Markt für fortschrittliche Luftmobilität – Erkenntnisse aus globaler und regionaler Analyse – Prognose bis 2030

[Forschungsbericht] Der Markt für fortschrittliche Luftmobilität wurde im Jahr 2022 auf 547,07 Millionen US-Dollar geschätzt und wird bis 2030 voraussichtlich 12.730,44 Millionen US-Dollar erreichen; Es wird erwartet, dass es von 2022 bis 2030 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 48,2 % wachsen wird.
Analystenperspektive:
Geografische Diversifizierung über verschiedene nordamerikanische Länder und die Präsenz großer Flugzeughersteller wie Bell Textron Inc., Joby Aviation, und Kitty Hawk sind die Hauptfaktoren für den Verkauf von eVTOL-Flugzeugen in Nordamerika. Die US Air Force hatte offiziell ihre Agility Prime-Initiative eingeführt, um das Wachstum der eVTOL-Technologie zu beschleunigen. Der wachsende Wettbewerb auf dem Markt für fortschrittliche Luftmobilität konzentriert sich hauptsächlich auf die Erlangung der Flugzeugzertifizierung der US-amerikanischen Federal Aviation Administration und die Aufnahme in den kommerziellen Dienst. Im April 2022 gewann Jaunt Air Mobility zwei neue Privatinvestoren, um seine Pläne zur Kommerzialisierung eines viersitzigen eVTOL-Flugzeugs im Jahr 2026 zu finanzieren. Somit treiben solche Entwicklungen bei eVTOL-Flugzeugen das Wachstum des Marktes für fortschrittliche Luftmobilität in Nordamerika voran.< br>In Europa investieren Deutschland und Frankreich stark in die Entwicklung und Beschaffung fortschrittlicher Luftmobilitätsfahrzeuge für die Kommerzialisierung. Fortschritte in der Produktionskapazität der Schwellenländer in dieser Region werden den Markt für fortschrittliche Luftmobilität vorantreiben. Darüber hinaus ist die Notwendigkeit, die Betriebseffizienz zu steigern, menschliche Eingriffe bei Intercity- und Intracity-Transporten mithilfe von eVTOLs und Lufttaxis zu reduzieren sowie ein Anstieg der Investitionen in Lufttaxis, unbemannte Drohnen und die Entwicklung von eVTOLs durch mehrere Anbieter weltweit ein weiterer wichtiger Faktor, von dem erwartet wird, dass er den fortschrittlichen Luftverkehr stärkt Wachstum des Mobilitätsmarktes. Beispielsweise sammelte Volocopter, der Pionier der urbanen Luftmobilität, im März 2022 170 Millionen US-Dollar im Rahmen seiner Serie-E-Finanzierungsrunde unter der Leitung von WP Investment, einem südkoreanischen Investor, zu einer Pre-Money-Bewertung von US 1,7 Milliarden US-Dollar. Darüber hinaus entwickelt Volocopter neue und nachhaltige Mobilitätsoptionen für verschiedene Städte in europäischen Ländern. Mit seiner Flugzeugfamilie VoloCity, VoloConnect und VoloDrone verfolgt das Unternehmen einen besonderen Ansatz, indem es die urbane Luftmobilität als vollständiges Ökosystem vorantreibt. Im Mai 2022 plante BLADE Urban Air Mobility, Inc. den Ausbau seiner neuen europäischen Division mit Hauptsitz in Paris. Laut der Agentur der Europäischen Union für Flugsicherheit könnte Europa bereits im Jahr 2024 erleben, wie die ersten Flugtaxis in Dienst gestellt werden. Die zunehmende Entwicklung und Einführung von eVTOL-Flugzeugen und Frachtdrohnen steigert die Größe des Marktes für fortschrittliche Luftmobilität in der gesamten Region weiter.
Die Entwicklung des Marktes für fortschrittliche Luftmobilität im asiatisch-pazifischen Raum wird auf den stark urbanisierten Charakter vieler großer Städte im asiatisch-pazifischen Raum zurückgeführt, der die Region zu einem natürlichen Konzentrationsgebiet für eVTOL- und Lufttaxi-Innovationen gemacht hat. Die Region ist zum Epizentrum des neuen Luftverkehrs-Geschäftsmodells geworden, wobei Singapur der erste Anwender ist. Städte in Ländern wie China, Indien, Australien, Südkorea und Japan arbeiten alle mit Herstellern und Unternehmen von eVTOL-Flugzeugen und Lufttaxis zusammen, die fortschrittliche Flugmobilitätsdienste und Infrastruktur bereitstellen möchten. Die Hersteller im asiatisch-pazifischen Raum sind bereit, eine Revolution im öffentlichen Verkehr herbeizuführen, indem sie eVTOL-Flugzeuge einsetzen, um Lufttaxidienste in und um Städte für Frachtlieferungen und medizinische Notfalleinsätze zu betreiben. Skyports Ltd. ist beispielsweise in der Bereitstellung von Infrastruktur für Flugtaxis und andere städtische Luftfahrtgeräte tätig und plant eine Expansion nach Japan und Australien, um Terminals für eVTOL-Flugzeuge zu bauen. Laut der von Rolls Royce durchgeführten Studie birgt der asiatisch-pazifische Raum ein enormes Potenzial für die fortschrittliche Luftmobilitätsbranche. Daher dürften die Entwicklungen der Hauptakteure der eVTOL-Branche im asiatisch-pazifischen Raum neue Chancen für Anbieter fortschrittlicher Luftmobilitätsmärkte im gesamten asiatisch-pazifischen Raum bieten.
Die wachsende Nachfrage nach fortschrittlichen Luftmobilitätsfahrzeugen aus dem Rest der Region Dies ist in erster Linie auf die steigende Nachfrage nach emissionsfreien Flugzeugen, die steigende Nachfrage nach Lieferungen auf der letzten Meile und den zunehmenden Trend zur Einführung von eVTOL-Flugzeugen, Lufttaxis und unbemannten kleinen Frachtdrohnen zurückzuführen. Somit halten solche Faktoren die potenzielle Nachfrage nach städtischer Luftmobilität aufrecht, was das Wachstum des Marktes für fortschrittliche Luftmobilität weiter vorantreiben wird.
Strategische Erkenntnisse
Markttreiber:
Einführung von Lufttaxis aufgrund der Weiterentwicklung der städtischen Luftmobilität das Wachstum des Marktes für fortgeschrittene Luftmobilität
Technologische Fortschritte, der Einsatz von UAMs in verschiedenen zivilen und kommerziellen Anwendungen und beträchtliche Investitionen in Schwellenländern treiben die städtische Luftmobilitätsbranche voran. Die für die urbane Luftmobilität eingesetzten Flugtaxis sind überwiegend elektrisch angetrieben. Daher verursachen sie keine Luftverschmutzung. Die urbane Luftmobilitätsbranche befindet sich in einem frühen Stadium, was in den kommenden Jahren voraussichtlich die Einführung von Flugtaxis vorantreiben wird. Darüber hinaus investierte Toyota im ersten Quartal 2020 394 Millionen US-Dollar in Joby Aviation eVTOL Aircraft. Ebenso unterzeichneten Airbus und The Helicopter Company (THC) im März 2022 eine Vereinbarung zur Einführung urbaner Luftmobilität und zum weiteren Ausbau der Hubschrauberaktivitäten in Saudi-Arabien. Dies ist ein weiterer Schritt zur gemeinsamen Schaffung eines städtischen Luftmobilitätsökosystems im Land. Im Januar 2022 investierte Boeing 450 Millionen US-Dollar in Wisk Aero, um die Entwicklung künftiger unbemannter Flugtaxis zu unterstützen. Darüber hinaus plant Joby Aviation die Zertifizierung seiner Flugzeuge durch die Federal Aviation Administration (FAA) und plant, bis 2024 den kommerziellen Betrieb und den Passagierservice aufzunehmen. Der asiatisch-pazifische Raum ist einer der Schlüsselmärkte für urbane Luftmobilität und Premiumtransport da verschiedene Länder wie China, Indien, Singapur und Südkorea über erhebliche Investitionen und starken Straßenverkehr verfügen. Solche Initiativen für den Markt für fortschrittliche Luftmobilität werden voraussichtlich das Wachstum des Marktes für fortschrittliche Luftmobilität in den kommenden Jahren vorantreiben.
Segmentanalyse:
Nach Betriebsmodus ist der Markt für fortschrittliche Luftmobilität in pilotierte und autonome Segmente unterteilt. Pilotierte Flugzeuge gehören zu den häufigsten Prototypen, die in der modernen Luftmobilitätsbranche entwickelt und getestet werden. Andererseits nutzen autonome Flugzeuge die Steuerung automatischer Systeme und erfordern kein Eingreifen eines menschlichen Piloten. Es wird erwartet, dass der wachsende technologische Fortschritt im Markt für fortschrittliche Luftmobilität in naher Zukunft den Einsatz autonomer Flugzeuge vorantreiben wird. Im Jahr 2022 dominierte das pilotierte Segment den Markt für fortschrittliche Luftmobilität und dürfte seine dominierende Stellung auch im Prognosezeitraum behalten.
Regionale Analyse:
Der globale Markt für fortschrittliche Luftmobilität ist nach Regionen in Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik und Rest der Welt. Im Jahr 2022 dominierte Europa den Markt mit dem größten Marktanteil für fortschrittliche Luftmobilität und dürfte bis Ende 2030 die zweitgrößte Position auf dem Markt einnehmen. Nordamerika wird im Jahr 2028 wahrscheinlich den europäischen Markt für fortschrittliche Luftmobilität übertreffen, was weiter zeigt zukünftige Chancen für fortgeschrittene Marktteilnehmer der Luftmobilität im Prognosezeitraum für die Region Nordamerika.
Analyse der wichtigsten Akteure:
Airbus, Bell Textron, EVE Mobility, Boeing, Ehang, Lilium GmbH, Volocopter, Joby Aviation, Archer Aviation und Heart Aerospace gehören zu den wichtigsten Marktteilnehmern für fortschrittliche Luftmobilität, die auf dem Markt tätig sind.
Jüngste Entwicklungen:
Anorganische und organische Strategien wie Fusionen und Übernahmen werden von Unternehmen im globalen Markt für fortschrittliche Luftmobilität stark angenommen. Nachfolgend sind einige aktuelle Entwicklungen wichtiger Marktteilnehmer für fortschrittliche Luftmobilität aufgeführt:
Im Jahr 2023 gaben Eve Air Mobility und Blade Air Mobility, Inc. eine bedeutende Verlängerung ihrer langjährigen Partnerschaft durch ein Memorandum of Understanding („MoU“) bekannt. ). Diese Zusammenarbeit zielt darauf ab, den Luftverkehr in Europa, beginnend mit Frankreich, zu verändern, indem der Grundstein für die Integration der hochmodernen elektrischen Vertikalstart- und Landeflugzeuge („eVTOL“) oder elektrischen Vertikalflugzeuge („EVA“) von Eve gelegt wird. in das europäische Streckennetz von Blade. Im Jahr 2023 unterzeichneten Bristow Group Inc und Volocopter eine Vereinbarung zur Erforschung und Entwicklung von Passagier- und Frachtdiensten für elektrische Vertikalstart- und Landeflugzeuge (eVTOL) in den USA und im Vereinigten Königreich.