Rapporto sull’analisi delle dimensioni e delle quote del mercato dei sistemi di frenatura ferroviaria | Previsioni 2031

  • Report Code : TIPRE00013125
  • Category : Automotive and Transportation
  • No. of Pages : 150
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Si prevede che la dimensione del mercato dei sistemi di frenatura ferroviaria raggiungerà gli 11,3 miliardi di dollari entro il 2031 dagli 8,7 miliardi di dollari del 2023. Si prevede che il mercato registrerà un CAGR del 3,3% nel 2023-2031. L’aumento degli investimenti nella ricerca e nello sviluppo di sistemi di frenatura automatica dei treni e l’espansione della flotta ferroviaria in tutto il mondo sono tra le tendenze chiave che guidano il mercato dei sistemi di frenatura ferroviaria.

Analisi del mercato dei sistemi di frenatura ferroviaria

Fattori come la crescente domanda di transito ferroviario tra gli individui come modalità di trasporto e la crescita di progetti ferroviari per la costruzione di nuove ferrovie e linee in metropolitana, monorotaia e ferrovia ad alta velocità. I progetti abbinati ai crescenti investimenti pubblici per l’espansione del settore ferroviario continuano verso il rafforzamento del settore ferroviario. Con la crescita del settore ferroviario , l’ambito dell’integrazione dei sistemi di sicurezza, compresi i freni, sta ricevendo un forte slancio. Inoltre, l’arrivo dei sistemi di frenatura automatica dei treni, delle operazioni ferroviarie automatiche e dei treni ad alta velocità di prossima generazione nelle economie emergenti è un altro fattore che traina la crescita del mercato dei sistemi di frenatura. Inoltre, il crescente numero di pacchetti in volume e il commercio tra le nazioni stanno influenzando l’uso delle ferrovie, poiché sono la modalità di trasporto più economica rispetto alle vie aeree. Pertanto, con il boom delle attività di trasporto merci, è aumentato anche il ciclo di sviluppo del trasporto ferroviario merci. Con il crescente sviluppo della metropolitana leggera aumenterà anche l’integrazione dei sistemi frenanti.

Panoramica del mercato dei sistemi di frenatura ferroviaria

Alla luce dei principali megatrend come la sostenibilità, l’urbanizzazione, i veicoli per la mobilità e la digitalizzazione, il settore dei trasporti sta assistendo a un’enorme crescita. Le tendenze sopra menzionate andranno a beneficio del settore ferroviario fornendo opportunità di crescita sostenibile a lungo termine per la mobilità futura. Inoltre, a causa dei rigorosi standard di sicurezza e qualità coinvolti nel settore ferroviario, l’integrazione di sistemi e apparecchiature avanzati è in aumento. Nel settore ferroviario, i binari con doppio fissaggio elastico, la guida automatizzata , i cavi elettrici aerei/terza rotaia e i sistemi di segnalamento per il controllo dei treni basati sulle comunicazioni sono tra le poche tecnologie che si stanno integrando nelle linee metropolitane. L’integrazione di tecnologie così avanzate nelle ferrovie metropolitane svolgerà un ruolo essenziale nell’aumentare la possibilità di integrare i sistemi di frenatura ferroviaria.

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Mercato dei sistemi di frenatura ferroviaria: approfondimenti strategici

Mercato dei sistemi di frenatura ferroviaria

  • CAGR (2023 - 2031)
    3,3%
  • Dimensione del mercato nel 2023:
    8,7 miliardi di dollari
  • Dimensione del mercato nel 2031:
    11,3 miliardi di dollari

Dinamiche di mercato

DRIVER DELLA CRESCITA
  • Crescente domanda di ferrovie nei trasporti
TENDENZE FUTURE
  • Aumento degli investimenti verso la ricerca e lo sviluppo di sistemi di frenatura automatica dei treni e per l’espansione della flotta ferroviaria in tutto il mondo
OPPORTUNITÀ
  • Emersione dei treni ad alta velocità di prossima generazione

Giocatori chiave

  • DAKO-CZ
  • Akebono Brake Industry Co., Ltd.
  • Amsted Rail
  • Knorr-Bremse AG
  • Nabtesco Corporation
  • Sabre Servizi Ferroviari Ltd
  • Società Wabtec
  • Alstom SA
  • ABB Ltd.
  • Frimatrail Frenoplast SA

Panoramica regionale

  • Nord America
  • Europa
  • Asia-Pacifico
  • America meridionale e centrale
  • Medio Oriente e Africa

Segmentazione del mercato

Tipo
  • Freno pneumatico
  • Freno elettrodinamico
  • Freno meccanico
  • Freno elettromagnetico
Tipo di treno
  • Metro
  • Monorotaia
  • Treno ad alta velocità
  • Metropolitana leggera/tram
  • Treno merci
  • Il PDF di esempio mostra la struttura del contenuto e la natura delle informazioni con analisi qualitative e quantitative.

Driver e opportunità di mercato dei sistemi di frenatura ferroviaria

Crescente domanda di ferrovie nei trasporti

Il trasporto ferroviario è considerato principalmente un modo di trasporto sicuro, sicuro ed economico rispetto al trasporto stradale. Per quanto riguarda fattori quali l'elevata precisione e la capacità di coprire un'area geografica massima, la domanda tra i viaggiatori è in crescita. Per garantire la sicurezza di treni, merci e passeggeri, i sistemi di frenatura sono tra i sistemi utilizzati nelle ferrovie. Inoltre, progetti governativi come la metropolitana Dubai Route 2020 per la costruzione di nuove infrastrutture ferroviarie e l’aumento degli investimenti per espandere la connettività ferroviaria stanno contribuendo alla crescita del settore ferroviario. Anche la domanda di ferrovie per il trasporto merci è in aumento. Con il crescente volume di pacchi e merci trasportati attraverso la ferrovia, il numero dei treni aumenta. Il massiccio trasporto di merci attraverso le ferrovie sta creando opportunità redditizie sia per i produttori di treni che per altri produttori di sistemi legati ai treni. Pertanto, questo aspetto dell’aumento del trasporto merci e dei passeggeri ferroviari sta stimolando la crescita del settore ferroviario e motivando i governi dei paesi a investire massicciamente in progetti ferroviari.

Emersione dei treni ad alta velocità di prossima generazione

In un’epoca di costanti progressi tecnologici, l’industria ferroviaria in tutto il mondo sta sperimentando nuove tecnologie e sistemi che stanno svolgendo un ruolo cruciale nella trasformazione dell’intero settore. Ad esempio, nell’aprile 2024, la Corea del Sud presenterà un treno ad alta velocità di prossima generazione. Questo treno ha una velocità massima di 320 Km/h. Inoltre, nell’ottobre 2023, la Francia ha presentato i suoi treni TGV M ad alta velocità di prossima generazione, che dovrebbero entrare in servizio nel 2025. Si prevede che tale progresso tecnologico e l’emergere di treni ad alta velocità in tutto il mondo stimoleranno la domanda. per il mercato dei sistemi di frenatura ferroviaria durante il periodo di previsione.

Inoltre, l’avvento dei freni a disco pneumatici di prossima generazione si sta facendo strada nella trasformazione delle rotaie. Inoltre, nel sistema di frenatura diretta, i comandi di frenata vengono trasmessi rapidamente con un ritardo più breve. Inoltre, Shift2Rail, un'impresa congiunta, sta lavorando a una soluzione digitale per il test dei freni, che consentirebbe ai conducenti di testare i freni dalle loro cabine attraverso un tablet. Questa soluzione digitale per il test dei freni aiuterebbe a risparmiare tempo e costi di manodopera, migliorando al contempo flessibilità e sicurezza. Nel periodo della mobilità di prossima generazione, l’emergere di treni ad alta velocità, soluzioni di prova digitale dei freni e freni di prossima generazione contribuirebbe a rendere il settore ferroviario pronto per il futuro. Si prevede che tutti gli aspetti menzionati occuperanno una posizione significativa nell’adozione dei sistemi di frenatura ferroviaria.

Analisi della segmentazione del rapporto di mercato dei sistemi di frenatura ferroviaria

I segmenti chiave che hanno contribuito alla derivazione dell’analisi di mercato dei sistemi di frenatura ferroviaria sono il tipo e il tipo di treno.

  • In base alla tipologia, il mercato dei sistemi di frenatura ferroviaria è stato suddiviso in freni pneumatici, freni elettrodinamici, freni meccanici e freni elettromagnetici. Il segmento dei pollici con freno pneumatico deteneva una quota di mercato maggiore nel 2023.
  • In base al tipo di treno, il mercato dei sistemi di frenatura ferroviaria è stato suddiviso in metropolitane, monorotaia, treni ad alta velocità, ferrovie leggere/tram e treni merci. Il segmento delle linee di metropolitana leggera/tram deteneva una quota di mercato maggiore nel 2023.

Analisi della quota di mercato dei sistemi di frenatura ferroviaria per area geografica

L’ambito geografico del rapporto sul mercato dei sistemi di frenatura ferroviaria è suddiviso principalmente in cinque regioni: Nord America, Europa, Asia Pacifico, Medio Oriente e Africa e Sud America.

L’Asia del Pacifico dominerà il mercato dei sistemi di frenatura ferroviaria nel 2023. La regione dell’Asia del Pacifico comprende Australia, Cina, Giappone, India, Corea del Sud e il resto dell’Asia del Pacifico. Economie stabili e progressi tecnologici supportano la crescita di una gamma diversificata di industrie e mercati nella regione. La connettività della rete ferroviaria regionale nella regione del Sud-Est asiatico sta migliorando grazie all’implementazione di numerosi progetti per collegare le rotte esistenti sotto la rete ferroviaria panasiatica. Nuovi progetti ferroviari sostenuti e pianificati dal governo cinese garantirebbero collegamenti tra le principali città del continente sud-orientale asiatico, estendendosi da Kunming in Cina a Bangkok, Singapore e Kuala Lumpur, con una linea centrale da Vientiane in Laos a Bangkok; una linea orientale che attraversa Hanoi City e Ho Chi Minh City in Vietnam e Phnom Penh City in Cambogia; e una linea occidentale attraverso Yangon in Myanmar.

Anche l’Indonesia e le Filippine hanno pianificato progetti ferroviari per collegare le città chiave con le loro isole maggiori. I settori ferroviari di Filippine, Tailandia, Cina e India stanno facendo ingenti investimenti nei rispettivi territori per rafforzare il transito ferroviario integrando tecnologie avanzate. Inoltre, il Giappone è tra i principali paesi che utilizzano la ferrovia ad alta velocità per ridurre la congestione sulle strade e aiutare i passeggeri a risparmiare tempo e denaro.

Ambito del rapporto sul mercato dei sistemi di frenatura ferroviaria

Attributo del rapportoDettagli
Dimensioni del mercato nel 20238,7 miliardi di dollari
Dimensioni del mercato entro il 203111,3 miliardi di dollari
CAGR globale (2023-2031)3,3%
Dati storici2021-2022
Periodo di previsione2023-2031
Segmenti copertiPer tipo
  • Freno pneumatico
  • Freno elettrodinamico
  • Freno meccanico
  • Freno elettromagnetico
Per tipo di treno
  • Metro
  • Monorotaia
  • Treno ad alta velocità
  • Metropolitana leggera/tram
  • Treno merci
Regioni e paesi copertiNord America
  • NOI
  • Canada
  • Messico
Europa
  • UK
  • Germania
  • Francia
  • Russia
  • Italia
  • Resto d'Europa
Asia-Pacifico
  • Cina
  • India
  • Giappone
  • Australia
  • Resto dell'Asia-Pacifico
America meridionale e centrale
  • Brasile
  • Argentina
  • Resto dell'America meridionale e centrale
Medio Oriente e Africa
  • Sud Africa
  • Arabia Saudita
  • Emirati Arabi Uniti
  • Resto del Medio Oriente e dell'Africa
Leader di mercato e profili aziendali chiave
  • DAKO-CZ
  • Akebono Brake Industry Co., Ltd.
  • Amsted Rail
  • Knorr-Bremse AG
  • Nabtesco Corporation
  • Sabre Servizi Ferroviari Ltd
  • Società Wabtec
  • Alstom SA
  • ABB Ltd.
  • Frimatrail Frenoplast SA
  • Il PDF di esempio mostra la struttura del contenuto e la natura delle informazioni con analisi qualitative e quantitative.

Notizie di mercato e sviluppi recenti del sistema di frenatura ferroviaria

Il mercato dei sistemi di frenatura ferroviaria viene valutato raccogliendo dati qualitativi e quantitativi dopo la ricerca primaria e secondaria, che include importanti pubblicazioni aziendali, dati di associazioni e database. Di seguito è riportato un elenco degli sviluppi nel mercato e delle strategie del mercato dei sistemi di frenatura ferroviaria:

  • Nel gennaio 2024, Wabtec Corporation ha ordinato un sistema frenante da 157 milioni di dollari a Siemens India Private Limited. Attraverso questo accordo di fornitura, Siemens Limited fornirà sistemi frenanti con prestazioni operative, efficienza e sicurezza migliorate per la nuova linea di 1.200 locomotive elettriche.
  • Nell'ottobre 2023, Siemens Mobility ha lanciato un nuovo sistema frenante senza aria. Questo nuovo sistema frenante consente il controllo elettrico completo del freno ad attrito nei veicoli ferroviari e rafforza il portafoglio di prodotti dell'azienda.

Copertura e risultati del rapporto di mercato del sistema di frenatura ferroviaria

Il rapporto “Dimensioni e previsioni del mercato dei sistemi di frenatura ferroviaria (2021-2031)” fornisce un’analisi dettagliata del mercato che copre le seguenti aree:

  • Dimensioni e previsioni del mercato a livello globale, regionale e nazionale per tutti i segmenti di mercato chiave coperti dall’ambito di applicazione
  • Dinamiche di mercato come fattori trainanti, restrizioni e opportunità chiave
  • Principali tendenze future
  • Analisi dettagliata delle Cinque Forze di Porter
  • Analisi di mercato globale e regionale che copre le principali tendenze del mercato, i principali attori, le normative e i recenti sviluppi del mercato
  • Analisi del panorama del settore e della concorrenza che copre la concentrazione del mercato, analisi della mappa termica, attori importanti e sviluppi recenti
  • Profili aziendali dettagliati con analisi SWOT
Report Coverage
Report Coverage

Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends

Segment Covered
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to segments covered.

Regional Scope
Regional Scope

North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America

Country Scope
Country Scope

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to country scope.

The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.

  1. Data Collection and Secondary Research:

As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.

Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.

  1. Primary Research:

The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.

For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.

A typical research interview fulfils the following functions:

  • Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
  • Validates and strengthens in-house secondary research findings
  • Develops the analysis team’s expertise and market understanding

Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:

  • Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
  • Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.

Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:

Research Methodology

Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.

  1. Data Analysis:

Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.

  • Macro-Economic Factor Analysis:

We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.

  • Country Level Data:

Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.

  • Company Profile:

The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.

  • Developing Base Number:

Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.

  1. Data Triangulation and Final Review:

The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.

We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.

We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.

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