중동 및 아프리카 항공기 MRO 시장 전략, 주요 기업, 성장 기회, 분석 및 2031년까지의 전망

중동 및 아프리카 항공기 MRO 시장 규모는 2024년 132억 5,952만 달러에서 2031년 207억 4,324만 달러로 증가할 것으로 예상됩니다. 이 시장은 2025년부터 2031년까지 7.0%의 CAGR을 기록할 것으로 추산됩니다.

집행 요약 및 중동 및 아프리카 항공기 MRO 시장 분석:

남아프리카공화국, 사우디아라비아, UAE는 중동·아프리카(MEA) 지역 항공기 정비(MRO) 시장에 기여하는 주요 국가입니다. 이 지역의 높은 항공 교통량 덕분에 거의 모든 주요 항공사가 상당한 항공 교통량을 제공하고 있습니다. 그러나 이 지역의 제한적인 경제 활동은 항공 산업의 성장에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 걸프 지역 국가들은 경제가 발달한 반면, 아프리카 국가들은 아직 걸프 지역 국가들의 경제 상황에 미치지 못하고 있습니다. 걸프 지역 주요 도시에 신공항이 건설됨에 따라 중동·아프리카 지역 항공기 보유 대수가 증가하고 있으며, 이는 항공기 정비(MRO) 서비스 수요를 촉진하고 있습니다. UAE, 사우디아라비아, 터키는 신규 군용기 구매와 기존 항공기 정비(MRO) 활동에 더 많은 비용을 지출하고 있습니다. 미국 연방항공청(FAA)에 따르면 중동 항공 산업은 연평균 10%의 성장률을 기록하고 있습니다. 항공 산업의 성장은 항공 교통을 효율적으로 관리하기 위한 항공기 정비(MRO) 솔루션에 대한 수요를 촉진하고 있습니다.

올리버 와이먼의 분석에 따르면, 2025년 MEA는 2,700대 이상의 상용 항공기를 운용했으며, 2035년 말까지 약 4,034대에 이를 것으로 예상됩니다. 아프리카 전역의 항공기 수가 이처럼 증가함에 따라 엔진과 동체 등 주요 항공기 부품에 대한 MRO 수요가 급증하고 있습니다.

경제 및 정치 문제가 아프리카의 항공 교통량에 영향을 미치고 있으며, 지역 교통량 증가율은 대체로 정체되어 MRO 서비스 수요가 제한되었습니다. 남아프리카 항공 기술(SAAT)은 이 지역 최고의 MRO 서비스 제공업체 중 하나이며, 제3자 사업 구축에 주력하고 있습니다. 그러나 항공기 부품 서비스는 여전히 OEM이 주도하고 있으며, OEM은 MRO가 애프터마켓 시장에 진출함에 따라 빠르게 위협이 되고 있습니다. 이 지역 정부는 공항의 효율성을 최적화하기 위한 프로세스 개선에 집중하고 있으며, 차세대 항공기의 추가 업그레이드를 위해 새로운 기술 시스템을 활용하고 있습니다. 블록체인 기술은 중동·아프리카(MEA) 지역 MRO의 지속적인 관심을 받고 있습니다.

중동 및 아프리카 항공기 MRO 시장: 전략적 통찰력

중동 및 아프리카 항공기 MRO 시장 세분화 분석:

중동 및 아프리카 항공기 MRO 시장 분석에 기여한 주요 부문은 구성품, 항공기 유형 및 최종 사용자입니다.

• 중동 및 아프리카 항공기 MRO 시장은 부품별로 엔진 MRO, 항공전자 MRO, 기체 MRO, 객실 MRO, 랜딩기어 MRO 등으로 세분화됩니다. 2024년에는 엔진 MRO 부문이 시장 점유율 1위를 차지했습니다.

• 중동 및 아프리카 항공기 MRO 시장은 항공기 종류에 따라 고정익 항공기와 회전익 항공기로 구분됩니다. 2024년에는 고정익 항공기 부문이 시장 점유율이 더 높았습니다.

• 중동 및 아프리카 항공기 MRO 시장은 최종 사용자 기준으로 상업용과 군용 부문으로 구분됩니다. 2024년에는 상업용 부문이 시장 점유율이 더 높았습니다.

중동 및 아프리카 항공기 MRO 시장 보고서 범위

중동 및 아프리카 항공기 MRO 시장 참여자 밀도: 비즈니스 역학에 미치는 영향 이해

중동 및 아프리카 항공기 MRO 시장은 소비자 선호도 변화, 기술 발전, 그리고 제품 이점에 대한 인식 제고 등의 요인으로 인한 최종 사용자 수요 증가에 힘입어 빠르게 성장하고 있습니다. 수요 증가에 따라 기업들은 제품 및 서비스 확장, 소비자 니즈 충족을 위한 혁신, 그리고 새로운 트렌드를 적극 활용하며 시장 성장을 더욱 가속화하고 있습니다.

중동 및 아프리카 항공기 MRO 시장 전망

항공사는 증가하는 승객 수요를 충족하기 위해 항공기 활용도를 극대화하고 있습니다. 즉, 항공기가 공중에 머무르는 시간이 길어지고 비행 안전성을 보장하기 위해 더 자주 유지 보수 점검이 필요합니다. 더 많은 사람들이 항공 여행을 선택함에 따라 항공사는 출발 간 처리 시간이 더 짧은 항공편을 더 많이 운항하고 있습니다. 이러한 비행 빈도 증가로 인해 안전하고 신뢰할 수 있는 운항을 보장하기 위한 항공기 유지 보수에 대한 요구가 커집니다. 국제항공운송협회(IATA)에 따르면 2024년에 전 세계적으로 총 여객 수송 거리(RPK)가 2023년 대비 10.4% 증가했습니다. 또한 2024년에 전 세계적으로 국제 연간 총 교통량은 2023년 대비 13.6% 증가했고 국제 수용량은 12.8% 증가했습니다. 마찬가지로 2024년에 전 세계적으로 국내 연간 총 교통량은 2023년 대비 5.7% 증가했고 전 세계적으로 국내 수용량은 2.5% 증가했습니다.

아시아 태평양 지역은 전 세계 여객 수송 킬로미터(RPK)의 33.5%를 차지하며 가장 큰 점유율을 차지하며 전년 대비 16.9%의 강력한 성장률을 경험했습니다. 유럽은 26.7%의 점유율과 RPK의 8.7% 증가로 그 뒤를 이었습니다. 북미는 시장의 22.9%를 차지하며 다른 지역에 비해 4.6%의 완만한 성장률을 보였습니다. 중동은 세계 시장에 9.4%를 기여하며 9.5%의 성장률을 기록한 반면, 라틴 아메리카는 5.3%를 차지하며 7.8%의 성장률을 보였습니다. 전 세계 RPK의 2.2%로 가장 작은 시장이지만 아프리카는 전년 대비 13.2%의 강력한 성장률을 보였습니다. 국제항공운송협회(IATA)에 따르면 전반적으로 전 세계 항공 여객 시장은 2024년에 RPK가 10.4% 성장할 것으로 예상됩니다.

중동 및 아프리카 항공기 MRO 시장 국가별 통찰력

중동 및 아프리카 항공기 MRO 시장은 국가별로 남아프리카공화국, 사우디아라비아, UAE, 그리고 기타 중동 및 아프리카 국가로 구성됩니다. UAE는 2024년에 가장 큰 점유율을 기록했습니다.

산업화로 인해 UAE의 항공 부문은 확장되고 있으며, 국제선 여객 및 항공기 수가 증가하고 있습니다. 이는 항공 교통량을 증가시키고 있습니다. 결과적으로 공항 시설은 여객 처리 능력을 향상시키고 있습니다. 샤르자 공항청(SAA)은 2023년까지 2천만 명의 승객 수용을 목표로 신샤르자 국제공항 확장 프로젝트를 시작했습니다. 그 결과, 글로벌 기업들은 전략적 제휴를 통해 UAE에서 입지를 확대하고 있습니다. 2025년 1월, 항공우주 및 방위 기업인 마셜(Marshall)은 UAE에 기반을 둔 항공 정비, 수리 및 점검(MRO) 서비스 제공업체인 AMMROC과 양해각서(MoU)를 체결했습니다. AMMROC와의 협력을 통해 마셜은 UAE에서 기술 역량과 서비스 제공을 강화할 수 있습니다. 이 파트너십을 통해 양사는 각자의 강점을 활용하여 특화된 MRO 서비스를 제공할 수 있게 될 것입니다.

중동 및 아프리카 항공기 MRO 시장 회사 프로필

이 시장에서 활동하는 주요 기업으로는 AAR CORP, Barnes Group Inc, GE Aerospace, FLTechnics, UAB, Turkish Technic Inc., Singapore Technologies Engineering Ltd, Lufthansa Technik, Delta TechOps, Rolls-Royce Holdings Plc, Collins Aerospace 등이 있습니다. 이러한 기업들은 확장, 제품 혁신, 인수합병 등 다양한 전략을 통해 소비자에게 혁신적인 제품을 제공하고 시장 점유율을 확대하고 있습니다.

중동 및 아프리카 항공기 MRO 시장 조사 방법론:

이 보고서에 제시된 데이터의 수집 및 분석을 위해 다음과 같은 방법론이 적용되었습니다.

2차 연구

조사 과정은 포괄적인 2차 조사로 시작하며, 내부 및 외부 자료를 활용하여 각 시장에 대한 정성적 및 정량적 데이터를 수집합니다. 일반적으로 참조되는 2차 조사 자료는 다음과 같습니다(이에 국한되지 않음).

• 회사 웹사이트, 연례 보고서, 재무제표, 브로커 분석, 투자자 프레젠테이션.

• 업계 무역 저널 및 기타 관련 출판물.

• 정부 문서, 통계 데이터베이스, 시장 보고서.

• 시장에서 운영되는 회사와 관련된 뉴스 기사, 보도자료, 웹캐스트입니다.

메모:

회사 프로필 섹션에 포함된 모든 재무 데이터는 미국 달러(USD)로 표준화되었습니다. 다른 통화로 보고하는 회사의 경우, 해당 연도의 환율을 적용하여 미국 달러(USD)로 환산되었습니다.

1차 연구

Insights Partners는 매년 업계 이해관계자 및 전문가를 대상으로 다수의 1차 인터뷰를 실시하여 데이터 분석의 타당성을 검증하고 귀중한 인사이트를 확보합니다. 이러한 연구 인터뷰는 다음과 같은 목적을 위해 설계되었습니다.

• 2차 조사 결과를 검증하고 개선합니다.

• 분석팀의 전문성과 시장 이해도를 향상시킵니다.

• 시장 규모, 추세, 성장 패턴, 경쟁 역학 및 미래 전망에 대한 통찰력을 얻으세요.

1차 조사는 이메일 상호작용과 전화 인터뷰를 통해 진행되며, 다양한 지역의 다양한 시장, 카테고리, 세그먼트 및 하위 세그먼트를 포괄합니다. 참여자는 일반적으로 다음과 같습니다.

• 업계 이해 관계자: 부사장, 사업 개발 관리자, 시장 정보 관리자 및 전국 영업 관리자

• 외부 전문가: 업계별 전문 지식을 갖춘 평가 전문가, 리서치 분석가 및 주요 의견 리더

연구 관리자

나빈 치타라기

부통령,
시장 조사 및 컨설팅

나빈은 맞춤형, 신디케이트 및 컨설팅 프로젝트 전반에 걸쳐 9년 이상의 전문 지식을 보유한 시장 조사 및 컨설팅 전문가입니다. 현재 부사장으로 재직 중이며, 프로젝트 가치 사슬 전반의 이해관계자들을 성공적으로 관리해 왔으며, 100편 이상의 연구 보고서와 30건 이상의 컨설팅 업무를 수행했습니다. 그는 산업 및 정부 프로젝트 전반에 걸쳐 다양한 업무를 수행하며 고객 성공과 데이터 기반 의사 결정에 크게 기여하고 있습니다.

나빈은 카르나타카주 VTU에서 전자통신 공학 학위를, 마니팔 대학교에서 마케팅 및 운영 MBA를 취득했습니다. 그는 9년 동안 IEEE 회원으로 활발하게 활동하며 컨퍼런스, 기술 심포지엄에 참여하고 지역 및 지역 차원에서 자원봉사 활동을 해왔습니다. 현재 직책을 맡기 전에는 IndustryARC에서 준전략 컨설턴트로, 휴렛팩커드(HP Global)에서 산업용 서버 컨설턴트로 근무했습니다.

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란 케뎀 파트너, Reali Technologies LTDs

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장-에르브 젠 의장, 퓨처 애널리티카

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치지오케 박사 오니아 전무이사, 파인크레스트 헬스케어 유한회사

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