Drittlogistikmarkt – Erkenntnisse aus globaler und regionaler Analyse – Prognose bis 2030

[Forschungsbericht] Der Markt für Drittlogistik wurde im Jahr 2022 auf 1273,1 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2030 1929,18 Milliarden US-Dollar erreichen; Es wird erwartet, dass zwischen 2022 und 2030 ein CAGR von 5,33 % verzeichnet wird.
Analystenperspektive:
Die globale Marktgröße für Drittanbieterlogistik wurde in fünf Hauptregionen segmentiert: Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik (APAC), im Nahen Osten und in Afrika (MEA) sowie in Südamerika (SAM).
Die Logistik von Drittanbietern strebt eine größere Informationsbasis und groß angelegte Abläufe an, um die betriebliche Effizienz zu maximieren und die Rentabilität zu verbessern. Der strategische Charakter der Beziehungen zwischen Verladern und externen Logistikdienstleistern verbessert sich. Weltweit steigern 3PL-Firmen ihre Mitarbeiterstärke und Organisationsfähigkeiten, erweitern ihr Serviceangebot, investieren in neue Technologien und erweitern ihre geografische Reichweite, um datengesteuerte Lösungen bereitzustellen.
Darüber hinaus implementieren 3PL-Firmen auch mehrere softwarebasierte Lösungen Lösungen in ihren Betrieb einzuführen, um Ineffizienz und Kosten zu reduzieren und gleichzeitig Zeit für den Betrieb zu sparen. Darüber hinaus wird die Implementierung von Spracherkennungssoftware in der Kommunikation des Lagerverwaltungssystems die Auftragsabwicklung und Bestandsaufzeichnungen unterstützen und gleichzeitig den Schulungsbedarf der Mitarbeiter verringern. Darüber hinaus wird die Akzeptanz cloudbasierter Technologie in 3PL-Unternehmen der Nachfrage Rechnung tragen, indem der Bedarf an Kundenzugang erkannt wird, der den saisonalen Trends besser und effizienter gerecht werden soll.
Nordamerika ist eine der bemerkenswertesten Regionen in der globalen Logistikbranche . Einer der wesentlichen Faktoren für das Marktwachstum ist die Präsenz weltweit führender Einzelhandels- und E-Commerce-Unternehmen wie Walmart und Amazon. In Europa sind einige der größten Automobil-, Medizingeräte- und Maschinenhersteller ansässig. Eine entwickelte Infrastruktur und staatliche Investitionen unterstützen das Wachstum des 3PL-Marktes.
Marktüberblick:
Third-Party-Logistik, auch bekannt als 3PL, ist die Praxis, Logistik- und Lieferkettenmanagementaufgaben an Drittanbieter zu vergeben. Zu diesen Dienstleistern gehören Lagerhaltung, Versand, Bestandsverwaltung und Auftragsabwicklung, sodass Unternehmen Abläufe rationalisieren, Kosten senken und sich auf ihre Kernkompetenzen konzentrieren können. Der E-Commerce-Boom sowie Initiativen zur Lieferung am selben Tag haben einen steigenden Bedarf an komplexeren Einzelhandels- und Logistiklösungen im modernen Verbrauchererlebnis geschaffen. Online-Käufer erwarten zunehmend eine schnelle Lieferung und ein personalisiertes Einkaufserlebnis von der Bestellung bis zum Eintreffen. In den USA wird berichtet, dass neun von zehn Verbrauchern die Pünktlichkeit der Lieferung sowie ermäßigten oder kostenlosen Versand als wichtige Faktoren bei ihrer Kaufentscheidung ansehen. Darüber hinaus ist der technologische Fortschritt ein weiterer Faktor, der den Markt antreibt. Neueste Technologien wie fahrerlose Transportfahrzeuge (FTS), künstliche Intelligenz und Cloud-Technologie helfen 3PLs, die Gesamtgenauigkeit und -effizienz zu verbessern.
Strategische Einblicke
Markttreiber:
Steigende Nachfrage nach Reduzierung des Gesamtbetriebs Kosten
Drittlogistikunternehmen sind auf Logistik spezialisiert und verfügen in diesem Bereich stets über eine bessere Fachkompetenz als die Kernunternehmen. Sie können auch technische Anforderungen erfüllen. Darüber hinaus können externe Logistikdienstleister dazu beitragen, die Lagerkosten zu senken und Strategien zur Senkung der gesamten Versand- und Lieferkosten eines Unternehmens zu entwickeln. Vielen Kernunternehmen mangelt es möglicherweise an Zeit und Kompetenz, um Logistikdienstleistungen und -systeme auf dem neuesten Stand zu halten. In Zeiten schneller kommerzieller Expansion hat das Unternehmen häufig Schwierigkeiten, die Lieferfristen für Produkte einzuhalten.
Darüber hinaus ist die Beauftragung von Drittfirmen kostengünstiger als die Investition in die eigenen Logistikabläufe. Laut einer von NTT Data im Jahr 2022 durchgeführten Studie geben über 65 % aller Studienteilnehmer, die Logistikdienste Dritter nutzen, an, dass die Nutzung von Logistikdiensten Dritter die Logistikausgaben gesenkt hat. Der geringere Logistikaufwand wirkte sich direkt positiv auf den Gesamtgewinn der Reedereien aus. Darüber hinaus haben sich die Vorlieben der Verbraucher für Lieferdienste in den letzten Jahren drastisch verändert. Verbraucher entscheiden sich für eine schnellere Lieferung und sind bereit, dafür zusätzliche Kosten zu zahlen. Laut der Verbraucherverhaltensumfrage 2021 von Omnitracs sind 65 % der Käufer in den USA bereit, mehr Geld auszugeben, um eine schnellere und zuverlässigere Lieferung zu erhalten. Infolgedessen ist die Nachfrage nach zuverlässigen Logistikdienstleistungen exponentiell gestiegen. Aufgrund einer Reduzierung der Gesamtbetriebskosten und der Verwaltung pünktlicher Lieferungen wird daher erwartet, dass der Markt für Drittanbieterlogistik vorangetrieben wird.
3PL-Unternehmen sind auf eine Vielzahl von Logistikvorgängen spezialisiert, wie z. B. Netzwerkanalyse, Modusnetzwerkoptimierung und Lagerhaltung , Lieferanten-Compliance-Überwachung und andere logistische Vorgänge. Im Gegensatz dazu ist es für Kernorganisationen schwierig, in jedem Geschäftsbereich logistische Fähigkeiten wie Bestandsverwaltung und -lagerung, Vertragsverpackung, Montageanforderungen, Versand usw. zu entwickeln. Durch die Wahl eines externen Logistikunternehmens kann das Unternehmen seine Zeit und Ressourcen auf Kernkompetenzbereiche und das eigentliche Geschäft konzentrieren. Laut der von Coyote Logistics durchgeführten Umfrage entschieden sich 56 % aller Befragten nur für die Logistik von Drittanbietern, um die Effizienz ihrer Geschäftsabläufe zu verbessern. Es wird daher erwartet, dass die oben genannten Vorteile den Markt für Drittlogistik vorantreiben werden.
Segmentanalyse:
Basierend auf der Transportart ist der Drittlogistikmarkt in Straßen, Schienen, Wasserstraßen und Luftwege unterteilt. Den größten Marktanteil hatte der Straßenverkehr. Dieses Transportmittel spielt eine entscheidende Rolle bei 3PL-Diensten, bei denen Fracht mit Lastkraftwagen, Lieferwagen und anderen Straßenfahrzeugen transportiert wird. Dieses Transportmittel wird oft aufgrund seiner Flexibilität, der Erreichbarkeit verschiedener Standorte und der Möglichkeit, Zustelllösungen auf der letzten Meile anzubieten, insbesondere in städtischen Gebieten, bevorzugt. Es ist ein wesentlicher Bestandteil der Third-Party-Logistics-Operationen (3PL) und gewährleistet den effizienten und pünktlichen Warenverkehr zwischen Produktionsstätten, Vertriebszentren und Endverbrauchern. Es bietet zuverlässige und kostengünstige Lösungen für vielfältige logistische Anforderungen.
Eisenbahnen bieten mehrere Vorteile für Logistikabläufe, darunter eine hohe Kapazität für schwere Fracht, Energieeffizienz und geringere CO2-Emissionen im Vergleich zum Straßentransport. Das Bahnsegment spielt eine wichtige Rolle bei 3PL-Diensten, insbesondere im Fern- und Interkontinentalverkehr, wo es sich vor allem durch den Transport von Massengütern und Containern auszeichnet. Es bietet kostengünstige und umweltfreundliche Lösungen für Kunden mit zeitunabhängiger Fracht. Darüber hinaus lassen sich Schienen oft nahtlos in andere Transportarten wie Straße und See integrieren und bieten ein effizientes intermodales Transportsystem, das die Optimierung von Lieferketten ermöglicht.
Regionale Analyse:
Laut der Analyse von The Insight Partners im Jahr 2022 Der asiatisch-pazifische Raum hatte einen größeren Marktanteil. Kontinuierlich wachsende Volkswirtschaften und die Durchdringung des E-Commerce treiben den Markt an. Aufgrund des Wachstums im Industrie-, Fertigungs- und Agrarsektor in Entwicklungsländern wie Indien, Malaysia und Singapur nehmen die Logistikaktivitäten in der Region zu. Darüber hinaus sind staatliche Initiativen zur Förderung des Logistiksektors und zum Ausbau der Infrastruktur einige unterstützende Faktoren für das Marktwachstum. Im Jahr 2022 genehmigte die Asiatische Entwicklungsbank (ADB) ein politikbasiertes Darlehen in Höhe von 250 Millionen US-Dollar, um das Ziel der indischen Regierung zu unterstützen, die Logistikinfrastruktur des Landes zu stärken und die Kosten zu senken. Es wird erwartet, dass die oben genannten Faktoren den Markt in naher Zukunft antreiben werden.
In der Region Asien-Pazifik dominierte China den Drittlogistikmarkt. Mit Faktoren wie günstigen staatlichen Vorschriften, einer hervorragenden Straßen-, Schienen- und Transportinfrastruktur, einem riesigen Netzwerk von Lager- und Lagereinrichtungen sowie einer starken IT-Infrastruktur entwickelt sich China zunehmend zu einem der weltweit stärksten Akteure in den Bereichen Logistik und Transport. Aufgrund des rasanten Wachstums des E-Commerce-Sektors des Landes hat eine neue Ära in der Wirtschaftsgeschichte Chinas begonnen. Mehr als 38 % des chinesischen BIP stammten aus dem E-Commerce-Sektor. Darüber hinaus waren im Jahr 2020 fast ein Viertel der chinesischen Waren online verfügbar. Dieser Wert liegt deutlich über dem weltweiten Durchschnitt von 18 %. Im vergangenen Jahr wurden mehr als die Hälfte aller E-Commerce-Einzelhandelsumsätze weltweit mit chinesischen Waren getätigt. Darüber hinaus hat sich der gesamte Logistiksektor des Landes aufgrund der Digitalisierung und Automatisierung in der Branche bemerkenswert weiterentwickelt. Aufgrund der oben genannten Faktoren hat die allgemeine Akzeptanz von 3PL-Diensten im Land erheblich zugenommen.
Analyse der wichtigsten Akteure:
Deutsche Post DHL Group, Kuehne + Nagel International AG, Nippon Express Co., Ltd., DB Schenker und CH Robinson gehören zu den Hauptakteuren auf dem Drittlogistikmarkt.
Jüngste Entwicklungen:
Anorganische und organische Strategien wie Fusionen und Übernahmen werden von Unternehmen im globalen Drittlogistikmarkt stark angenommen. Nachfolgend sind einige aktuelle Entwicklungen wichtiger Drittlogistikmarktteilnehmer aufgeführt:
Jahr
Neuigkeiten
Land
Okt-2022
GEODIS, ein weltweit führendes Unternehmen im Bereich Transport und Logistik, gab dies bekannt unterzeichnete eine Vereinbarung zur Übernahme des amerikanischen Unternehmens Need It Now Delivers. Durch die Übernahme kann GEODIS seine Präsenz in den USA in den Bereichen Kontraktlogistik und Last-Mile-Lieferung deutlich ausbauen. Durch die Übernahme wird GEODIS außerdem seine Position als einer der zehn weltweit führenden Logistikanbieter in Nordamerika festigen