ゴムタイヤ式ガントリークレーン市場は、2019年に9億779万米ドルと評価され、2027年までに1億16817万米ドルに達すると予測されています。また、2020年から2027年にかけて3.67%のCAGRで成長すると予想されています。
過去には、発展途上国は原材料の供給国でした。しかし、貿易の形態の変化により、世界中の発展途上国に新たな役割が与えられ、予測期間中にタイヤ式ガントリークレーン市場は大幅な成長率を示すことが予測されています。市場の成長は、主に海上貿易の需要の増加によるもので、中国を含む発展途上国は現在、海上貨物の重要な輸入国および輸出国として台頭しており、アジアが最大の貿易地域となっています。
さらに、ゴムタイヤ式ガントリークレーン市場は、港湾開発に対する政府の好意的な取り組みによって推進されています。港湾は、うまく機能すれば経済の車輪となります。今日では、港湾の目的は限定されているだけでなく、物流プラットフォームにまで拡大しています。港湾は国の対外貿易の要であるため、港湾の生産性は国際貿易において重要です。いくつかの政府政策が実施されており、それが予測期間中に世界のゴムタイヤ式ガントリークレーン市場を牽引することになります。
ヨーロッパは2019年にゴムタイヤ式ガントリークレーン市場をリードし、予測期間中もその優位性を維持すると予想されています。ヨーロッパの港では、汚染と温室効果ガスの排出を削減するために電動RTGを採用しています。この地域の政府規制により、海上輸送における炭素排出検証などの電動コンテナハンドリング機器の採用が可能になっています。ヨーロッパは、機械、車両、航空機、燃料、非鉄金属、繊維、化学薬品、衣類、原油などの製品や資産の取引量が多いです。ヨーロッパは取引量で第1位であり、そのおかげでこの地域はゴムタイヤ式ガントリークレーンの世界市場をリードしています。
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COVID-19パンデミックがゴムタイヤ式ガントリークレーン市場に与える影響
COVID-19危機は世界中の産業に影響を及ぼしており、世界経済は2020年だけでなく2021年にも最悪の打撃を受けると予想されています。この流行は、家電製品、半導体、自動車、ITインフラなどの一次産業に大きな混乱を引き起こしています。これらの産業はすべて、ゴムタイヤ式ガントリークレーンの主要な需要創出産業であるため、世界のゴムタイヤ式ガントリークレーン市場の成長にとって非常に重要です。工場の閉鎖、渡航禁止、貿易禁止、国境封鎖は、さまざまな消費者向け電子製品と部品の製造と販売の両方に影響を与えています。世界の電子機器および半導体産業は、サプライチェーンの問題と製造停止により深刻な混乱に直面している主要産業の1つです。
市場分析
グリーンテクノロジーへの注目の高まり
市場参加者は、さまざまな地域での汚染および排出制限に関する厳しい政府規制のため、グリーンテクノロジーに注目しています。また、電動駆動装置を備えたRTGの使用は、消費電力を抑えるように最適化できます。クレーンでのバッテリーハイブリッドテクノロジーの使用は、燃料消費と有害な化石燃料の排出を大幅に削減することに焦点を当てています。港での荷役機器からのディーゼル燃料排出量の約10%は、RTGクレーンによって排出されます。より効率的なRTGの実装は、クレーン操作の環境への影響を直接的に軽減します。このテクノロジーは、排出量と運用の環境への影響を削減しながら効率を高める必要がある世界中の忙しい港湾運営者にとっての答えであり、温室効果ガス排出量の削減とターミナルでの騒音レベルの低減による運用コストの削減という追加のメリットも提供します。既存のRTGクレーンに後付けすることも、新規構築の一部として組み込むこともできる、ゴムタイヤガントリークレーンまたはRTG用のフライホイールエネルギー貯蔵テクノロジー。フライホイールは、コンテナを下ろすときに生成されるブレーキエネルギーを捕捉することで、燃料と排出量を削減します。
タイプベースの市場分析
タイプに基づいて、ゴムタイヤ式ガントリークレーンの世界市場は、8 輪車と 16 輪車の 2 つのセグメントに分けられます。各モデルには、8 輪車には 8W と 8WA、16 輪車には 16W と 16WA の 2 つのタイプがあります。2 つのモデルの主な違いは、アンチスウェイ システムの設計とガントリー ホイールの数です。16 タイヤ RTG クレーンには、より大きな移動領域が必要です。したがって、狭いスペースでは使用できません。8 タイヤ RTG クレーンの方が、狭いスペースに適しています。
電源ベースの市場分析
電力供給に基づいて、ゴムタイヤ式ガントリークレーンの世界市場は、ディーゼル、電動、ハイブリッドの 3 つのカテゴリに分類できます。世界的な排出量を最小限に抑えるための厳格な排出基準の実施、より効率的な電動車両の開発、および燃料価格の上昇により、世界中で電動およびハイブリッド RTG クレーンの需要が増加する可能性があります。電動 RTG クレーンはパフォーマンスが優れており、かなりの荷物を移動できます。このため、電動およびハイブリッド ゴムを使用したタイヤ式ガントリークレーンの人気がすぐに高まると予想されます。
製品開発は、企業が製品ポートフォリオを拡大するために最も一般的に採用されている戦略の 1 つです。Anupam industries limited、electromech material handling systems (India) Pvt. ltd、Konecranes、Liebherr、Kalmar は、顧客基盤を拡大し、ゴムタイヤ式ガントリークレーン市場で大きなシェアを獲得するための戦略を実行している主要企業であり、その結果、世界市場でブランド名を維持できます。
ゴムタイヤ式ガントリークレーン市場の地域別分析
予測期間を通じてゴムタイヤ式ガントリークレーン市場に影響を与える地域的な傾向と要因は、Insight Partners のアナリストによって徹底的に説明されています。このセクションでは、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東、アフリカ、南米、中米にわたるゴムタイヤ式ガントリークレーン市場のセグメントと地理についても説明します。

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ゴムタイヤ式ガントリークレーン市場レポートの範囲
レポート属性 | 詳細 |
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2019年の市場規模 | 9億779万米ドル |
2027年までの市場規模 | 11億6,817万米ドル |
世界のCAGR(2019年 - 2027年) | 3.67% |
履歴データ | 2017-2018 |
予測期間 | 2020-2027 |
対象セグメント | タイプ別
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対象地域と国 | 北米
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市場リーダーと主要企業プロフィール |
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市場プレーヤーの密度:ビジネスダイナミクスへの影響を理解する
ゴムタイヤ式ガントリークレーン市場は、消費者の嗜好の変化、技術の進歩、製品の利点に対する認識の高まりなどの要因により、エンドユーザーの需要が高まり、急速に成長しています。需要が高まるにつれて、企業は提供を拡大し、消費者のニーズを満たすために革新し、新たなトレンドを活用し、市場の成長をさらに促進しています。
市場プレーヤー密度とは、特定の市場または業界内で活動している企業または会社の分布を指します。これは、特定の市場スペースに、その市場規模または総市場価値に対してどれだけの競合相手 (市場プレーヤー) が存在するかを示します。
ゴムタイヤ式ガントリークレーン市場で事業を展開している主要企業は次のとおりです。
- アヌパム インダストリーズ リミテッド
- エレクトロメカニクスマテリアルハンドリングシステムズ(インド)株式会社
- カルマル
- コネクレーン
- リープヘル
免責事項:上記の企業は、特定の順序でランク付けされていません。

- ゴムタイヤ式ガントリークレーン市場のトップキープレーヤーの概要を入手
ゴムタイヤ式ガントリークレーン市場のセグメンテーション:
タイプ別
- 8輪車
- 16輪車
電源別
- ディーゼル
- 電気
- ハイブリッド
企業プロフィール
- アヌパム インダストリーズ リミテッド
- エレクトロメック マテリアル ハンドリング システムズ (インド) PVT. LTD
- カルマル
- コネクレーン
- リープヘル
- Mi-Jack製品。
- レバ インダストリーズ株式会社
- 上海振華重工業株式会社(ZPMC)
- TNT クレーン & リギング
- 三一グループ
- 過去2年間の分析、基準年、CAGRによる予測(7年間)
- PEST分析とSWOT分析
- 市場規模価値/数量 - 世界、地域、国
- 業界と競争環境
- Excel データセット
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