Mercado de componentes aerodinámicos para vehículos de pasajeros: mapeo competitivo y perspectivas estratégicas para 2031

Datos históricos : 2021-2022    |    Año base : 2023    |    Período de pronóstico : 2024-2031

Informe de análisis de tamaño y pronóstico del mercado de componentes aerodinámicos para automóviles de pasajeros (2021-2031), participación global y regional, tendencias y oportunidades de crecimiento. Cobertura: Mecanismo (sistema activo, sistema pasivo); por tipo de vehículo (vehículo eléctrico, motor de combustión interna), por aplicación (presa de aire, difusor, carenado de separación, persiana de rejilla, faldones laterales, alerón, divisor frontal) y geografía.

  • Fecha del informe : Jan 2026
  • Código de informe : TIPRE00006123
  • Categoría : Automoción y transporte
  • Estado : Datos publicados
  • Formatos de informe disponibles : pdf-format excel-format
  • Número de páginas : 150
Página actualizada : May 2024

Se prevé que el tamaño del mercado de componentes aerodinámicos para automóviles de pasajeros alcance los 19.580 millones de dólares en 2031, frente a los 12.520 millones de dólares en 2023. Se espera que el mercado registre una CAGR del 5,75 % entre 2023 y 2031. El rendimiento aerodinámico de un automóvil eléctrico tiene una influencia sustancial en la economía, el rendimiento energético, la estabilidad de manejo y la comodidad de conducción del vehículo. Como resultado, los fabricantes de automóviles se están centrando en las medidas aerodinámicas del vehículo eléctrico, lo que a su vez impulsa el mercado de componentes aerodinámicos para automóviles de pasajeros.

Análisis del mercado de componentes aerodinámicos para turismos

Europa ha fijado un objetivo agresivo para los fabricantes de vehículos en materia de reducción de emisiones de dióxido de carbono. En 2021, el parque de vehículos de Europa tendrá que alcanzar una media de 95 gramos por kilómetro (g/km) por vehículo. Tras haber superado con creces el objetivo de 130 g/km de 2015 por parte de la mayoría de los fabricantes de equipos originales, se espera que el nuevo objetivo de 95 g/km para 2021 sea mucho más difícil de alcanzar, sobre todo si los fabricantes de vehículos siguen avanzando al mismo ritmo que durante el periodo 2008-2014. Si Nissan, Volvo, Toyota y Groupe PSA siguen el ejemplo, la combinación favorable de motores híbridos o diésel de empresas como Hyundai, General Motors, Fiat y Honda tendrá que adaptarse rápidamente para cumplir con la reducción de emisiones de CO2 y alcanzar el objetivo antes de 2025. Con la necesidad de alcanzar la normativa sobre emisiones establecida por el gobierno, se espera que los fabricantes de automóviles dependan en gran medida de diseños aerodinámicos más eficientes para minimizar la resistencia y reducir las emisiones de carbono.

Descripción general del mercado de componentes aerodinámicos para automóviles de pasajeros

La aerodinámica juega un papel importante en la definición de la autonomía de un vehículo, desde un vehículo propulsado por combustible hasta un vehículo eléctrico, ya que afecta directamente a la energía que utiliza un vehículo para superar la resistencia del aire. La GFEI (Iniciativa Global de Economía de Combustible) ha lanzado varias políticas a partir de las cuales los países pueden trabajar para mejorar la economía de combustible. Los motores, los sistemas de propulsión y la aerodinámica actúan como un factor vital en la mejora de la economía de combustible. Además, el cambio a fuentes de combustible alternativas , como la promoción de vehículos eléctricos y de cero emisiones, son iniciativas adoptadas para mejorar la economía de combustible. Por lo tanto, la creciente preocupación por la economía de combustible puede impulsar el mercado de componentes aerodinámicos.

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Mercado de componentes aerodinámicos para turismos: perspectivas estratégicas

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Factores impulsores y oportunidades del mercado de componentes aerodinámicos para automóviles de pasajeros

Creciente demanda de vehículos eléctricos

La resistencia aerodinámica o resistencia al viento se considera una preocupación primordial en el diseño de vehículos. Otras cuestiones vitales son el peso del vehículo y la eficiencia del combustible. En el siglo XXI, en particular, se ha observado un refinamiento en el diseño de vehículos en términos de los problemas relacionados con la aerodinámica. Vale la pena señalar que una reducción de un recuento de resistencia, es decir, ACD = 0,1, explica una mejora del kilometraje de 2,60 km/litro.i.e., ACD = 0.1, explicates an improvement of the mileage of 2.60 km/liter.

También vale la pena señalar, a partir de las estadísticas proporcionadas por el Departamento de Energía (DOE), que el 16% de la energía producida en los EE. UU. se consume para superar la resistencia aerodinámica de los vehículos de carretera. El escenario mundial es similar. Por lo tanto, existe un enorme margen para mejorar la aerodinámica de los automóviles para conservar las reservas de petróleo que se están agotando. El diseño aerodinámico de los automóviles es fundamental, ya que afecta de manera invariable a la estabilidad y el ahorro de combustible en movimiento. Por lo tanto, es necesario tener una comprensión clara de la aerodinámica externa de los automóviles de pasajeros, que están más cerca de las carrocerías de los faros, y el flujo sobre ellos es complejo debido a su naturaleza no lineal y estocástica. Además, la industria automotriz ha visto un aumento perpetuo en el nivel de competencia global. El aumento de la complejidad del diseño y el contenido de los vehículos ha llevado a procesos de desarrollo costosos y que requieren mucho tiempo. El alto costo y el largo período de gestación implican un riesgo notable para el fabricante de automóviles. Por el contrario, está claro que la tecnología desempeñará un papel cada vez más importante como base de esta competencia global, exigiendo productos de alta calidad que sean seguros de usar y económicos de diseñar y fabricar.undeviatingly affects the stability and fuel economy in motion. Therefore, it is necessary to have a clear understanding of the external aerodynamics of passenger cars, which are nearer to bluff bodies, and the flow over them is complex owing to their nonlinear and stochastic nature. Also, the Auto industry has seen a perpetual increase in the level of global competition. The increase in the complexity of vehicle design and content has led to time-consuming and expensive development processes. The high cost and long gestation period imply a notable risk for the automaker. On the contrary, it is clear that technology will play an ever-increasing role as the basis of this global competition, requiring high-quality products that are safe to use and economical to design and manufacture.

Desarrollo de sistemas aerodinámicos activos para vehículos económicos

Se espera que los sistemas aerodinámicos activos para los vehículos económicos de las clases A/B, C y D propongan una enorme oportunidad para el crecimiento del mercado. Los sistemas aerodinámicos activos son significativamente más costosos de implementar que los sistemas pasivos. Sin embargo, las ventajas de los sistemas activos anulan la utilidad de un sistema pasivo en los vehículos económicos. Un sistema pasivo en un vehículo económico puede proporcionar un mejor manejo con la pérdida de economía de combustible, así como proporcionar un mejor ahorro de combustible con la pérdida de una mejor dinámica de conducción. Por ejemplo, un alerón trasero en un vehículo de Clase C proporcionaría un mejor manejo y dinámica de conducción, pero con un costo de ahorro de combustible debido a la carga aerodinámica creada por el alerón. Sin embargo, con un alerón trasero activo, el vehículo puede ofrecer un mejor ahorro de combustible, así como un mejor manejo según las condiciones de conducción. Por lo tanto, se espera que el desarrollo de sistemas aerodinámicos activos rentables proporcione una amplia gama de oportunidades para el mercado de componentes aerodinámicos.

Análisis de segmentación del informe de mercado de componentes aerodinámicos para automóviles de pasajeros

Los segmentos clave que contribuyeron a la derivación del análisis del mercado de componentes aerodinámicos de automóviles de pasajeros son el mecanismo, el tipo de vehículo y la aplicación.

  • Según el mecanismo, el mercado de componentes aerodinámicos para automóviles de pasajeros se ha dividido en sistemas activos y sistemas pasivos. El segmento de sistemas pasivos tuvo una mayor participación de mercado en 2023.
  • Según el tipo de vehículo, el mercado de componentes aerodinámicos para turismos se segmenta en vehículos eléctricos y de combustión interna. El segmento de combustión interna tuvo la mayor participación del mercado en 2023.
  • En función de la aplicación, el mercado de componentes aerodinámicos para turismos se ha dividido en deflectores de aire, difusores, carenados, rejillas de ventilación, faldones laterales, alerones y divisores delanteros. El segmento de alerones tuvo una mayor cuota de mercado en 2023.

Análisis del mercado de componentes aerodinámicos para vehículos de pasajeros por geografía

El alcance geográfico del informe de mercado de componentes aerodinámicos para automóviles de pasajeros se divide principalmente en cinco regiones: América del Norte, Europa, Asia Pacífico, Medio Oriente y África, y América del Sur.

El mercado de componentes aerodinámicos para vehículos de pasajeros está segmentado en cinco regiones principales: América del Norte, Europa, Asia Pacífico, Oriente Medio y África y Sudamérica. La industria automotriz europea está densamente poblada por fabricantes de automóviles de renombre, a saber, Volkswagen Group, BMW AG, ŠKODA AUTO, Audi AG y Porsche AG, entre otros. El crecimiento económico en diferentes países de la región europea está impulsando la demanda de automóviles de pasajeros, deportivos y comerciales, lo que obliga a los fabricantes de automóviles a aumentar su producción a lo largo del tiempo. Se prevé que el mercado bien establecido de Europa ofrezca oportunidades de crecimiento lucrativas durante el período de pronóstico.

 

Perspectivas regionales del mercado de componentes aerodinámicos para vehículos de pasajeros

Los analistas de Insight Partners explicaron en detalle las tendencias y los factores regionales que influyen en el mercado de componentes aerodinámicos para automóviles de pasajeros durante el período de pronóstico. Esta sección también analiza los segmentos y la geografía del mercado de componentes aerodinámicos para automóviles de pasajeros en América del Norte, Europa, Asia Pacífico, Oriente Medio y África, y América del Sur y Central.

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Alcance del informe de mercado de componentes aerodinámicos para vehículos de pasajeros

Atributo del informeDetalles
Tamaño del mercado en 2023US$ 12,52 mil millones
Tamaño del mercado en 2031US$ 19,58 mil millones
CAGR global (2023 - 2031)5,75%
Datos históricos2021-2022
Período de pronóstico2024-2031
Segmentos cubiertosPor mecanismo
  • Sistema activo
  • Sistema pasivo
Por tipo de vehículo
  • Vehículo eléctrico
  • HIELO
Por aplicación
  • Presa de aire
  • Difusor
  • Carenado de hueco
  • Persiana de rejilla
  • Faldones laterales
  • Revelación
  • Divisor delantero
Regiones y países cubiertosAmérica del norte
  • A NOSOTROS
  • Canadá
  • México
Europa
  • Reino Unido
  • Alemania
  • Francia
  • Rusia
  • Italia
  • Resto de Europa
Asia-Pacífico
  • Porcelana
  • India
  • Japón
  • Australia
  • Resto de Asia-Pacífico
América del Sur y Central
  • Brasil
  • Argentina
  • Resto de América del Sur y Central
Oriente Medio y África
  • Sudáfrica
  • Arabia Saudita
  • Emiratos Árabes Unidos
  • Resto de Oriente Medio y África
Líderes del mercado y perfiles de empresas clave
  •  
  • Grupo Plasman
  • Valeo
  • Magna Internacional Inc.
  • HBPO GmbH
  • Grupo Röchling
  • Corporación INOAC
  • Polytec Holding AG
  • REHAU Ltd
  • SMP Alemania GmbH

Densidad de actores del mercado: comprensión de su impacto en la dinámica empresarial

El mercado de componentes aerodinámicos para automóviles de pasajeros está creciendo rápidamente, impulsado por la creciente demanda de los usuarios finales debido a factores como la evolución de las preferencias de los consumidores, los avances tecnológicos y una mayor conciencia de los beneficios del producto. A medida que aumenta la demanda, las empresas amplían sus ofertas, innovan para satisfacer las necesidades de los consumidores y aprovechan las tendencias emergentes, lo que impulsa aún más el crecimiento del mercado.

La densidad de actores del mercado se refiere a la distribución de las empresas o firmas que operan dentro de un mercado o industria en particular. Indica cuántos competidores (actores del mercado) están presentes en un espacio de mercado determinado en relación con su tamaño o valor total de mercado.

Las principales empresas que operan en el mercado de componentes aerodinámicos para automóviles de pasajeros son:

  1. Grupo Plasman
  2. Valeo
  3. Magna Internacional Inc.
  4. HBPO GmbH
  5. Grupo Röchling

Descargo de responsabilidad : Las empresas enumeradas anteriormente no están clasificadas en ningún orden particular.


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  • Obtenga una descripción general de los principales actores clave del mercado de componentes aerodinámicos para automóviles de pasajeros

Noticias y desarrollos recientes del mercado de componentes aerodinámicos para automóviles de pasajeros

El mercado de componentes aerodinámicos para vehículos de pasajeros se evalúa mediante la recopilación de datos cualitativos y cuantitativos posteriores a la investigación primaria y secundaria, que incluye publicaciones corporativas importantes, datos de asociaciones y bases de datos. A continuación, se incluye una lista de los avances en el mercado de componentes aerodinámicos para vehículos de pasajeros y las estrategias:

  • En enero de 2024, Hyundai Motor Company y Kia Corporation presentaron la tecnología "Active Air Skirt" (AAS), que minimiza la resistencia aerodinámica generada durante la conducción a alta velocidad, mejorando de manera efectiva la autonomía y la estabilidad de conducción de los vehículos eléctricos (VE). (Fuente: Hyundai Motor, comunicado de prensa/sitio web de la empresa/boletín informativo)

Informe de mercado de componentes aerodinámicos para vehículos de pasajeros: cobertura y resultados

El informe “Tamaño y pronóstico del mercado de componentes aerodinámicos para automóviles de pasajeros (2021-2031)” proporciona un análisis detallado del mercado que cubre las siguientes áreas:

  • Tamaño del mercado y pronóstico a nivel global, regional y nacional para todos los segmentos clave del mercado cubiertos bajo el alcance
  • Dinámica del mercado, como impulsores, restricciones y oportunidades clave
  • Principales tendencias futuras
  • Análisis detallado de las cinco fuerzas de Porter
  • Análisis del mercado global y regional que cubre las tendencias clave del mercado, los principales actores, las regulaciones y los desarrollos recientes del mercado.
  • Análisis del panorama de la industria y de la competencia que abarca la concentración del mercado, el análisis de mapas de calor, los actores destacados y los desarrollos recientes
  • Perfiles de empresas detallados con análisis FODA
Naveen Chittaragi
Vicepresidente,
Investigación y asesoramiento de mercados

Naveen es un experimentado profesional en investigación de mercados y consultoría con más de 9 años de experiencia en proyectos personalizados, sindicados y de consultoría. Actualmente se desempeña como Vicepresidente Asociado, donde ha gestionado con éxito a las partes interesadas en toda la cadena de valor del proyecto y ha redactado más de 100 informes de investigación y más de 30 proyectos de consultoría. Su trabajo abarca proyectos industriales y gubernamentales, contribuyendo significativamente al éxito de los clientes y a la toma de decisiones basada en datos.

Naveen es licenciado en Ingeniería Electrónica y Comunicaciones por la VTU (Karnataka) y tiene un MBA en Marketing y Operaciones por la Universidad de Manipal. Ha sido miembro activo del IEEE durante 9 años, participando en conferencias, simposios técnicos y realizando voluntariado tanto a nivel de sección como regional. Antes de su puesto actual, trabajó como Consultor Estratégico Asociado en IndustryARC y como Consultor de Servidores Industriales en Hewlett Packard (HP Global).

  • Análisis histórico (2 años), año base, pronóstico (7 años) con CAGR
  • Análisis PEST y FODA
  • Tamaño del mercado, valor/volumen: global, regional y nacional
  • Industria y panorama competitivo
  • Conjunto de datos de Excel

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