航空機MRO市場レポート2031：セグメント別、地域別、ダイナミクス別、最新動向、戦略的洞察

航空機MRO市場規模は、2024年の990億8,694万米ドルから2031年には1,704億8,290万米ドルに達すると予測されています。市場は2025年から2031年にかけて8.5%の年平均成長率（CAGR）を記録すると予想されています。ブロックチェーン技術はMRO市場を変革しており、今後数年間で市場に新たなトレンドをもたらす可能性があります。

航空機MRO市場分析

航空業界は、世界中で拡大を続ける中流階級のおかげで成長を続けており、今後も成長を続けるでしょう。 IATAが2025年1月に発表した報告書によると、航空業界は2024年に大幅な回復を遂げ、有償旅客キロ（RPK）で測定した年間総輸送量は2023年比10.4%増加し、パンデミック前の水準を3.8%上回りました。この成長は、国際線と国内線の両方で力強い増加が牽引し、国際線は13.6%、国内線は5.7%増加しました。有効座席キロ（ASK）で測定した総輸送量も8.7%の顕著な増加を記録し、年間の搭乗率は過去最高の83.5%に達しました。中国民用航空局（CAAC）は、航空旅行の需要増加に対応するため、2035年までに216の新しい空港を建設することを目指しており、これは航空機MRO市場に直接的にプラスの影響を与えるでしょう。

世界中の航空機MRO市場の成長を牽引する主な要因としては、航空旅行の増加、新興経済国におけるMROサービスプロバイダーの存在感の高まり、MRO業界におけるデジタル技術の統合の拡大などが挙げられます。 Insight Partners の分析によると、世界の民間航空機フリート数は 2025 年 1 月時点で約 29,000 機で、2035 年末までに約 38,300 機に達する見込みです。同様に、世界の航空旅客数は 2024 年には約 95 億人に達し、2023 年の世界航空旅客数と比較して約 10% 増加しています。さらに、2024 年の航空旅客数は 2019 年のレベルの 104% に相当し、パンデミック前のレベルまで完全に回復しています。

航空機 MRO 市場の概要

近年の航空業界の急速な成長により、航空会社の MRO サービスの需要が高まっています。アジア太平洋地域などの新興経済国では、MRO サービスを民間航空機会社だけでなく軍用航空機会社にも拡張することに重点を置いています。 MTUメンテナンス、ExecuJet Haite Aviation Services China Co., Ltd.などです。航空インフラへの多額の支出、経済成長、乗客数の増加は、航空機整備サービスの採用を促進する要因です。さらに、中国、シンガポール、インドなどのアジア太平洋諸国を中心に中流階級の旅行者が急増していることは、航空旅行の成長に貢献している主な要因であり、その結果、この地域での航空機整備サービスのニーズが高まっています。シンガポール、マレーシア、タイを含むその他のアジア太平洋諸国は、確立されたMROハブにより、航空MRO市場から多額の収益を生み出しています。たとえば、シンガポールは確立されたMROハブによりその他のアジア太平洋地域を支配しており、GE Aviation、エアバス、ロールスロイスなどの主要な市場プレーヤーはシンガポールに大きな足跡を残しています。ウィスコンシン経済開発公社（WEDC）によると、シンガポールには120社の航空宇宙企業が拠点を置いており、アジア太平洋地域のMRO市場の4分の1を占めています。

1. 2025年、サフラン エレクトロニクス＆ディフェンスは、インドでの活動を拡大し、ベンガルールに電子カードと航空防衛用計算機の新しい生産拠点と、電子機器の新しい研究開発センターを開設すると発表しました。
2. 2024年、サフランはインドのハイデラバードに最大規模のMRO施設を建設中であると発表しました。
3. 2025年、タレスはニューデリー空港近くのグルグラムに新しい航空電子機器MRO施設を開設しました。
4. 2023年、プラット・アンド・ホイットニーと三菱重工航空エンジン株式会社は、日本で2番目となるGTF MRO施設の稼働を発表しました。

このような施設の設立と、新興地域における既存のMRO施設の拡大は、航空機MRO市場の成長をさらに促進します。

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航空機MRO市場: 戦略的洞察

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航空機MRO市場の推進要因と機会

MRO業界におけるデジタル技術の統合の拡大

世界的な競争の激化を考えると、デジタル技術の導入はMRO企業の成長に不可欠なステップです。これにより、サプライチェーンのさまざまなレベルで継続的なデータフローが構築され、関係者間のコミュニケーションがさらに効率化され、さまざまな業務におけるイノベーションが加速します。航空業界におけるデジタル革命は、航空機の運航、航空交通管理、航空機および部品の製造とサービスなど、航空業界のサプライチェーンのあらゆる分野に大きな影響を与えています。データ分析などのデータ駆動型技術は、航空機のMRO活動をリアルタイムで追跡するのに役立つだけでなく、乗務員と乗客の空の旅の体験も最適化します。AIや機械学習などのその他の先進技術は、航空会社の乗務員と経営陣が航空機の耐空性を理解するのに役立ちます。また、MROサービスプロバイダーは、目視チェックを簡単かつ効率的に実施し、航空機に必要なメンテナンスと修理の程度を把握することで、手順を強化するためにAIテクノロジーを取り入れています。このように、AIや機械学習などのデジタルテクノロジーの統合の増加は、航空機MRO市場を牽引しています。

古い航空機フリートの改修

古い航空機フリートに新しいテクノロジーをインストールまたは追加する改修は、乗客の快適性と安全性を高め、航空会社が古いフリートを維持しやすくするのに役立ちます。航空機テクノロジーの継続的な進歩は、MRO機能のアップグレードをもたらしています。MROサービスプロバイダーは、新しい航空機を整備し、古い航空機フリートにアップグレードされたテクノロジーを改修するために、新しいテクノロジーのアップグレードと調達を常に模索しています。現在の状況では、世界の商業航空会社は、燃料価格の低下により、古い航空機フリートを保持しています。この要因により、航空会社はMRO活動を頻繁に選択せざるを得なくなり、MROサービスプロバイダーは航空会社に対し、航空機群を新しい技術で改修することを提案しやすくなっています。改修の傾向は、MROサービスプロバイダーの間で急上昇しています。したがって、古い航空機群に高度で最新の技術を統合することで、航空機MRO市場の状況と航空業界の様相が変化すると予想されます。

航空機MRO市場レポートのセグメンテーション分析

航空機MRO市場分析の導出に貢献する主要なセグメントは、コンポーネント、航空機コンポーネント、およびエンドユーザーです。コンポーネントに基づいて、市場はエンジンMRO、アビオニクスMRO、機体MRO、キャビンMRO、ランディングギアMROなどに分割されています。エンジンMROセグメントは2024年に最大の市場シェアを占めました。航空機の種類別に、市場は固定翼航空機と回転翼航空機に分割されています。固定翼航空機セグメントは、2024年に大きな市場シェアを占めました。さらに、エンドユーザーに基づいて、市場は商用と軍事に分類されています。商用セグメントは、2024年に大きな市場シェアを占めました。

航空機MRO市場シェア分析（地域別）

航空機MRO市場レポートの地理的範囲は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東およびアフリカ、南米の5つの主要地域に分かれています。アジア太平洋地域は、2024年に39.1％で最大の市場シェアを占め、予測期間中に9.9％のCAGRを記録すると予測されています。世界の航空旅客交通量は一定のペースで増加しており、航空会社はフライトの移動を増やし、新しい航空機を導入することを余儀なくされています。航空機MRO活動は、コンポーネントの可用性、一貫性、および品質を維持するために不可欠です。航空会社は、航空機の安全を確保し、燃料効率を高めるためにMROサービスに依存しています。航空業界において、OEM（相手先ブランド供給）が主に航空機開発に注力していることから、MRO市場は実現可能なビジネスとなっています。世界のほとんどの地域では、ここ数年、消費者の購買力の向上、株式市場の拡大、業界再編などにより、経済パフォーマンスは目覚ましい伸びを見せています。ブレグジットをはじめとする様々な貿易障壁にもかかわらず、世界市場は比較的安定を保っています。

2024年12月は、総需要が前年比8.6%増、搭乗率が84%に達するなど、堅調な業績が続き、航空旅行への持続的な回復と需要の高まりを改めて示しています。この安定した需要は、航空会社による機材投資の増加を促し、運航効率の維持と安全規制遵守を目指すMRO契約の増加につながると考えられます。

さらに、Delta TechOpsが9件の2億2,500万米ドル相当の新規部品契約を獲得したことに見られるように、MROプロバイダーによる設備投資の増加は、業界がこの高まる需要に対応する準備が整っていることを反映しています。航空会社が次世代航空機で保有機材の近代化を進めるにつれ、MRO プロバイダーは能力を強化し、これらの航空機モデルをサポートする高度なテクノロジーに投資する必要が出てきます。

航空機MRO市場

予測期間を通じて航空機MRO市場に影響を与える地域的な傾向と要因については、The Insight Partnersのアナリストが詳細に解説しています。このセクションでは、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東・アフリカ、中南米における航空機MRO市場のセグメントと地域についても解説します。

航空機MRO市場レポートのスコープ

航空機MRO市場のプレーヤー密度：ビジネスダイナミクスへの影響を理解する

航空機MRO市場は、消費者の嗜好の変化、技術の進歩、製品メリットへの認知度の高まりといった要因によるエンドユーザーの需要増加に牽引され、急速に成長しています。需要の増加に伴い、企業は提供内容の拡充、消費者ニーズへの対応のための革新、そして新たなトレンドの活用を進めており、これが市場の成長をさらに加速させています。

航空機 MRO 市場のニュースと最近の動向

航空機 MRO 市場は、主要な企業出版物、協会データ、データベースなどの一次および二次調査後の定性的および定量的データを収集することで評価されます。航空機 MRO 市場の動向のいくつかを以下に示します。

1. RTX (NYSE: RTX) の事業部門である Pratt & Whitney と Air New Zealand は、クライストチャーチ エンジン センターの 1 億 5,000 万ドル、14,000 平方メートルの拡張工事の起工式を開催しました。この拡張により、Pratt & Whitney のエンジン センターのメンテナンス、修理、オーバーホール (MRO) 機能が追加されます。ニュージーランドにホイットニーGTFエンジンを納入し、2032年までに年間最大140件のGTFエンジンのオーバーホールを行う能力を持つ予定です。(RTX、プレスリリース、2024年)
2. 航空機の整備、修理、オーバーホール(MRO)サービスの大手プロバイダーであるRheinland Air Service GmbHは、リージョナル航空機エンジンを専門とする世界的に認められたMROプロバイダーであり、ルフトハンザ テクニック グループおよびルフトハンザ グループの誇りあるメンバーであるLufthansa Technik AERO Alzey GmbH (LTAA)との戦略的提携を発表しました。(Rheinland Air Service GmbH、プレスリリース、2024年)
3. 中国東方航空の子会社であるEastern Airlines Technic (EASTEC)は、中国東方航空の全エアバスA350フリートの補助動力装置(APU)の技術サポートを含む、12年間の独占整備サービス契約をルフトハンザ テクニックと締結しました。この長期契約に基づき、ルフトハンザ テクニックは、ドイツのハンブルクにある専用APUメンテナンス施設で、この機種のハネウェルHGT1700 APUに対する包括的なMROサービスを提供します。 （イースタン航空テクニック、プレスリリース、2025年）

航空機MRO市場レポートの対象範囲と成果物

「航空機MRO市場規模と予測（2021～2031年）」レポートでは、以下の分野を網羅した詳細な市場分析を提供しています。

1. 調査対象となるすべての主要市場セグメントにおける、世界、地域、国レベルでの航空機MRO市場規模と予測
2. 航空機MRO市場の動向、推進要因、制約要因、主要な機会などの市場動向
3. 詳細なポーターのファイブフォース分析とSWOT分析
4. 主要な市場動向、世界および地域の枠組み、主要プレーヤー、規制、最近の市場動向を網羅した航空機MRO市場分析
5. 市場集中度、ヒートマップ分析、主要プレーヤーの市場シェア分析、航空機MROの最近の動向を網羅した業界動向と競合分析市場
6. 詳細な企業プロフィール

リサーチマネージャー

ナヴィーン・チッタラギ

バイスプレジデント.,
市場調査とコンサルティング

Naveenは、カスタム、シンジケート、コンサルティングの各プロジェクトにおいて9年以上の実績を持つ、経験豊富な市場調査およびコンサルティングのプロフェッショナルです。現在はアソシエイトバイスプレジデントを務め、プロジェクトバリューチェーン全体にわたるステークホルダー管理を成功させ、100件以上の調査レポートと30件以上のコンサルティング案件を執筆しています。産業および政府機関のプロジェクトに幅広く携わり、クライアントの成功とデータに基づく意思決定に大きく貢献しています。

Naveenは、カルナータカ州VTUで電子通信工学の学位を取得し、マニパル大学でマーケティング＆オペレーションズのMBAを取得しています。IEEEの会員として9年間活動し、会議や技術シンポジウムへの参加、セクションレベルおよび地域レベルでのボランティア活動に積極的に取り組んでいます。現職以前は、IndustryARCでアソシエイト戦略コンサルタント、Hewlett Packard（HP Global）で産業用サーバーコンサルタントを務めていました。

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ジャン＝エルヴェ・ジェン 会長, フューチャー・アナリティカ

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チジオケ博士 オニア マネージングディレクター, パインクレストヘルスケア株式会社

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