Der Markt für Flugzeug-MRO wird voraussichtlich von 99.086,94 Millionen US-Dollar im Jahr 2024 auf 170.482,90 Millionen US-Dollar im Jahr 2031 anwachsen. Für den Zeitraum 2025–2031 wird eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 8,5 % erwartet. Die Blockchain-Technologie verändert die MRO-Landschaft und dürfte in den kommenden Jahren neue Trends im Markt setzen.
Flugzeug-MRO-Marktanalyse
Die Luftfahrtindustrie wächst und wird dank der stetig wachsenden globalen Mittelschicht weiter wachsen. Laut dem im Januar 2025 von der IATA veröffentlichten Bericht erlebte die Luftfahrtindustrie im Jahr 2024 eine deutliche Erholung. Der gesamte Jahresverkehr, gemessen in Passagierkilometern (RPKs), stieg im Vergleich zu 2023 um 10,4 % und übertraf damit das Niveau vor der Pandemie um 3,8 %. Dieses Wachstum war auf einen starken Anstieg sowohl des internationalen als auch des Inlandsverkehrs zurückzuführen; der internationale Verkehr legte um 13,6 % und der Inlandsverkehr um 5,7 % zu. Die Gesamtkapazität, gemessen in angebotenen Sitzplatzkilometern (ASK), verzeichnete ebenfalls einen deutlichen Anstieg von 8,7 %, was zu einer Rekordauslastung von 83,5 % für das Jahr führte. Die Zivilluftfahrtbehörde der Volksrepublik China (CAAC) beabsichtigt, bis 2035 216 neue Flughäfen zu bauen, um der wachsenden Nachfrage nach Flugreisen gerecht zu werden, was sich direkt positiv auf den Markt für Flugzeug-MRO auswirken wird .
Zu den wichtigsten Wachstumsfaktoren des weltweiten Flugzeug-MRO-Marktes zählen der zunehmende Flugverkehr, die steigende Präsenz von MRO-Dienstleistern in Schwellenländern und die zunehmende Integration digitaler Technologien in die MRO-Branche. Laut der Analyse von Insight Partners umfasste die weltweite Verkehrsflugzeugflotte im Januar 2025 rund 29.000 Flugzeuge und dürfte bis Ende 2035 auf rund 38.300 Flugzeuge anwachsen. Ebenso lag das weltweite Fluggastaufkommen im Jahr 2024 bei rund 9,5 Milliarden Passagieren, was einem Anstieg von rund 10 % im Vergleich zum weltweiten Fluggastaufkommen von 2023 entspricht. Darüber hinaus entsprach das Fluggastaufkommen von 2024 104 % des Niveaus von 2019 und zeigt eine vollständige Erholung auf das Niveau vor der Pandemie.
Marktübersicht für Flugzeug-MRO
Die in den letzten Jahren rapide wachsende Luftfahrtindustrie hat die Nachfrage nach MRO-Dienstleistungen für Fluggesellschaften erhöht. Schwellenländer wie jene in APAC konzentrieren sich stark darauf, ihre MRO-Dienste auf Verkehrs- und Militärflugzeugunternehmen auszuweiten. Zu den wichtigsten MRO-Unternehmen für Flugzeuge in APAC zählen Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Co., Ltd. (GAMECO), China; MTU Maintenance und ExecuJet Haite Aviation Services China Co., Ltd. Hohe Ausgaben für die Luftfahrtinfrastruktur , Wirtschaftswachstum und eine Zunahme der Passagierzahlen sind die Faktoren, die die Einführung von Flugzeugwartungsdiensten vorantreiben. Außerdem ist die stark steigende Zahl von Reisenden aus der Mittelschicht, insbesondere in APAC-Ländern wie China, Singapur und Indien, der Hauptfaktor für das Wachstum des Flugverkehrs und damit auch für den Bedarf an Flugzeugwartungsdiensten in der Region. Die übrigen APAC-Länder, darunter Singapur, Malaysia und Thailand, erzielen dank gut etablierter MRO-Zentren einen großen Umsatz im MRO-Markt für die Luftfahrt. Singapur dominiert beispielsweise den Rest der Asien-Pazifik-Region dank seiner etablierten MRO-Zentren, und große Marktteilnehmer wie GE Aviation, Airbus und Rolls-Royce sind in Singapur stark vertreten. Laut der Wisconsin Economic Development Corporation (WEDC) sind in Singapur 120 Luft- und Raumfahrtunternehmen ansässig, die ein Viertel des Asien-Pazifik-MRO-Marktes abdecken.
- Im Jahr 2025 kündigte Safran Electronics & Defense die Ausweitung seiner Aktivitäten in Indien mit der Eröffnung eines neuen Produktionsstandorts für elektronische Karten und Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsrechner in Bengaluru sowie eines neuen Forschungs- und Entwicklungszentrums für Elektronik an.
- Im Jahr 2024 gab Safran bekannt, dass es eine seiner größten MRO-Einrichtungen in Hyderabad, Indien, bauen wird.
- Im Jahr 2025 eröffnete Thales seine neue Avionik-MRO-Anlage in Gurugram, in der Nähe des Flughafens Neu-Delhi.
- Im Jahr 2023 kündigten Pratt & Whitney und Mitsubishi Heavy Industries Aero Engines Ltd. den Betrieb einer zweiten GTF-MRO-Anlage in Japan an.
Solche Gründungen und die Ausweitung bestehender MRO-Einrichtungen in Schwellenregionen treiben das Wachstum des Flugzeug-MRO-Marktes weiter voran.
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Flugzeug-MRO-Markt:
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Treiber und Chancen des Flugzeug-MRO-Marktes
Zunehmende Integration digitaler Technologien in der MRO-Branche
Angesichts des wachsenden weltweiten Wettbewerbs ist die Implementierung digitaler Technologien ein notwendiger Schritt für das Wachstum von MRO-Unternehmen. Sie ermöglicht ihnen einen kontinuierlichen Datenfluss über verschiedene Ebenen der Lieferkette, optimiert die Kommunikation zwischen den Beteiligten und beschleunigt Innovationen in verschiedenen Bereichen. Die digitale Revolution in der Luftfahrtindustrie hat erhebliche Auswirkungen auf alle Bereiche der Lieferkette, einschließlich des Flugbetriebs, des Flugverkehrsmanagements sowie der Herstellung und Wartung von Flugzeugen und Flugzeugkomponenten. Datenbasierte Technologien wie Datenanalysen, die die Echtzeitverfolgung von MRO-Aktivitäten von Flugzeugen ermöglichen, optimieren zudem das Flugerlebnis von Besatzung und Passagieren. Weitere fortschrittliche Technologien wie KI und maschinelles Lernen unterstützen die Flugbesatzung und das Management dabei, die Flugtauglichkeit von Flugzeugen zu beurteilen. MRO-Dienstleister nutzen KI-Technologien, um ihre Abläufe zu optimieren, indem sie einfach und effizient Sichtprüfungen durchführen und den erforderlichen Wartungs- und Reparaturaufwand an Flugzeugen ermitteln. Die zunehmende Integration digitaler Technologien wie KI und maschinelles Lernen treibt den MRO-Markt für Flugzeuge voran.
Umrüstung älterer Flugzeugflotten
Retrofitting, also die Installation oder Ergänzung neuerer Technologien in älteren Flugzeugflotten, erhöht den Komfort und die Sicherheit der Passagiere und erleichtert den Fluggesellschaften die Instandhaltung ihrer älteren Flotten. Die kontinuierliche Weiterentwicklung der Flugzeugtechnologie führt zu einer Modernisierung der MRO-Kapazitäten. MRO-Dienstleister sind ständig auf der Suche nach Upgrades und der Beschaffung neuerer Technologien, um die neueren Flugzeuge zu warten und die älteren Flugzeugflotten mit den modernisierten Technologien nachzurüsten. Derzeit halten globale kommerzielle Fluggesellschaften aufgrund der sinkenden Treibstoffpreise an ihrer älteren Flugzeugflotte fest. Dieser Faktor veranlasst die Fluggesellschaften, sich häufig für MRO-Aktivitäten zu entscheiden, was es den MRO-Dienstleistern erleichtert, ihnen die Nachrüstung ihrer Flugzeugflotten mit neueren Technologien anzubieten. Der Retrofitting-Trend nimmt bei den MRO-Dienstleistern stark zu. Daher wird erwartet, dass die Integration fortschrittlicher und moderner Technologien in ältere Flugzeugflotten den MRO-Markt und das Gesicht der Luftfahrtindustrie verändern wird.
Segmentierungsanalyse des Flugzeug-MRO-Marktberichts
Die wichtigsten Segmente, die zur Ableitung der Marktanalyse für Flugzeug-MRO beitragen, sind Komponenten, Flugzeugkomponenten und Endnutzer. Basierend auf den Komponenten wurde der Markt in Triebwerk-MRO, Avionik-MRO, Flugzeugzellen-MRO, Kabinen-MRO, Fahrwerk-MRO und weitere segmentiert. Das Segment Triebwerk-MRO hatte 2024 den größten Marktanteil. Nach Flugzeugtyp wurde der Markt in Starrflügelflugzeuge und Drehflügler unterteilt. Das Segment Starrflügelflugzeuge hatte 2024 den größten Marktanteil. Darüber hinaus wurde der Markt basierend auf dem Endnutzer in kommerzielle und militärische Flugzeuge unterteilt. Das kommerzielle Segment hatte 2024 den größten Marktanteil.
Flugzeug-MRO-Marktanteilsanalyse nach Geografie
Der geografische Umfang des Marktberichts zur Flugzeug-MRO ist in fünf Hauptregionen unterteilt: Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Naher Osten und Afrika sowie Südamerika. Der Asien-Pazifik-Raum hatte im Jahr 2024 mit 39,1 % den größten Marktanteil und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 9,9 % verzeichnen. Der weltweite Passagierverkehr nimmt stetig zu, was Fluggesellschaften dazu zwingt, ihre Flugbewegungen zu erhöhen und neue Flugzeuge einzuführen. Flugzeug-MRO-Aktivitäten sind unerlässlich, um die Verfügbarkeit, Konsistenz und Qualität von Komponenten aufrechtzuerhalten. Fluggesellschaften sind auf MRO-Dienstleistungen angewiesen, um die Sicherheit ihrer Flugzeuge zu gewährleisten und die Treibstoffeffizienz zu verbessern. Der MRO-Markt hat sich zu einem tragfähigen Geschäft in der Luftfahrtindustrie entwickelt, da sich Erstausrüster (OEMs) hauptsächlich auf die Flugzeugentwicklung konzentrieren. In den meisten Regionen der Welt war die Wirtschaftsentwicklung in den letzten Jahren bemerkenswert, was vor allem auf die gestiegene Kaufkraft der Verbraucher, wachsende Aktienmärkte und die Branchenkonsolidierung zurückzuführen ist. Trotz des Brexits und verschiedener anderer Handelshemmnisse blieben die globalen Märkte relativ stabil.
Die starke Entwicklung im Dezember 2024 mit einem Anstieg der Gesamtnachfrage um 8,6 % gegenüber dem Vorjahr und einer Auslastung von 84 % unterstreicht die anhaltende Erholung und das wachsende Interesse an Flugreisen. Diese anhaltende Nachfrage dürfte Fluggesellschaften dazu veranlassen, mehr in ihre Flotten zu investieren, was zu einem Anstieg der MRO-Verträge führen wird, da sie ihre Betriebseffizienz und die Einhaltung der Sicherheitsvorschriften aufrechterhalten wollen.
Darüber hinaus zeigt der Anstieg der Investitionen der MRO-Anbieter, wie der Abschluss von neun neuen Komponentenverträgen im Wert von 225 Millionen US-Dollar durch Delta TechOps zeigt, dass die Branche bereit ist, dieser steigenden Nachfrage gerecht zu werden. Da Fluggesellschaften ihre Flotten kontinuierlich mit Flugzeugen der nächsten Generation modernisieren, müssen MRO-Anbieter ihre Kapazitäten erweitern und in fortschrittliche Technologien investieren, um diese Flugzeugmodelle zu unterstützen.
Regionale Einblicke in den Flugzeug-MRO-Markt
Die Analysten von Insight Partners haben die regionalen Trends und Faktoren, die den Flugzeug-MRO-Markt im Prognosezeitraum beeinflussen, ausführlich erläutert. Dieser Abschnitt behandelt außerdem die Marktsegmente und die geografische Lage des Flugzeug-MRO-Marktes in Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, dem Nahen Osten und Afrika sowie Süd- und Mittelamerika.MRO Market throughout the forecast period have been thoroughly explained by the analysts at Insight Partners. This section also discusses Aircraft MRO Market segments and geography across North America, Europe, Asia Pacific, Middle East and Africa, and South and Central America.
- Erhalten Sie regionale Daten zum Flugzeug-MRO-Markt
Umfang des Marktberichts für Flugzeug-MRO
| Berichtsattribut | Details |
|---|---|
| Marktgröße im Jahr 2024 | 99,09 Milliarden US-Dollar |
| Marktgröße bis 2031 | 170,48 Milliarden US-Dollar |
| Globale CAGR (2025 – 2031) | 8,5 % |
| Historische Daten | 2021-2023 |
| Prognosezeitraum | 2025–2031 |
| Abgedeckte Segmente | Nach Komponente
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| Abgedeckte Regionen und Länder | Nordamerika
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| Marktführer und wichtige Unternehmensprofile |
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Marktdichte der Flugzeug-MRO-Akteure: Auswirkungen auf die Geschäftsdynamik
Der Markt für Flugzeug-MRO wächst rasant. Die steigende Endverbrauchernachfrage ist auf Faktoren wie veränderte Verbraucherpräferenzen, technologische Fortschritte und ein stärkeres Bewusstsein für die Produktvorteile zurückzuführen. Mit der steigenden Nachfrage erweitern Unternehmen ihr Angebot, entwickeln Innovationen, um den Verbraucherbedürfnissen gerecht zu werden, und nutzen neue Trends, was das Marktwachstum weiter ankurbelt.
Die Marktteilnehmerdichte beschreibt die Verteilung der in einem bestimmten Markt oder einer bestimmten Branche tätigen Unternehmen. Sie gibt an, wie viele Wettbewerber (Marktteilnehmer) in einem bestimmten Marktraum im Verhältnis zu dessen Größe oder Gesamtmarktwert präsent sind.
Die wichtigsten Unternehmen auf dem Flugzeug-MRO-Markt sind:
- AAR CORP
- Barnes Group Inc
- GE Aerospace
- FLTechnics, UAB
- Turkish Technic Inc
- Singapore Technologies Engineering Ltd
Haftungsausschluss : Die oben aufgeführten Unternehmen sind nicht in einer bestimmten Reihenfolge aufgeführt.
- Überblick über die wichtigsten Akteure auf dem Flugzeug-MRO-Markt
Neuigkeiten und aktuelle Entwicklungen zum Flugzeug-MRO-Markt
Der Flugzeug-MRO-Markt wird durch die Erhebung qualitativer und quantitativer Daten aus Primär- und Sekundärforschung bewertet. Dazu zählen wichtige Unternehmenspublikationen, Verbandsdaten und Datenbanken. Nachfolgend sind einige Entwicklungen im Flugzeug-MRO-Markt aufgeführt:
- Pratt & Whitney, ein Unternehmen der RTX (NYSE: RTX), und Air New Zealand feierten den ersten Spatenstich für die 150 Millionen US-Dollar teure, 14.000 Quadratmeter große Erweiterung ihres Christchurch Engine Centre. Die Erweiterung erweitert die Wartungs-, Reparatur- und Überholungskapazitäten (MRO) für das Pratt & Whitney GTF-Triebwerk in Neuseeland. Bis 2032 sind jährlich bis zu 140 GTF-Triebwerksüberholungen geplant. (RTX, Pressemitteilung, 2024)
- Die Rheinland Air Service GmbH (RAS), ein führender Anbieter von Wartungs-, Reparatur- und Überholungsdienstleistungen (MRO) für Flugzeuge, gab eine strategische Zusammenarbeit mit der Lufthansa Technik AERO Alzey GmbH (LTAA) bekannt. Die LTAA ist ein weltweit anerkannter MRO-Anbieter, der auf Triebwerke für Regionalflugzeuge spezialisiert ist und stolzes Mitglied der Lufthansa Technik Gruppe und des Lufthansa Konzerns ist. (Rheinland Air Service GmbH, Pressemitteilung, 2024)
- Eastern Airlines Technic (EASTEC), eine Tochtergesellschaft von China Eastern Airlines, hat mit Lufthansa Technik einen exklusiven Wartungsvertrag über zwölf Jahre unterzeichnet. Dieser umfasst die technische Betreuung der Hilfstriebwerke (APUs) der gesamten Airbus A350-Flotte von China Eastern Airlines. Im Rahmen dieses langfristigen Vertrags wird Lufthansa Technik in ihrem spezialisierten APU-Wartungszentrum in Hamburg umfassende MRO-Leistungen für die Honeywell HGT1700 APUs dieses Flugzeugtyps erbringen. (Eastern Airlines Technic, Pressemitteilung, 2025)
Marktbericht zur Flugzeug-MRO: Umfang und Ergebnisse
Der Bericht „Aircraft MRO Market Size and Forecast (2021–2031)“ bietet eine detaillierte Analyse des Marktes, die die folgenden Bereiche abdeckt:
- Marktgröße und -prognose für Flugzeug-MRO auf globaler, regionaler und Länderebene für alle wichtigen Marktsegmente, die im Rahmen des Berichts abgedeckt sind
- Markttrends im Flugzeug-MRO-Bereich sowie Marktdynamiken wie Treiber, Einschränkungen und wichtige Chancen
- Detaillierte Porter's Five Forces und SWOT-Analyse
- Marktanalyse für Flugzeug-MRO mit wichtigen Markttrends, globalen und regionalen Rahmenbedingungen, wichtigen Akteuren, Vorschriften und aktuellen Marktentwicklungen
- Branchenlandschafts- und Wettbewerbsanalyse, die die Marktkonzentration, Heatmap-Analyse, Marktanteilsanalyse führender Akteure und aktuelle Entwicklungen im Flugzeug-MRO-Markt umfasst
- Detaillierte Firmenprofile
- Historische Analyse (2 Jahre), Basisjahr, Prognose (7 Jahre) mit CAGR
- PEST- und SWOT-Analyse
- Marktgröße Wert/Volumen – Global, Regional, Land
- Branche und Wettbewerbsumfeld
- Excel-Datensatz
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
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to segments covered.
Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
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to country scope.
Häufig gestellte Fragen
The aircraft MRO market is expected to reach US$ 170,482.9 million by 2031.
The key players operating in the aircraft MRO market include AAR CORP; Barnes Group Inc; GE Aerospace; FLTechnics, UAB; Turkish Technic Inc; Singapore Technologies Engineering Ltd; Lufthansa Technik; Delta TechOps; Rolls-Royce Holdings Plc; and Collins Aerospace.
Increasing air travel, rising presence of MRO service providers in emerging economies, and growing integration of digital technology in MRO industry.
The aircraft MRO market was valued at US$ 99,086.94 million in 2024; it is expected to register a CAGR of 8.5% during 2025–2031.
Blockchain technology changing MRO landscape is the key future trend in the aircraft MRO market.
The List of Companies - Aircraft MRO Market
- AAR CORP
- Bames Group Inc.
- GE Aerospace
- FLTechnics, UAB.
- Turkish Technic Inc.
- Singapore Technologies Engineering Ltd
- Lufthansa Technik
- Delta TechOps
- Rolls-Royce Holdings Plc
- Collins Aerospace
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.
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