크기, 점유율, 성장, 추세별 삼륜차 시장 분석 및 예측 2027

3륜차 시장 규모는 2018년에 91억 4 천만 달러에 달했으며, 2019년부터 2027년까지 연평균 성장률 4.9% 로 성장해 2027년에는 137억 3천만 달러 에 이를 것으로 예상됩니다 .

삼륜차 승객 운반대는 승객을 수송하는 데 사용되는 삼륜차 입니다 . 최소 3명에서 최대 5-6명의 승객이 삼륜차 승객 운반대를 타고 여행할 수 있습니다. 농촌 지역에서는 요구 사항에 따라 6명 이상의 승객이 삼륜차 승객 운반대를 타고 여행합니다. 전기 인력거는 삼륜차의 주요 유형 중 하나입니다 . 전기 인력거는 배터리로 작동하며 친환경 차량이며 기존 삼륜차 에 비해 차량 배출가스가 적고 소음이 적습니다 . 전기 인력거는 운송을 위해 5-6명의 승객을 태울 수 있습니다. 전기 삼륜차에 대한 수요 증가 , 인구 증가, 이 지역의 교통 체증을 해소하는 데 도움이 되는 차량에 대한 필요성 증가는 글로벌 삼륜차 시장 의 성장을 뒷받침해 왔습니다 . 2018년 APAC 지역은 예측 기간 동안 삼륜차 시장 에서 두드러진 위치를 차지했습니다  . 인도와 같은 국가는 예측 기간 동안 국내 및 수출 사업 부문을 지배할 것으로 예상됩니다. 또한 인도의 많은 기존 업체는 2020년까지 미세먼지, 질소산화물, 유황 배출을 억제하기 위해 시행될 BS(Bharat Stage) VI 규정을 준수하는 3륜차 제조에 주력하고 있습니다 . 중국에서 상당한 성장이 관찰되고, 태국과 말레이시아와 같은 다른 아시아 국가에서도 농촌과 준도시 지역의 교통 수단에 대한 필요성이 증가하고 인구가 증가함에 따라 성장이 두드러집니다.

3륜차 시장: 전략적 통찰력

시장 통찰력

친환경 3 륜차 에 대한 수요 증가 로 시장 성장이 촉진되고 있습니다.

전 세계 자동차 산업은 끊임없이 여러 새로운 3륜차 제조업체의 수의 증가를 경험하고 있습니다. 3륜차 제조업체는 전기 3륜차 세그먼트의 개발에 지속적으로 주목하고 있는데, 이 섹션이 전 세계 고객의 관심을 끌고 있기 때문입니다. 글로벌 자동차 산업은 전통적인 3륜차 에서 전기 3륜차 로 상당한 전환을 경험하고 있습니다 .

다양한 국가의 정부가 전기 3륜차 도입을 위한 주도권을 잡고 있습니다 . 예를 들어, 2018년 3월, 인도 중공업 및 공기업부는 2019년 4월 1일부터 향후 3년간 총 예산 지원 13억 9천만 달러로 시작된 FAME 인도 계획의 2단계를 시작했습니다. 이 단계는 주로 대중 및 공유 교통의 전기화를 지원하기 위해 시작되었으며 보조금을 통해 7,000대의 전기 버스, 50 만 대의 전기 3 륜차 , 55,000대의 전기 4륜 승용차, 100 만 대의 전기 2 륜차를 지원하는 것을 목표로 합니다. FAME 계획의 이 단계는 EV 사용자 사이에 신뢰를 구축하기 위해 적절한 공공 충전 인프라를 구축하기를 기대하고 있습니다 . 이를 통해 중공업 및 공기업부는 산업 및 공공 부문 기업( PSE ) 및 정부 기관을 포함한 다양한 이해 관계자의 참여와 적극적인 참여를 기대하고 있습니다. 시장의 주요 업체는 전기 자동차 개발을 목표로 하고 있습니다. 예를 들어, Piaggio & C. SpA 와 이탈리아 자동차 제조업체는 Piaggio Ape Electrik Electric 3-Wheeler 제품군에 Piaggio Ape E-City를 출시했습니다 . E-auto는 교체 가능한 리튬 이온 배터리와 함께 제공되며 한 번 충전하면 약 70-80km의 주행 거리를 커버할 수 있습니다. 또한 2019년 8월 Euler Motors는 2020년 초에 인도에서 전기 3륜 경상용화물차를 출시할 것이라고 발표했습니다.

지리적으로 인도와 중국에는 수많은 3륜차 제조업체가 있으며, 전기 3륜차에 대한 수용도 매년 빠른 속도로 급증하고 있습니다. 인도와 중국 외에도 브라질, 아르헨티나와 같은 남미 전역의 국가와 남아프리카, 나이지리아, 이집트와 같은 중동 및 아프리카 국가도 자동차 산업에서 전기 3륜차 채택 측면에서 빠르게 발전하고 있습니다. 아시아 태평양 지역은 자동차 산업에서 우위를 점하고 있으며 엄청난 성장을 목격하고 있습니다. 그럼에도 불구하고 이 지역에서 운영되는 자동차 업체는 전기 3륜차 배포 측면에서 기하급수적으로 증가하기 위해 구성 요소 공급업체와의 파트너십 수를 개선해야 합니다. 다른 시장 참여자와의 전략적 파트너십, 협업, 계약, 인수는 업계 참여자가 시장을 주도하는 주요 요소이며, 이는 향후 몇 년 동안 전 세계 3륜차 시장을 주도할 것으로 추정됩니다.  

유형 통찰력

유형 세그먼트에서 승객 운송업체는 글로벌 3륜차 시장에서 가장 큰 점유율을 차지했습니다. 승객 운송업체는 다양한 개인 운송업체와 운송업에서 수입을 올리는 개인이 구입할 수 있는 가장 저렴한 운송 수단입니다. 이 세그먼트의 성장은 적절한 도로 부족, 3륜차는 주로 부적절한 교통 시설, 교통 체증이 심한 도시 지역과 같은 저비용 승객 운송업체에 대한 수요 증가에 의해 주도됩니다.

연료 유형 통찰력

삼륜차 시장은 연료 유형별로 디젤, 휘발유, CNG, LPG, 전기로 구분됩니다. 휘발유 세그먼트는 글로벌 삼륜차 시장에서 지배적인 점유율을 차지했습니다.

시장 이니셔티브는 기업이 전 세계적으로 입지를 확장하고 증가하는 고객 수요를 충족하기 위해 채택한 전략입니다. 3륜차 시장에 있는 시장 참여자는 주로 고급 기능과 기술을 통합하여 제품 및 서비스 개선에 집중하고 있습니다. 회사는 파트너십, 계약, 합작 투자를 체결하고 전 세계에 새로운 사무실을 개설함으로써 시장 점유율과 브랜드 인지도를 높이려고 노력하고 있습니다. 대부분의 시장 이니셔티브는 미래 시장 성장 잠재력이 높은 아시아 태평양 지역에서 관찰되었습니다. 그 중 몇 가지는 아래에 나열되어 있습니다.

2019: 2019년 12월, Greaves Cotton은 TVS Motor Company와의 파트너십을 발표했습니다. 이 파트너십에 따라 Greaves Cotton은 인도에서 TVS Motor의 3륜차에 대한 공인 서비스 센터 역할을 할 것입니다.
2018: ATUL Auto Limited는 인도에 본사를 둔 자동차 부품 회사인 JBM Industries와 파트너십을 맺었습니다. 이 회사는 3륜차 전기 자동차 사업을 확장하기 위해 파트너십을 맺었습니다.

3륜차 시장 지역 통찰력

Insight Partners의 분석가들은 예측 기간 동안 Three Wheeler Market에 영향을 미치는 지역적 추세와 요인을 철저히 설명했습니다. 이 섹션에서는 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카, 남미 및 중미의 Three Wheeler Market 세그먼트와 지리에 대해서도 설명합니다.

3륜차 시장 보고서 범위

시장 참여자 밀도: 비즈니스 역학에 미치는 영향 이해

Three Wheeler Market 시장은 소비자 선호도의 변화, 기술 발전, 제품의 이점에 대한 인식 증가와 같은 요인으로 인해 최종 사용자 수요가 증가함에 따라 빠르게 성장하고 있습니다. 수요가 증가함에 따라 기업은 제품을 확장하고, 소비자의 요구를 충족하기 위해 혁신하고, 새로운 트렌드를 활용하여 시장 성장을 더욱 촉진하고 있습니다.

시장 참여자 밀도는 특정 시장이나 산업 내에서 운영되는 회사나 기업의 분포를 말합니다. 주어진 시장 공간에 얼마나 많은 경쟁자(시장 참여자)가 존재하는지 그 규모나 전체 시장 가치에 비해 나타냅니다.

3륜차 시장에서 운영되는 주요 회사는 다음과 같습니다.

1. ATUL 오토 리미티드
2. 피아지오 & C. SpA
3. 바자즈 오토 유한회사
4. 제이에스오토(P)유한회사
5. 스피고 차량 주식회사

면책 조항 : 위에 나열된 회사는 어떤 특별한 순서에 따라 순위가 매겨지지 않았습니다.

3륜차 시장 – 유형별 

• 여객 운송업체
• 화물운송업체

삼륜차 시장 – 연료 유형별

• 디젤
• 가솔린
• 천연가스
• 액화석유가스(LPG)
• 전기 같은

지역별 글로벌 3륜차 시장

• 북아메리카

  • 우리를
  • 캐나다
  • 멕시코

• 유럽

  • 프랑스
  • 독일
  • 이탈리아
  • 영국
  • 러시아 제국
  • 유럽의 나머지 지역

• 아시아 태평양

  • 중국
  • 인도
  • 대한민국
  • 일본
  • 호주
  • 아시아 태평양의 나머지 지역

• 세계의 나머지

  • 아프리카
  • 라틴 아메리카  

회사 프로필

• ATUL 오토 리미티드
• 바자즈 오토 유한회사   
• 제이에스오토(P)유한회사
• 마힌드라 & 마힌드라 유한회사
• 피아지오 & C. SpA
• 스쿠터 인디아 리미티드
• 스피고 차량 주식회사
• 테라 모터스 코퍼레이션
• TVS 모터 회사
• 샹허 치앙성 전기 삼륜차 공장

연구 관리자

나빈 치타라기

부통령,
시장 조사 및 컨설팅

나빈은 맞춤형, 신디케이트 및 컨설팅 프로젝트 전반에 걸쳐 9년 이상의 전문 지식을 보유한 시장 조사 및 컨설팅 전문가입니다. 현재 부사장으로 재직 중이며, 프로젝트 가치 사슬 전반의 이해관계자들을 성공적으로 관리해 왔으며, 100편 이상의 연구 보고서와 30건 이상의 컨설팅 업무를 수행했습니다. 그는 산업 및 정부 프로젝트 전반에 걸쳐 다양한 업무를 수행하며 고객 성공과 데이터 기반 의사 결정에 크게 기여하고 있습니다.

나빈은 카르나타카주 VTU에서 전자통신 공학 학위를, 마니팔 대학교에서 마케팅 및 운영 MBA를 취득했습니다. 그는 9년 동안 IEEE 회원으로 활발하게 활동하며 컨퍼런스, 기술 심포지엄에 참여하고 지역 및 지역 차원에서 자원봉사 활동을 해왔습니다. 현재 직책을 맡기 전에는 IndustryARC에서 준전략 컨설턴트로, 휴렛팩커드(HP Global)에서 산업용 서버 컨설턴트로 근무했습니다.

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장-에르브 젠 의장, 퓨처 애널리티카

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피유시 나그팔 수석 부사장, 하이빔 글로벌

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존 스즈키 사장 겸 최고 경영자, 이사회 이사, BK 테크놀로지스

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치지오케 박사 오니아 전무이사, 파인크레스트 헬스케어 유한회사

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