デュアルクラッチトランスミッション市場レポート 2031 - セグメント、地域、ダイナミクス、最近の開発、戦略的洞察

デュアルクラッチトランスミッションの市場規模は、2023年の144億6,790万米ドルから2031年には253億4,210万米ドルに達すると予測されています。市場は2023年から2031年の間に7.3％のCAGRを記録すると予想されています。自動先進技術ベースのトランスミッションの採用の増加が市場のトレンドを牽引しています。世界中で商用車の販売が増加していることが市場の成長を牽引しています。

デュアルクラッチトランスミッション市場分析

デュアル クラッチ トランスミッション ( DCT ) 市場は、世界中で商用車と乗用車の販売が増加していることが主な原動力となっています。デュアル クラッチ トランスミッションの需要は、インド、中国、日本での車両の販売増加により、アジア太平洋地域で最大の割合を占めています。乗用車と商用車では、デュアル クラッチ トランスミッションは自動クラッチを使用して燃費を改善し、車両の高性能を実現します。デュアル クラッチ トランスミッションは、入力ラグなしでギアを素早くシフトできる 2 つのクラッチ プレートを使用します。

デュアルクラッチトランスミッション市場の概要

デュアル クラッチ トランスミッション ( DCT ) は、商用車および乗用車の自動マニュアル トランスミッションです。このトランスミッション システムは、2 つのクラッチを使用して奇数ギア セットと偶数ギア セットを設定します。デュアル クラッチ トランスミッション テクノロジーは、2 つのマニュアル トランスミッションを提供します。1 つのパスは、1 速、3 速、5 速、および場合によっては 7 速ギアを自動的にシフトし、もう 1 つは偶数ギア比とリバース ギア トランスミッションを提供します。燃費と車両性能の向上に対する需要が高まるにつれて、デュアル クラッチ トランスミッション テクノロジーが使用されています。デュアル クラッチ トランスミッション テクノロジーは、商用車と乗用車のシームレスなギア変更と効率的な動力分配を提供します。

デュアルクラッチトランスミッション市場：戦略的洞察

デュアルクラッチトランスミッション市場の推進要因と機会

排出規制に関する厳格な規制政策が成長を促進すると予想されます。

北米では、政府の取り組み、連邦政策、さまざまな業界向けのプログラムが電気バス市場を牽引すると予想されています。米国、カナダ、メキシコは貿易協定 NAFTA に署名しました。この貿易協定により、自動車メーカーは製造施設の数を増やし、自動車部品のサプライ チェーンを強化することができました。メキシコ政府は、製造業を後押しするためにFDIを誘致することに注力しています。BMW、アウディ、メルセデスなどの自動車メーカーがメキシコに投資しています。これは、メキシコ政府が提供するさまざまな税制優遇措置や免税輸入によるものです。また、他の自動車メーカーもいくつかメキシコに拠点を置いています。

アジア太平洋地域のさまざまな政府は、自動車の製造とそれぞれの国自体に重点を置いています。たとえば、中国政府は2025年の中国製造を通じて、地元企業が外国の自動車メーカーと競争し、世界で競争できるように支援しています。さらに、インド政府のイニシアチブ、たとえば自動車ミッションプラン2016-26は、成長を続ける国内の自動車製造産業に政府支援を提供しています。したがって、これらの政府のイニシアチブは、この地域の自動車部門の成長を支援し、それがアジア太平洋地域のデュアルクラッチトランスミッション市場の成長を支援することになります。

先進技術に基づくクラッチシステムの採用増加が市場の成長を促進すると予想

市場の主要企業は、新しい車両モデルを発売するために、高度なテクノロジーベースのトランスミッションシステムを採用しています。たとえば、2024年4月、ステランティス N.V.はイタリアで電動デュアルクラッチトランスミッションシステムを発売しました。同社は、ミラフィオーリ自動車パークでのイタリア自動車産業の確立のために約2億6,000万米ドルの投資を計画していました。ステランティス N.V.はまた、フィアット500eの潜在能力を高めるためにさらに1億800万米ドルを発表しました。主要企業によるこのような投資の増加と新しいDCTシステムの開発の開始は、市場の成長に十分な機会を生み出すと予想されます。

デュアルクラッチトランスミッション市場レポートのセグメンテーション分析

デュアル クラッチ トランスミッション市場分析の導出に貢献した主要なセグメントは、車両タイプ、推進力、車両クラス、および地理です。

• 車種別に見ると、市場は乗用車と商用車に分かれています。このうち、2023年には乗用車が最大のシェアを占めました。これは、世界中で乗用車の販売が増加しているためです。
• 推進力に応じて、市場はICEとハイブリッドに分かれています。これらのうち、ICEは2023年に最大のシェアを占めました。これは、世界中で自動車販売が増加しているためです。国際エネルギー機関によると、世界の自動車販売台数は2021年の8280万台から2022年には9272万台に増加しました。
• 車両クラスに応じて、市場はA/B、C、D、E以上、およびSUVと前進ギア（6、7、8以上）に分かれています。これらのうち、 SUV車でのDCTの採用の増加により、SUVが最大のシェアを占めています。

地域別デュアルクラッチトランスミッション市場シェア分析

デュアルクラッチトランスミッション市場レポートの地理的範囲は、主に北米、アジア太平洋、ヨーロッパ、中東およびアフリカ、南米および中米の 5 つの地域に分かれています。

アジア太平洋地域は、中国、インド、日本などの発展途上国での自動車の需要と販売の増加により、デュアルクラッチトランスミッション市場で最大のシェアを占めると予想されています。中国自動車工業協会によると、2023年には中国で約2,600万台の乗用車が販売される予定です。インドはアジア太平洋地域で2番目に大きな市場でした。これらの要因は、予測期間中のデュアルクラッチトランスミッション市場の成長の原因です。

デュアルクラッチトランスミッション市場の地域別分析

予測期間を通じてデュアル クラッチ トランスミッション市場に影響を与える地域的な傾向と要因は、Insight Partners のアナリストによって徹底的に説明されています。このセクションでは、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東、アフリカ、南米、中米にわたるデュアル クラッチ トランスミッション市場のセグメントと地理についても説明します。

デュアルクラッチトランスミッション市場レポートの範囲

市場プレーヤーの密度：ビジネスダイナミクスへの影響を理解する

デュアル クラッチ トランスミッション市場は、消費者の嗜好の変化、技術の進歩、製品の利点に対する認識の高まりなどの要因により、エンド ユーザーの需要が高まり、急速に成長しています。需要が高まるにつれて、企業は提供を拡大し、消費者のニーズを満たすために革新し、新たなトレンドを活用し、市場の成長をさらに促進しています。

市場プレーヤー密度とは、特定の市場または業界内で活動している企業または会社の分布を指します。これは、特定の市場スペースに、その規模または総市場価値と比較して、どれだけの競合相手 (市場プレーヤー) が存在するかを示します。

デュアルクラッチトランスミッション市場で事業を展開している主要企業は次のとおりです。

1. マグナインターナショナル株式会社
2. シェフラーテクノロジーズAG & Co. KG
3. ボルグワーナー株式会社
4. ダイムラーAG
5. フォルクスワーゲンAG
6. ZF フリードリヒスハーフェン AG

免責事項：上記の企業は、特定の順序でランク付けされていません。

デュアルクラッチトランスミッション市場のニュースと最近の動向

デュアル クラッチ トランスミッション市場は、主要な企業出版物、協会データ、データベースなどの一次調査と二次調査後の定性的および定量的データを収集することによって評価されます。デュアル クラッチ トランスミッション市場におけるいくつかの動向を以下に示します。

• パンチパワートレインは、革新的でよりコンパクトかつ手頃な価格の設計を採用した革新的な DCT システムを発売します。DT1 はインドで発売され、タタ自動車が最近発売したアルトロス DCA でデビューしました。(出典: 企業ウェブサイト、2022 年 3 月)
• タタ・オートコンプはチャカンのデュアルクラッチトランスミッション工場に50億ルピーを投資する。インドで高まるオートマチックトランスミッション搭載車の需要に応えるため、タタ・オートコンプは初期生産能力10万台を誇る新工場を準備し、先行者利益を狙っている。（出典：プレスリリース、2023年1月）

デュアルクラッチトランスミッション市場レポートの対象範囲と成果物

「デュアルクラッチトランスミッション市場の規模と予測（2021〜2031年）」レポートでは、以下の分野をカバーする市場の詳細な分析を提供しています。

• デュアルクラッチトランスミッション市場の規模と予測（対象範囲に含まれるすべての主要市場セグメントの世界、地域、国レベル）
• デュアルクラッチトランスミッション市場の動向、および推進要因、制約、主要な機会などの市場動向
• 詳細なPESTおよびSWOT分析
• 主要な市場動向、世界および地域の枠組み、主要プレーヤー、規制、最近の市場動向を網羅したデュアルクラッチトランスミッション市場分析
• 市場集中、ヒートマップ分析、主要プレーヤー、デュアルクラッチトランスミッション市場の最近の動向を網羅した業界の状況と競争分析
• 詳細な企業プロフィール

リサーチマネージャー

ナヴィーン・チッタラギ

バイスプレジデント.,
市場調査とコンサルティング

Naveenは、カスタム、シンジケート、コンサルティングの各プロジェクトにおいて9年以上の実績を持つ、経験豊富な市場調査およびコンサルティングのプロフェッショナルです。現在はアソシエイトバイスプレジデントを務め、プロジェクトバリューチェーン全体にわたるステークホルダー管理を成功させ、100件以上の調査レポートと30件以上のコンサルティング案件を執筆しています。産業および政府機関のプロジェクトに幅広く携わり、クライアントの成功とデータに基づく意思決定に大きく貢献しています。

Naveenは、カルナータカ州VTUで電子通信工学の学位を取得し、マニパル大学でマーケティング＆オペレーションズのMBAを取得しています。IEEEの会員として9年間活動し、会議や技術シンポジウムへの参加、セクションレベルおよび地域レベルでのボランティア活動に積極的に取り組んでいます。現職以前は、IndustryARCでアソシエイト戦略コンサルタント、Hewlett Packard（HP Global）で産業用サーバーコンサルタントを務めていました。

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チジオケ博士 オニア マネージングディレクター, パインクレストヘルスケア株式会社

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