Aperçu du marché des trains à pile à combustible à hydrogène, croissance, tendances, analyse, rapport de recherche (2022-2030)

Données historiques : 2020-2021    |    Année de référence : 2022    |    Période de prévision : 2022-2030

Taille et prévisions du marché des trains à pile à combustible à hydrogène (2020-2030), parts mondiales et régionales, tendances et opportunités de croissance. Couverture du rapport : par technologie (pile à combustible à membrane échangeuse de protons, pile à combustible à acide phosphorique et autres), composant (bloc de piles à combustible à hydrogène, batteries, moteurs de traction électriques et autres), type de rail (train voyageurs, train de banlieue, train léger, tramway, fret et autres) et géographie.

  • Date du rapport : Sep 2023
  • Code du rapport : TIPRE00030051
  • Catégorie : Automobile et transport
  • Statut : Publié
  • Formats de rapport disponibles : pdf-format excel-format
  • Nombre de pages : 148
Page mise à jour : Jul 2024

Le marché des trains à pile à combustible à hydrogène était évalué à 1 450,98 millions de dollars américains en 2022 et devrait atteindre 3 458,62 millions de dollars américains d’ici 2030 ; il devrait enregistrer un TCAC de 11,5 % entre 2022 et 2030. L’accent croissant mis sur la fabrication de piles à combustible à hydrogène pour les trains utilisant des technologies de pointe pour produire de l’hydrogène vert sans émission de carbone est l’une des tendances majeures du marché.

Analyse du marché des trains à pile à combustible à hydrogène

La pénétration croissante du train de cellules à hydrogène dans les pays d’Amérique du Nord, notamment aux États-Unis, au Canada et au Mexique, stimule la croissance du marché. Au Canada, l'expansion des voies ferrées du Grand Toronto devrait être achevée d'ici 2025. La demande croissante de membranes basées sur des technologies avancées pour les trains à pile à combustible devrait créer de nombreuses opportunités de croissance du marché. Les piles à combustible fonctionnent principalement sur le principe de la réaction électrochimique en convertissant l'énergie chimique en énergie électrique. L’une des technologies les plus prometteuses en matière de piles à combustible est la membrane échangeuse de protons (PEM). La technologie des piles à combustible PEM est particulièrement adaptée aux applications automobiles en raison de sa densité de puissance élevée.

Aperçu du marché des trains à pile à combustible à hydrogène

Les gouvernements de différents pays s'efforcent d'atténuer les émissions de carbone dans le secteur ferroviaire, augmentant ainsi la demande de trains à pile à combustible à hydrogène dans le monde entier. L’intérêt croissant porté aux alternatives durables et respectueuses de l’environnement pour atténuer la pollution de l’environnement stimule la demande de trains à hydrogène en tant qu’option écologique dans le secteur des transports. Des entreprises telles que Talgo, Alstom, Ballard Power Systems et CRRC Corporation sont des entreprises clés travaillant au développement de trains à pile à combustible à hydrogène dans le monde entier. Les initiatives gouvernementales croissantes telles que le financement de projets et le développement d’infrastructures stimulent le marché des trains à pile à combustible à hydrogène.

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Marché des trains à pile à combustible à hydrogène : perspectives stratégiques

Marché des trains à pile à combustible à hydrogène
  • Hydrogen Fuel Cell Train Market
    TCAC (20232 - 2030)
    11,5%
  • Taille du marché 2022
    1 450,98 millions de dollars américains
  • Taille du marché 2030
    3 458,62 millions de dollars américains
Hydrogen Fuel Cell Train Market

Dynamique du marché

MOTEURS DE CROISSANCE
  • Augmentation des préoccupations environnementales et réduction des émissions de gaz à effet de serre
TENDANCES FUTURES
  • Prolifération croissante de la technologie des piles à combustible à membrane échangeuse de protons
OPPORTUNITÉS
  • L’accent croissant mis sur la fabrication de piles à combustible à hydrogène pour les trains utilisant des technologies de pointe pour produire de l’hydrogène vert sans émission de carbone est l’une des tendances majeures du marché.

Joueurs clés

  • Alstom SA SA
  • TWI Ltd Ltd
  • Société Hyundai
  • Talgo
  • Siemens Mobilité GmbHGmbH
  • CRRC Corp Ltd Corp Ltd
  • WABTEC
  • Stadler Rail SA
  • et Systèmes électriques Ballard

Aperçu régional

Hydrogen Fuel Cell Train Market
  • Amérique du Nord
  • L'Europe 
  • Asie-Pacifique
  • Amérique du Sud et Centrale
  • Moyen-Orient et Afrique

Segmentation du marché

Hydrogen Fuel Cell Train MarketTechnologie
  • Pile à combustible à membrane échangeuse de protons
  • Pile à combustible à acide phosphorique
  • Autres
  •  
Hydrogen Fuel Cell Train MarketComposant
  • Pack pile à combustible à hydrogène
  • Batteries
  • Moteurs de traction électriques
  • Autres
  •  
Hydrogen Fuel Cell Train MarketType de rail
  • Transport ferroviaire de passagers
  • Train de banlieue
  • métro léger
  • Tramways
  • Fret
  • Autres
  • L'exemple de PDF présente la structure du contenu et la nature des informations avec une analyse qualitative et quantitative.

Moteurs et opportunités du marché des trains à pile à combustible à hydrogène

Augmentation des préoccupations environnementales et réduction des émissions de gaz à effet de serre

L'évolution des scénarios mondiaux due au contrôle de la pollution et à l'atténuation des émissions de gaz à effet de serre pour un environnement pollué influence positivement le marché des trains à pile à combustible à hydrogène . Le principal composant d’un train de piles à combustible à hydrogène est l’hydrogène. La pile à combustible à hydrogène utilise l’énergie chimique de l’hydrogène pour produire de l’électricité. La préoccupation croissante des gouvernements d’atteindre les objectifs de zéro émission nette de carbone de différents pays alimente l’application d’alternatives respectueuses de l’environnement telles que l’hydrogène comme élément clé du fonctionnement des véhicules et des trains au lieu des moteurs diesel conventionnels. Par exemple, le gouvernement américain s’est fixé pour objectif de réduire les émissions de carbone de 50 à 52 % d’ici 2030. Le Canada visait à réduire son empreinte carbone de 40 à 45 % d’ici 2030. L’Allemagne s’était fixé pour objectif de réduire ses émissions de carbone jusqu’à 65 % d’ici 2030.

Prolifération croissante de la technologie des piles à combustible à membrane échangeuse de protons

Les piles à combustible fonctionnent sur le principe de la réaction électrochimique qui convertit l’énergie chimique en énergie électrique. La technologie utilisée pour le train de piles à combustible est la membrane échangeuse de protons (PEM). La technologie PEM convient à la plupart des applications automobiles en raison de sa puissance et de sa densité élevées. La fonction des piles à combustible PEM peut être inversée pour la génération d'O2 et de H2 en utilisant un processus d'électrolyse de l'eau. La technologie inverse des piles à combustible PEM est une option prometteuse pour stocker l’énergie renouvelable excédentaire. Lorsque la production d’énergie renouvelable dépasse la quantité requise, l’énergie renouvelable excédentaire peut être utilisée pour générer du H2, et plus tard, elle peut être reconvertie en électricité à l’aide de la technologie de pile à combustible PEM (Proton Exchange Membrane). L'utilisation finale clé des piles à combustible PEM met l'accent sur le transport principalement en raison de son influence possible sur l'environnement, comme la réduction des émissions de gaz à effet de serre. D'autres utilisations incluent la production d'énergie portable et distribuée ou stationnaire.

Analyse de segmentation du rapport sur le marché des trains à pile à combustible à hydrogène

Les segments clés qui ont contribué à l’analyse du marché des trains à pile à combustible à hydrogène sont la technologie, les composants, le type de rail et la géographie.

  • Sur la base de la technologie, le marché mondial est divisé en piles à combustible à membrane échangeuse de protons, piles à combustible à acide phosphorique et autres. Plusieurs pays se sont concentrés sur l’intégration de diverses technologies dans leurs infrastructures ferroviaires respectives dans le cadre de leurs initiatives vertes. Le développement du secteur ferroviaire a connu une forte croissance en raison de l’introduction de plusieurs programmes d’énergie verte et d’objectifs fixés par les gouvernements de différents pays, grâce auxquels le marché des trains à pile à combustible à hydrogène connaît des opportunités de croissance lucratives. La pile à combustible à membrane échangeuse de protons (PEMFC) est l’une des technologies de pile à combustible à hydrogène les plus couramment utilisées dans l’industrie ferroviaire.
  • Selon le composant, le marché est divisé en packs de piles à combustible à hydrogène, batteries, moteurs de traction électriques et autres. Un système de pile à combustible comprend des composants tels qu'un bloc de cellules, des batteries, des moteurs de traction, des onduleurs, des unités de stockage et d'autres composants. Tous les composants ont des fonctions différentes qui travaillent ensemble pour faire fonctionner les trains à hydrogène. La croissance du nombre d’innovations dans les systèmes ferroviaires est un facteur majeur soutenant la croissance du marché mondial des piles à combustible à hydrogène. Certaines des principales entreprises fournissant des packs de piles à combustible à hydrogène sont Ballard Power Systems Inc., Intelligent Energy Ltd, FuelCell Energy Inc., Doosan Fuel Cell Co Ltd, Plug Power Inc et Bloom Energy.
    En fonction du type de train, le marché est divisé en trains de voyageurs, trains de banlieue, trains légers, tramways, fret et autres. La demande de trains de voyageurs augmente rapidement dans différentes régions. Cela est principalement dû à l’augmentation du trafic de passagers dans différents pays du monde.

Analyse de la part de marché des trains à pile à combustible à hydrogène par géographie

La portée géographique du rapport sur le marché des trains à pile à hydrogène est principalement divisée en cinq régions : Amérique du Nord, Asie-Pacifique, Europe, Moyen-Orient et Afrique, et Amérique du Sud et centrale.

L’Amérique du Nord devrait détenir la plus grande part du marché mondial des trains à pile à hydrogène en 2022. Cela est dû à l’augmentation des investissements du gouvernement américain dans le développement de technologies de piles à combustible pour les trains. En 2023, le gouvernement canadien a lancé des trains à hydrogène au Canada. En outre, la région comprend plusieurs acteurs clés du marché, tels qu'Alstom et Ballard Power Systems. Ces entreprises sont devenues l’un des pionniers des technologies de piles à combustible à hydrogène pour les trains à pile à combustible à hydrogène à travers le monde. De nombreux pays ont déjà proposé à ces entreprises des contrats pour des technologies de trains à pile à combustible à hydrogène afin de faire progresser leur infrastructure ferroviaire et de faire un grand pas vers un avenir zéro émission. En 2022, Stadler Rail, l'un des fabricants de matériel roulant, a signé un contrat avec Ballard Power Systems pour fournir ses produits à pile à combustible à hydrogène pour le premier train à hydrogène aux États-Unis.

Portée du rapport sur le marché des trains à pile à combustible à hydrogène

Attribut de rapportDétails
Taille du marché en 20221 450,98 millions de dollars américains
Taille du marché d’ici 20303 458,62 millions de dollars américains
TCAC mondial (20232 - 2030)11,5%
Données historiques2020-2021
Période de prévision2022-2030
Segments couvertsPar technologie
  • Pile à combustible à membrane échangeuse de protons
  • Pile à combustible à acide phosphorique
  • Autres
  •  
Par composant
  • Pack pile à combustible à hydrogène
  • Batteries
  • Moteurs de traction électriques
  • Autres
  •  
Par type de train
  • Transport ferroviaire de passagers
  • Train de banlieue
  • métro léger
  • Tramways
  • Fret
  • Autres
Régions et pays couvertsAmérique du Nord
  • NOUS
  • Canada
  • Mexique
L'Europe 
  • ROYAUME-UNI
  • Allemagne
  • France
  • Russie
  • Italie
  • Le reste de l'Europe
Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Australie
  • Reste de l'Asie-Pacifique
Amérique du Sud et Centrale
  • Brésil
  • Argentine
  • Reste de l'Amérique du Sud et centrale
Moyen-Orient et Afrique
  • Afrique du Sud
  • Arabie Saoudite
  • Émirats arabes unis
  • Reste du Moyen-Orient et Afrique
Leaders du marché et profils d’entreprises clés
  • Alstom SA
  • TWI Ltd
  • Société Hyundai
  • Talgo
  • Siemens Mobilité GmbH
  • CRRC Corp Ltd
  • WABTEC
  • Stadler Rail SA
  • et Systèmes électriques Ballard
  • L'exemple de PDF présente la structure du contenu et la nature des informations avec une analyse qualitative et quantitative.

Actualités et développements récents du marché des trains à pile à combustible à hydrogène

Le marché des trains à pile à combustible à hydrogène est évalué en collectant des données qualitatives et quantitatives après des recherches primaires et secondaires, qui comprennent d’importantes publications d’entreprise, des données d’association et des bases de données. Quelques-uns des développements sur le marché des trains à pile à combustible à hydrogène sont répertoriés ci-dessous :

  • Les chemins de fer indiens ont conçu un train qui fonctionnera avec une pile à combustible à hydrogène, a informé le ministre des Chemins de fer Ashwini Vaishnaw au Lok Sabha dans une réponse écrite. L'Integral Coach Factory de Chennai a planifié sa production. (Source : communiqué de presse de l'Economic Times, février 2024)
  • LNVG, propriété du gouvernement de Basse-Saxe, a investi plus de 85 millions de dollars américains dans 14 trains à pile à combustible à hydrogène, qui ont commencé à fonctionner en août 2022. Le gouvernement fédéral a également contribué à hauteur de 9,06 millions de dollars américains à la première station de ravitaillement en H2 au monde. , construit par Linde dans la ville de Bremervörde. (Source : communiqué de presse Hydrogen Insights, août 2022)

Couverture et livrables du rapport sur le marché des trains à pile à combustible à hydrogène

Le rapport « Taille et prévisions du marché des trains à pile à combustible à hydrogène (2020-2030) » fournit une analyse détaillée du marché couvrant les domaines ci-dessous :

  • Taille et prévisions du marché des trains à pile à combustible à hydrogène aux niveaux mondial, régional et national pour tous les segments de marché clés couverts par le champ d’application.
  • Tendances du marché des trains à pile à combustible à hydrogène ainsi que dynamiques du marché telles que les moteurs, les contraintes et les opportunités clés
  • Analyse PEST et SWOT détaillée
  • Analyse du marché des trains à pile à combustible à hydrogène couvrant les principales tendances du marché, le cadre mondial et régional, les principaux acteurs, les réglementations et les développements récents du marché
  • Analyse du paysage de l’industrie et de la concurrence couvrant la concentration du marché, l’analyse de la carte thermique, les principaux acteurs et les développements récents du marché des trains à pile à combustible à hydrogène
  • Profils d'entreprises détaillés
Naveen Chittaragi
vice-président,
Étude de marché et conseil

Naveen est un professionnel expérimenté des études de marché et du conseil, fort de plus de 9 ans d'expertise dans des projets personnalisés, syndiqués et de conseil. Actuellement vice-président associé, il a géré avec succès les parties prenantes tout au long de la chaîne de valeur des projets et a rédigé plus de 100 rapports de recherche et plus de 30 missions de conseil. Son expertise couvre des projets industriels et gouvernementaux, contribuant significativement à la réussite de ses clients et à la prise de décision fondée sur les données.

Naveen est titulaire d'un diplôme d'ingénieur en électronique et communication de la VTU, Karnataka, et d'un MBA en marketing et opérations de l'Université de Manipal. Membre actif de l'IEEE depuis 9 ans, il a participé à des conférences et des colloques techniques et s'est porté volontaire au niveau des sections et des régions. Avant d'occuper ce poste, il a travaillé comme consultant stratégique associé chez IndustryARC et comme consultant en serveurs industriels chez Hewlett Packard (HP Global).

  • Analyse historique (2 ans), année de base, prévision (7 ans) avec TCAC
  • Analyse PEST et SWOT
  • Taille du marché Valeur / Volume - Mondial, Régional, Pays
  • Industrie et paysage concurrentiel
  • Ensemble de données Excel

Témoignages

Raison d'acheter

  • Prise de décision éclairée
  • Compréhension de la dynamique du marché
  • Analyse concurrentielle
  • Connaissances clients
  • Prévisions de marché
  • Atténuation des risques
  • Planification stratégique
  • Justification des investissements
  • Identification des marchés émergents
  • Amélioration des stratégies marketing
  • Amélioration de l'efficacité opérationnelle
  • Alignement sur les tendances réglementaires
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