Rapporto sull’analisi delle dimensioni e delle quote del mercato dei sistemi di pedaggio automatico | Previsioni 2031

Si prevede che il mercato dei sistemi di pedaggio automatico crescerà da 7.678,8 milioni di dollari nel 2021 a 11.065,6 milioni di dollari entro il 2028; si stima che crescerà a un CAGR del 5,4% nel corso del 2021-2028.

La digitalizzazione della riscossione dei pedaggi può essere testimoniata in tutto il mondo. Italia, Cina, Giappone, Australia, Regno Unito, Canada, Messico e molti altri paesi utilizzano sistemi di pedaggio elettronico. Ad esempio, la Korea Expressway Corporation gestisce un sistema hi-pass per la riscossione automatica dei pedaggi su tutte le superstrade nazionali e su numerose strade BTO/BTL nella Corea del Sud. Allo stesso modo, il Giappone ha adottato un sistema di riscossione elettronica del pedaggio quasi due decenni fa. In Cina, oltre 100 milioni di conducenti sono dotati di dispositivi elettronici di riscossione del pedaggio per pagare automaticamente il pedaggio sulle autostrade del paese. Il sistema di riscossione elettronica del pedaggio funge da piattaforma per la tecnologia stradale intelligente. Nel 2019, circa 2.500 autostrade a livello nazionale erano in costruzione per installare i sistemi di riscossione elettronica del pedaggio. Secondo il governo cinese, si prevede che il numero di conducenti in Cina che utilizzano il sistema di riscossione elettronica del pedaggio crescerà e raggiungerà i 180 milioni entro la fine del 2019. Una stima così enorme riguardo all'adozione di sistemi di riscossione elettronica del pedaggio contribuirà a consentire la crescita del mercato.

Impatto della pandemia di COVID-19 sul mercato dei sistemi di pedaggio automatico

< p>La pandemia di COVID-19 ha scosso diversi settori. L’enorme crescita nella diffusione del virus ha spinto i governi di tutto il mondo a imporre severe restrizioni ai veicoli e ai movimenti umani. A causa dei divieti di viaggio, dei blocchi di massa e delle chiusure delle attività commerciali, la pandemia ha colpito economie e innumerevoli industrie in vari paesi. L’imposizione del blocco ha comportato una minore produzione di materie prime, beni e servizi. Settore manifatturiero, automobilistico, dei semiconduttori e dei semiconduttori elettronica, petrolio e; i settori del gas, dell'estrazione mineraria, dell'aviazione e altri settori hanno assistito a un calo delle loro attività a causa della chiusura temporanea delle attività.

Il blocco mondiale per ridurre al minimo la trasmissione del virus ha ha interrotto in modo significativo le attività della catena di fornitura. Inoltre, è prevista una restrizione al commercio estero a causa del blocco dei confini internazionali, dei canali di distribuzione non operativi e di varie leggi governative che adottano misure precauzionali per la salute e la sicurezza pubblica.

I sistemi di pedaggio automatico combinano più componenti e dispositivi elettronici, come transponder, fotocamere, chip RFID, controller e processori. I principali fornitori di componenti e materie prime provengono da paesi come la Cina e gli Stati Uniti, che sono tra i paesi più colpiti a causa del COVID-19. A seguito della pandemia, vengono applicati severi lockdown come misure preventive, con un impatto diretto sulla catena di fornitura di componenti e dispositivi elettronici. Pertanto, si prevede che il ritardo nella fornitura di materie prime ai produttori che soddisfano i requisiti degli integratori di sistemi di pedaggio provocherà effetti sequenziali nel 2020. Tuttavia, nel 2021, con l’abolizione dei blocchi e del processo di vaccinazione, la spedizione di materie prime è ricominciato. Pertanto, questo fattore sta contribuendo a creare uno scenario positivo per la crescita del mercato globale dei sistemi di pedaggio automatico.

Regioni redditizie per i fornitori di sistemi di pedaggio automatico

Approfondimenti sul mercato dei sistemi di pedaggio automatico

Vantaggi economici e di sicurezza a lungo termine

I centri di riscossione del pedaggio sono caselli o unità di riscossione posizionati strategicamente che vengono riscossi per la riscossione delle tasse, la gestione della congestione o le spese di manutenzione delle infrastrutture pubbliche. Il volume del flusso di traffico gioca un ruolo cruciale nel determinare l'ubicazione dei caselli autostradali e pertanto richiede una soluzione di riscossione dei pedaggi solida ed efficace. Negli ultimi anni si è assistito ad un aumento della congestione ai caselli a causa dell'aumento del numero di veicoli che attraversano i caselli. Di conseguenza, i caselli finiscono per attribuire un maggiore consumo di carburante per le auto e un elevato inquinamento veicolare dovuto alla congestione. Ad esempio, secondo uno studio congiunto condotto dalla Transport Corporation of India e dall’Indian Institute of Management, Calcutta (IIM-C), l’India ha consumato carburante aggiuntivo per un valore di 14,7 miliardi di dollari a causa della mancanza di efficienza nel trasporto merci su strada nel paese. nel 2015. Inoltre, i ritardi ammontano a quasi 6,6 miliardi di dollari per l’economia indiana.  Inoltre, i ritardi generalmente causati ai caselli autostradali aumentano il rischio di incidenti stradali e di sicurezza per compensare la perdita di tempo subita nella congestione.

Di conseguenza, la riscossione elettronica del pedaggio offre una soluzione alternativa competente all'attuale pedaggio manuale per ridurre al minimo la congestione ai caselli di pedaggio e fornire transazioni di transito senza soluzione di continuità senza la necessità di supervisione. I sistemi di riscossione elettronica del pedaggio gestiscono un sistema basato su account che identifica, classifica e successivamente addebita automaticamente il proprietario del veicolo secondo le normative dell'agenzia senza la necessità di fermarsi ai caselli di pedaggio. L’implementazione efficace dei sistemi ETC presenta vantaggi versatili come l’inquinamento veicolare, la gestione della congestione, transazioni di transito senza soluzione di continuità e servizi di trasporto intelligenti sulle superstrade. Pertanto, i vantaggi a lungo termine associati all'adozione dei sistemi ETC stanno guidando la penetrazione del mercato di questi sistemi in varie economie emergenti e probabilmente forniranno opportunità di business redditizie per gli operatori del mercato durante il periodo di previsione.

Approfondimenti di mercato basati sull'offerta

In base all'offerta, il mercato dei sistemi di pedaggio automatico è segmentato in hardware e servizi. Il segmento dei servizi ha guidato il mercato dei sistemi di pedaggio automatizzati. Con l'implementazione continua del sistema di pedaggio elettronico e automatico sia nei paesi sviluppati che in quelli sviluppati. nelle economie in via di sviluppo, la portata dei servizi per la gestione del sistema di pedaggio continuerà ad aumentare.

Mercato dei sistemi di pedaggio automatico, per offerta, 2020 e 2028 (%)
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Approfondimenti di mercato basati sulla tipologia

In base alla tipologia, il mercato dei sistemi di pedaggio automatico è segmentato in sistemi self-service automatizzati senza operatore sistema di riscossione di caselli di pedaggio, sistema di riscossione di caselli di pedaggio automatizzato senza personale e sistema di riscossione di caselli di pedaggio automatizzato senza fili senza personale. Il segmento dei sistemi di riscossione dei pedaggi automatizzati senza operatore ha guidato il mercato dei sistemi di pedaggio automatizzato.

Approfondimenti strategici

Gli attori che operano nel mercato dei sistemi di pedaggio automatico adottano strategie come fusioni, acquisizioni e iniziative di mercato per mantenere le proprie posizioni sul mercato. Di seguito sono elencati alcuni sviluppi dei principali attori:

• Nel giugno 2021, STMicroelectronics ha iniziato a fornire i primi microcontrollori automobilistici (MCU) Stellar SR6 ai leader del settore automobilistico per supportare la prossima generazione di elettronica avanzata dei veicoli per offrire nuovi livelli di prestazioni e sicurezza.
• Nel maggio 2021, la società Indra si è aggiudicata il contratto per la fornitura di tutta la tecnologia di gestione del traffico, sistemi di trasporto intelligenti, comunicazioni e sistemi di pedaggio per una nuova importante autostrada in Sud America, espandendo così ulteriormente le sue operazioni.

Il mercato globale dei sistemi di pedaggio automatico è stato segmentato come indicato di seguito:

Offrendo

• Servizi hardware

Per tipo

• Sistema di riscossione di caselli di pedaggio automatizzato self-service senza operatore
• Sistema di riscossione di caselli di pedaggio automatizzato senza operatore
• Sistema di riscossione di caselli di pedaggio automatizzato wireless senza operatore

Per geografia

• Nord America
  • Stati Uniti
  • Canada
  • Messico
• Europa
  • Francia
  • Germania
  • Italia
  • Regno Unito
  • Russia
  • Resto d'Europa
• Asia Pacifico (APAC)
  • Cina
  • India
  • Corea del Sud
  • Giappone
  • Australia
  • Resto dell'APAC
• Medio Oriente e altri paesi Africa (MEA)
  • Sudafrica
  • Arabia Saudita
  • EAU
  • Resto del MEA
• America del Sud (SAM)
  • Brasile
  • Argentina
  • Resto della SAM

Profili aziendali

• Mitsubishi Heavy Industries Machinery Systems, LTD.
• Raytheon Technologies Corporation
• STMicroelectronics NV
• Gruppo Thales
• Indra Sistemas, SA
• Conduent Business Services, LLC
• Neology Inc.
• Feig Electronic
• Siemens Mobility
• Gruppo IBI
• Tecsidel, SA
• Iteris, Inc.
• TransCore, LP
• EFKON GmbH