Marktübersicht, Wachstum, Trends, Analyse, Forschungsbericht für Vertragslogistik (2025-2031)

Der Markt für Vertragslogistik dürfte von 327,09 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 auf 525,29 Milliarden US-Dollar im Jahr 2031 anwachsen. Für den Markt wird zwischen 2025 und 2031 eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 7,2 % erwartet.

Marktanalyse für Vertragslogistik

Der Markt für Kontraktlogistik wird von mehreren wichtigen Faktoren angetrieben, darunter das rasante Wachstum des E-Commerce, die steigende Nachfrage nach effizienten Lieferkettenlösungen und die Globalisierung des Handels, die hochentwickelte Logistiknetzwerke erfordert. Technologische Fortschritte wie Automatisierung, IoT und KI ermöglichen mehr Transparenz, Geschwindigkeit und Genauigkeit in der Logistik und schaffen so erhebliche Wachstumschancen. Darüber hinaus legen Unternehmen zunehmend Wert auf Nachhaltigkeit, was Logistikanbieter dazu veranlasst, grüne Initiativen zu ergreifen und ihr Marktpotenzial zu erweitern.

Marktübersicht für Kontraktlogistik

Vertragslogistik bezeichnet die Auslagerung von Logistik- und Supply-Chain-Management -Dienstleistungen an Drittanbieter, die im Auftrag ihrer Kunden Lagerhaltung, Transport, Bestandskontrolle und Vertrieb übernehmen. Diese Vereinbarung ermöglicht es Unternehmen, sich auf ihre Kernkompetenzen zu konzentrieren und gleichzeitig von Kosteneffizienz, verbesserter Skalierbarkeit und Zugang zu fortschrittlichen Logistiktechnologien und -expertise zu profitieren. Gängige Anwendungsgebiete der Vertragslogistik sind Auftragsabwicklung, Speditionswesen, Rücknahmelogistik und Bestandsmanagement in den Bereichen Einzelhandel, Fertigung, Automobilindustrie, Pharmaindustrie und E-Commerce. Die Arten der Vertragslogistik-Dienstleistungen reichen von einfachen Transport- und Lagerlösungen bis hin zu integriertem End-to-End-Supply-Chain-Management, einschließlich Mehrwertdiensten wie Verpackung, Montage und kundenspezifischer Distribution.

Vertragslogistikmarkt: Strategische Einblicke

Treiber und Chancen des Vertragslogistikmarktes

Markttreiber:

• Steigende Nachfrage aus dem E-Commerce-Sektor:

  Die rasante Expansion des E-Commerce treibt das Wachstum des Vertragslogistikmarktes erheblich voran. Da immer mehr Verbraucher auf Online-Shopping umsteigen, sehen sich Unternehmen mit steigenden Anforderungen an schnellere und effizientere Liefer- und Fulfillment-Services konfrontiert. Dieser Anstieg hat Unternehmen dazu veranlasst, ihre Logistikabläufe an Drittanbieter auszulagern, die auf das Management von Lieferketten, Lagerhaltung, Transport und Lieferung auf der letzten Meile spezialisiert sind. Die E-Commerce-Expansion weltweit. Beispielsweise erlebte die indische E-Commerce-Landschaft im Jahr 2023 bedeutende Entwicklungen. Das Open Network for Digital Commerce (ONDC) verzeichnete während der Diwali-Woche im November fast 1,2 Millionen Transaktionen, was einen Anstieg der digitalen Handelsaktivitäten widerspiegelt. Bis Dezember 2023 erzielte ONDC 5,5 Millionen Transaktionen pro Monat, davon 2,1 Millionen im Einzelhandel, was auf eine zunehmende Nutzung digitaler Plattformen hindeutet.ONDC) recorded nearly 1.2 million transactions during Diwali week in November, reflecting a surge in digital commerce activities. By December 2023, ONDC achieved 5.5 million transactions in a month, with 2.1 million in the retail category, indicating a growing adoption of digital platforms.

• Zunehmende Globalisierung der Lieferketten:

  Die zunehmende Globalisierung der Lieferketten ist ein Schlüsselfaktor für das Wachstum des Kontraktlogistikmarktes. Da Unternehmen zunehmend Rohstoffe beziehen und Produkte in mehreren Ländern herstellen, steigt die Komplexität der Verwaltung dieser verteilten Abläufe erheblich. Diese zunehmende Vernetzung der globalen Märkte erfordert effizientere, flexiblere und spezialisiertere Logistiklösungen. Kontraktlogistikanbieter spielen eine entscheidende Rolle dabei, Unternehmen bei der Bewältigung der Herausforderungen im Zusammenhang mit internationalem Transport, Zollbestimmungen und vielfältigen Vertriebsnetzen zu unterstützen. Im Juni 2023 gründete das US-Handelsministerium den Advisory Committee on Supply Chain Competitiveness (ACSCC). Er brachte Beamte und Branchenführer zusammen, um die Koordinierung grenzüberschreitender Logistik, die Diversifizierung der Beschaffung und Infrastrukturlücken zu erörtern – alles kritische Faktoren, die die Abhängigkeit von ausgelagerten Logistikkapazitäten verstärken.ACSCC), bringing together officials and industry leaders to discuss coordination on cross-border logistics, diversification of sourcing, and infrastructure gaps—all critical factors amplifying reliance on outsourced logistics capacity.

Marktchancen:

• Nachhaltigkeit und Green Logistics:

  Nachhaltigkeit und grüne Logistik eröffnen erhebliche Chancen im Kontraktlogistikmarkt, indem sie Lieferkettenprozesse an Umwelt- und Sozialzielen (ESG) ausrichten. Da Unternehmen weltweit zunehmend unter Druck stehen, ihren CO2-Fußabdruck zu verringern und umweltbewusste Praktiken einzuführen, entwickeln Kontraktlogistikanbieter innovative Lösungen, die die Betriebseffizienz steigern und gleichzeitig die Umweltbelastung reduzieren. Diese Strategien für grüne Logistik konzentrieren sich auf die Minimierung von Emissionen, die Optimierung von Transportwegen, die Verbesserung der Energieeffizienz von Lagern und die Integration erneuerbarer Energiequellen. Durch die Umsetzung dieser Praktiken tragen Unternehmen zu globalen Nachhaltigkeitszielen bei und stärken ihre langfristige Widerstandsfähigkeit und Wettbewerbsfähigkeit.

Segmentierungsanalyse des Vertragslogistikmarktberichts

Der Kontraktlogistikmarkt wird in verschiedene Segmente unterteilt, um ein umfassendes Verständnis seiner Struktur, Wachstumsaussichten und neuen Trends zu ermöglichen. Nachfolgend finden Sie den Standardsegmentierungsansatz, der in den meisten Branchenberichten verwendet wird:

Nach Typ:

• Outsourcing:

  Outsourcing in der Kontraktlogistik bedeutet, dass Unternehmen ihre Lieferketten- und Logistikabläufe wie Lagerhaltung, Transport, Bestandsverwaltung und Auftragsabwicklung an Drittanbieter von Logistikdienstleistungen (3PL) delegieren. Dieses Segment hatte im Jahr 2024 den größten Marktanteil in der Kontraktlogistik.

• Insourcing:

  Insourcing in der Kontraktlogistik bedeutet, zuvor ausgelagerte Logistikvorgänge wieder in das Unternehmen zu verlagern, um Kontrolle, Effizienz und individuellere Serviceleistungen zu verbessern. Dieser Trend gewinnt an Bedeutung, da Unternehmen angesichts globaler Lieferkettenunterbrechungen nach mehr Flexibilität streben.

Nach Servicetyp:

• Lagerung und Vertrieb:

  Lagerhaltung und Vertrieb sind Kernkomponenten der Kontraktlogistik. Sie ermöglichen Unternehmen, ihre Lieferketten durch effizientes Bestandsmanagement und zeitnahe Produktbewegungen zu optimieren. Dieses Segment hatte im Jahr 2024 den größten Marktanteil in der Kontraktlogistik.

• Transportmanagement:

  Transportmanagement ist ein zentraler Bestandteil der Vertragslogistik und gewährleistet den effizienten, zeitnahen und kostengünstigen Warentransport über Lieferketten hinweg. Es umfasst Routenplanung, Spediteurauswahl, Frachtprüfung, Sendungsverfolgung und Leistungsoptimierung.

• Aftermarket-Logistik:

  Die Aftermarket-Logistik in der Vertragslogistik konzentriert sich auf den Transport, das Management und die Wertschöpfung im Zusammenhang mit Ersatzteilen, Rücksendungen, Reparaturen, Recycling oder Aufarbeitung nach dem ersten Produktverkauf.

• Sonstiges:

  Im Markt der Vertragslogistik umfasst die Kategorie „Sonstige Dienstleistungen“ wichtige Mehrwertlösungen wie Verpackung, Etikettierung und Speditionsdienstleistungen.

Nach Branchenvertikale:

• Einzelhandel & E-Commerce
• Automobilindustrie
• Gesundheitswesen & Pharma
• Konsumgüter und Elektronik
• Industrie & Fertigung
• Luft- und Raumfahrt & Verteidigung
• Sonstige

Nach Geografie:

• Nordamerika
• Europa
• Asien-Pazifik
• Süd- und Mittelamerika
• Naher Osten und Afrika

Der Vertragslogistikmarkt im asiatisch-pazifischen Raum dürfte das schnellste Wachstum verzeichnen. Der expandierende grenzüberschreitende E-Commerce-Sektor ist dabei der Haupttreiber dieses Wachstums.

Regionale Einblicke in den Vertragslogistikmarkt

Die Analysten von The Insight Partners haben die regionalen Trends und Faktoren, die den Kontraktlogistikmarkt im Prognosezeitraum beeinflussen, ausführlich erläutert. In diesem Abschnitt werden auch die Marktsegmente und die geografische Lage in Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, dem Nahen Osten und Afrika sowie Süd- und Mittelamerika erörtert.

Umfang des Marktberichts zur Vertragslogistik

Dichte der Marktteilnehmer im Vertragslogistikmarkt: Verständnis ihrer Auswirkungen auf die Geschäftsdynamik

Der Markt für Kontraktlogistik wächst rasant. Die steigende Nachfrage der Endverbraucher ist auf Faktoren wie veränderte Verbraucherpräferenzen, technologische Fortschritte und ein stärkeres Bewusstsein für die Produktvorteile zurückzuführen. Mit der steigenden Nachfrage erweitern Unternehmen ihr Angebot, entwickeln Innovationen, um den Bedürfnissen der Verbraucher gerecht zu werden, und nutzen neue Trends, was das Marktwachstum weiter ankurbelt.

Analyse der Marktanteile der Vertragslogistik nach Geografie

Der asiatisch-pazifische Raum dürfte in den nächsten Jahren am stärksten wachsen. Auch die Schwellenmärkte in Süd- und Mittelamerika, dem Nahen Osten und Afrika bieten Kontraktlogistikanbietern zahlreiche ungenutzte Expansionsmöglichkeiten.

Der Markt für Kontraktlogistik wächst aufgrund des Aufstiegs der E-Commerce-Branche und des wachsenden Handels zwischen verschiedenen Ländern in jeder Region unterschiedlich. Nachfolgend finden Sie eine Übersicht über Marktanteile und Trends nach Regionen:

1. Nordamerika

• Marktanteil:

  Besitzt einen bedeutenden Anteil am Weltmarkt

• Haupttreiber:

  • Die schnelle Expansion des Online-Einzelhandels erfordert eine effiziente Auftragsabwicklung und Logistik auf der letzten Meile.
  • Integration von Automatisierungs-, Robotik- und Lagerverwaltungssystemen.
  • Unternehmen lagern ihre Logistik zunehmend aus, um sich auf ihr Kerngeschäft zu konzentrieren.

• Trends:

  Zunahme von 3PL- und 4PL-Partnerschaften für durchgängige Transparenz und Agilität in der Lieferkette.

2. Europa

• Marktanteil:

  Wesentlicher Anteil durch frühzeitige, strenge EU-Regulierung

• Haupttreiber:

  • Hohe Nachfrage nach koordinierter und konformer Logistik über mehrere Länder hinweg.
  • Druck zur Emissionsreduzierung und Einführung umweltfreundlicher Logistiklösungen.
  • Starke Nachfrage nach spezialisierten Logistikdienstleistungen.

• Trends:

  Elektrifizierung von Transportflotten und Einsatz nachhaltiger Verpackungen in der Lagerhaltung.

3. Asien-Pazifik

• Marktanteil:

  Am schnellsten wachsende Region mit dominantem Marktanteil

• Haupttreiber:

  • Hohe Produktionsvolumina erfordern skalierbare Logistiklösungen.
  • Wachsendes E-Commerce-Ökosystem, insbesondere in Indien, China und Südostasien.
  • Große Investitionen in Häfen, Autobahnen und Logistikparks.

• Trends:

  Steigende Nachfrage nach Omnichannel-Logistik zur Unterstützung hybrider Einzelhandelsmodelle.

4. Naher Osten und Afrika

• Marktanteil:

  Obwohl klein, wächst es schnell

• Haupttreiber:

  • Erhöhte Logistiknachfrage aus Nicht-Öl-Sektoren wie Einzelhandel und Gesundheitswesen.
  • Wachstum regionaler Zentren wie den Vereinigten Arabischen Emiraten, Saudi-Arabien und Ägypten.
  • Vereinfachte Vorschriften, um globale Logistikunternehmen anzuziehen.

• Trends:

  Entstehung von Logistikzentren im Rahmen von Großprojekten (z. B. NEOM, DP World-Erweiterungen).

5. Süd- und Mittelamerika

• Marktanteil:

  Wachsender Markt mit stetigem Fortschritt

• Haupttreiber:

  • Erhöhter innerregionaler Handel in den Ländern des Mercosur und der Pazifik-Allianz.
  • Nachfrage nach Kühlkettenlogistik.
  • Urbanisierung und Einzelhandelswachstum.

• Trends:

  Zunehmende Digitalisierung der Logistik durch mobile Plattformen und Flottenverfolgungssysteme.

Dichte der Marktteilnehmer im Vertragslogistikmarkt: Verständnis ihrer Auswirkungen auf die Geschäftsdynamik

Hohe Marktdichte und Wettbewerb

Der Wettbewerb ist aufgrund der Präsenz großer globaler Akteure wie DHL Supply Chain, XPO Logistics, DB Schenker und Kuehne + Nagel intensiv. Darüber hinaus sorgen regionale und spezialisierte Anbieter wie FedEx (Nordamerika), CEVA Logistics (Frankreich) und Nippon Express (Japan) für eine weitere Diversifizierung der Wettbewerbslandschaft.

Dieser hohe Wettbewerbsdruck zwingt Unternehmen dazu, sich durch folgende Angebote von der Masse abzuheben:

• Integrierte Supply-Chain-Lösungen (z. B. Lagerhaltung, Zustellung auf der letzten Meile, Bestandsverwaltung)
• Investitionen in Automatisierung und Robotik für den Lagerbetrieb
• Aufbau branchenspezifischer Expertise (z. B. Pharma, Automotive, E-Commerce)
• Einsatz fortschrittlicher Technologien wie IoT, KI und Echtzeit-Sichtbarkeitsplattformen.

Chancen und strategische Schritte

• Die Implementierung von KI, IoT und Automatisierung in der Lager- und Bestandsverwaltung verbessert die Effizienz und reduziert menschliche Fehler.
• Datenanalyse und maschinelles Lernen werden für Bedarfsprognosen, Netzwerkoptimierung und vorausschauende Wartung genutzt.

Die wichtigsten Unternehmen auf dem Markt für Vertragslogistik sind:

1. Deutsche Post AG (Deutschland)
2. FedEx Corp (USA)
3. GXO Logistics Inc. (USA)
4. United Parcel Service Inc (USA)
5. Nippon Express Co Ltd (Japan)
6. GEODIS SA (Frankreich)
7. Ryder System Inc (USA)
8. CMA CGM SA (Frankreich)
9. DSV AS (Dänemark)
10. Kühne + Nagel International AG (Schweiz)

Haftungsausschluss: Die oben aufgeführten Unternehmen sind nicht in einer bestimmten Reihenfolge aufgeführt.

Weitere im Rahmen der Untersuchung analysierte Unternehmen:

1. Expeditors International
2. CH Robinson Worldwide
3. Rhenus Logistics
4. Penske Logistics
5. Fiege Logistik
6. Toll Global Logistics
7. APL Logistik
8. GAC (Gulf Agency Company)
9. Yusen Logistik
10. Bolloré Logistics
11. SF Holding (SF Express)
12. Dachser
13. Raben Group
14. cargo-partner
15. Andreani Grupo
16. Warehouse Services Inc.
17. NFI
18. Lineage Logistics
19. TVS Supply Chain-Lösungen
20. Aramex
21. Toll Group
22. Delhivery
23. GlobalTranz
24. Gebrüder Weiss
25. CMA CGM (Vertragslogistikzweig)
26. MSC (Mediterranean Shipping Company)
27. Wincanton plc
28. CJ Logistics

Neuigkeiten und aktuelle Entwicklungen zum Kontraktlogistikmarkt

• DHL Group hat im April 2025 eine Absichtserklärung (MoU) mit Temu unterzeichnet -

  DHL Group hat mit dem E-Commerce-Marktplatz Temu eine Absichtserklärung (Memorandum of Understanding, MoU) unterzeichnet, um die Zusammenarbeit zu vertiefen und die erfolgreiche Partnerschaft auszubauen. Ziel der Vereinbarung ist es, die Zusammenarbeit zu intensivieren und lokale kleine und mittlere Unternehmen (KMU) in etablierten Märkten sowie in Wachstumsmärkten wie Osteuropa und dem Nahen Osten besser zu unterstützen.

• GXO Logistics, Inc. erweitert seine Partnerschaft mit Revelyst, April 2025 –

  GXO Logistics, Inc. (NYSE: GXO), der weltweit größte reine Vertragslogistikanbieter, gab die Erneuerung und Erweiterung seiner Partnerschaft mit Revelyst bekannt, einem Markenverbund, der Hochleistungsausrüstung und Präzisionstechnologien für Outdoor-Erlebnisse entwickelt und herstellt. GXO wird weiterhin B2B- und B2C-Logistikdienstleistungen übernehmen, darunter Kommissionierung, Verpackung und Retourenabwicklung aus seinem Lager in Eindhoven.

Bericht zum Markt für Vertragslogistik – Umfang und Ergebnisse

Der Bericht „Marktgröße und Prognose für Vertragslogistik (2021–2031)“ bietet eine detaillierte Analyse des Marktes, die die folgenden Bereiche abdeckt:

• Größe und Prognose des Kontraktlogistikmarktes auf globaler, regionaler und Länderebene für alle wichtigen Marktsegmente, die im Rahmen des Berichts abgedeckt sind
• Markttrends in der Kontraktlogistik sowie Marktdynamiken wie Treiber, Einschränkungen und wichtige Chancen
• Detaillierte PEST- und SWOT-Analyse
• Analyse des Vertragslogistikmarkts mit wichtigen Markttrends, globalen und regionalen Rahmenbedingungen, wichtigen Akteuren, Vorschriften und aktuellen Marktentwicklungen
• Branchenlandschaft und Wettbewerbsanalyse mit Marktkonzentration, Heatmap-Analyse, prominenten Akteuren und aktuellen Entwicklungen im Kontraktlogistikmarkt
• Detaillierte Firmenprofile

Forschungsmanager

Naveen Chittaragi

Vizepräsident,
Marktforschung und Beratung

Naveen ist ein erfahrener Marktforschungs- und Beratungsexperte mit über 9 Jahren Erfahrung in kundenspezifischen, syndizierten und Beratungsprojekten. In seiner aktuellen Funktion als Associate Vice President hat er erfolgreich Stakeholder entlang der gesamten Projektwertschöpfungskette gemanagt und ist Autor von über 100 Forschungsberichten und über 30 Beratungsaufträgen. Seine Arbeit erstreckt sich auf Industrie- und Regierungsprojekte und trägt maßgeblich zum Kundenerfolg und zur datengesteuerten Entscheidungsfindung bei.

Naveen hat einen Ingenieursabschluss in Elektronik und Kommunikation von der VTU, Karnataka, und einen MBA in Marketing und Operations von der Manipal University. Er ist seit 9 Jahren aktives IEEE-Mitglied und nimmt an Konferenzen und technischen Symposien teil und engagiert sich ehrenamtlich auf Sektions- und regionaler Ebene. Vor seiner aktuellen Position arbeitete er als Associate Strategic Consultant bei IndustryARC und als Industrial Server Consultant bei Hewlett Packard (HP Global).

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RAN KEDEM Partner, Reali Technologies LTDs

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JEAN-HERVE JENN Vorsitzende, Future Analytica

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PIYUSH NAGPAL Sr. Vizepräsident, Fernlicht Global

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YUKIHIKO ADACHI Geschäftsführer, Deep Blue, LLC.

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JOHN SUZUKI Präsident und Chief Executive Officer, Vorstandsmitglied, BK Technologies

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DR. CHIJIOKE ONYIA GESCHÄFTSFÜHRERIN, PineCrest Healthcare Ltd.

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