Marché MRO de moteurs d’avion – Analyse des tendances et de la croissance | Année de prévision 2031

  • Report Code : TIPRE00025489
  • Category : Aerospace and Defense
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La taille du marché MRO des moteurs d'avions était évaluée à 32,04 milliards de dollars US d'ici 2028 contre 22,15 milliards de dollars US en 2021 ; il devrait croître à un TCAC de 5,7 % au cours de la période 2022-2028.



Le MRO des moteurs d'avion implique l'entretien, la réparation et l'inspection des moteurs pour s'assurer que l'avion est sûr et en état de navigabilité selon les normes internationales. Les services MRO de moteurs d'avions sont proposés pour les avions civils et militaires. Le marché MRO des moteurs d'avions se développe à un rythme rapide en raison de l'augmentation des activités d'externalisation MRO et de l'expansion rapide de la flotte d'avions. De plus, l'avancement des moteurs d'avion de nouvelle génération contribue à la croissance du marché MRO des moteurs d'avion. L'utilisation des nouveaux turbosoufflantes à taux de dilution ultra élevé dans les avions a également provoqué la nécessité de mettre à niveau et de travailler sur les cadres et l'équipement du moteur.



Les fournisseurs de MRO de moteurs d'avion proposent plusieurs services , comme l'entretien courant du moteur. Certains fournisseurs de moteurs d'avions se concentrent sur la fabrication d'un ou deux moteurs, tandis que d'autres ont de vastes portefeuilles de moteurs à usages multiples. Tous les moteurs d'avion nécessitent un entretien de routine et une vérification quotidienne avant le vol de l'avion. En transition, la flotte d'avions redéfinit le marché MRO des moteurs d'avions en raison des nombreux retraits permanents d'avions plus anciens.



Les acteurs du marché MRO des moteurs d'avions mettent en œuvre des stratégies pour augmenter leur part de marché. Par exemple, en mai 2021, COOPESA, un fournisseur MRO basé au Costa Rica, s'est associé à Boeing pour fournir un service MRO aux deux nouvelles lignes de conversion de Boeing pour 737-800 cargos convertis.



Aperçu stratégique



Impact de la pandémie de COVID-19 sur la croissance du marché MRO des moteurs d'avion



L'épidémie de COVID-19 a affecté le monde et bouleversé les conditions économiques de plusieurs pays. Avant l'épidémie, l'industrie aérospatiale connaissait une croissance substantielle en termes de production.



En outre, la réduction des livraisons d'avions commerciaux et d'aviation générale en raison de la crise de l'industrie causée par le COVID- La pandémie du 19 a fait chuter la demande de MRO pour les moteurs d'avions. Par conséquent, il n'y avait aucune exigence de MRO, ce qui a eu un impact négatif sur le marché MRO des moteurs d'avions en 2020. Environ 22 950 flottes étaient en service au début de 2020. Plus de 17 000 avions de ligne ont été inactifs en raison de la pandémie de COVID-19 en 2020. Cependant, le nombre d'avions monomoteurs à pistons a connu une augmentation du nombre de ses livraisons en 2020.



Le marché MRO des moteurs d'avions connaît une reprise depuis 2021. Après avoir été cloué au sol pendant des mois , l'avion nécessitait un MRO avant de voler, ce qui a soutenu la croissance du marché. Airbus a livré plus de 611 avions en 2021 ; la plupart d'entre eux étaient des A320neo et A321neo. Malgré les arriérés massifs des avionneurs, l'industrie aéronautique mondiale a connu une augmentation significative du nombre de passagers et de l'achat d'avions en 2021.



Régions lucratives : part de marché MRO des moteurs d'avion

< CONSEIL>

Aperçu du march頖 La reprise du marché MRO des moteurs d'avion après 2020 stimule le marché MRO des moteurs d'avion



Plus de 17 000 avions ont été cloués au sol dans le monde en 2020 Au cours de la période de récupération du COVID-19, l'industrie aéronautique connaît une reprise progressive, qui augmente les mouvements d'avions dans le monde et stimule ainsi la croissance du marché MRO des moteurs d'avions. Les constructeurs d'avions et les forces militaires mettent en œuvre des stratégies pour augmenter l'expansion de leur flotte et contribuent à la croissance du marché MRO des moteurs d'avions.



Plusieurs compagnies aériennes ont mis en œuvre diverses stratégies pour augmenter leur marché MRO des moteurs d'avions. part, comme les fusions et acquisitions et l'alignement de nouveaux vols. Par exemple, en 2020, Textron Aviation a acquis le fournisseur de services MRO australien Premiair Aviation Maintenance. En mars 2022, les compagnies aériennes malaisienne et turque ont annoncé qu'elles reprenaient leurs vols passagers en Inde après deux ans; Emirates rétablit également son programme pré-pandémique de 172 vols par semaine. Ainsi, le nombre croissant de vols stimule de manière significative la croissance du marché MRO des moteurs d'avions.



Insights basés sur les moteurs



Basés sur les moteurs , le marché MRO des moteurs d'avions est segmenté en moteurs à turbine et moteurs à pistons. Selon l'étude de marché, le segment des moteurs à turbine a dominé le marché mondial des MRO d'avions en 2021 en raison d'une préférence plus élevée pour les moteurs à turbine pour la flotte d'avions la plus populaire au monde, car la plupart des moteurs à pistons sont utilisés par des avions d'aviation générale de petite taille. En outre, le segment des moteurs à turbine devrait croître plus rapidement que le segment des moteurs à pistons. En juin 2021, Duncan Aviation et le fournisseur de services MRO ont fourni la MRO pour les moteurs d'avions Honeywells TFE731.



Les acteurs opérant sur le marché se concentrent principalement sur le développement de produits avancés et efficaces.




  1. En janvier 2022, Delta TechOps MRO a obtenu la certification de test moteur pour les moteurs PW1500G. Sur sa nouvelle cellule d'essai moteur, la plus grande cellule d'essai MRO au monde, Delta TechOps a reçu la certification d'essai moteur pour le moteur PW1500G à Atlanta.

  2. En 2021, les turbines Standard Aero et Mint ont été choisies par GE Aviation en tant que fournisseurs de services MRO et à portée limitée recommandés pour la catégorie restreinte et les opérateurs de moteurs T700 à usage public aux États-Unis, respectivement.



Le marché MRO des moteurs d'avions l'analyse est basée sur le moteur, l'application et le type d'avion. Basé sur le moteur, le marché MRO des moteurs d'avion est segmenté en moteurs à turbine et moteurs à pistons. En 2020, le segment des moteurs à turbine a dominé le marché MRO des moteurs d'avion avec une part plus importante. Sur la base des applications, le marché est segmenté en aviation commerciale, aviation générale et aviation militaire. En 2020, le segment commercial représentait la plus grande part du marché mondial MRO des moteurs d'avion. Sur la base du type d'avion, le marché est segmenté en aéronefs à voilure fixe et aéronefs à voilure tournante.



Les aéronefs à voilure fixe ont dominé le marché MRO des moteurs d'avion en 2020 avec une part plus importante. Sur la base de la géographie, le marché est principalement segmenté en Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique (APAC), Moyen-Orient et Afrique (MEA) et Amérique du Sud (SAM). En 2020, l'Asie-Pacifique représentait une part importante du marché MRO des moteurs d'avion.



Les principaux acteurs du marché MRO des moteurs d'avion décrits dans l'étude sont Delta Airlines, Inc. ; GE Aviation ; CFM International ; Lufthansa Technik ; MTU Aero Engines SA ; Société d'ingénierie SIA ; Sigma Aerospace ; Safran SA ; Société Raytheon Technologies ; et Rolls-Royce PLC



Report Coverage
Report Coverage

Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends

Segment Covered
Segment Covered

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to segments covered.

Regional Scope
Regional Scope

North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America

Country Scope
Country Scope

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to country scope.

Frequently Asked Questions


What are factors driving the growth of aircraft engine MRO market growth?

More than 60% of the countries worldwide have announced a net-zero carbon emission. Companies, such as Honeywell Aerospace, are also committed to achieving net-zero carbon emissions by 2035. In November 2021, Bell Textron Inc. announced that Bell 525 completed its first flight utilizing sustainable aviation fuel. Boeing and Airbus have recently announced that by 2030, their aircraft will fly 100% on SAF. The US and Europe governments are encouraged to produce SAFs. These factors are propelling the aircraft engine MRO market substantially.

What are market opportunities for aircraft engine MRO market?

With the increase in air traffic and aircraft demand, air carriers are boosting their aircraft delivery. The demand for new airlines is not just coming from existing aircraft re-establishing their fleet but also from new low–cost aircraft entering the market. A repressed interest of leisure travelers being more cost-sensitive post-pandemic, decreased interest for business travel, and the adaptability of the minimal expense aircraft plan of action are surging the demand for MRO services.

Which segment is expected to dominate the market in the forecast period?

On the basis of application, the commercial segment accounted for the largest share in 2020 in the global aircraft engine MRO market and is expected to retain its dominance over the forecast period as well. Moreover, general segment is expected to be the fastest growing segment during the forecast period according to the market research study.

Which are the upcoming trends in the aircraft engine MRO market?

The increasing demand of fuel efficient aircraft. Fuel-efficient aircraft is important due to the increasing price of oil, and airline manufacturers can save a significant amount of money by utilizing less fuel through better fuel–efficiency. If an aircraft uses less fuel, it will produce less CO2 emissions. Aircraft manufacturers are focusing on delivering more fuel-efficient aircraft in upcoming years. Aircraft manufacturers, such as Boeing and Airbus, are taking several initiatives, such as replacing old aircraft with new fuel–efficient aircraft and improving flight operations.

Which region dominated the aircraft engine MRO Market in 2020?

Asia Pacific dominated the aircraft engine MRO market in 2020 and it would continue to dominate the market during the forecast period. The Asia Pacific aircraft engine MRO market is segmented into Australia, China, India, Japan, South Korea, and the Rest of APAC. Significant military expenditure and defense R&D investments, and favorable government initiatives boost the growth of the aerospace and defense sector across emerging nations in Asia Pacific.

Who are the leading players in the aircraft engine MRO Market?

Delta Airlines, Inc.; GE Aviation; CFM International; Lufthansa Technik; MTU Aero Engines AG; SIA Engineering Company; Sigma Aerospace; Safran S.A.; Raytheon Technologies Corporation and Rolls–Royce PLC are among the leading manufacturers in the aircraft engine MRO market.

The List of Companies - Aircraft Engine MRO Market

  1. Delta Airlines, Inc.
  2. GE Aviation
  3. CFM International
  4. Lufthansa Technik
  5. MTU Aero Engines AG
  6. SIA Engineering Company
  7. Sigma Aerospace
  8. Safran S.A.
  9. Raytheon Technologies Corporation
  10. Rolls–Royce PLC

The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.

  1. Data Collection and Secondary Research:

As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.

Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.

  1. Primary Research:

The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.

For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.

A typical research interview fulfils the following functions:

  • Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
  • Validates and strengthens in-house secondary research findings
  • Develops the analysis team’s expertise and market understanding

Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:

  • Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
  • Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.

Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:

Research Methodology

Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.

  1. Data Analysis:

Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.

  • Macro-Economic Factor Analysis:

We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.

  • Country Level Data:

Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.

  • Company Profile:

The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.

  • Developing Base Number:

Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.

  1. Data Triangulation and Final Review:

The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.

We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.

We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.

Your data will never be shared with third parties, however, we may send you information from time to time about our products that may be of interest to you. By submitting your details, you agree to be contacted by us. You may contact us at any time to opt-out.

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