Marktgrößenbericht, Anteil und Prognose für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien – 2027

[Forschungsbericht] Der Markt für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien wurde im Jahr 2019 auf 403,8 Millionen US-Dollar geschätzt und wird bis 2027 voraussichtlich 1.392,8 Millionen US-Dollar erreichen; Es wird erwartet, dass es zwischen 2020 und 2027 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 19,6 % wachsen wird.

Perspektive von Marktanalysten für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien:

Der Elektro- und Elektroniksektor gehört aufgrund seiner Verwendung in Tablets, Computern, Mobiltelefonen und anderen elektronischen Geräten zu den größten Nutzern von Lithium-Ionen-Batterien. Der Bedarf an diesen Energiequellen ist aufgrund der Expansion der Elektro- und Elektronikindustrie gestiegen, insbesondere in den wachsenden APAC-Ländern wie China, Indien und Japan. Darüber hinaus hat der Markt für recycelte Lithium-Ionen-Batterien aufgrund der steigenden Nachfrage seitens der Endverbraucherindustrien große Wachstumschancen in den kommenden Jahren.

Die Automobilbranche hat es gesehen In den letzten Jahren ist die Nachfrage nach recycelten Lithium-Ionen-Batterien enorm gestiegen, insbesondere in den USA, Deutschland, Schweden, Norwegen, den Niederlanden und China sowie in einigen südostasiatischen Entwicklungsländern. Die IEA berichtet, dass sich der Absatz von Elektroautos im Vergleich zu 2020 auf 6,6 Millionen (oder fast 9 %) im Jahr 2021 fast verdoppelt hat, wobei insgesamt 16,5 Millionen Elektroautos auf der Straße unterwegs sind. Darüber hinaus prognostiziert die IEA, dass bis 2030 über 300 Millionen Elektrofahrzeuge auf der Straße sein werden, was wahrscheinlich zu einem Anstieg des Recyclings von Lithium-Ionen-Batterien führen wird.

< Im Wesentlichen wird erwartet, dass das wachsende Wissen der Verbraucher über die positiven Umweltauswirkungen der Elektrofahrzeuge der Entwicklungsländer in der Region das Branchenwachstum ankurbeln wird. Die Hersteller konzentrieren sich auf das Recycling verbrauchter Li-Ionen-Batterien, um den Bedarf an ihnen in Autos zu decken.

Darüber hinaus hat die indische Regierung die Regeln für die Entsorgung von Batterieabfällen im Jahr 2022 aktualisiert, um sie in Kraft zu setzen Batteriehersteller sind dafür verantwortlich, Altbatterien zu sammeln, sie auf umweltfreundliche Weise zu recyceln und die wesentlichen Materialien zurückzugewinnen und gleichzeitig Mindestziele für die Rückgewinnung festzulegen. Dies ist auf die Tatsache zurückzuführen, dass der Großteil dieser Energiequellen und ihrer Rohstoffe aus der Volksrepublik in das Land importiert wird, was die fertigen Produkte – insbesondere Elektrofahrzeuge – für den Durchschnittsbürger teuer macht.

Marktüberblick über das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien:

Eine Lithium-Ionen-Batterie (LIB) ist eine Art elektrochemische Zelle, die enthält Komponenten wie Elektroden und Katalysatoren zur Unterstützung der Stromerzeugung für eine Vielzahl von Anwendungen. Die Kathoden- und Anodenröhren enthalten eine Vielzahl von Edelmetallen mit endlichen Reserven und hohen Wiederverkaufspreisen. Dadurch wird der Recyclingprozess von Li-Ionen-Batterien genutzt, um die in der Elektrodenzusammensetzung gesammelten Rohstoffe zurückzugewinnen und zu verkaufen, was die Gesamtkosten und Auswirkungen des Projekts senkt. Diese Ursachen werden das Wachstum des Marktes für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien unterstützen.

Der zunehmende Einsatz von Lithium-Ionen-Batterien in einer Vielzahl von Anwendungen hat Bedenken hinsichtlich der begrenzten Versorgung mit Lithium-Ionen-Batterien geweckt das Grundmetall. Der Abbau dieses Metalls hat negative Auswirkungen auf die Umwelt, einschließlich der Wasserverschmutzung durch austretende Chemikalien. Infolgedessen hat das Recycling von Li-Ionen-Batterien in letzter Zeit zugenommen. Da derzeit kein anderes Material ähnliche Eigenschaften wie Lithium aufweist, konzentrieren sich Batteriehersteller außerdem zunehmend auf die Wiederverwendung von Lithiumbatterien, um eine geeignete Menge Metall für Batterien für verschiedene Verwendungszwecke bereitzustellen. In diesem Zusammenhang kündigte das deutsche Chemieunternehmen BASF im Juni 2021 Pläne an, mit dem Bau einer neuen Batterierecycling- und Prototypenproduktionsanlage in seiner Anlage für Kathodenaktivmaterial (CAM) in Schwarzheide zu beginnen. Wenn Lithium-Ionen-Batterien das Ende ihrer Nutzungsdauer erreichen, will das Unternehmen mit einem verbesserten Verfahren Kobalt, Mangan, Lithium und Nickel gewinnen.

In den nächsten Jahren wird Es wird erwartet, dass der nordamerikanische Markt für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien erheblich wachsen wird. Dies lässt sich vor allem dadurch erklären, dass die Vereinigten Staaten einer der globalen Märkte für diese Energiespeicher sind. Es wird erwartet, dass dieser Bereich in den kommenden Jahren durch die zunehmende Einführung von Elektrofahrzeugen in der Region in Kombination mit anderen Maßnahmen und Anreizen der Regierung vorangetrieben wird. Darüber hinaus werden der Aufbau der Infrastruktur zum Laden von Elektrofahrzeugen und die zunehmenden Investitionen wichtiger Akteure im Markt für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien die Nachfrage nach Recycling erhöhen.

Mehrere Regierungen führen dies ein fortschrittliche Batterierecyclingtechnologie. Beispielsweise kündigte das Energieministerium der Vereinigten Staaten (DOE) im Juni 2023 eine zusätzliche Finanzierung in Höhe von mehr als 192 Millionen US-Dollar für das Recycling von Batterien aus Konsumgütern, die Bildung einer fortschrittlichen Forschungs- und Entwicklungskooperation (F&E) für Batterien und deren Fortführung an des Lithium-Ionen-Batterie-Recyclingpreises, der 2019 ins Leben gerufen wurde. Da die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen (EVs) und stationären Energiespeichern bis 2027 voraussichtlich um mehr als das Zehnfache steigen wird, ist es von entscheidender Bedeutung, in nachhaltige, kostengünstige Verbraucherbatterien zu investieren Recycling zur Unterstützung einer sicheren, widerstandsfähigen und zirkulären inländischen Lieferkette für kritische Materialien.

Strategische Einblicke

Markttreiber für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien:

Die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen eröffnet neue Möglichkeiten für Lithium-Ionen Markt für Batterierecycling.

Die steigende Beliebtheit von Elektrofahrzeugen ist einer der Hauptfaktoren für den Recyclingmarkt für Lithium-Ionen-Batterien. Mit der zunehmenden Menge an hergestellten und verkauften Elektrofahrzeugen wird die Notwendigkeit, Batterien am Ende ihres Lebenszyklus zu recyceln, immer wichtiger. Angesichts des kollektiven Bewusstseins für Umweltprobleme und die Auswirkungen von Treibhausgasemissionen gibt es eine globale Bewegung hin zu saubereren und nachhaltigeren Transportmöglichkeiten. Das Elektrofahrzeug hat sich aufgrund seiner Emissionsfreiheit als sinnvolle Alternative zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren erwiesen. Kontinuierliche Verbesserungen in der Batterietechnologie und im Design von Elektrofahrzeugen haben die Reichweite erhöht, die Ladezeit verkürzt und die Gesamtleistung von Elektrofahrzeugen verbessert. Dies hat Elektroautos für eine breitere Bevölkerungsgruppe praktischer und attraktiver gemacht und die Nachfrage erhöht. Der Einsatz von Lithium-Ionen-Batterien in Elektrofahrzeugen nimmt zu. Die Nutzung von Elektrofahrzeugen nimmt aufgrund einer Reihe von Faktoren zu, darunter geringere Energieeffizienz, Umweltverschmutzung und Verbraucherakzeptanz, die zu den Faktoren gehören, die die Einführung von Lithium-Ionen-Batterien vorantreiben. Auch die Entwicklung fortschrittlicher Batterietechnologie und der minimale Wartungsaufwand dieser Lithium-Ionen-Batterien tragen zum Wachstum von Elektrofahrzeugen bei. Daher wird erwartet, dass der Markt für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien aufgrund des zunehmenden Einsatzes von Lithium-Ionen-Batterien weiter wachsen wird.

Nach Schätzungen von BILITI Electric sind es ca 3 Millionen (55.555) Elektrofahrzeuge in den Vereinigten Staaten oder etwa 1 % der Gesamtzahl der Fahrzeuge auf der Straße. Allein im Jahr 2022 produzierten 55.555 Unternehmen rund 442.000 Elektrofahrzeuge. Dies deutet auf einen erheblichen Anstieg der Produktion von Elektrofahrzeugen durch Automobilhersteller hin.

Recycling von Lithium-Ionen-Batterien Marktsegmentanalyse:

Der Markt für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien ist in Technologie und Anwendung unterteilt. Basierend auf der Technologie ist der Markt für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien in Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt, Lithium-Eisenphosphat, Lithium-Mangan-Oxid, Lithium-Titanat-Oxid und Lithium-Nickel-Kobalt-Aluminiumoxid unterteilt. Und die segmentierte Anwendung ist in Automobil, Bergbau, Unterhaltungselektronik, Industrie und Energie unterteilt. Das Technologiesegment hatte im Jahr 2020 den größten Anteil am Cloud-basierten Contact-Center-Markt. Im Gegensatz dazu wird erwartet, dass das Anwendungssegment im Prognosezeitraum die höchste CAGR im Markt für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien verzeichnen wird.

Regionale Analyse des Marktes für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien:

Der Markt für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien im asiatisch-pazifischen Raum wurde geschätzt im Jahr 2019 bei XXX Milliarden US-Dollar und soll bis 2027 XXX Milliarden US-Dollar erreichen; Es wird erwartet, dass es im Prognosezeitraum mit einer CAGR von XXX % wächst. Der asiatisch-pazifische Raum dominierte den globalen Markt für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien. Die Präsenz innovativer und prominenter Anbieter wie GS Yuasa Corporation, Umicore SA und andere in der gesamten Region wird auf die dominante Expansion des Marktes zurückgeführt. Das Aufkommen neuer und attraktiver Märkte wie Elektrofahrzeuge und Energiespeichersysteme (ESS) für gewerbliche und private Anwendungen treibt die Nachfrage nach LIBs an. Darüber hinaus ist die kombinierte Nutzung von ESS mit erneuerbaren Energien wie Wind-, Solar- und Wasserkraft technisch und wirtschaftlich notwendig, um die Netzstabilität zu erhöhen und das LIB-Segment voranzutreiben.

Derzeit China ist der größte Markt für Elektrofahrzeuge und macht etwa 40 % des weltweiten Umsatzes aus. China arbeitet daran, die Luftverschmutzung im Inland zu reduzieren, und der Verkauf von Elektrofahrzeugen wird voraussichtlich stetig wachsen, was zu einer erhöhten Nachfrage nach LIBs führen wird. Derzeit ist China der größte Hersteller von Lithium-Ionen-Batterien, hauptsächlich für Elektrofahrzeuge. In China stieg die inländische Lithiumproduktion von 6.800 Tonnen im Jahr 2017 auf 8.000 Tonnen im Jahr 2018. Batterien waren schon immer mit Umweltproblemen verbunden, daher hat die chinesische Regierung Richtlinien für Recyclinganlagen festgelegt, die die Industrie bei Bedarf einrichten muss.

Analyse der wichtigsten Marktteilnehmer für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien:

Die Marktanalyse für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien besteht aus Akteuren wie Ecobat Technologies, American Manganese Inc. (RecycLico Battery Material Inc.), Fortum, GEM Co. Ltd, International Metals Reclamation Company (INMETCO), Li-Cycle Corp., Neometals Ltd, Retriev Technologies Inc., Recupyl Battery Solutions und TES PTE Ltd gehören zu den Akteuren auf dem Markt für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien. Ecobat Technologies und GEM Co. Ltd sind aufgrund des diversifizierten Produktportfolios die beiden führenden Anbieter.

Jüngste Entwicklungen auf dem Markt für Lithium-Ionen-Batterierecycling: 

Anorganische und organische Strategien wie Fusionen und Übernahmen werden von Unternehmen im Markt für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien stark angenommen. Nachfolgend sind einige wichtige aktuelle Entwicklungen auf dem Markt für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien aufgeführt:

• Im April 2023 kündigten Glencore, FCC Ambito und Iberdrola eine Zusammenarbeit an, um groß angelegte Lösungen bereitzustellen. Umfangreiche Recyclinglösungen für Lithium-Ionen-Batterien für Spanien und Portugal mit dem Ziel, eine der größten mittel- bis langfristigen Herausforderungen des Sektors, das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien, durch die Errichtung einer speziell dafür errichteten Anlage anzugehen.
• Im März 2023 gründete Fortum Battery Recycling seine Recyclinganlagen für Elektrofahrzeugbatterien in Kirchardt, Deutschland, um Dienstleistungen für die Sammlung und Verarbeitung von Altbatterien und Produktionsabfällen in der Nähe von Kunden in Mitteleuropa anzubieten. Der Hub in Deutschland kann über 3.000 Tonnen Batterien pro Jahr vorbehandeln und ist mit dem Standort Harjavalta verbunden, wo der hydrometallurgische Prozess durchgeführt wird.
• Im Mai 2022 gab Glencore eine strategische Zusammenarbeit bekannt mit Li-CycIe Holdings Corp., einem großen nordamerikanischen Lithium-Ionen-Batterie-Recycler. Beide Unternehmen gaben an, dass das Batterierecycling ein wichtiger Bestandteil der Energiewende sei. Ziel des Unternehmens war es, durch die Wiedereinführung recycelter Materialien und Mineralien in die Batterielieferkette zur Schaffung einer echten Kreislaufwirtschaft beizutragen.