2031년까지 항공우주 패스너 시장 전략, 주요 기업, 성장 기회, 분석 및 예측

항공우주 패스너 시장 규모는 2024년 40억 4,412만 달러에서 2031년 61억 6,115만 달러로 성장할 것으로 예상됩니다. 2025년부터 2031년까지 연평균 성장률(CAGR)은 6.0%에 이를 것으로 예상됩니다. 노후 항공기 개조는 향후 몇 년 동안 시장에 새로운 트렌드를 가져올 것으로 예상됩니다.

항공우주 패스너 시장 분석

항공 여객 수송량이 증가함에 따라 항공사들은 운항을 늘리고 신규 항공기 도입을 확대하고 있습니다. 항공기 정비(MRO) 활동은 부품 접근성, 일관성, 그리고 품질을 유지하는 데 필수적입니다. 항공사들은 항공기의 안전을 보장하고 연료 효율을 향상시키기 위해 정비(MRO) 서비스에 의존합니다.

아시아 태평양 지역에서 항공기 부품 정비 및 수리 수요가 급증하고 있습니다. 항공 산업의 성장은 중국과 인도에 더욱 집중될 것으로 예상됩니다. 싱가포르와 말레이시아를 포함한 아시아 태평양 지역 국가들이 항공기 MRO 서비스 부문 성장에 가장 큰 기여를 할 것으로 예상됩니다.

유럽과 북미 전역에서 항공기 보유 대수를 늘리기 위한 투자 증가는 이 지역의 항공우주 패스너 시장 성장에 기여하고 있습니다 . 또한, 이 지역의 안전을 강화하고 국방 분야를 강화하기 위해 군용 및 방위용 항공기에 대한 정부 지원이나 투자가 증가하고 있습니다. 인도, 인도네시아, 태국, 싱가포르의 관광 산업 성장은 항공기 수요를 촉진하고 있습니다.

항공우주 패스너 시장 개요

항공우주용 패스너 채택은 전 세계적으로 상용, 여객 및 전투기의 증가에 힘입어 증가하고 있습니다. 현대전 양상의 변화로 각국 정부는 국방 및 군 공군에 상당한 자금과 재정 지원을 할당하고 있습니다. 국방비 지출 증가는 정부가 증가하는 안보 요구를 충족하기 위해 첨단 전투기 구매에 중점을 두고 있음을 시사하며, 이는 항공우주용 패스너 수요를 견인하고 있습니다. 2022년 미국 정부와 록히드 마틴은 최대 398대의 F-35를 300억 달러에 생산 및 인도하는 계약을 체결했습니다. 2023년 미국은 폴란드에 아파치 공격 헬리콥터를 120억 달러에 판매했습니다. 이 계약에 따라 폴란드는 보잉사로부터 AH-64E 아파치 공격 헬리콥터 96대를 공급받을 예정입니다.

상업용 항공기 부문에서 협동체 및 광동체 항공기 주문 증가는 북미, 유럽 및 아시아 태평양 지역의 항공우주 패스너 시장 성장을 촉진합니다. 2023년 전체 일반 항공 선적량은 2022년 대비 증가했습니다. 선적량과 예비 항공기 인도량은 283억 달러로 약 3.3% 증가했습니다. 일반 항공 제조업체 협회(General Aviation Manufacturers Association)의 데이터에 따르면 2023년 항공기 선적량은 2022년 대비 증가했습니다. 피스톤 항공기 인도량은 1,682대로 약 11.8% 증가했고, 비즈니스 제트기 인도량은 712대에서 730대로 증가했으며, 터보프롭 항공기 인도량은 638대로 약 9.6% 급증했습니다. 2023년 항공기 인도량 규모는 234억 달러로 2022년 대비 약 2.2% 증가했습니다.

항공우주 패스너 시장: 전략적 통찰력

항공우주 패스너 시장 동인 및 기회

항공우주 산업에서 티타늄 패스너 활용과 관련된 이점

티타늄 패스너는 항공우주 산업에서 가장 일반적으로 사용되는 합금입니다. 이 패스너는 강도 및 기타 바람직한 특성을 향상시키기 위해 알루미늄과 바나듐을 주 합금 원소로 사용하는 티타늄 합금 으로 만들어 집니다. 강도 대 밀도 비율이 높아 강철보다 강하고 가볍습니다. 또한, 내식성과 고온 성능이 뛰어나 항공우주 산업에 이상적인 선택입니다. 극한의 온도와 압력에 대한 높은 내구성 덕분에 랜딩 기어, 제트 엔진, 팬 블레이드, 엔진 블레이드, 샤프트, 동체, 날개, 프로펠러 등에 사용됩니다. 핀 또는 너트 형태의 티타늄 패스너는 항공기 조립품의 부품을 연결하는 데 사용됩니다. 다른 부품보다 40% 가볍기 때문에 경량 부품에 대한 수요가 전 세계적으로 티타늄 패스너 채택을 촉진했습니다.

티타늄은 극한의 온도를 견딜 수 있어 가장 혹독한 사용 조건에서도 그 활용성을 높여줍니다. 제트 엔진의 뜨거운 온도나 대기권 재진입 시 발생하는 마찰열을 견뎌야 하는 부품에 필수적인 고온에서도 구조적 성능을 유지합니다. 반대로, 극저온에 대한 내성은 우주 탐사에 필수적인 요소로, 우주의 극한의 추위가 주요 과제입니다. 해군 항공기에서 티타늄은 해무와 해양 대기의 부식성을 견뎌낼 수 있는 구조물, 랜딩 기어, 패스너에 선호되는 소재입니다.

신흥 경제권에서의 MRO 활동 증가

성장하는 항공 산업은 항공 MRO 서비스 수요를 촉진하고 있습니다. 특히 아시아 태평양 지역을 비롯한 개발도상국들은 상용 및 군용 항공기 기업에 대한 MRO 서비스 확대에 집중하고 있습니다. 아시아 태평양 지역의 주요 항공기 MRO 업체로는 MTU Maintenance, 광저우 항공기 정비 엔지니어링(GAMECO), 그리고 ExecuJet Haite Aviation Services China Co., Ltd.가 있습니다. 항공 인프라 투자, 경제 발전, 그리고 승객 수의 급증은 항공기 정비 서비스 도입을 촉진하고 있습니다. 특히 싱가포르, 중국, 인도를 중심으로 중산층 여행객의 증가는 항공 여행 발전에 기여하고 있으며, 이 지역의 항공기 정비 서비스 수요를 증가시키고 있습니다. 말레이시아, 싱가포르, 태국은 잘 정비된 MRO 허브 덕분에 항공 MRO 서비스에서 높은 수익을 창출하고 있습니다. 에어버스, GE Aviation, 롤스로이스는 싱가포르에서 상당한 입지를 확보하고 있습니다. 위스콘신 경제개발공사(WEDC)에 따르면 싱가포르에는 120개의 항공우주 기업이 있으며, 이는 아시아 태평양 지역 MRO 서비스 부문의 4분의 1을 차지합니다. 패스너는 정비 작업 중 항공기의 구조적 안전성과 무결성을 보장합니다. 따라서 신흥국에서 항공기 정비, 수리 및 분해검사(MRO) 서비스에 대한 관심이 급증하면서 항공우주 패스너 시장 성장이 촉진되고 있습니다.

항공우주 패스너 시장 보고서 세분화 분석

항공우주 패스너 시장 분석 도출에 기여하는 주요 부문은 재료 유형, 응용 분야, 항공기 유형 및 제품 유형입니다. 재료 유형을 기준으로 항공우주 패스너 시장은 초합금, 알루미늄, 스테인리스강 , 티타늄 등으로 세분화됩니다. 티타늄 부문은 2024년에 가장 큰 시장 점유율을 기록했습니다. 응용 분야별로 항공우주 패스너 시장은 기체, 엔진, 내장재 등으로 세분화됩니다. 기체 부문은 2024년에 가장 큰 시장 점유율을 기록했습니다. 항공기 유형별로 항공우주 패스너 시장은 고정익과 회전익으로 세분화됩니다. 고정익 부문은 2024년에 가장 큰 시장 점유율을 기록했습니다. 제품 유형별로 항공우주 패스너 시장은 나사, 리벳, 너트/볼트 등으로 세분화됩니다. 너트/볼트 부문은 2024년에 가장 큰 시장 점유율을 기록했습니다.

지역별 항공우주 패스너 시장 점유율 분석

항공우주 패스너 시장 보고서의 지리적 범위는 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카, 남미의 네 가지 주요 지역으로 나뉩니다. 글로벌 항공우주 패스너 시장은 북미, 아시아 태평양, 유럽, 중동 및 아프리카, 남미로 구분됩니다. 북미는 2024년 시장 점유율 35.1%로 가장 큰 비중을 차지하며 예측 기간 동안 연평균 성장률 5.5%를 기록할 것으로 예상됩니다. 북미와 유럽에는 스테인리스강 및 초합금 패스너 제조업체와 공급업체가 다수 존재하며, 이는 시장 성장을 촉진합니다. 북미, 유럽, 아시아 태평양 지역에 기반을 둔 주요 업체로는 TriMas, Precision Castparts Corp., Howmet Aerospace Inc., LISI Aerospace SAS, Saturn Fasteners, Inc., National Aerospace Fasteners Corp., Raychin Limited가 있습니다.

2024년 6월, 에어버스의 A330-900 비행 시험기 MSN1795/F-WTTN이 멕시코 톨루카로 비행한 후 볼리비아 라파스로 이동했습니다. 이 시험은 에어버스의 고고도 시험 캠페인의 일환이었습니다. 에어버스는 A350과 A330neo의 생산 증대에 집중하고 있으며, A330neo 기반 화물기 출시 가능성도 검토하고 있습니다. 에어버스는 2023년에 735대의 상용 항공기를 공급했는데, 이는 2022년 대비 약 11% 증가한 수치입니다. 에어버스는 총 2,319대의 상용 항공기 주문을 담당했으며, 이 중 1,835대는 A320 패밀리 항공기이고 300대는 A350 패밀리 항공기입니다. 2023년 보잉은 보잉 737 제트기 396대와 드림라이너 73대를 포함하여 총 528대의 항공기를 인도했습니다. 2024년 5월, 인디고는 지역 네트워크 확장을 목표로 엠브라에르, ATR, 에어버스와 협력하여 약 100대의 소형 항공기를 주문했습니다. 또한, 신규 항공기 생산 증가와 정비(MRO) 서비스 확대로 인해 항공우주 분야의 스테인리스강 및 초합금 패스너 수요가 증가하고 있습니다.

중동, 아프리카, 그리고 남미는 항공우주 패스너 시장 성장의 핵심 지역입니다. 중동 연방항공청(FAA)에 따르면 항공 산업은 매년 10%의 성장률을 기록하고 있습니다. 아프리카 국가들은 항공 운송 협정 자유화 진전으로 항공 여객 수가 증가함에 따라 항공 산업의 성장을 경험하고 있습니다. IATA는 향후 20년간 연간 여객 수가 약 5.9% 증가할 것으로 예상하며, 이는 2019년 대비 3억 명 이상의 추가 항공 여객 증가를 의미합니다. 중동 및 아프리카 국가들은 항공기에 첨단 부품을 도입할 수 있는 잠재력을 인지하고 있으며, 부품 품질 향상에 주력하고 있습니다.

항공우주 패스너 시장 지역별 통찰력

Insight Partners의 분석가들은 예측 기간 동안 항공우주 패스너 시장에 영향을 미치는 지역별 동향과 요인을 면밀히 분석했습니다. 이 섹션에서는 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카, 그리고 중남미 지역의 항공우주 패스너 시장 부문 및 지역별 현황도 살펴봅니다.

항공우주 패스너 시장 보고서 범위

항공우주 패스너 시장 참여자 밀도: 비즈니스 역학에 미치는 영향 이해

항공우주 패스너 시장은 소비자 선호도 변화, 기술 발전, 그리고 제품 이점에 대한 인식 제고 등의 요인으로 인한 최종 사용자 수요 증가에 힘입어 빠르게 성장하고 있습니다. 수요가 증가함에 따라 기업들은 제품 라인업을 확장하고, 소비자 니즈를 충족하기 위한 혁신을 추진하며, 새로운 트렌드를 적극 활용하고 있으며, 이는 시장 성장을 더욱 가속화하고 있습니다.

시장 참여자 밀도는 특정 시장이나 산업 내에서 활동하는 기업들의 분포를 나타냅니다. 이는 특정 시장 공간에 얼마나 많은 경쟁자(시장 참여자)가 존재하는지를 규모나 전체 시장 가치 대비로 나타냅니다.

항공우주 패스너 시장에서 운영되는 주요 회사는 다음과 같습니다.

1. 프리시전 캐스트파츠 주식회사
2. LISI 항공우주 SAS
3. 트리마스 항공우주
4. 내셔널 에어로스페이스 패스너스 주식회사
5. 하우멧 항공우주 주식회사
6. STANLEY 엔지니어드 패스닝

면책 조항 : 위에 나열된 회사는 특정 순서에 따라 순위가 매겨지지 않았습니다.

항공우주 패스너 시장 뉴스 및 최근 동향

항공우주 패스너 시장은 1차 및 2차 조사 후 주요 기업 간행물, 협회 데이터, 데이터베이스 등 정성적 및 정량적 데이터를 수집하여 평가합니다. 항공우주 패스너 시장의 몇 가지 동향은 다음과 같습니다.

• TriMas는 이전에 발표되었던 GMT Gummi-Metall-Technik GmbH(이하 "GMT")의 항공우주 사업부 인수를 완료했다고 발표했습니다. 독일에 본사를 둔 GMT의 항공우주 사업부(이하 "GMT Aerospace")는 상업용 및 군용 항공우주 분야에 사용되는 다양한 타이로드 및 고무-금속 방진 시스템을 개발 및 제조합니다. GMT Aerospace는 이제 TriMas Aerospace 그룹의 일원입니다. (TriMas, 보도자료, 2025년 2월)
• MEIDOH Co. Ltd.는 Pilgrim Screw Corp.(Pilgrim Aerospace Fasteners로 상호 변경)를 인수했습니다. (MEIDOH Co. Ltd., 보도자료, 2024년 1월)
• 제네시스 인더스트리즈(Genesys Industries)는 F3 에어로스페이스(F3 Aerospace, F3)의 지분 100%를 인수했다고 발표했습니다. 제네시스는 이번 인수가 인수 완료 후 3개월 이내에 자사 수익 증대에 기여할 것으로 예상합니다. 이번 거래는 당사의 장기 목표에 부합하는 주식 가치를 창출할 것입니다. (제네시스 인더스트리즈, 보도자료, 2024년 9월)

항공우주 패스너 시장 보고서 범위 및 성과물

"항공우주 패스너 시장 규모 및 예측(2021~2031)" 보고서는 아래 분야를 포괄하여 시장에 대한 자세한 분석을 제공합니다.

• 범위에 포함된 모든 주요 시장 부문에 대한 글로벌, 지역 및 국가 수준의 항공우주 패스너 시장 규모 및 예측
• 항공우주 패스너 시장 동향 및 드라이버, 제약 및 주요 기회와 같은 시장 역학
• 자세한 포터의 5가지 힘과 SWOT 분석
• 주요 시장 동향, 글로벌 및 지역 프레임워크, 주요 참여자, 규정 및 최근 시장 개발을 포괄하는 항공우주 패스너 시장 분석
• 시장 집중도, 히트맵 분석, 주요 업체의 시장 점유율 분석, 항공우주 패스너 시장의 최근 개발 사항을 다루는 산업 환경 및 경쟁 분석
• 자세한 회사 프로필

연구 관리자

나빈 치타라기

부통령,
시장 조사 및 컨설팅

나빈은 맞춤형, 신디케이트 및 컨설팅 프로젝트 전반에 걸쳐 9년 이상의 전문 지식을 보유한 시장 조사 및 컨설팅 전문가입니다. 현재 부사장으로 재직 중이며, 프로젝트 가치 사슬 전반의 이해관계자들을 성공적으로 관리해 왔으며, 100편 이상의 연구 보고서와 30건 이상의 컨설팅 업무를 수행했습니다. 그는 산업 및 정부 프로젝트 전반에 걸쳐 다양한 업무를 수행하며 고객 성공과 데이터 기반 의사 결정에 크게 기여하고 있습니다.

나빈은 카르나타카주 VTU에서 전자통신 공학 학위를, 마니팔 대학교에서 마케팅 및 운영 MBA를 취득했습니다. 그는 9년 동안 IEEE 회원으로 활발하게 활동하며 컨퍼런스, 기술 심포지엄에 참여하고 지역 및 지역 차원에서 자원봉사 활동을 해왔습니다. 현재 직책을 맡기 전에는 IndustryARC에서 준전략 컨설턴트로, 휴렛팩커드(HP Global)에서 산업용 서버 컨설턴트로 근무했습니다.

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