiza que los elementos hidráulicos, los motores y la electrónica de control estén todos integrados. Las funciones inteligentes se pueden combinar según las necesidades del cliente. Por lo tanto, un aumento en la demanda de bombas de aceite para transmisiones eléctricas impulsará el mercado.
Ofreciendo información sobre el segmento
En términos de oferta, el mercado comercial global El mercado de bombas de aceite de transmisión y sistemas de transmisión de vehículos se bifurca en bombas de aceite de transmisión y sistemas de transmisión.
Se espera que el segmento de bombas de aceite de transmisión crezca a un ritmo significativo en los próximos años. , debido al creciente número de flotas de vehículos comerciales en carretera y a la creciente penetración de vehículos con transmisión automática en todo el mundo. Una bomba de aceite de transmisión proporciona varios beneficios en el cambio de marchas y estrategias de control del motor, como el cambio de marchas de la transmisión automática, el cambio de velocidades del motor y el mantenimiento de la eficiencia del combustible. La bomba está diseñada para lograr la mayor eficiencia de la bomba de aceite y ayudar a frenar las emisiones de CO2 y reducir la huella de carbono del medio ambiente.
La bomba de aceite de la transmisión es una de las partes más vitales del vehículo, ya que controla el proceso general de desplazamiento del vehículo. El desplazamiento es el volumen de fluido movido por la bomba durante cada ciclo. La bomba de aceite de la transmisión fuerza al líquido de la transmisión automática (ATF) a suministrar líquido o aceite al actuador hidráulico con el cuerpo de la válvula del vehículo. Además, la bomba permite que otros componentes de la transmisión funcionen correctamente.
Información sobre el segmento del tipo de producto de la bomba de aceite
Basado en la bomba de aceite tipo de producto, el mercado mundial de bombas de aceite para transmisiones de vehículos comerciales y sistemas de transmisión se bifurca aún más en bombas de desplazamiento fijo y bombas de desplazamiento variable.
Una bomba de desplazamiento fijo suministra un volumen constante de aceite para una velocidad de eje determinada. Estas bombas se adaptan bien a una amplia gama de funciones donde la cantidad de presión requerida para realizar el trabajo es la misma cada vez. Por ejemplo, si una bomba es de 30 cc, empujará 30 ml de fluido hidráulico a través del sistema en una sola rotación. La presión y el caudal no cambian, sin importar cómo funcione la bomba o lo que ocurra en otras partes del sistema. Dado que los sistemas hidráulicos industriales generalmente utilizan motores eléctricos de velocidad constante como motores primarios, las bombas de desplazamiento fijo son ideales para construcciones pesadas y alta tolerancia a la suciedad en proyectos civiles y marinos. Por lo tanto, las bombas de desplazamiento fijo son perfectas para trabajos individuales que deben repetirse indefinidamente durante largos períodos.
Información sobre el segmento de tipos de bombas de aceite
OEM de automóviles En todo el mundo buscan mejorar la eficiencia general de sus vehículos y motores en términos de economía de combustible y producción de energía. La mejora de la eficiencia es posible reduciendo las cargas parásitas del motor. Una de esas cargas parásitas es la bomba de aceite de la transmisión, que lubrica las piezas del motor. La bomba de aceite de la transmisión es el corazón del sistema de lubricación del motor y sus funciones importantes incluyen enfriar y lubricar las partes móviles del motor proporcionando un flujo de aceite adecuado según la demanda del motor. Por tanto, la bomba de aceite de la transmisión es vital en cualquier vehículo comercial. El tipo de paleta, el tipo de engranaje y el tipo de rotor son los tres tipos principales de bombas de aceite de transmisión.
Información sobre el segmento del tipo de sistema de transmisión
Los vehículos comerciales vienen en variadas opciones basadas en sistemas de propulsión como tracción delantera y tracción a las cuatro ruedas. Además, los vehículos comerciales están disponibles en el tipo de sistema de transmisión, como vehículos de tipo cambio automático o manual. El sistema de transmisión es una caja metálica que alberga una serie de engranajes, que también se conoce como caja de cambios. Según el tipo de sistema de transmisión, el mercado mundial de sistemas de transmisión y bombas de aceite de transmisión de vehículos comerciales se segmenta en transmisión manual, transmisión automática y sistema de transmisión manual automatizado.
Tipo de vehículo Información sobre el segmento
Existen ocho clases de vehículos comerciales de motor y se dividen en tres categorías generales: vehículos comerciales de servicio mediano (MCV) y vehículos comerciales de servicio pesado (HCV). Los vehículos de motor comerciales o camiones que operan en carreteras se pueden clasificar según su clasificación de peso bruto vehicular (GVWR). El GVWR es un estándar de seguridad que se utiliza para evitar la sobrecarga de los camiones. Es el peso operativo máximo seguro de un vehículo e incluye el peso neto de un vehículo, pasajeros, conductores, combustible y carga. El GVWR de un camión no cambia después de que un fabricante lo determina para un vehículo.
Información sobre el segmento del tipo de tren motriz
El tren motriz automotriz de cualquier vehículo define su seguridad, rendimiento y comodidad. Un tren motriz comprende todos los componentes que producen energía para el vehículo y la transfieren simultáneamente a las ruedas, permitiendo así el movimiento del vehículo. El rendimiento general del vehículo y su eficiencia dependen de las propiedades del sistema de propulsión. El tipo de tren motriz se puede segmentar en tres secciones diferentes: motores de combustión interna, eléctricos e híbridos.
Mercado de bombas de aceite y sistemas de transmisión para vehículos comerciales, por tipo de tren motriz (% de participación)Información estratégica
Los actores del mercado se centran en innovaciones y desarrollos de nuevos productos integrando tecnologías y características avanzadas en sus productos para competir. con los competidores. En marzo de 2021, Eaton Group adquirió Tripp Lite, que es un proveedor líder de productos de calidad eléctrica y soluciones de conectividad que incluyen sistemas de suministro de energía ininterrumpida monofásicos, unidades de distribución de energía en rack, protectores contra sobretensiones y gabinetes para centros de datos, industriales, médicos y mercados de comunicaciones en América del Norte y del Sur.
El mercado de sistemas de transmisión y bombas de aceite para transmisiones de vehículos comerciales se segmenta según la oferta, el tipo de producto de bomba de aceite, el tipo de bomba de aceite y la transmisión. tipo de sistema, tipo de vehículo, tipo de tren motriz y geografía. Según la oferta, el mercado se divide en bombas de aceite de transmisión y sistemas de transmisión. En términos de tipo de producto de bomba de aceite, el mercado se segmenta en bomba de desplazamiento fijo y bomba de desplazamiento variable. Según el tipo de bomba de aceite, el mercado se clasifica en tipo de paletas, tipo de engranaje y tipo de rotor. En términos de tipo de sistema de transmisión, el mercado se clasifica en transmisión manual, transmisión automática y transmisión manual automatizada. Según el tipo de vehículo, el mercado se segmenta en LCV (Clase I y Clase II), MCV (Clase III y Clase VI) y HCV (Clase VII a Clase VIII). Según el tipo de tren motriz, el mercado se segmenta en motores de combustión interna, eléctricos e híbridos. Geográficamente, el mercado de sistemas de transmisión y bombas de aceite de transmisión de vehículos comerciales está segmentado en América del Norte (EE. UU., Canadá y México), Europa (Francia, Alemania, Italia, Reino Unido, Rusia y el resto de Europa), Asia Pacífico (Australia , China, India, Japón, Corea del Sur y resto de APAC), Medio Oriente y Asia. África (Arabia Saudita, Sudáfrica, Emiratos Árabes Unidos y resto de MEA) y América del Sur (Brasil, Argentina y resto de SAM).
Transmisión de vehículos comerciales Mercado de sistemas de transmisión y bombas de aceite: Perfiles de la empresa
- Allison Transmission Holding INC
- BorgWarner Inc.
- Qijiang Gear Transmission Co., Ltd.
- Daimler AG
- Eaton Group
- Mack Trucks
- Scania
- Sinotruk (Hong Kong) Limited
- Shaanxi Fast Auto Drive Co. Ltd.
- Volvo AG
- Voith GmbH & Co. KGaA
- ZF Friedrichshafen AG
- Zhejiang Wanliyang Co., Ltd.
- Hyundai Transys
- Scherzinger Pumpen GmbH & Co. KG
- Fuxin Del Auto Parts Co., Ltd.
- SLPT
- Vitesco Technologies
- SHW AG < li>Mahle GmbH
- Concentric AB
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
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Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
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Frequently Asked Questions
North America is holding the largest market share in 2020 and expected to grow at 5.2% CAGR. The growth of North America market is attributed to the region’s government policies for its automotive sector coupled with the one of the largest transportation infrastructures across the world. As per the International Organization of Motor Vehicle Manufacturers (OICA), the US is the largest country worldwide to manufacture commercial vehicle. In 2020, the country manufactured 8,156,769 units of new commercial vehicle.
Transmission system is expected to dominate the commercial vehicle transmission oil pump and transmission system market. The Transmission system segment led the commercial vehicle transmission oil pump and transmission systems market with the highest market share in 2020. The transmission system in a vehicle helps transmit mechanical power from the car engine to give kinetic energy to the wheels. It is an interconnected system of gears, shafts, and other electrical gadgets that form a bridge to transfer power and energy from the engine to the wheels. The complete setup of the system helps maintain the cruising speed of a car without disturbing the car’s performance.
The market is expected to grow because of technological improvements and the evolution of transmission systems to suit performance needs across various vehicle types, such as HCVs and passenger vehicles. Advanced techniques, such as Automated Manual Transmission (AMT), are used by automotive OEMs to minimize fuel consumption and CO2 emissions while preserving performance. Moreover, the growth of CO2 restrictions continues to be the fundamental driver of automobile technology advancements. The need for greenhouse gas-neutral powertrains drives the development of electrified systems and the search for feasible options for alternative, low-carbon fuels. Thus, stringent government standards associated with carbon emissions will drive the market growth for commercial vehicle transmission oil pump and transmission system market.
The global commercial vehicle transmission oil pump and transmission system market was valued at US$ 28,654.99 million in 2020 and is expected to reach US$ 44,394.08 million by 2028; it is estimated to register a CAGR of 6.1% during the forecast period. Furthermore, the rapid technological advancements in automotive transmission systems by manufacture are anticipated to boost the growth of the market further.
Transmission System in Electric Commercial Vehicle is expected to provide the market a lucrative opportunity to grow in the forecast years. Transmission system for electric vehicles is utilized to transfer mechanical power from an electric traction motor to the wheels. Most of the electric cars are equipped with single-speed transmissions, which are sufficient for efficient operation in today's world.
The key companies operating in the commercial vehicle transmission oil pump and transmission system market include Allison Transmission Holdings INC; BorgWarner INC; Chongqing Hanjiang Gear Transmission Co., Ltd; Daimler AG; Eaton Corporation; HYUNDAI TRANSYS; Mack Trucks; Scania; Sinotruk (Hong Kong) Limited; Jinan Transmission Division; Datong Gear Co., Ltd; Shaanxi Fast Auto Gear Co., Ltd; Volvo; Voith GmbH; ZF Friedrichshafen; Zhejiang wanliyang Co., Ltd; Scherzinger Pumpen GmbH & Co. KG; Fuxin Del Auto Parts Co., Ltd.; SLPT; Vitesco Technologies; SHW; and MAHLE GMBH.
The List of Companies - Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System Market
- Allison Transmission Holding INC
- BorgWarner Inc.
- Qijiang Gear Transmission Co., Ltd.
- Daimler AG
- Eaton Group
- Mack Trucks
- Scania
- Sinotruk (Hong Kong) Limited
- Shaanxi Fast Auto Drive Co. Ltd.
- Volvo AG
- Voith GmbH & Co. KGaA
- ZF Friedrichshafen AG
- Zhejiang Wanliyang Co., Ltd.
- Hyundai Transys
- Scherzinger Pumpen GmbH & Co. KG
- Fuxin Del Auto Parts Co., Ltd.
- SLPT
- Vitesco Technologies
- SHW AG
- Mahle GmbH
- Concentric AB
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.
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