استراتيجيات سوق نظام السلامة السلبية للسيارات، وأفضل اللاعبين، وفرص النمو، والتحليل والتنبؤ بحلول عام 2031

من المتوقع أن يصل حجم سوق أنظمة السلامة السلبية للسيارات إلى 32,781.08 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2031 من 22,547.5 مليون دولار أمريكي في عام 2023. ومن المتوقع أن يسجل السوق معدل نمو سنوي مركب بنسبة 4.7٪ خلال الفترة 2023-2031. من المرجح أن يظل التبني المتزايد للسيارات ذاتية القيادة في جميع أنحاء العالم من الاتجاهات الرئيسية في السوق. تكتسب السيارات ذاتية القيادة زخمًا في جميع أنحاء البلدان المتقدمة مثل الولايات المتحدة وكندا وألمانيا والمملكة المتحدة. يعد الانتشار المتزايد للمركبات المتصلة وتبني السيارات ذاتية القيادة في جميع أنحاء العالم عاملاً رئيسيًا في السوق.

تحليل سوق أنظمة السلامة السلبية للسيارات

تتعامل أنظمة السلامة السلبية في السيارات مع الأحداث غير العادية، وخاصة تلك التي تنطوي على ركاب في السيارة. تعمل أنظمة السلامة السلبية على تخفيف آثار الأحداث غير الطبيعية، مثل الحوادث. تشمل هذه الأنظمة الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان ومناطق الاصطدام ومقصورات الركاب. ساهمت أنظمة السلامة السلبية بشكل كبير في سلامة الطريق والسلامة الشخصية على مدى العقود الماضية من خلال الحد من عواقب الحوادث والحوادث. ونتيجة لذلك، تعمل معظم السيارات الأوروبية الآن بشكل جيد للغاية في اختبارات الاصطدام، وتنضج تكنولوجيا السلامة السلبية.

تشمل العوامل الرئيسية المؤدية إلى نمو سوق أنظمة السلامة السلبية للسيارات التوسع المستمر في سوق السيارات والتفضيل المتزايد للمستهلكين للسيارات الأكثر أمانًا. وقد أثار الارتفاع المطرد في حوادث المركبات قلق المستهلكين والحكومات في جميع أنحاء العالم، مما خلق فرصًا لصناعة أنظمة السلامة السلبية. علاوة على ذلك، فإن النمو الكبير في سوق السيارات بسبب ارتفاع الدخل المتاح يوفر فرص نمو لسوق أنظمة السلامة السلبية للسيارات.

نظرة عامة على سوق أنظمة السلامة السلبية للسيارات

إن مزايا التحول الرقمي للسكان بشكل عام تؤدي إلى زيادة تبني التحول في المنطقة. ومع نمو معدل الإلمام بالقراءة والكتابة في المنطقة، أصبح المزيد والمزيد من الناس على دراية بهذه المزايا. تجاوز عدد المركبات الجديدة المباعة في الدولة عدد المركبات في العام السابق (2018). ونتيجة لذلك، من المرجح أن يكون لارتفاع مبيعات المركبات الجديدة في الدولة تأثير مفيد على نمو السوق في السنوات القادمة. تشمل الشركات المصنعة الرئيسية لأنظمة السلامة السلبية للسيارات أو العلامات التجارية للسيارات في صناعة السيارات الإنتاج والتوزيع والمبيعات وخدمات ما بعد البيع. يتم إنتاج أنظمة السلامة السلبية مثل الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان ونظام استشعار الإشغال ونظام سلامة الأطفال وما إلى ذلك بشكل أساسي من قبل شركات السيارات الكبرى. بعض شركات السيارات المتخصصة في إنتاج أنظمة السلامة النشطة والسلبية هي Hyundai Mobis وContinental AG وAutoliv، Inc. يؤدي النمو المتزايد في إنتاج المركبات الكهربائية والاهتمام المتزايد بين الاقتصادات النامية والمتقدمة إلى زيادة الطلب على أنظمة السلامة السلبية. تنتشر عمليات كبار اللاعبين مثل Continental AG وAutoliv وHyundai Mobis وFord وTesla في جميع أنحاء العالم. تشمل عمليات التوزيع والمبيعات شركات الخدمات اللوجستية والتجار والموزعين. كما تساعدهم على تقليل نفقات التصنيع والشحن. تتعاون الهيئات التنظيمية والمنظمات لتعزيز سلسلة التوريد مع الحفاظ على تدفق التجارة.

سوق أنظمة السلامة السلبية للسيارات: رؤى استراتيجية

محركات وفرص سوق أنظمة السلامة السلبية للسيارات

ارتفاع إنتاج السيارات في جميع أنحاء العالم

إن اتجاهات التحضر، وزيادة متوسط ​​الدخل المتاح لسكان المناطق الحضرية التي مكنت الناس من تحسين أنماط حياتهم، قد أدت إلى تسريع الطلب على سيارات الركاب. ونتيجة لذلك، تعمل شركات صناعة السيارات في جميع أنحاء العالم على زيادة الإنتاج لتلبية طلب العملاء. وقد زاد إنتاج المركبات، وخاصة سيارات الركاب والمركبات التجارية، بشكل مطرد في كل من البلدان المتقدمة والنامية في السنوات الأخيرة. إن زيادة إنتاج المركبات تعني المزيد من متطلبات وحدات أنظمة السلامة السلبية، وخاصة أحزمة الأمان والوسائد الهوائية لتعزيز أمان الركاب. وهذا يعمل كمحرك رئيسي للنمو لسوق أنظمة السلامة السلبية للسيارات العالمية. كما تعمل أسعار الفائدة على القروض المتناقصة على تغذية النمو في صناعة السيارات، مما يدعم مبيعات أنظمة السلامة السلبية. بلغ الإنتاج العالمي للسيارات 93.54 مليون وحدة في عام 2023، ارتفاعًا من 85.2 مليون وحدة في عام 2022. وعلى هذا النحو، فإن النمو في إنتاج السيارات في جميع أنحاء العالم يدفع سوق نمو أنظمة السلامة السلبية للسيارات خلال فترة التنبؤ.

إن تزايد اللوائح الحكومية المتعلقة بسلامة المركبات يدفع نمو السوق

إن التفضيل المتزايد لميزات السلامة المتقدمة في المركبات، وإدخال معايير السلامة الأكثر صرامة من قبل الحكومات في العديد من البلدان، والانتشار المتزايد لوسائد الهواء الستارية والركبة، وخاصة في البلدان النامية، والتقدم التكنولوجي، كلها عوامل تدفع الطلب على أنظمة السلامة السلبية للسيارات. إن ارتفاع تكاليف المواد الخام وتقلبات أسعار الصرف والمنافسة السعرية تعيق سوق أنظمة السلامة السلبية للسيارات. إن السياسات في أوروبا مفيدة لتطوير الأعمال، وهو أحد الأسباب وراء نمو الصناعات المختلفة. اتخذت المفوضية الأوروبية العديد من التدابير لتعزيز تطوير صناعة السيارات في أوروبا، مثل خطة عمل CARS 2023 وGEAR 2030. تهدف هذه التدابير الحكومية الأوروبية إلى مساعدة نمو صناعة السيارات في المنطقة على المدى الطويل، مما سيساعد في تعزيز النمو الإجمالي للسوق الأوروبية.

تقرير تحليل تجزئة سوق أنظمة السلامة السلبية للسيارات

إن القطاعات الرئيسية التي ساهمت في اشتقاق تحليل سوق نظام السلامة السلبية للسيارات هي النوع ونوع السيارة.

• وفقًا للنوع، يتم تقسيم السوق إلى الوسائد الهوائية، وأحزمة الأمان، ونظام استشعار الركاب، ونظام أمان الأطفال، وغيرها. ومن بين هذه المنتجات، ستحظى الوسائد الهوائية بأكبر حصة في عام 2023، وذلك بسبب زيادة الطلب على السلامة في سيارات الركاب.
• وبحسب نوع السيارة، ينقسم السوق إلى سيارات ركاب ومركبات تجارية. ومن بين هذه السيارات، تحظى سيارات الركاب بالحصة الأكبر في عام 2023، وذلك بسبب زيادة مبيعات سيارات الركاب. ووفقًا لوكالة الطاقة الدولية، وصلت مبيعات سيارات الركاب إلى 65.27 مليون وحدة في عام 2023، ارتفاعًا من 58.2 مليون وحدة في عام 2022.

تحليل حصة سوق أنظمة السلامة السلبية للسيارات حسب المنطقة الجغرافية

ينقسم النطاق الجغرافي لتقرير سوق نظام السلامة السلبية للسيارات بشكل أساسي إلى خمس مناطق: أمريكا الشمالية، ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ، وأوروبا، والشرق الأوسط وأفريقيا، وأمريكا الجنوبية والوسطى.

من المتوقع أن تحظى منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأكبر حصة في عام 2023، وذلك بسبب زيادة إنتاج السيارات في دول مثل الصين والهند واليابان. ووفقًا لوكالة الطاقة الدولية، بلغ إنتاج السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ 51.8 مليون وحدة في عام 2023 بزيادة قدرها 6٪ مقارنة بعام 2020. علاوة على ذلك، تنمو أمريكا الشمالية بوتيرة معتدلة خلال فترة التوقعات. في أمريكا الشمالية، من المتوقع أن تدفع مبادرات الحكومة والسياسات الفيدرالية والبرامج لمختلف الصناعات سوق أنظمة السلامة السلبية للسيارات. وقعت الولايات المتحدة وكندا والمكسيك اتفاقية التجارة الحرة لأمريكا الشمالية. تساعد اتفاقية التجارة شركات صناعة السيارات في زيادة عدد مرافق التصنيع وتعزيز سلسلة التوريد لقطع غيار السيارات.

رؤى إقليمية حول سوق أنظمة السلامة السلبية في السيارات

لقد قام المحللون في Insight Partners بشرح الاتجاهات والعوامل الإقليمية المؤثرة على سوق أنظمة السلامة السلبية للسيارات طوال فترة التوقعات بشكل شامل. يناقش هذا القسم أيضًا قطاعات سوق أنظمة السلامة السلبية للسيارات والجغرافيا في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية والوسطى.

نطاق تقرير سوق أنظمة السلامة السلبية للسيارات

كثافة اللاعبين في السوق: فهم تأثيرها على ديناميكيات الأعمال

يشهد سوق أنظمة السلامة السلبية للسيارات نموًا سريعًا، مدفوعًا بالطلب المتزايد من المستخدم النهائي بسبب عوامل مثل تفضيلات المستهلكين المتطورة والتقدم التكنولوجي والوعي المتزايد بفوائد المنتج. ومع ارتفاع الطلب، تعمل الشركات على توسيع عروضها والابتكار لتلبية احتياجات المستهلكين والاستفادة من الاتجاهات الناشئة، مما يؤدي إلى زيادة نمو السوق.

تشير كثافة اللاعبين في السوق إلى توزيع الشركات أو المؤسسات العاملة في سوق أو صناعة معينة. وهي تشير إلى عدد المنافسين (اللاعبين في السوق) الموجودين في مساحة سوق معينة نسبة إلى حجمها أو قيمتها السوقية الإجمالية.

الشركات الرئيسية العاملة في سوق نظام السلامة السلبية للسيارات هي:

1. شركة أوتوليف
2. شركة كونتيننتال ايه جي
3. أنظمة السلامة جويسون
4. شركة روبرت بوش المحدودة
5. شركة ZF فريدريشهافن ايه جي
6. فوريسيا

إخلاء المسؤولية : الشركات المذكورة أعلاه ليست مرتبة بأي ترتيب معين.

أخبار سوق أنظمة السلامة السلبية للسيارات والتطورات الأخيرة

يتم تقييم سوق أنظمة السلامة السلبية للسيارات من خلال جمع البيانات النوعية والكمية بعد البحث الأولي والثانوي، والتي تتضمن منشورات الشركات المهمة وبيانات الجمعيات وقواعد البيانات. فيما يلي بعض التطورات في سوق أنظمة السلامة السلبية للسيارات:

• قررت شركة ZF فصل قسم أنظمة السلامة السلبية وتأسيسه بشكل مستقل بحلول نهاية عام 2023. ويهدف هذا القرار إلى فتح خيارات إستراتيجية جديدة للعمل في مجال أنظمة حماية الركاب وهو نتيجة لمراجعة مستمرة لمحفظة ZF. وفي سياق عملية التحول الحالية في صناعة السيارات، قامت ZF بتقييم وتحليل أعمال التحول المتنامية من ناحية وإمكانات النمو في مجالات الأعمال التقليدية مثل أنظمة السلامة السلبية من ناحية أخرى. وفي عملية الفصل، ترى الشركة أفضل الظروف لتحقيق نمو أقوى وتوسع مستدام لموقف السوق للشركة الثانية في العالم في مجال تكنولوجيا السلامة السلبية من خلال إشراك المستثمرين الخارجيين. (المصدر: النشرة الإخبارية لشركة ZF Friedrichshafen AG، أكتوبر 2022)
• أبرمت شركة Veoneer للسيارات اتفاقية لاستثمار صندوق تديره American Industrial Partners لشراء أعمال أنظمة التحكم في التقييد التابعة لشركة Veoneer من SSW Partners LP. تكمل هذه الصفقة استراتيجية Veoneer وSSW لتوسيع خطوط أعمال الشركتين مثل Arriver Software وActive Safety وأنظمة التحكم في التقييد للسيارات. (المصدر: نشرة Veoneer الإخبارية، فبراير 2024)

تقرير سوق أنظمة السلامة السلبية للسيارات: التغطية والنتائج المتوقعة

يوفر تقرير "حجم سوق نظام السلامة السلبية للسيارات والتوقعات (2021-2031)" تحليلاً مفصلاً للسوق يغطي المجالات التالية:

• حجم سوق أنظمة السلامة السلبية للسيارات وتوقعاتها على المستويات العالمية والإقليمية والوطنية لجميع قطاعات السوق الرئيسية التي يغطيها النطاق
• اتجاهات سوق أنظمة السلامة السلبية للسيارات بالإضافة إلى ديناميكيات السوق مثل السائقين، والضوابط، والفرص الرئيسية
• تحليل مفصل لـ PEST و SWOT
• تحليل سوق أنظمة السلامة السلبية للسيارات يغطي اتجاهات السوق الرئيسية والإطار العالمي والإقليمي والجهات الفاعلة الرئيسية واللوائح والتطورات الأخيرة في السوق
• تحليل المشهد الصناعي والمنافسة الذي يغطي تركيز السوق، وتحليل خريطة الحرارة، واللاعبين البارزين، والتطورات الأخيرة لسوق نظام السلامة السلبية للسيارات
• ملفات تعريف الشركة التفصيلية

مدير الأبحاث

نافين شيتاراجي

نائب الرئيس,
أبحاث السوق والاستشارات

نافين خبيرٌ متمرسٌ في أبحاث السوق والاستشارات، يتمتع بخبرةٍ تزيد عن 9 سنوات في مشاريع مُخصصة ومُشتركة واستشارية. يشغل حاليًا منصب نائب الرئيس المساعد، وقد نجح في إدارة أصحاب المصلحة عبر سلسلة قيمة المشاريع، وألّف أكثر من 100 تقرير بحثي وأكثر من 30 مهمة استشارية. يمتد نطاق عمله ليشمل مشاريع صناعية وحكومية، مساهمًا بشكل كبير في نجاح العملاء واتخاذ القرارات القائمة على البيانات.

نافين حاصلٌ على شهادة في هندسة الإلكترونيات والاتصالات من جامعة فرجينيا التقنية، كارناتاكا، وشهادة ماجستير في إدارة الأعمال في التسويق والعمليات من جامعة مانيبال. وهو عضوٌ نشطٌ في معهد مهندسي الكهرباء والإلكترونيات (IEEE) لمدة 9 سنوات، حيث شارك في مؤتمراتٍ وندواتٍ تقنية، وتطوّع على مستوى الأقسام والمناطق. قبل منصبه الحالي، عمل مستشارًا استراتيجيًا مساعدًا في IndustryARC، ومستشارًا للخوادم الصناعية في شركة هيوليت باكارد (HP Global).

شهادات العملاء

تقرير سوق أنظمة SCADA من Insight Partners شامل، ويقدم رؤى قيّمة حول الاتجاهات الحالية والتوقعات المستقبلية. تميّز الفريق باحترافية عالية وسرعة في الاستجابة ودعم مستمر طوال الوقت. نحن راضون جدًا ونوصي بشدة بخدماتهم.

ران كيديم شريك, شركة ريالي تكنولوجيز المحدودة

طلبتُ تقريرًا عن سوق برمجيات محدد، وأعدّه الفريق في غضون أيام قليلة. كانت المعلومات ذات صلة وثيقة وعرضها جيد. ثم طلبتُ بعض التعديلات والإضافات على التقرير. وكان الفريق متجاوبًا للغاية، وحصلتُ على التقرير النهائي في أقل من أسبوع.

جان هيرفيه جين رئيس مجلس الإدارة, فيوتشر أناليتيكا

عملنا مع شركة "إنسايت بارتنرز" لإجراء دراسة سوقية وتوقعات مهمة. زودونا برؤى واضحة حول الفرص والمخاطر، مما ساعدنا في صياغة خططنا. كانت أبحاثهم سهلة الاستخدام ومبنية على بيانات دقيقة، مما ساعدنا على اتخاذ قرارات ذكية وواثقة. نوصي بهم بشدة.

بيوش ناجبال نائب الرئيس الأول, شعاع عالي عالمي

قدّمت شركة Insight Partners أبحاثًا سوقية ثاقبة ومنظمة جيدًا بخبرة واسعة في هذا المجال. تميّز فريقهم بالاحترافية وسرعة الاستجابة طوال الوقت. وسهّل موقعهم الإلكتروني سهل الاستخدام الوصول إلى تقارير القطاع. نوصي بهم بشدة لخدمات بحثية موثوقة وعالية الجودة.

يوكيهيكو أداتشي المدير التنفيذي, ديب بلو، ذ.م.م.

هذه أول مرة أشتري فيها تقرير سوق من The Insight Partners. رغم أنني كنت مترددًا في البداية، إلا أنني زرت موقعهم الإلكتروني وشعرت براحة أكبر للمخاطرة وشراء تقرير السوق. أنا راضٍ تمامًا عن جودة التقرير وخدمة العملاء. كانت لديّ عدة أسئلة وتعليقات حول التقرير الأولي، ولكن بعد بضع محادثات عبر البريد الإلكتروني مع محللهم، أعتقد أن لديّ تقريرًا يمكنني استخدامه كمدخل لعملية التخطيط الاستراتيجي لدينا. شكرًا جزيلاً لكم على تخصيص وقتكم الإضافي وجعل هذه التجربة إيجابية. سأوصي بخدماتكم للآخرين بالتأكيد، وستكونون أول من ألجأ إليه عندما نحتاج إلى المزيد من بيانات السوق.

جون سوزوكي الرئيس والرئيس التنفيذي وعضو مجلس الإدارة, بي كيه تكنولوجيز

أود أن أقدّر دعمكم واحترافيتكم في الاستجابة لطلبي للحصول على معلومات بشأن سوق التشخيص المخبري للأمراض المعدية في نيجيريا. كما أُقدّر صبركم وتوجيهكم، واستعدادكم لتقديم خصم، مما مكّننا في النهاية من إتمام الصفقة. أتطلع إلى التعامل مع "ذا إنسايت بارتنرز" مستقبلًا، كل ذلك بفضل الانطباع الذي تركتموه لديّ نتيجةً لهذا اللقاء الأول.

الدكتور تشيجيوك أونيا المدير الإداري, شركة باينكريست للرعاية الصحية المحدودة

Previous Next