El mercado de airbags y cinturones de seguridad para automóviles fue valorado en 53.744,00 millones de dólares en 2021 y se espera que alcance los 1.11.917,12 millones de dólares en 2028; se estima que registrará una tasa compuesta anual del 11,8% de 2022 a 2028.
Se espera que los actores clave en el mercado de cinturones de seguridad y bolsas de aire para automóviles tengan oportunidades lucrativas en los próximos años, debido a las crecientes iniciativas. para introducir normas regulatorias relacionadas con la seguridad de los vehículos. Después de la pandemia de COVID-19, un fuerte aumento de las ventas de automóviles y un aumento significativo de los accidentes de tráfico se han vuelto cada vez más frecuentes y graves. Al mismo tiempo, con el rápido desarrollo de la ciencia y la tecnología, la tecnología automotriz también ha mejorado rápidamente y la tecnología de seguridad automotriz se ha involucrado gradualmente en todos los aspectos del automóvil. Según el informe publicado por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), las muertes por accidentes de tránsito en 2021 mostraron un aumento de aproximadamente el 10,5% en comparación con las muertes reportadas en 2020. Las muertes estimadas son las más altas desde 2005 y el mayor aumento porcentual anual en Historia del sistema de informes de análisis de fatalidades de EE. UU. Por lo tanto, las agencias gubernamentales hicieron mucho hincapié en mejorar las políticas y estándares de seguridad, junto con una inversión significativa para reducir los accidentes viales. Por ejemplo, en mayo de 2022, la NHTSA aprobó 740 millones de dólares en financiación para el Programa de subvenciones estatales y comunitarias 402, las subvenciones para la recopilación de datos sobre perfiles raciales de la Sección 1906 y el Programa de seguridad prioritario nacional de la Sección 405. La Comisión Europea está trabajando para elaborar normas reglamentarias para los vehículos de motor teniendo en cuenta la seguridad de los ocupantes de los vehículos y de los usuarios vulnerables de la vía. La Comisión Europea planeó adoptar regulaciones actualizadas de la CEPE sobre cinturones de seguridad que requieren sistemas de recordatorio de cinturones de seguridad en todos los asientos delanteros y traseros de los automóviles nuevos a partir de septiembre de 2019. Por lo tanto, estas iniciativas para introducir estándares regulatorios relacionados con la seguridad de los vehículos impulsan el mercado de bolsas de aire y cinturones de seguridad para automóviles. crecimiento.
La creciente adopción de vehículos eléctricos es la tendencia futura en el mercado de cinturones de seguridad y bolsas de aire para automóviles. Según Global Electric Vehicle Outlook, las ventas de automóviles eléctricos, incluidos los vehículos híbridos enchufables y totalmente eléctricos, aumentaron en 2021 hasta un nuevo récord de 6,6 millones de unidades. Según el mismo informe, en China, las ventas de coches eléctricos aumentaron significativamente en 2021 hasta los 3,3 millones, lo que representa aproximadamente la mitad de las ventas mundiales totales. Las ventas de vehículos eléctricos también crecieron con fuerza en Europa un 65% hasta 2,3 millones de unidades, y las ventas en EE. UU. se duplicaron hasta 630.000 unidades en 2021. Además, las regulaciones gubernamentales de apoyo para las estaciones de carga de vehículos eléctricos impulsan aún más las ventas de vehículos eléctricos, impulsando así la demanda de Mercado de airbags y cinturones de seguridad para automóviles. Por ejemplo, en junio de 2022, el gobierno de EE. UU. propuso nuevos estándares para su programa para construir una red nacional de 500.000 estaciones de carga de vehículos eléctricos para 2030. Además, el gobierno había presentado un plan para asignar 5.000 millones de dólares a los estados para financiar Cargadores de vehículos eléctricos para 2028. Por lo tanto, se prevé que estas perspectivas de crecimiento en la industria de los vehículos eléctricos impulsen el mercado de bolsas de aire y cinturones de seguridad para automóviles durante el período de pronóstico.
Perspectivas estratégicas
Impacto de la pandemia de COVID-19 en el mercado de cinturones de seguridad y bolsas de aire automotrices
El brote de COVID-19 afectó dramáticamente a la economía global durante su pico en 2020 en sus primeros días, y la crisis obstaculizó las actividades comerciales en las industrias manufactureras. Antes del brote de COVID-19, existían importantes iniciativas de inversión en el desarrollo de vehículos eléctricos para fortalecer la demanda de bolsas de aire y cinturones de seguridad para automóviles. Durante los primeros días de la pandemia de COVID-19, la crisis restringió significativamente todos los acuerdos comerciales, colaboraciones y asociaciones que perturbaron el mercado de cinturones de seguridad y bolsas de aire para automóviles. La aparición de la pandemia dificultó las ventas de vehículos en febrero de 2020; Además, las ventas cayeron un 47% en EE. UU. y un 80% en Europa en abril. Según un informe de Statista, las ventas mundiales de automóviles cayeron a 63,8 millones en 2020 y registraron una lenta recuperación en 2021 con 66 millones de ventas. A partir de 2021, los actores del mercado presenciaron regulaciones obligatorias para el despliegue de un número específico de airbags, lo que genera costes. Esto obligó a los fabricantes de automóviles a proporcionar a los automóviles características adicionales de bolsas de aire y cinturones de seguridad al mismo costo durante el período de recuperación de la pandemia. La pandemia de COVID-19 afectó rápida y gravemente a la industria automotriz integrada a nivel mundial. La pandemia interrumpió las exportaciones de piezas chinas, las interrupciones de la fabricación a gran escala en toda Europa y el cierre de plantas de montaje en Estados Unidos. Todos estos factores están provocando que la industria automotriz disminuya en la demanda mundial de vehículos automotores. La pandemia de COVID-19 Obligó a las empresas a reestructurar sus modelos de negocio y fortalecer estrategias para lograr economías de escala. Por lo tanto, aunque el mercado mundial de bolsas de aire y cinturones de seguridad se desplomó inicialmente en 2020 debido al impacto adverso de la pandemia de COVID-19 y las regulaciones relacionadas, logró una fuerte recuperación después de la pandemia de COVID-19.
regiones lucrativas para el mercado de cinturones de seguridad y bolsas de aire para automóviles
Perspectivas del mercado de cinturones de seguridad y bolsas de aire para automóviles
Crecientes iniciativas para introducir estándares regulatorios relacionados con la seguridad de los vehículos
La industria automotriz es un pilar de la economía mundial. Desempeña un papel crucial en la economía de un país y ayuda a generar crecimiento macroeconómico y estabilidad en los países desarrollados y en desarrollo, abarcando muchos sectores adyacentes. Después de la pandemia de COVID-19, un fuerte aumento de las ventas de automóviles y un aumento significativo de los accidentes de tráfico se han vuelto cada vez más frecuentes y graves. Al mismo tiempo, con el rápido desarrollo de la ciencia y la tecnología, la tecnología automotriz también ha mejorado rápidamente y la tecnología de seguridad automotriz se ha involucrado gradualmente en todos los aspectos del automóvil. Según el informe publicado por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), las muertes por accidentes de tránsito en 2021 mostraron un aumento de aproximadamente el 10,5% en comparación con las muertes reportadas en 2020. Las muertes estimadas son el número más alto desde 2005 y el mayor anual. aumento porcentual en la historia del Sistema de Informes de Análisis de Fatalidades de EE. UU. Por lo tanto, las agencias gubernamentales enfatizaron fuertemente la mejora de las políticas y estándares de seguridad y una inversión significativa para reducir los accidentes viales. Por ejemplo, en mayo de 2022, la NHTSA aprobó 740 millones de dólares en financiación para el Programa de subvenciones estatales y comunitarias 402, las subvenciones para la recopilación de datos sobre perfiles raciales de la Sección 1906 y el Programa de seguridad prioritario nacional de la Sección 405. Por lo tanto, este tipo de iniciativas para introducir estándares regulatorios relacionados con la seguridad de los vehículos están impulsando el crecimiento del mercado de bolsas de aire y cinturones de seguridad para automóviles.
Perspectivas del mercado basadas en el tipo de bolsas de aire
Según el tipo de bolsas de aire, las bolsas de aire para automóviles y el mercado de cinturones de seguridad se segmenta en frontales, de rodillas, laterales y de cortina. Los sistemas de bolsas de aire frontales se utilizan cada vez más para la seguridad del conductor, lo que hace que su uso sea obligatorio por parte de los organismos reguladores de todo el mundo. Además, los consumidores están gastando más en las características de seguridad de sus vehículos debido a la creciente conciencia sobre la seguridad de los vehículos y al aumento de los ingresos disponibles. Los principales fabricantes ahora equipan sus vehículos con bolsas de aire laterales (SAB) para disminuir las lesiones importantes en el pecho en incidentes de impacto lateral. En 2019 se introdujo una nueva bolsa de aire central delantera de Autoliv Inc.; está ubicado en el área entre el conductor y el pasajero del asiento delantero y reduce el riesgo de lesiones en el pecho, los hombros y la cabeza, al mismo tiempo que salva vidas en colisiones de impacto lateral.
Mercado basado en tipos de cinturones de seguridad Información
Según el tipo de cinturones de seguridad, el mercado de cinturones de seguridad y bolsas de aire para automóviles se segmenta en 2 y 3 puntos. Se espera que el segmento de 3 puntos tenga una mayor porción de la cuota de mercado de cinturones de seguridad y bolsas de aire para automóviles debido a sus características ventajosas. El gobierno indio pronto exigirá a los fabricantes de automóviles que instalen cinturones de seguridad de tres puntos en todos los asientos, incluido el del medio, en la parte trasera. Se ha determinado que los cinturones de seguridad son menos seguros que los cinturones de seguridad de tres puntos. En caso de accidente, se prevé que la nueva normativa aumentará la seguridad de los pasajeros en general. El Ministerio de Transporte por Carretera y Carreteras autorizó un borrador de notificación que exige que los fabricantes de automóviles proporcionen un mínimo de seis bolsas de aire en automóviles con capacidad para ocho pasajeros.
Los actores que operan en el mercado de bolsas de aire y cinturones de seguridad para automóviles adoptar estrategias como fusiones, adquisiciones e iniciativas de mercado para mantener sus posiciones en el mercado. A continuación se enumeran algunos desarrollos de los principales actores del mercado de cinturones de seguridad y bolsas de aire para automóviles:
- En febrero de 2022, Autoliv, Inc., anunció su colaboración con Nuro, una empresa de vehículos autónomos para proporcionar mayores características de seguridad con airbag exterior para el último vehículo de tercera generación de Nuro
- En abril de 2021, Continental AG desarrolló nuevas características para sus unidades de control de airbag. La empresa tenía como objetivo hacer uso de señales de las unidades de control y desarrollar funciones para un despliegue más rápido de las bolsas de aire, particularmente en un choque lateral.
El mercado mundial de bolsas de aire y cinturones de seguridad para automóviles está segmentado según el tipo de bolsas de aire, tipo de cinturón de seguridad y clase de vehículo. Según el tipo de bolsas de aire, el mercado de bolsas de aire y cinturones de seguridad para automóviles se segmenta en frontales, de rodilla, laterales y de cortina. En términos de tipo de cinturones de seguridad, el mercado de cinturones de seguridad y airbags para automóviles se segmenta en 2 puntos y 3 puntos. Además, según la clase de vehículo, el mercado de cinturones de seguridad y bolsas de aire para automóviles se segmenta en turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados.
Autoliv, ZF Friedrichshafen AG, TOYODA GOSEI Co., Ltd., Joyson Safety Systems y Continental AG son los actores clave del mercado de cinturones de seguridad y bolsas de aire para automóviles considerados para el estudio de investigación. Además, en este informe de investigación se han estudiado y analizado varios otros actores importantes del mercado de bolsas de aire y cinturones de seguridad para automóviles para obtener una visión holística del mercado global de bolsas de aire y cinturones de seguridad para automóviles y su ecosistema.
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
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Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
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to country scope.
Frequently Asked Questions
The incremental growth of Automotive airbags and seatbelts market during the forecast period is US $ 58173.12 million.
APAC is holding major market share of Automotive airbags and seatbelts market.
Passenger cars is the leading vehicle class segment in the Automotive airbags and seatbelts market.
Autoliv, Inc., Continental AG, TOYODA Gosei Co., Takata India Pvt Litd., Daicel Corporation and Joyson Safety Systems are the key players holding the major market share in the automotive airbags and seatbelts market.
The growing adoption of electric vehicles is the future trends for the Automotive airbags and seatbelts market.
The growing initiatives for introducing regulatory standards related to vehicle safety and increasing advancements in airbag and seatbelt technologies are driving the Automotive airbags and seatbelts market
The Automotive airbags and seatbelts market is estimated to grow at 111917.12 million US dollars in 2028 at a CAGR of 11.8%.
The List of Companies - Automotive Airbags and Seatbelts Market
- Autoliv Inc.
- Continental AG
- Denso Corporation
- INFINEON TECHNOLOGIES AG
- Robert Bosch GmbH
- ZF Friedrichshafen AG
- Hyundai Mobis
- Joyson Safety Systems
- Toyoda Gosei Co., Ltd.
- Ashimori Industry Co., Ltd
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.
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